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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“里面是加了金子吗？”牛奶越来越便宜，为何乳清蛋白粉价格大涨？

　　“里面是加了金子吗？”牛奶越来越便宜，为何乳清蛋白粉价格大涨？

　　中新经纬6月2日电 (林琬斯)“去年三位数，今年涨到四位数，这蛋白粉里是加了金子吗？”上海的健身人士小黄(化名)哭笑不得。

　　今年5月30日，他买了两桶4磅的乳清蛋白粉，价格较去年同期涨了65%。

　　农业农村部数据显示，国内生鲜乳均价已跌至3.03元/公斤，同比仍在下跌。牛奶越来越便宜，蛋白粉为何越来越贵？

　　多个品牌价格上调

　　2025年5月30日，小黄花了673.2元在电商平台康比特旗舰店下单了两罐4磅的乳清蛋白粉。今年5月30日，小黄在同店铺又下单两罐4磅的乳清蛋白粉，价格涨至1112元，一年涨幅达到65.18%。

　　同样被蛋白粉涨价“背刺”的人并不少。6月1日，家住北京的May(化名)也对中新经纬表示，自己今年2月买的奥普帝蒙5磅重的乳清蛋白粉花了572元，今年4月购买时优惠后价格涨到了716元。

　　“2月买的都觉得贵了，现在又涨了，这对健身人士非常不友好。”May表示。

　　6月1日，得物App价格趋势图数据显示，多个运动营养品牌的蛋白粉产品近一年均出现明显价格上调。

　　针对蛋白粉涨价的原因，中新经纬1日以消费者的身份咨询多个蛋白粉品牌店铺的客服。

　　英国营养健身补剂品牌Myprotein海外旗舰店客服表示，乳清蛋白粉是英国原装进口的，本次调价主要是由于全球乳清原料价格持续上涨，同时供应链成本也在增加，因此针对乳清蛋白类产品进行了调价。

　　中国健身补剂品牌训练怪兽旗舰店客服表示，乳清产品的原料源自德国，受原料成本上涨影响，价格有所调整。中国运动营养品牌FoYes旗舰店客服也表示，因进口乳清原料成本大幅上涨，店铺蛋白粉价格才按比例做了小幅调整。原料(价格)后续只会更高。

　　“蛋白粉价格将长期处于高位”

　　中国农垦乳业联盟专家组组长、高级乳业分析师宋亮对中新经纬介绍，蛋白粉的核心原料是牛奶制成奶酪后剩下的副产品乳清液。过滤设备对乳清液进行提纯，去除大部分水分、乳糖和脂肪，只留下浓缩的乳清蛋白。

　　根据农业农村部数据，内蒙古、河北等10个主产省份生鲜乳平均价格3.03元/公斤，比前一周上涨0.3%，同比下跌1.3%。

　　根据开源证券今年2月发布的研报，本轮周期从2021年9月至今奶价已下行4年，累计下跌31%。

　　国内奶价持续下跌，为什么乳清价格却在上涨？

　　宋亮分析，中国乳品的消费结构已发生明显变化，但供给结构才刚起步，尤其是乳制品深加工能力不足，中国食品级乳清原料很大程度依赖进口，特别是欧美地区。

　　“牛奶中乳清蛋白与酪蛋白的比例为1:9，要提取1份乳清蛋白，就会产生9份酪蛋白过剩，这些酪蛋白大多只能做成奶酪。然而中国的奶酪消费体量较小，导致大量酪蛋白和乳脂难以处理。因此，当前出现了一个矛盾局面，即一边是国内原奶价格下跌，另一边是优质原料(如乳清蛋白)需求增加、进口价格上涨，供需错配问题突出。”宋亮表示。

　　根据中国奶业协会今年5月披露的数据，中国2026年一季度进口乳清16.35万吨，同比减少12.1%，进口额2.29亿美元，同比增加6.0%，平均价格为1400美元/吨，同比增加20.8%。

　　其中，从美国进口7.51万吨，占45.9%；从欧盟进口5.30万吨，占32.4%；从白俄罗斯进口1.04万吨，占6.4%。

　　中国奶业协会2025年10月发布的文章显示，作为副产物高效利用的重要资源，乳清的开发利用严重不足，(2024年)乳清蛋白进口依赖度亦超过90%。

　　宋亮认为，近期乳清蛋白粉价格持续上涨，是受全球供需失衡及通胀因素影响。

　　他分析，一方面，欧美市场对乳清蛋白原料的需求显著增加。不少使用GLP-1类药物减肥的消费者为保持肌肉组织，大量补充乳清蛋白。此外，欧美中老年人群健康意识提升，增加了对含乳清蛋白营养保健品的消费。

　　“欧美的乳清原料生产供应紧张，叠加能源价格上涨及货币贬值带来的通胀压力，乳清蛋白原料的价格被进一步推高。”宋亮指出。

　　另一方面，中国优质乳清蛋白主要依赖欧美进口，进口成本也在上升。而国内乳清蛋白需求持续增长。全球需求普遍增长而供给不足，共同造成了乳清蛋白价格持续上涨的态势。

　　宋亮指出，本轮乳清蛋白价格涨幅较大，未来一两年内涨势会明显放缓，但由于需求依然紧张，整体价格将长期处于高位。传导到下游蛋白粉的具体涨幅难以确定，需视下游企业的使用情况而定。如果乳清蛋白涨价过快过高，企业可能会减少其用量，转而增加植物蛋白以维持价格和利润的相对稳定。他判断，下游蛋白粉整体涨幅不会太大。

　　中国人民大学农业与农村发展学院教授郑风田接受中新经纬采访时指出，欧美国家奶制品消费量大，乳清蛋白资源丰富，而中国乳清蛋白进口依赖度超过90%。同时，中国的蛋白粉市场目前较小众，未来如果国内需求大幅增加且进口价格过高，可能会逐步推动国内相关供应的形成。

　　“目前乳清蛋白粉的原料价格没有下降的理由。”郑风田分析，从运输角度看，中东局势仍存在不确定性，石油价格持续高位运行，海运成本居高；从原材料角度看，减肥药带动的蛋白粉需求不断上升；从供给角度看，国内企业从建厂到提炼原料至少需要两三年的时间。

　　因此，郑风田预计，终端蛋白粉的价格在今年下降的可能性很小，明年可能有所缓解。

　　乳清蛋白粉的涨价，让不少网友转而寻求平价替代品。

　　中新经纬在电商平台上看到，一款2磅装酵母蛋白粉售价89元，而同规格的乳清蛋白粉售价则达到285元。按每磅单价粗略折算，购买1磅乳清蛋白的花费，可购买约3.2磅酵母蛋白。

　　中国健康促进与教育协会营养素养分会副秘书长吴佳对中新经纬表示，如果仅用于日常补充蛋白质，酵母蛋白和植物蛋白完全可以替代乳清蛋白。乳清蛋白的优势在于吸收最快、增肌效果更好，且风味更佳，因此在高风味要求或运动后快速恢复的场景中难以被替代。

　　吴佳指出，酵母蛋白的吸收利用率介于植物蛋白和乳清蛋白之间，对于需要控制血糖和血脂的人群，酵母蛋白和植物蛋白比乳清蛋白更适宜。她提醒，目前市面上的酵母蛋白粉为改善口感，常添加香精、甜味剂等配料。

本周行业报告披露重要进展“里面是加了金子吗？”牛奶越来越便宜，为何乳清蛋白粉价格大涨？

　　“里面是加了金子吗？”牛奶越来越便宜，为何乳清蛋白粉价格大涨？

　　中新经纬6月2日电 (林琬斯)“去年三位数，今年涨到四位数，这蛋白粉里是加了金子吗？”上海的健身人士小黄(化名)哭笑不得。

　　今年5月30日，他买了两桶4磅的乳清蛋白粉，价格较去年同期涨了65%。

　　农业农村部数据显示，国内生鲜乳均价已跌至3.03元/公斤，同比仍在下跌。牛奶越来越便宜，蛋白粉为何越来越贵？

　　多个品牌价格上调

　　2025年5月30日，小黄花了673.2元在电商平台康比特旗舰店下单了两罐4磅的乳清蛋白粉。今年5月30日，小黄在同店铺又下单两罐4磅的乳清蛋白粉，价格涨至1112元，一年涨幅达到65.18%。

　　同样被蛋白粉涨价“背刺”的人并不少。6月1日，家住北京的May(化名)也对中新经纬表示，自己今年2月买的奥普帝蒙5磅重的乳清蛋白粉花了572元，今年4月购买时优惠后价格涨到了716元。

　　“2月买的都觉得贵了，现在又涨了，这对健身人士非常不友好。”May表示。

　　6月1日，得物App价格趋势图数据显示，多个运动营养品牌的蛋白粉产品近一年均出现明显价格上调。

　　针对蛋白粉涨价的原因，中新经纬1日以消费者的身份咨询多个蛋白粉品牌店铺的客服。

　　英国营养健身补剂品牌Myprotein海外旗舰店客服表示，乳清蛋白粉是英国原装进口的，本次调价主要是由于全球乳清原料价格持续上涨，同时供应链成本也在增加，因此针对乳清蛋白类产品进行了调价。

　　中国健身补剂品牌训练怪兽旗舰店客服表示，乳清产品的原料源自德国，受原料成本上涨影响，价格有所调整。中国运动营养品牌FoYes旗舰店客服也表示，因进口乳清原料成本大幅上涨，店铺蛋白粉价格才按比例做了小幅调整。原料(价格)后续只会更高。

　　“蛋白粉价格将长期处于高位”

　　中国农垦乳业联盟专家组组长、高级乳业分析师宋亮对中新经纬介绍，蛋白粉的核心原料是牛奶制成奶酪后剩下的副产品乳清液。过滤设备对乳清液进行提纯，去除大部分水分、乳糖和脂肪，只留下浓缩的乳清蛋白。

　　根据农业农村部数据，内蒙古、河北等10个主产省份生鲜乳平均价格3.03元/公斤，比前一周上涨0.3%，同比下跌1.3%。

　　根据开源证券今年2月发布的研报，本轮周期从2021年9月至今奶价已下行4年，累计下跌31%。

　　国内奶价持续下跌，为什么乳清价格却在上涨？

　　宋亮分析，中国乳品的消费结构已发生明显变化，但供给结构才刚起步，尤其是乳制品深加工能力不足，中国食品级乳清原料很大程度依赖进口，特别是欧美地区。

　　“牛奶中乳清蛋白与酪蛋白的比例为1:9，要提取1份乳清蛋白，就会产生9份酪蛋白过剩，这些酪蛋白大多只能做成奶酪。然而中国的奶酪消费体量较小，导致大量酪蛋白和乳脂难以处理。因此，当前出现了一个矛盾局面，即一边是国内原奶价格下跌，另一边是优质原料(如乳清蛋白)需求增加、进口价格上涨，供需错配问题突出。”宋亮表示。

　　根据中国奶业协会今年5月披露的数据，中国2026年一季度进口乳清16.35万吨，同比减少12.1%，进口额2.29亿美元，同比增加6.0%，平均价格为1400美元/吨，同比增加20.8%。

　　其中，从美国进口7.51万吨，占45.9%；从欧盟进口5.30万吨，占32.4%；从白俄罗斯进口1.04万吨，占6.4%。

　　中国奶业协会2025年10月发布的文章显示，作为副产物高效利用的重要资源，乳清的开发利用严重不足，(2024年)乳清蛋白进口依赖度亦超过90%。

　　宋亮认为，近期乳清蛋白粉价格持续上涨，是受全球供需失衡及通胀因素影响。

　　他分析，一方面，欧美市场对乳清蛋白原料的需求显著增加。不少使用GLP-1类药物减肥的消费者为保持肌肉组织，大量补充乳清蛋白。此外，欧美中老年人群健康意识提升，增加了对含乳清蛋白营养保健品的消费。

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　　另一方面，中国优质乳清蛋白主要依赖欧美进口，进口成本也在上升。而国内乳清蛋白需求持续增长。全球需求普遍增长而供给不足，共同造成了乳清蛋白价格持续上涨的态势。

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　　“目前乳清蛋白粉的原料价格没有下降的理由。”郑风田分析，从运输角度看，中东局势仍存在不确定性，石油价格持续高位运行，海运成本居高；从原材料角度看，减肥药带动的蛋白粉需求不断上升；从供给角度看，国内企业从建厂到提炼原料至少需要两三年的时间。

　　因此，郑风田预计，终端蛋白粉的价格在今年下降的可能性很小，明年可能有所缓解。

　　乳清蛋白粉的涨价，让不少网友转而寻求平价替代品。

　　中新经纬在电商平台上看到，一款2磅装酵母蛋白粉售价89元，而同规格的乳清蛋白粉售价则达到285元。按每磅单价粗略折算，购买1磅乳清蛋白的花费，可购买约3.2磅酵母蛋白。

　　中国健康促进与教育协会营养素养分会副秘书长吴佳对中新经纬表示，如果仅用于日常补充蛋白质，酵母蛋白和植物蛋白完全可以替代乳清蛋白。乳清蛋白的优势在于吸收最快、增肌效果更好，且风味更佳，因此在高风味要求或运动后快速恢复的场景中难以被替代。

　　吴佳指出，酵母蛋白的吸收利用率介于植物蛋白和乳清蛋白之间，对于需要控制血糖和血脂的人群，酵母蛋白和植物蛋白比乳清蛋白更适宜。她提醒，目前市面上的酵母蛋白粉为改善口感，常添加香精、甜味剂等配料。

在这个电动化时代，纯电在中低端市场大行其道，增程在中高端市场风光无限，很多人会觉得插电混动已经失去了存在的价值。毕竟人们印象中的插电混动车往往是纯电续航里程短、价格偏高、有电没电性能差距大、两套动力系统被认为是小毛病多，维护成本高。

但是如果这些问题都解决了，插混放在中国这样一个地域广阔、用车场景复杂的市场，还是大有前途的。那这个问题能不能解决？一汽奔腾用悦意07给出了答案。奔腾悦意07定位中型电混SUV，新车一共推出4款车型，上市指导价9.98万元-13.99万元，6月30日前购买可享受限时优惠价9.98万元-12.99万元。

为什么说这是一汽奔腾针对插电混动给出的答案呢？首先，这是中国一汽逐日动力BMP超级电混的首款量产车型。一提到插混，很多人首先想到的可能是比亚迪、吉利、长城这些已经推出了不少插混车型的车企，但实际上从2001年一汽的首台混动样车问世，一汽在混动技术上也已经钻研了20多年。

BMP超级电混虽然来得有些晚，但却很好的解决了当下插电混动车型存在的问题。就拿奔腾悦意07来说，其配备了1.5T高效能发动机，额定功率110kW，峰值扭矩225N·m，且拥有45.21%的热效率；同时，其电驱综合效率92%，可提供168kW的最大驱动功率，峰值扭矩340N·m，官方称其零百加速成绩为6.9s。

续航方面，奔腾悦意07入门版本的CLTC纯电续航就有150km，高配版本的CLTC纯电续航210km+，CLTC综合续航里程超过了1500km，并全系标配快充功能，官方称其快充20分钟即可完成补能30%-80%，CLTC工况下百公里电耗11.9kWh，百公里馈电油耗仅3.9L。

这一组数据就解决了插电混动纯电续航里程短，有电没电性能差距大的痛点。此外，一汽还为奔腾悦意07提供了无门槛整车及三电终身质保，加上有老字号央企七十多年造车经验的背书，也消除用户对插混车品质、质量和安全性的顾虑。

光这还不够，在如今这个非纯电则增程的认知困局里，奔腾悦意07即便给出了插混车型的完美答案，也还需要在基本产品属性和性价比上能够打动用户。

外观方面，奔腾悦意07其实非常具有电车的特点，比如封闭式的前格栅，可发光的LOGO设计，以及贯穿式的灯带和分体式的大灯组。接近4米8的车身长度，我个人认为是在空间舒适度和车辆操控性上，主流用户能够接受的一个平衡点。

座舱内饰方面，奔腾悦意07也是采用了家居化的设计风格，8寸仪表屏+12.6寸悬浮式中控屏的双联屏设计在这个尺寸的车型上来说已经非常够用。特别值得一提的是，奔腾悦意07座椅采用了独创的，官方称为灵芝皮的材质，零苯，无异味。而像时下流行的AI语音大模型、手机APP远程控制、OTA远程升级、L2级辅助驾驶等功能，奔腾悦意07也都一一上车。

这些基本的产品力，叠加上BMP超级电混系统，再配合9-12万元区间的价格，就让奔腾悦意07的性价比显得非常突出了。

总结：

央企的身份决定了一汽奔腾不可能像造车新势力以及民营车企那样，频频借助舆论战造势，抢占眼球。这在一定程度上导致了一汽奔腾在电动化时代里似乎表现得相对低调。

但一汽奔腾做事却并不低调。就在这种“低调”得没什么声量的背景下，2024年一汽奔腾还卖了15.1万辆，创下近十年来新高。今年1-4月，一汽奔腾的销量又同比增长38.5%，新能源销量增长近4倍，渗透率突破75%。7万元级别的悦意03在5月份大定达到5000辆，交付突破4000辆。另外，截止目前一汽奔腾已在全国建成了352家悦意中心。

这说明市场表现的好坏未必是看谁的声量大，还是得看产品是否符合用户的需求。回到奔腾悦意07这款车，在9万元级别的插混市场，它就是一款典型的水桶车。这个价位级别的用户恰恰也是更追求实用性，他们对车辆不会要求有特别突出的长板，但却希望在有限预算内买一辆没有短板的产品。而一辆优秀的电混车，就能很好的胜任这个角色。（文/优视汽车老炮）

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