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售后服务上门服务电话，智能分配单据：被摊派压垮的基层网格员，谁来给他们减负？

　　社区网格员是基层治理的“神经末梢”，是破解民生难题、服务千家万户的关键力量。近年来，各地普遍推行社区网格化管理，组建了高素质的社区网格员队伍，持续推动基层治理体系和治理能力现代化。半月谈记者调研发现，主要承担服务社区居民等工作的网格员，大部分时间却被用来处理各部门布置的任务，一些网格员面临任务叠加、权责失衡等问题。

　　网格员工作负荷高

　　“90后”张路是一个常住人口超两万人社区的网格员，她从业6年多，服务500余户居民。“每天事务繁杂、连轴运转，虽然工作充实，但长期处于高强度状态，常常身心疲惫。”张路说，各部门任务层层下沉，网格员常常要在各项任务之间奔波，加上居民各类生活诉求交织叠加，邻里噪音、房屋漏水等邻里纠纷及矛盾调处、隐患上报等工作，都需跟进处置。

　　半月谈记者走访了解到，多地持续推进基层减负工作，统筹协调多部门参与基层治理，但在部分人口密集社区和山区乡镇，网格员群体仍面临事多、责重的现实困境。和张路同在一座城市的网格员杨浩，不久前调处了一起空调外机噪音扰民纠纷。双方各执一词、僵持不下，杨浩夹在中间多方协调，还特意邀请专业法律人士帮忙。

　　让基层工作者倍感压力的，更有工作中的不被理解。某山区县网格员李杨说，在开展信息采集、数据核查等基础性工作时，时常会出现部分居民不理解、不耐烦的情况。一方面是上级布置的任务必须按时完成，一方面是部分群众不配合，这让网格员左右为难。

　　半月谈记者调研了解到，在部分山区县，网格员薪酬待遇与保障水平有限，却长期面临事务繁杂、责任重大的工作压力，职业发展路径较窄。有的网格员身兼“数职”、疲于应对，缺乏职业归属感。

　　多重原因致网格员工作“压力过大”

　　——上级摊派任务繁重，多部门联动不畅。网格员承接了大量来自上级部门交办的任务，但权责不对等，工作“必须开展却难以有效开展”。部分受访网格员表示，在基层治理中，网格员主要承担协调联动的职责，许多事项需要联合职能部门共同处置。但在实际工作中，一定程度上存在“看得见的管不了、管得了的看不见”的困境。例如面对电动车违规上楼等问题，相关部门也难以彻底根治，最终问题仍落到网格员头上，只能反复劝说，陷入低效循环。

　　——权责边界模糊，网格员成为“全能兜底者”。中南大学人文学院副教授舒丽瑰说，一些地方的社区行政化倾向明显，大量任务压到网格员身上，网格员承担了众多超出职责范围的工作。

　　——社区治理体制不完善，治理力量薄弱。近年来，一些住宅小区步入“老龄化”阶段，物业管理等内部问题日益凸显。加之社区居民自组织能力缺乏，很多工作主要由少数网格员承担，工作压力集中。

　　赋能网格治理提质增效

　　完善协作机制，强化资源保障。近年来，多地在社区治理中积极搭建跨部门协同平台，有效凝聚基层治理合力，在提升服务效能等方面发挥了重要作用。舒丽瑰等受访人士建议，进一步深化“社区吹哨、部门报到”工作模式，推动力量下沉、资源下倾，并健全公安、司法等部门与社区常态化联动机制，助力提升基层治理效能。

　　激活社会力量，提升自组织能力。部分受访人士建议，探索将小区作为最小治理单元，动员小区老党员、老干部、志愿者等积极分子参与网格工作，形成“网格员+社会力量”的协同治理模式。

　　深化智能赋能，通过数字减负聚焦核心主业。多名社区工作人员呼吁，持续升级智慧网格治理体系，优化“AI网格员”智能应答系统、民生事项自助办理终端、线上诉求分流平台，将政策咨询、证明指引、常规答疑等标准化事务通过线上渠道分流办理，实现减负增效、专业履职。

　　半月谈记者：田中全 龚联康 张阳

　　原标题《权小责重，事繁人少 “万能”网格员成了“全能兜底者”》

近日行业报告公布新成果被摊派压垮的基层网格员，谁来给他们减负？

　　社区网格员是基层治理的“神经末梢”，是破解民生难题、服务千家万户的关键力量。近年来，各地普遍推行社区网格化管理，组建了高素质的社区网格员队伍，持续推动基层治理体系和治理能力现代化。半月谈记者调研发现，主要承担服务社区居民等工作的网格员，大部分时间却被用来处理各部门布置的任务，一些网格员面临任务叠加、权责失衡等问题。

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12月16日，衢州市柯城区召开新闻发布会，通报2025中国汽车场地越野锦标赛总决赛有关情况。

据悉，中国汽车场地越野锦标赛是国家A级汽车赛事之一，创办于2003年，已成功举办22年。在中国汽车摩托车运动联合会的充分认可和大力支持下，自2023年起，该赛事的分站赛、总决赛先后落地柯城并成功举办。从“初次牵手”到“三次相约”，中国汽车场地越野锦标赛已成为柯城推动文旅体产业发展的重要载体。

本次总决赛将于12月19日至21日举行，赛事场地延续国家A级汽车赛事标准建设，赛道位于灵鹫山区域，总面积达7.3万平方米，设计总长度1400米、宽度20米，设有5个飞车台，可满足6至8车同时发车的多圈竞速需求。作为年度核心收官赛事，赛事设置排位赛、预赛、决赛多个竞技赛段，涵盖厂商组、量产组、改装组等10个组别，特别顺应汽车产业绿色转型趋势新增新星组与新能源组，全方位展现场地越野的速度与激情。

秉持“办好一场赛，点燃一座城”理念，本次赛事不仅汇聚了奇瑞、车仆等30个国内知名车队的100辆越野赛车，更有荣盼盼、鹿丙龙、范高翔等近70名顶尖车手同台竞技，上演巅峰对决。

值得一提的是，赛事期间，柯城区首次联动衢州大花园集团、鹿鸣银泰商圈推出“柯城汽车运动嘉年华”，在鹿鸣银泰广场、衢州古城文化旅游区等地同步开展汽车特技表演、车迷见面会、潮流美食市集等十余项“可看、可玩、可感”的活动，实现“文、体、旅、商”深度融合。同时创新“赛事+消费”联动机制，推出“一票通享”权益，凭赛事门票可享受衢州古城6个核心景点门票折扣、酒店住宿优惠及长三角第一辣街美食福利，配套开展“百名车手探古城”“千名车友访古城”“万名车迷游古城”系列活动，推动赛事流量转化为消费增量。

近年来柯城区文旅体融合发展成效显著，此次赛事既是“运动活区”建设的重磅力作，更是深化“赛事赋能、融合发展”的重要实践，将进一步擦亮“运动柯城”城市金名片。（作者：陈锘涵）【曹洋】

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