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售后服务上门服务电话，智能分配单据：长三角铁路部门预计端午节假期前后发送旅客1745万人次

　　南京6月3日电 (记者 朱晓颖)中国铁路上海局集团有限公司3日公布，长三角铁路部门端午假期运输期限为6月18日至22日，合计5天，预计发送旅客1745万人次，日均发送旅客达349万人次。

　　今年端午假期运输较去年推迟19天。铁路部门预计，全国高考结束后，受客群出行时间调整、出游气温适宜、市场需求叠加等多重因素影响，长三角旅客出行需求旺盛。此外，杭衢高铁、合新高铁合泗段、金建高铁兰建段等高铁新线引流作用明显，新线新站新车等新增资源有望进一步带来客流增量。

　　为此，长三角铁路部门拟于6月18日至22日实行高峰运行图，在图定28对直通方向高峰线列车的基础上，计划增开长三角多地去往武汉、西安、郑州、洛阳、南昌、青岛、厦门等方向直通旅客列车51对；在图定36对管内高峰线列车的基础上，计划增开上海至合肥、徐州、杭州、阜阳、温州、宁波等城市间，以及江浙皖省内多地间开行的管内临客列车162.5对。(完)

今日监管部门传递新政策信息长三角铁路部门预计端午节假期前后发送旅客1745万人次

　　南京6月3日电 (记者 朱晓颖)中国铁路上海局集团有限公司3日公布，长三角铁路部门端午假期运输期限为6月18日至22日，合计5天，预计发送旅客1745万人次，日均发送旅客达349万人次。

　　今年端午假期运输较去年推迟19天。铁路部门预计，全国高考结束后，受客群出行时间调整、出游气温适宜、市场需求叠加等多重因素影响，长三角旅客出行需求旺盛。此外，杭衢高铁、合新高铁合泗段、金建高铁兰建段等高铁新线引流作用明显，新线新站新车等新增资源有望进一步带来客流增量。

　　为此，长三角铁路部门拟于6月18日至22日实行高峰运行图，在图定28对直通方向高峰线列车的基础上，计划增开长三角多地去往武汉、西安、郑州、洛阳、南昌、青岛、厦门等方向直通旅客列车51对；在图定36对管内高峰线列车的基础上，计划增开上海至合肥、徐州、杭州、阜阳、温州、宁波等城市间，以及江浙皖省内多地间开行的管内临客列车162.5对。(完)

电瓶车新国标9月1日实施

为防范火灾隐患，保障群众生命财产安全，目前国内一些城市陆续推出电瓶车锂电池健康评估。

前天，嘉兴海盐常和景苑小区，消防员与相关品牌电瓶车技术人员上门对居民电瓶车电池进行“健康筛查”。常和景苑这是个拆迁安置小区，居民入住率高，电瓶车很多。

“以前高层架空层电瓶车到处乱停，今年进行分隔，装了喷淋系统，以前我们检查的时候，常有车主问怎么知道自己的电瓶车电池好不好。”消防人员说。

技术人员手持专业设备，快速检测电池电压、内阻、充放电性能等指标，现场出具评估报告。

“来做电池健康评估的车子，绝大多数是买来两年以内的，检测结果基本都合格，车主们也可以放心。”消防人员说，接下来将把检测范围从小区扩大到文化广场、农贸市场等地，让更多居民主动参与检测。

“来检测点做评估，都会在锂电池检测登记小程序上看到检测项目数据、是否合格，以及健康评估建议，如果检测出相关数据不合格，我们会建议更换电池。”

目前嘉兴已建成11个锂离子电池固定检测网点，接下来将在社区、乡镇增设流动和固定检测点，让更多市民享受到便捷的电池检测服务。电池健康评估不收任何费用，面向区域内所有电瓶车品牌和用户长期进行，力争今年年底前，对生产日期超过5年的锂电池实现全覆盖。

杭州已经出现免费检测点

记者从杭州消防了解到，目前杭州也已组织开展电瓶车锂电池健康评估及报废回收专项行动，检测设备有两种，一种是立柱式固定检测设备，另一种是手持式检测设备，比手机稍大一点，方便流动检测。

昨天上午，记者在流水北苑门口综合服务站看到，一台固定式快速检测装置可以同时对两块锂电池进行检测。车主扫装置上的二维码，对车主信息、车辆信息以及电池信息进行登记后，进入检测流程。

“检测设备主要检测电池的内阻值，基本是通过这个数据判断电池情况，现场可以显示检测电池的优、良、差，并反馈到系统后台，车主也会看到电池的检测情况。”

据了解，杭州各城区正在推进电瓶车锂电池检测网点建设。

电瓶车新国标9月1日正式实施

今年1月13日，修订后的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式对外发布，将于今年9月1日正式实施。

新规相比旧规，在很多方面提出了新的技术要求：

明确塑料总质量不能超过整车质量的5.5%，从而降低因电瓶车故障等引发火灾事故的风险。

完善蓄电池、控制器、限速器等防篡改要求，杜绝非法篡改为电瓶车提速的行为，降低超速引发的交通事故概率，同时提升制动性能，缩短制动距离，鼓励安装后视镜，提高车辆行驶安全性。

增加北斗定位、实时通信功能，对电瓶车蓄电池输出电压、电流和温度等关键安全信息进行动态安全监测，及时应对车辆被盗、温度过高或蓄电池电压过高等异常情况，提高车辆安全性。（除经营性商用车之外，家用车可自行选择是否安装北斗定位模块。）

将使用铅酸蓄电池的电瓶车整车质量上限，由55kg提升到63kg。

不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置，区分标明用于城市物流、商业租赁等经营活动的电瓶车。

2025年9月1日新国标实施后，不符合新标的车辆将不得出厂。2025年8月31日及之前出厂或者进口的产品，可以销售至2025年11月30日。而普通消费者之前已经购买的车辆，不受新标准约束，不会被强制淘汰，由消费者根据自己的意愿进行正常更换。

杭州消防表示，对电瓶车锂离子电池进行健康评估，以及即将实施的新国标中的强制性要求，都是为了加强电瓶车的使用安全性，从源头上防范安全事故的发生。

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