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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“全网最低价”时代慢慢降温 618的促销逻辑变了

　　原标题：618的促销逻辑变了

　　那个靠“全网最低价”点燃狂欢的时代，慢慢降温了。但各种新服务又生长起来。进入高质量发展阶段，节奏变了，但方向更清晰，步伐更稳健，这正是中国消费市场转型的缩影。

　　618又来了，你熬夜了吗？凑单了吗？晒截图了吗？

　　大概率没有。

　　不只今年618，这几年的各种大促，都安静得像普通的一天。

　　有消费者比较过，现在大促比平时便宜不了几元。很多人还怀念2009年第一个“双11”大促直接打5折的日子。

　　当时很少有人意识到，这个被调侃为“光棍节”的促销决定，恰好踩在了一个罕见的宏观窗口上——2009年的中国经济，简直就是为“大促”量身定制的舞台：

　　收入在涨，城镇居民人均可支配收入实际增长9.8%，兜里有钱，花得起。

　　物价在降，代表消费价格的CPI全年下降0.7%，可工业品出厂价格下降5.4%，商家仍有降价空间。

　　消费在奔跑，社会消费品零售总额实际增长16.9%。老百姓不光手里有钱，而且敢花。

　　电商还是个婴儿，网购占社零总额的比重只有1%到2%。什么概念？你花100元，只有1、2元花在电商网站上，这在连家具都要网购、吃饭习惯外卖的今天，简直难以想象。

　　把这些条件加在一起就懂了，当年平台发起“双11”哪里是偶然，是听懂了时代的召唤。

　　再把镜头拉回2026年，情况已经不一样了。

　　今年1月份至4月份，社会消费品零售总额同比增长1.9%，4月份只有0.2%，消费的速度确实慢下来了。

　　对商家来说，上游成本在涨，4月PPI同比上涨2.8%，但CPI同比仅上涨1.2%。利润空间被挤压，哪里还敢打5折？

　　即使打折，拉新的空间也不大。我国网络零售额已连续13年位居全球第一，线上购物渗透率超过25%，市场从蓝海变成红海，烧钱换新客的模式早已不经济。

　　而且，就算平台想硬着头皮冲一把，监管也不同意。前两天，北京市场监管局约谈了17家平台，明令禁止618“非理性大额补贴”，市场监管总局也宣布要开展信用赋能整治“内卷式”竞争专项行动。降价的油门还没踩下去，就被踩了刹车。

　　但换个角度看，正因为旧路子走不通，新的可能性才在生长。

　　相较日常，大促依然是低成本撬动注意力的关键节点，此时上新，能得到较多曝光。今年天猫618开卖前一个月，首发新品整体数量增长33%，比如Adidas国家队配色系列、可口可乐×LABUBU全版珍藏装、可复美胶原棒2.0次抛精华，都将上新作为广告机会。

　　除了“打广告”，商家也努力给实惠。很多品牌此时会推出最高24期的免息分期，让消费者花小钱、早享受。说到底，在扩内需、促消费的背景下，依然要抓住每一个能拉动成交的机会。

　　新旧更迭如斗转星移，那个靠“全网最低价”点燃狂欢的时代，慢慢降温了。但各种新服务又生长起来，填补着市场的空间。

　　这又何尝不是中国消费市场转型的缩影？过去的高增长以规模扩张为主，如今进入高质量发展阶段，节奏变了，但方向更清晰，步伐更稳健：一季度，我国消费者消费意愿指数创近7个季度以来新高；1月份至4月份服务零售额增长5.6%，旅游咨询、交通出行、文体休闲服务均保持两位数增长。这些正是高质量发展在消费领域的生动注脚。

　　明天路还长，我们慢慢走。(经济日报)

本月行业报告公开重要成果“全网最低价”时代慢慢降温 618的促销逻辑变了

　　原标题：618的促销逻辑变了

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9月20日，智美中级纯电轿车秦LEV在南昌T16购物中心加推上市，即日起至9月30日，全系车型限时售价10.98万-12.98万元，为用户提供了中级纯电轿车的最优选择！活动现场邀请一众主流媒体参与见证，现场还为秦LEV车主举行了交车仪式。

作为比亚迪王朝网开山IP，秦家族上市以来月销持续过万。云辇型在秦LEV顶配车型基础上升级而来，承袭原有配置，并新增了原先只搭载在王朝高端车型上的云辇C，并同级首搭TBC高速爆胎稳行系统。

云辇-C智能阻尼车身控制系统能强化整车垂直方向的控制，实现舒适为主、兼顾运动的黄金平衡，对易晕车用户更加友好。在颠簸路面，云辇-C可以提供更稳定的乘坐体验；急转、加速或制动时，可以让车辆操控更加精准；紧急避险时，系统还可以有效减少车身倾斜和滑动，大幅提升车辆操控安全性。

驾车出行，安全永远是底线。据统计，每10起高速事故中，三起源于轮胎突发失压。针对“高速爆胎”的突发情况，TBC高速爆胎稳行系统可以从“横纵垂”三个维度稳定车身，将车辆横向偏移抑制在短短的75厘米内。哪怕爆胎发生在时速140公里下，TBC也能瞬间介入，主动帮助车主稳住车辆，就算是新手也能平安脱险。

除了云辇型，秦LEV原有款型也实现了价值重塑，价格限时杀入10万元级，入门即享：前双球头麦弗逊+后五连杆悬架、后驱布局、CTB电池车身一体化技术、天神之眼C-辅助驾驶三目版(DiPilot100)和智能座舱高阶版DiLink100。

为满足更多用户不同的个性化审美需求，秦LEV全系新增三款富有生命力的全新配色。甜釉粉，是专属于情侣的“心动讯号”，粉中带蓝，温暖甜蜜，车身自带“柔光滤镜”，让人一眼心动；琉璃青是献给年轻人的“气质杀”，以古法琉璃的通透为底，如雨后初晴的天空，通透又富有层次；海晶蓝是送给生活冒险家的“自由宣言”，车色如海浪随角度不断变幻，展现出玻璃棱镜效果，随手一拍就是大片。

在智能泊车方面，秦LEV在原有300种场景的基础上新增了车头泊入+车尾泊出、偏置泊车，以及窄车位自动收后视镜功能；在智能座舱方面，添加了十分好玩的导航流转、音乐接续、游戏中心、成语接龙等功能。未来，秦LEV还会更新无麦K歌功能。

秦LEV通过云辇型的推出、全系价格调整与持续OTA升级，展现出较强的产品应变能力与市场响应速度。从目前的产品布局与技术投入来看，比亚迪显然希望以“高价值+强科技”的组合策略，巩固秦LEV在10万–15万级纯电轿车市场中的领先地位。

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