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售后服务上门服务电话，智能分配单据：陕西韩城：村干部与她的七座大棚

　　陕西韩城6月2日电 题：陕西韩城：村干部与她的七座大棚

　　作者 张远 孙婕婷

　　“整体效益十分可观，去年底刚添了两座暖棚，主打番茄与香瓜两类作物，采摘规模也在稳步扩大。”谈及澽龙蔬果种植基地的运营现状，陕西省韩城市板桥镇板桥村党支部副书记王婷眉眼间满是欣喜。

图为王婷在大棚内。孙婕婷 摄

　　2018年，年仅24岁的王婷响应“一村一品”产业推进行动号召，告别北京的工作与生活，返乡归家。循着儿时求学的熟悉道路，她一头扎进乡间田间，与蔬菜大棚为伴，正式开启自己的基层助农之路。

　　“技术员说头茬的花要掐掉，先长杆。村里阿姨才不听呢，在她们眼里，一朵花就是一个果，实在下不去手。”开棚头一茬蔬菜，王婷不仅要学习如何种菜，更充当着本地农户与专业技术员的“中间人”。“技术员是经营思维，他要的是商品蔬菜，为最终收益服务；本地阿姨是传统观念，种了一辈子菜，自然听不进去别人的观点。”最终王婷只得留出一小块实验田，用5个月的时间来做对比，用实际情况告诉大家该如何种菜。

　　实验成效显著，农户阿姨们认可了新观念，全体种植团队终于凝聚了共识。此后六年，团队携手并肩，共同面对各类难题：2021年大棚黄瓜突发白粉病，众人架设风扇加强棚内通风，科学防控病害；2022年高温天气致使西红柿叶片大面积卷边，大伙拉起遮阳网，调节棚内温湿度；2023年，王婷凭借积累的种植经验，提前制定防控方案，在菜架周边预置稀释药剂，以预防性手段规避病虫害风险，实现零病害种植。

　　日复一日的深耕细作，王婷真正成为了一名“菜专家”。基地最初的5座冷棚也日渐发展壮大，种植品类不断丰富，涵盖西红柿、豆角、葡萄、辣椒、菜花等十余种蔬果，成长为复合型综合性蔬果种植基地。

　　“从开始采摘到现在，第一茬西红柿已收获50000余斤，豆角收获9000余斤。”在大棚蔬果种植基地的带动下，村集体收入从2018年的8万元逐年递增，于2023年底达到15万元，务工群众月增收1500元以上，成为拉动板桥村就业增收的重要产业。

　　随着大棚实现量产，销路慢慢成了问题。“菜贩子上门收菜的价格很低，好好的菜卖不上价，大家都着急。”为了能最大程度的经营好蔬果大棚，王婷每晚哄睡孩子后，就开始上夜班。蔬菜批发市场凌晨3点最为活跃，王婷总是1点起床，把菜搬上车就立即出发，不仅能早早卖个好价，更能观察到别家是如何交易的。

　　“我们算了笔账，如果开通采摘业务，大棚的收益会成倍增加。”王婷兴奋地给技术员分享好消息时，却遇到了与当年同样的问题，技术员认为让不懂菜的人进棚，生拉硬拽一定会伤到作物，技术员和当地阿姨一样，同样爱惜这一棚菜。

　　没办法，王婷再次展开实验。在蔬果采摘末期，才开始放游客进棚采摘，既不怕损伤作物，也增加了额外收入。事实证明，地处偏远的山村并没有多少游客，日均十来名采摘人员，不仅不会破坏菜苗，更节省了工费、运费，让蔬果卖上了高价。

　　尝到甜头后，王婷开始尝试种植黄色圣女果、香瓜等更受欢迎的水果，同时学习短视频制作，线上线下同步做好宣传，积极推动澽龙蔬果种植基地大棚转型。随着流量攀升，小小山村的采摘园，慢慢吸引到邻县游客前来一探究竟。

　　“冷棚还是限制多，想要赶上春节售卖的节点，暖棚是不可少的。”2024年，王婷在村支书的支持下，开始申请暖棚建设。“暖棚种植季与冷棚刚好岔开，春茬作主力，秋茬补收入，再加上暖棚的春节收入，不出几年就可以把投入资金挣回来。”站在新建好的两座暖棚旁边，王婷脸上止不住的笑意。

　　如今的澽龙蔬果种植基地大棚，开始有了旅游景点的样子。采摘休息室、网红打卡点、棚内电动小火车应有尽有，专属抖音号每日更新，已然成为新晋乡村景点。

　　“我就是想把村上的项目经营好，大棚是我们的致富棚，我得好好干，乡亲们都看着呢。”王婷说。(完)

今日监管部门传递新政策信息陕西韩城：村干部与她的七座大棚

　　陕西韩城6月2日电 题：陕西韩城：村干部与她的七座大棚

　　作者 张远 孙婕婷

　　“整体效益十分可观，去年底刚添了两座暖棚，主打番茄与香瓜两类作物，采摘规模也在稳步扩大。”谈及澽龙蔬果种植基地的运营现状，陕西省韩城市板桥镇板桥村党支部副书记王婷眉眼间满是欣喜。

图为王婷在大棚内。孙婕婷 摄

　　2018年，年仅24岁的王婷响应“一村一品”产业推进行动号召，告别北京的工作与生活，返乡归家。循着儿时求学的熟悉道路，她一头扎进乡间田间，与蔬菜大棚为伴，正式开启自己的基层助农之路。

　　“技术员说头茬的花要掐掉，先长杆。村里阿姨才不听呢，在她们眼里，一朵花就是一个果，实在下不去手。”开棚头一茬蔬菜，王婷不仅要学习如何种菜，更充当着本地农户与专业技术员的“中间人”。“技术员是经营思维，他要的是商品蔬菜，为最终收益服务；本地阿姨是传统观念，种了一辈子菜，自然听不进去别人的观点。”最终王婷只得留出一小块实验田，用5个月的时间来做对比，用实际情况告诉大家该如何种菜。

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大皖新闻讯备受期待的合肥轨道6号线终于要和市民见面了。12月26日上午10点，这条贯穿合肥城市东西的“大动脉”将正式通车运营，届时合肥轨道运营站点将增至183个（不含市博物馆站），总里程突破259公里。

一共5座换乘站

合肥地铁6号线运营里程34.43公里，全程地下铺设，沿线设22个站点，其中换乘站5座（在朱岗站与1号线换乘，在洪岗站与3号线换乘，在尧渡河路站、北雁湖站与4号线换乘，在市第三医院站与5号线换乘），是“东西交通大动脉”。线路东起肥东县龙塘站，西至高新区青龙岗站，横跨肥东县、瑶海区、包河区、蜀山区及高新区，实现与1、3、4、5号线无缝对接换乘，为区域协调发展注入新动力。

全省第二条全自动运营线路

作为全省第二条全自动运营线路，6号线采用目前国际上自动化水平最高的全自动运行系统，列车能自动唤醒、自检、启动、精准停靠，运营结束后会自动回库休眠。同时，为保障安全，每列车都配备安全员（司机）全程值守，如遇紧急情况，您可以通过车厢内紧急报警器与工作人员取得联系，工作人员会立即介入处置。

超“智慧”线路

6号线列车每节车厢车门上方都有43英寸LCD动态智慧大屏，实时显示线路站点、运行方向、车厢拥挤程度、车站出入口、洗手间和扶梯位置，在车上就能提前规划路径。车厢连接位置上方信息显示屏增设线路终点站、当前站、上一站、下一站、开门侧等信息显示功能，换乘、一目了然。

不仅如此，车厢内设置24个USB接口和8个无线充电口。

最高单程票价6元

合肥轨道交通实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则，起步价2元可乘8公里；乘坐8公里以上，14公里（含）以内的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以内的4元；乘坐21公里以上，29公里（含）以内的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。根据计价票制，6号线开通后全线最高单程票价为6元，日常通勤、跨区出行都很划算。

为了匹配大家的出行需求，6号线起始站工作日首班车为6:00，末班车为22:00，覆盖早高峰通勤和晚归出行。

大皖新闻记者徐琪琪

编辑崔恒

国家海洋综合试验“场深海共”享航次首期行动圆满：收官