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售后服务上门服务电话，智能分配单据：综合眼健康管理国际专家共识编写启动 专家建言推动服务“下沉”
北京6月2日电 (记者 张素)在近日举行的Vision China2026视觉健康创新发展国际会议上，亚洲眼视光执业管理协会(AOMA)启动综合眼健康管理国际专家共识编写工作，旨在助力推动建立高效的眼健康服务体系，推动眼健康服务进一步“下沉”。
会上举行中国综合眼健康管理发展倡议与综合眼健康管理国际专家共识编制工作启动仪式。作为倡议和国际专家共识关注的核心，综合眼健康管理是一套连接公众日常眼健康需求与专业眼健康服务的系统化管理模式，强调在社区与基层场景中提升服务可及性与连续性。
在近日举行的Vision China 2026视觉健康创新发展国际会议上，亚洲眼视光执业管理协会(AOMA)启动《综合眼健康管理国际专家共识》编写工作。主办方供图据介绍，此次启动编写的国际专家共识，将围绕综合眼健康管理核心理念、分层管理路径、转诊协同机制及专业能力建设等关键议题形成国际化实践框架，为中国探索更加规范、可持续的综合眼健康管理模式提供专业参考。
“我们将以循证医学为基础深化创新，并持续携手行业专家、医疗机构及合作伙伴，让更专业、更高效的眼健康服务惠及更多人群。”依视路陆逊梯卡大中华区专业视觉健康总裁林国樑在受访时说。
伴随人工智能(AI)技术兴起，视觉健康不断融合新技术，掀起新浪潮。
大会现场启动了“眼视光临床思维智能训练系统”。据悉，该系统由温州医科大学牵头，是一个针对眼视光临床思维教学的数字化、智能化训练平台。它将通过智能交互技术，模拟真实诊疗场景，为培养下一代眼视光人才提供新范式。
“眼视光AI智能助手”也在会上发布。据介绍，该AI助手已导入超6亿tokens眼科专业知识，深度学习200余篇行业权威专家共识、临床指南及行业标准，回复详细度较通用模型提升30%以上。温州医科大学附属眼视光医院深度参与评测标准制定及第三方评测，结果显示，该AI助手已能够满足眼科及视光医生、验配师以及消费者的大部分日常使用需求。
目前，该模型已覆盖儿童近视防控、成人配镜、近疲劳管理等70余个应用场景，进一步提升专业眼健康服务的可及性与便利性。用户可通过手机小程序便捷获取视光问题咨询、验光报告解读等服务。
在长时间盯屏与高强度近距离用眼成为日常的今天，“人未老，眼先花”正困扰越来越多消费者。对此，业内专家提出“眼龄”概念，希望帮助消费者更科学地理解调节力衰退与近疲劳(老视)的相关性，推动成人视觉健康管理从“被动矫正”迈向“主动干预”。
当前，儿童青少年近视问题依然严峻。此次会上，来自温州医科大学附属眼视光医院的保金华团队带来7年深耕成果。她表示，在长达7年的随访中，H.A.L.T.镜片平均延缓近视进展2.30 D；与单光镜片(SVL)对照组的外推数据对比，平均延缓眼轴增长0.92 mm。此外，在5年至7年的随访区间内，H.A.L.T.镜片组约60%的儿童仍未发展为高度近视，即该镜片可降低发展为高度近视的风险。
有评论认为，这项研究不仅为H.A.L.T.镜片的长期应用提供了循证后盾，更从全生命周期管理的视角，证实了持续干预在降低高度近视风险方面的临床意义。(完)
本周行业协会披露最新报告综合眼健康管理国际专家共识编写启动 专家建言推动服务“下沉”
北京6月2日电 (记者 张素)在近日举行的Vision China2026视觉健康创新发展国际会议上，亚洲眼视光执业管理协会(AOMA)启动综合眼健康管理国际专家共识编写工作，旨在助力推动建立高效的眼健康服务体系，推动眼健康服务进一步“下沉”。
会上举行中国综合眼健康管理发展倡议与综合眼健康管理国际专家共识编制工作启动仪式。作为倡议和国际专家共识关注的核心，综合眼健康管理是一套连接公众日常眼健康需求与专业眼健康服务的系统化管理模式，强调在社区与基层场景中提升服务可及性与连续性。
在近日举行的Vision China 2026视觉健康创新发展国际会议上，亚洲眼视光执业管理协会(AOMA)启动《综合眼健康管理国际专家共识》编写工作。主办方供图据介绍，此次启动编写的国际专家共识，将围绕综合眼健康管理核心理念、分层管理路径、转诊协同机制及专业能力建设等关键议题形成国际化实践框架，为中国探索更加规范、可持续的综合眼健康管理模式提供专业参考。
“我们将以循证医学为基础深化创新，并持续携手行业专家、医疗机构及合作伙伴，让更专业、更高效的眼健康服务惠及更多人群。”依视路陆逊梯卡大中华区专业视觉健康总裁林国樑在受访时说。
伴随人工智能(AI)技术兴起，视觉健康不断融合新技术，掀起新浪潮。
大会现场启动了“眼视光临床思维智能训练系统”。据悉，该系统由温州医科大学牵头，是一个针对眼视光临床思维教学的数字化、智能化训练平台。它将通过智能交互技术，模拟真实诊疗场景，为培养下一代眼视光人才提供新范式。
“眼视光AI智能助手”也在会上发布。据介绍，该AI助手已导入超6亿tokens眼科专业知识，深度学习200余篇行业权威专家共识、临床指南及行业标准，回复详细度较通用模型提升30%以上。温州医科大学附属眼视光医院深度参与评测标准制定及第三方评测，结果显示，该AI助手已能够满足眼科及视光医生、验配师以及消费者的大部分日常使用需求。
目前，该模型已覆盖儿童近视防控、成人配镜、近疲劳管理等70余个应用场景，进一步提升专业眼健康服务的可及性与便利性。用户可通过手机小程序便捷获取视光问题咨询、验光报告解读等服务。
在长时间盯屏与高强度近距离用眼成为日常的今天，“人未老，眼先花”正困扰越来越多消费者。对此，业内专家提出“眼龄”概念，希望帮助消费者更科学地理解调节力衰退与近疲劳(老视)的相关性，推动成人视觉健康管理从“被动矫正”迈向“主动干预”。
当前，儿童青少年近视问题依然严峻。此次会上，来自温州医科大学附属眼视光医院的保金华团队带来7年深耕成果。她表示，在长达7年的随访中，H.A.L.T.镜片平均延缓近视进展2.30 D；与单光镜片(SVL)对照组的外推数据对比，平均延缓眼轴增长0.92 mm。此外，在5年至7年的随访区间内，H.A.L.T.镜片组约60%的儿童仍未发展为高度近视，即该镜片可降低发展为高度近视的风险。
有评论认为，这项研究不仅为H.A.L.T.镜片的长期应用提供了循证后盾，更从全生命周期管理的视角，证实了持续干预在降低高度近视风险方面的临床意义。(完)
江南时报讯12月12日，江苏省消保委发布的网络货运服务平台消费调查报告显示，当前网络货运服务平台的消费核心问题可归纳为四大类，包括价格机制不透明、平台信息与实际服务不符、服务质量参差不齐、纠纷处理机制低效失衡。
本次调查采用问卷调查、访谈咨询、下单体验、舆情数据分析相结合的方式。
问卷调查结果显示，“运输价格合理性”是消费者选择货运平台时最看重的因素，占比达到80%。问及货运平台的运费计算方式是否清晰透明，30%的受访者认为非常清晰，54.3%的受访者认为比较清晰，还有15.7%的受访者表示一般或不太清晰，认为平台价格模糊，需反复确认，甚至存在隐性费用。
进一步梳理舆情数据，结合体验和访谈情况来看，价格问题是三大货运服务平台消费维权的核心焦点，是货主与司机共同反馈的高频痛点。
从消费者角度来看，定价不透明与附加成本模糊问题突出。平台多以一口价、预估价呈现运费，费用明细未在下单主界面主动展示。里程计费梯度、多因素调价等关键计价信息，需用户点击进入次级页面才能查看，导致货主难以在决策阶段快速掌握完整计价逻辑，无法通过明确规则自主判断价格合理性。此外，搬运费、等候费、高速费等附加成本的触发条件提示不醒目，常出现司机在中途临时加价的纠纷。
从司机角度来看，抽佣与收费规则争议频发。当前，网络货运平台多采取“会员+抽成”的运营模式。调查中了解到，货拉拉采用分级会员体系，设定差异化抽佣比例，按不同的佣金率进行抽佣。快狗打车此前同样实行分级会员体系，且会员层级与抽佣比例挂钩，不过此前已对外宣称启动收费改革，将陆续取消双重收费模式，实行会员费和抽佣二选一的模式，据客服反馈，该改革政策已在部分城市完成落实。滴滴货运的司机会员权益主要聚焦于为司机提供接单优势，客服称与抽佣比例目前暂无常态化关联，但客服并未明确说明抽佣比例的关联因素，表示抽佣金额需以实际订单显示为准。
体验员拨打货拉拉平台官方客服电话了解到，当前平台司机会员月费为100元至1000元不等。会员体系分为白银、黄金、钻石三级，对应抽佣比例依次为9%—14%、6%—11%、2%—8%；若司机不购买会员，订单抽佣比例约为15%，平台还会限制接单数量。客服同时提到，各城市的会员费与抽佣比例会略有不同。
体验员拨打南京当地货拉拉门店电话了解到，南京本地规则与官方框架基本一致，但会员费和抽佣比例有细微调整。工作人员介绍，南京当地司机会员月费为100多元至500多元，会员体系同样分为三级，一级抽佣14%、二级抽佣11%、三级抽佣8%，不购买会员每日接单上限为2单。
这种模式下，司机为了获得足够的接单权，不得不选择更高价的会员套餐。司机的接单权益与付费门槛、抽佣成本挂钩，激化了平台与司机之间的矛盾，导致争议频发。
在对货运平台的建议方面，问卷调查结果显示，受访者认为货运平台最需要改进的方面为费用透明化，占比62.9%，反映出消费者对平台收费清晰、无隐藏费用的核心需求；其次，纠纷处理机制优化占比44.3%，说明消费者希望平台在处理运输纠纷时能更高效公正；此外，司机资质审核加强和货物安全保障措施分别占比41.4%、40%，售后服务响应速度占比35.7%。
针对调查中货运平台消费维权暴露的问题，省消保委建议，需从平台自律、政府监管、用户协同三个维度发力，构建权责清晰、流程规范、权益保障到位的行业生态。
平台应清晰呈现计价逻辑，包括基础运费、附加费的计算方式，提供预估价明细拆解，使消费者能直观了解费用构成；对司机来说，需明确抽佣基数、具体比例及动态调整规则，避免隐性扣费情形。
相关部门需强化监管效能，为消费者和司机合法权益筑牢保障防线，健全完善行业监管框架，出台针对性服务规范，明确平台在运输责任、资金与信息安全等方面的主体责任，围绕定价透明、抽佣比例、订单履约等关键环节明确底线要求，遏制恶意压价竞争；对投诉集中、整改不力的平台实施约谈警示及依法约束，推动行业规范健康高质量发展。消费者与司机应提升维权意识，主动保障权益。
江南时报记者孙海燕