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售后服务上门服务电话，智能分配单据：通车一年半，地铁站前15亩“绿化带”变身麦田，事出反常究竟哪里出了问题？
近日，河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前，绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称，这块地共有15.2亩，为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示，该地铁站于2019年3月获批建设，2024年12月投用运营。如今，地铁站已通车运营1年半，为何周边配套用地未同步审批？麦子种在规划的绿化带上，究竟是哪里出了问题？
记者注意到，这些种麦子的地块，位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外，其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
郑州市民陈先生(化名)说：“麦子再往东或者麦子再往西的区域，有很明显的绿化和铺砖的边界，甚至往东一点能看见明显的那种游园的小路，铺砖的，非常丑地断开了，就不是很直，就是说不是路修到这儿了，而是原来有路，因为建地铁把它拆了或者扒了，这是很明显的边界线，现在还有。所以这个地方之前就是绿化地。”
据附近居民介绍，绿化带里原本种的有草坪绿植，从去年秋冬季开始，又改种成了小麦。到了今年5月下旬，这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍，这块地面积约有15亩，小麦总产量约7500斤，平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后，继续下一茬的种植，接下来计划种芝麻。
地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢？
郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释：“这块地它一直都是耕地，一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划，它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者：这个区域就是A口和B口出来就是麦地，但是再往东走或者再往西走，它就是绿化带。
张正浩：是的，那些绿化带应该是合法合规的。
地铁项目整体推进过程中，涉及此处的用地报批，为何没有同步推进？张正浩回应称：“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体，比如地铁集团或者东区绿化部门，他们当初报批是怎么实施的？先有项目立项，立项完之后确定报批范围，才向我们自然资源规划部门申请土地报批，我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”
负责郑州地铁建设运营的郑州交通发展投资集团相关人员也告诉记者，网友热议的这片区域属于郑东新区园林水务局管辖的公共绿地。
郑州交通发展投资集团相关人员说：“8号线建设时只是作为项目施工临时用地，用完之后，就已经进行移交了。它一直都属于郑东新区的地。郑东新区园林水务局下面有一个郑州市东象园林绿化管理有限公司，是它全面接管的，这个公司负责后续的绿化恢复施工，还有常态化的管养。2024年11月就已移交给郑东新区园林水务局了。”
而对场地交还的时间节点，郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。
郑东新区园林水务局工作人员张奎举说：“交还的时间大概在2025年上半年。地铁施工完之后，场地交还回来，我们就给它种成耕地了。那边所有的小麦种植都包含在15.2亩里。”
张奎举还表示，这片耕地确实归园林水务局来管，也是由他们来负责组卷报批，向上级部门申请土地性质的变更。
按照自然资源部门的说法，一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年，全线通车也已经1年半，至今此处用地还未完成审批？具体遇到了什么困难？郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
张奎举说：“这个我也得再落实一下。报批的手续是由我们局申请，向国土资源规划分局来具体确定报批的批次，报批手续流程可能会相对没有那么快。”
针对网友热议和此前相关报道，一位权威业内人士表示，此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批，而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设，应综合统筹布局、协调推进。从目前来看，在地铁站的建设过程中，当地或只考虑了地铁的建设，而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况，项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
另一位权威业内人士还指出，既然该地块为耕地，严格来说，其土地权属应仍归属于原村集体经济组织，如今却由相关部门管理和占用，这不符合正常的土地审批流程和状态。此处规划的是公园绿地，公园绿地也必须办理土地征收手续。
北京大学法学院长聘副教授彭錞表示：“城市里边的绿化带应当就是绿化，不应当是种植麦子，而且就算种植麦子，也不应当是相关部门来种植，一定是相应的产权人来种植。这种反常的事情，其实背后反映的是法律上的权利义务关系，空间规划的定位都是模糊不清的。”
南京财经大学粮食和物资学院教授钱龙认为，杜绝此类现象靠一个部门的指令远远不够，必须构建刚性约束的防线，尤其是决策前要强化刚性约束，建立终身责任制。
6月1日晚上，郑东新区园林水务局对中国之声表示，这片由绿化部门管理的耕地，将尽快启动土地报批程序，批复前将依据国家相关政策，严格落实耕地管理要求。报批完成后，将立即推进绿化建设。
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近日，河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前，绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称，这块地共有15.2亩，为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示，该地铁站于2019年3月获批建设，2024年12月投用运营。如今，地铁站已通车运营1年半，为何周边配套用地未同步审批？麦子种在规划的绿化带上，究竟是哪里出了问题？
记者注意到，这些种麦子的地块，位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外，其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
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据附近居民介绍，绿化带里原本种的有草坪绿植，从去年秋冬季开始，又改种成了小麦。到了今年5月下旬，这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍，这块地面积约有15亩，小麦总产量约7500斤，平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后，继续下一茬的种植，接下来计划种芝麻。
地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢？
郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释：“这块地它一直都是耕地，一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划，它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者：这个区域就是A口和B口出来就是麦地，但是再往东走或者再往西走，它就是绿化带。
张正浩：是的，那些绿化带应该是合法合规的。
地铁项目整体推进过程中，涉及此处的用地报批，为何没有同步推进？张正浩回应称：“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体，比如地铁集团或者东区绿化部门，他们当初报批是怎么实施的？先有项目立项，立项完之后确定报批范围，才向我们自然资源规划部门申请土地报批，我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”
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而对场地交还的时间节点，郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。
郑东新区园林水务局工作人员张奎举说：“交还的时间大概在2025年上半年。地铁施工完之后，场地交还回来，我们就给它种成耕地了。那边所有的小麦种植都包含在15.2亩里。”
张奎举还表示，这片耕地确实归园林水务局来管，也是由他们来负责组卷报批，向上级部门申请土地性质的变更。
按照自然资源部门的说法，一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年，全线通车也已经1年半，至今此处用地还未完成审批？具体遇到了什么困难？郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
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针对网友热议和此前相关报道，一位权威业内人士表示，此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批，而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设，应综合统筹布局、协调推进。从目前来看，在地铁站的建设过程中，当地或只考虑了地铁的建设，而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况，项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
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在“双碳”目标引领下，校园节能改造成为教育领域绿色发展的重要方向。据住建部统计，商业建筑能耗中照明系统占比高达35%，学校作为人员密集、照明时长较长的场所，节能潜力巨大。传统教室照明长期存在“高能耗、高运维成本、体验不佳”的痛点：部分公共区域长明造成能源浪费，传统灯具光效低、寿命短，频繁更换推高维护成本，简单控制模式又易出现忽明忽暗的问题。同时，教室照明还需兼顾护眼需求，如何在节能与健康之间找到平衡点，成为行业核心课题。2025年，四大照明品牌凭借技术创新推出教室节能照明解决方案，既符合绿色低碳理念，又保障教学光环境品质，以下逐一解析其核心优势。
一、宜美照明：AI赋能+超高光效，教室节能新标杆成立于2004年的江苏宜美照明科技股份有限公司（股票代码：836941），是全球知名的室内照明灯具生产商，总部位于昆山国家级光电产业园，占地40亩、建筑面积40000㎡，集研发、生产、销售为一体。公司秉承“健康新商照”理念，拥有百余位资深设计师和工程师，通过ISO9001:2015质量体系认证，产品斩获ETL、DLC、CE、CCC等多项国际国内认证，年出货量超1800万件，远销30多个国家和地区，在教育照明领域积累了丰富的实践经验。宜美教室节能照明解决方案以AI超节能系统为核心，实现节能与护眼的双重突破。系统搭载云端大模型，通过实时数据分析预测照明需求，提前调整模式，做到“灯随人动、光随需变”；以单灯组网方式确保照明精确按需供给，搭配人体感应器、灯载视觉组件等模块，实现活动监测与精准控光。全品类兼容特性让系统可适配宜美平板灯、条形灯、筒灯、教室灯等各类产品，且无需额外布线，所有单元集成于同一控制系统，实现一站式管控与反馈。在产品光效方面，宜美灯具表现突出：平板灯发光效率达160-180流明/瓦，是传统LED照明的2倍、荧光灯的3-5倍；筒射灯、吸顶灯光效为120-150流明/瓦，高棚灯等产品也实现50%的节能率。其中教室灯系列常规功率40W的产品，高光效版本仅需20W，节能率达50%，在满足GB7793-2010国标要求的同时，大幅降低能耗。据节能方案分析，5000㎡教室区域采用该系统后，日均亮灯超6小时，年化电费可节省3万元，回本周期不足1.7年。目前，解决方案已成功应用于扬州大学、上海世界外国语学校、昆山市实验小学等众多教育机构，验证了其在校园场景的适配性与可靠性
二、欧普照明：智能联动+场景适配，校园节能生态方案作为国内照明行业领军品牌，欧普照明深耕教育照明领域多年，将智能技术与节能理念深度融合，打造覆盖中小学及高校的教室节能照明生态方案。品牌依托强大的研发实力与生产规模，产品通过多项环保节能认证，凭借稳定的品质与完善的服务，在校园改造项目中占据重要地位。欧普教室节能解决方案以“按需照明”为核心逻辑，搭建智能管控平台。系统集成环境光感、人体感应等传感器，能根据自然光线强度与教室人员流动情况，自动调节灯具亮度，避免“无人长明”与“过亮浪费”；支持远程分区控制与场景模式预设，校方可通过中控平台统一管理所有教室照明，适配上课、自习、投影等不同教学场景，实现精细化节能管控。同时，系统具备能耗监测功能，实时反馈用电数据，为校园节能优化提供数据支撑。产品层面，欧普教室灯、黑板灯等核心产品采用高效LED光源与优化光学设计，光效较传统灯具提升30%以上，且光衰控制出色，使用寿命达50000小时以上，减少后期更换维护成本。
三、阳光照明：产业链优势+高性价比，校园节能实用之选专注LED光源研发生产数十年的阳光照明，凭借芯片封装、光源制造到灯具组装的完整产业链优势，在教室节能照明领域打造出高性价比解决方案。公司产品通过CE、UL、RoHS等多项国际认证，出口业务占比高，在全球市场积累良好口碑，同时立足国内校园需求，优化产品适配性，成为中小学校园节能改造的热门选择。阳光照明教室节能产品以“高效光源+简易智能”为核心竞争力。灯具采用自主研发的高效LED灯珠，光效达130流明/瓦以上，较传统荧光灯节能60%以上；搭配优化驱动电路设计，进一步降低待机功耗与运行能耗。产品系列覆盖教室灯、黑板灯、功能室专用灯等全品类，均严格符合教育照明国标要求，照度、均匀度、防眩光等指标全面达标，显色指数Ra≥80，保障教学光环境品质。依托规模化生产与供应链优化，阳光照明在控制成本的同时保证产品品质，形成高性价比优势。品牌提供从方案设计、产品选型到安装调试的全程服务，解决方案已应用于多地公办学校，通过实用化的节能设计，帮助学校在有限预算内实现照明升级与能耗降低。
四、三雄极光：绿色节能+健康护眼，教室节能专业方案以“绿色节能”为核心理念的三雄极光，在教育照明领域深耕多年，打造专业化的教室节能照明方案，将节能技术与护眼需求深度结合，成为校园光环境升级的重要品牌。公司专注高品质灯具制造，产品通过多项国际国内节能认证，广泛应用于学校、医院等公共建筑领域，凭借专业的技术与场景适配能力，获得市场认可。三雄极光教室节能解决方案聚焦“高效、持久、健康”三大核心。产品采用高效节能LED光源与先进光学设计，光效提升至120流明/瓦以上，较传统灯具节能50%以上；优化的散热结构与驱动技术，让灯具使用寿命延长至50000小时以上，减少更换频率与运维成本。系统支持智能调光与场景控制，可根据教学需求调节亮度，搭配光感传感器实现自然光与人工光的互补，最大化利用自然光节能，同时避免光线过暗或过亮造成的视觉不适。在健康护眼方面，灯具严格遵循国标要求，显色指数Ra≥85，色温控制在3300-5300K适宜范围，防眩光UGR＜19，通过无频闪驱动技术与低蓝光灯珠选型，达到RG0无蓝光危害等级，在节能的同时保障学生用眼健康。针对不同类型教室，三雄极光提供定制化方案。
2025年，教室节能照明行业正朝着智能化、高效化、健康化方向深度发展。上述四大品牌凭借各自的技术优势、产品特色与市场定位，为校园节能改造提供了多元选择。
李景鑫