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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5% 新规落地见实效

　　记者从北京市交管部门获悉，新修订的《北京市非机动车管理条例》落地实施后，北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%，非机动车亡人事故明显减少。

　　宣传执法有效果：违法查处量同比提升38.5% 亡人事故明显减少

　　5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》(以下简称《条例》)正式施行。今年以来，围绕《条例》实施，北京市交管部门通过线上线下同步宣传、民警路面提醒提示、逐项开展释法解读、典型案例警示曝光、持续强化执法管控等系列举措，推动《条例》实施落地。据了解，交管部门深入企事业单位、学校、医院、社区等单位开展主题宣传活动3800余场次，张贴宣传海报5.1万余张，并联动大小媒体开展持续宣传。

　　在强化执法管理方面，交管部门依托“春夏平安行动”，采取“宣、劝、管、罚、打”综合策略，持续加大对闯灯、逆行、占用机动车道、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度。今年以来，现场查处非机动车闯灯、越线、逆行等交通违法数量同比提升38.5%。同时，会同市场监管局查处电动自行车超标改装违法案件84起，打掉销售“黑窝点”4个，查获超标改装车辆120辆，约谈8家生产销售企业，推动《条例》顺利施行。

　　《条例》实施以来，非机动车事故亡人同比减少17人，其中电动自行车事故亡人同比减少15人，减少的比例分别占到今年非机动车交通事故亡人数减少总量的70.8%、62.5%。

　　安全与秩序共同提升：头盔佩戴率超九成 车辆停放有秩序

　　《条例》实施以来，北京全市平均头盔佩戴率逐步提升。据统计，实施首日，头盔佩戴率普遍达到80%以上，目前已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%。其中，城区平均佩戴率为93.6%，重点区域、商圈周边佩戴率已达到95%以上，市民群众安全意识同步提升。

　　此外，路口违法率明显下降。5月1日以来，各区加大对闯红灯、逆行、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度，通过宣传教育和执法管控，路面通行秩序得到改善，部分路口非机动车守法率已超过90%。

　　在停放秩序方面，交管部门会同交通行政部门持续开展非机动车停放治理，学校、医院、景点、商超等重点区域周边非机动车停放得到有效规范。同时，今年以来北京市新增非机动车停车位13.3万余个，持续深化推进非机动车停放“开门进院”，减少乱停乱放对社会交通的影响，逐步改善交通环境。

　　(总台记者 纪乐乐 付胜斌)

近日监管部门发布重要通报北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5% 新规落地见实效

　　记者从北京市交管部门获悉，新修订的《北京市非机动车管理条例》落地实施后，北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%，非机动车亡人事故明显减少。

　　宣传执法有效果：违法查处量同比提升38.5% 亡人事故明显减少

　　5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》(以下简称《条例》)正式施行。今年以来，围绕《条例》实施，北京市交管部门通过线上线下同步宣传、民警路面提醒提示、逐项开展释法解读、典型案例警示曝光、持续强化执法管控等系列举措，推动《条例》实施落地。据了解，交管部门深入企事业单位、学校、医院、社区等单位开展主题宣传活动3800余场次，张贴宣传海报5.1万余张，并联动大小媒体开展持续宣传。

　　在强化执法管理方面，交管部门依托“春夏平安行动”，采取“宣、劝、管、罚、打”综合策略，持续加大对闯灯、逆行、占用机动车道、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度。今年以来，现场查处非机动车闯灯、越线、逆行等交通违法数量同比提升38.5%。同时，会同市场监管局查处电动自行车超标改装违法案件84起，打掉销售“黑窝点”4个，查获超标改装车辆120辆，约谈8家生产销售企业，推动《条例》顺利施行。

　　《条例》实施以来，非机动车事故亡人同比减少17人，其中电动自行车事故亡人同比减少15人，减少的比例分别占到今年非机动车交通事故亡人数减少总量的70.8%、62.5%。

　　安全与秩序共同提升：头盔佩戴率超九成 车辆停放有秩序

　　《条例》实施以来，北京全市平均头盔佩戴率逐步提升。据统计，实施首日，头盔佩戴率普遍达到80%以上，目前已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%。其中，城区平均佩戴率为93.6%，重点区域、商圈周边佩戴率已达到95%以上，市民群众安全意识同步提升。

　　此外，路口违法率明显下降。5月1日以来，各区加大对闯红灯、逆行、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度，通过宣传教育和执法管控，路面通行秩序得到改善，部分路口非机动车守法率已超过90%。

　　在停放秩序方面，交管部门会同交通行政部门持续开展非机动车停放治理，学校、医院、景点、商超等重点区域周边非机动车停放得到有效规范。同时，今年以来北京市新增非机动车停车位13.3万余个，持续深化推进非机动车停放“开门进院”，减少乱停乱放对社会交通的影响，逐步改善交通环境。

　　(总台记者 纪乐乐 付胜斌)

据韩联社、韩国经济新闻网2月10日报道，韩国被停职总统尹锡悦当日在韩国首尔拘留所接受5名执政党国民力量党议员探视——国民力量党前党首金起炫、前院内代表秋庆镐等5人当日上午前往位于京畿道义王市的首尔拘留所与尹锡悦会面。此次会见持续了约30分钟。尹锡悦在会面中表示：“我很好，不用担心。”

这应该是尹锡悦除了律师可以会见外人之后接受的第三批探视人员。此前，韩国国民力量党临时负责人权宁世、党鞭权性东、议员罗卿瑗等也前往拘留所探望了尹锡悦。尹锡悦在首尔拘留所首次会见除律师外的人士主要是韩国总统府的高级幕僚，包括总统府秘书室长郑镇硕、国家安保室长申源湜、政务首席秘书洪哲镐等。世人疑惑了，这么多人探视尹锡悦，尹锡悦接见了这么多人，为啥尹锡悦深爱的妻子金建希不去探视尹锡悦？

尹锡悦紧急戒严令事件发生后，尤其是尹锡悦被逮捕之后，尹锡悦和金建希在身体、心理、精神等方面都受到了巨大打击。尹锡悦在一次出席韩国宪法法院的庭审辩论结束后，就被紧急送到了军事医院，有人说这是尹锡悦的拖延策略，也有人说尹锡悦的身体确实出了问题；金建希在尹锡悦被逮捕后，据说茶不思、饭不吃、寝难安，暴瘦而且长出了很多白发，整个人像变了一个样。尹锡悦和金建希有一个共同特点是，两人在这段时间内都长出了不少白发，可见精神压力之大。

尹锡悦是妻管严，深爱着金建希，金建希是尹锡悦继续战斗的底气。尹锡悦发布紧急戒严令，一定程度上就是冲冠一怒为红颜。尹锡悦在拘留所里提出取消拘留申请，既有从法律方面考虑的原因，肯定也有尹锡悦思念金建希的原因。据报道，首尔中央地方法院定于当地时间2月20日上午10时审理尹锡悦拘留取消申请，如果申请通过，尹锡悦有望回家见到金建希，反之，尹锡悦想见金建希可能会遥遥无期。

金建希应该也是喜欢尹锡悦的。尹锡悦当选韩国总统后，无论走到哪儿，金建希就跟到哪儿，哪怕是尹锡悦出国访问，金建希也几乎形影不离。但是，尹锡悦被逮捕之后可以会见律师之外的人了，按理说金建希就应该去探视尹锡悦了，但金建希迟迟不去探视尹锡悦，无疑让人疑窦丛生、浮想联翩：金建希和尹锡悦大难临头各自飞？金建希是婚外出轨了吗？金建希怎么了，难道身体和精神真的已经出问题了？

客观地说，尹锡悦现在不自由，而金建希是自由人，能够见尹锡悦时就应该尽早见尹锡悦，这将给尹锡悦极大支持。相反，金建希迟迟不见尹锡悦，尹锡悦除了政治压力、法律压力，还有精神压力、心理压力，尤其是担心金建希的身体，难免不出问题。不管金建希有什么考虑，只要身体状况允许，就应该尽快去见尹锡悦。金建希主动去探视尹锡悦，与尹锡悦拘留申请通过后回家见尹锡悦，情况是完全不同的，何况尹锡悦的拘留申请估计很难通过。（毛开云）返回搜狐，查看更多

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