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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从“代步工具”到“时尚符号”：爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标

　　当两轮电动车不再局限于参数比拼与续航竞赛，而是以一场沉浸式时尚大秀的姿态亮相上海ROJO艺术中心，行业变革的信号已然释放。近日，爱玛科技以一场名为“遛玛大赏”的年度活动，向外界宣告了其全新战略的落地：从国民品牌向“全球智能与可持续轻出行的美学风向标”全面升维。这不仅是一场发布形式的创新，更标志着中国两轮电动车行业正从低端功能竞争，迈入审美、风格与价值竞争的全新周期。

图为活动现场

　　破局“千车一面”：以“秀场”重构“卖场”的行业范式革新

　　长期以来，中国两轮电动车市场深陷同质化泥潭，价格战成为常态，出行工具被简单贴上“低端代步”的标签。爱玛此次“遛玛大赏”的突破性在于，它彻底跳出了传统工业品的发布逻辑。

　　在上海ROJO艺术中心，爱玛用追光灯替代了PPT，由模特骑着电动车进行生活化展演，将新品发布会升级为一场现象级时尚艺术事件。这种“以秀场替代卖场、以审美替代参数”的做法，为整个行业树立了时尚化发布的全新标杆。这背后折射出的核心洞察是：当Z世代成为消费主力，出行工具的属性正在发生根本性转变——它必须是能彰显个性、提供情绪价值、具备社交属性的“时尚生活符号”。

图为活动现场

　　爱玛副董事长段华提出的“美是有规律的，美是一种竞争力”理念，在此次大秀中得到集中验证。从联合中国流行色协会成立行业首个流行色研究基地，到携手国际设计师Rob Janoff升级标识，再到与全球色彩权威PANTONE推出专属品牌色，爱玛多年来构建的“审美护城河”已非一日之功，而是其底层产品逻辑与长期战略的必然结果。此次大秀设置的薄荷电波屋、泡泡星奇屋等四大艺术场景，正是将时装美学、流行色彩与产品基因深度融合的具象化表达，让“美”真正成为可感知、可体验的核心产品力。

　　从“全场景覆盖”到“代际领先的时尚观”

　　区别于行业表层模仿的“贴牌式”联名或浅层外观改动，爱玛在此次大秀中完整呈现了其代际领先的产品理念。其核心在于，对时尚、年轻化、潮流的理解已形成一套完整的体系。

图为活动现场

　　首先，是“全场景+全形态”的产品矩阵能力。从都市通勤、潮玩社交到亲子出行，覆盖两轮、休三全形态，这要求品牌具备极高的设计研发与供应链整合能力。爱玛并非简单堆砌单品，而是提供覆盖全人群的审美解决方案，这构成了其难以复制的系统性优势。

　　其次，是“实用美学”的产品共创深度。爱玛元宇宙代言人欧阳娜娜以“首席遛玛官”身份参与产品共创，绝非简单的明星站台。其联名版车型上搭载的DIY个性橱窗、爱心后视镜等细节，将“娜式美学”中“好看且好用”的实用理念真正落地。这表明爱玛已进入“为女性专研”的深度定制阶段，精准捕捉了年轻女性对精致生活触手可及的期待。

图为活动现场

　　最后，是多元IP的立体化赋能。无论是与黄油小熊的治愈系合作，还是与赫本联名款的意式复古优雅，爱玛通过覆盖可爱、潮流、经典等多重风格的IP联动，证明了其有能力满足不同圈层用户的多元化审美需求。这种从设计源头出发、以用户情绪为核心的时尚观，正是其领先于行业多数品牌的底层差距。

　　以“美学引领”驱动产业高质量升级

　　从更宏观的视角看，爱玛的这场“升维”之战，对中国两轮电动车产业具有重要的示范意义。

　　长期以来，中国制造业面临着从“中国制造”向“中国创造”转型的共性课题。爱玛的实践路径表明，设计赋能是产业摆脱低端代工形象、实现价值跃升的关键突破口。当电动车不再仅仅比拼电池容量和电机功率，而是开始在色彩、质感、IP文化、情绪体验上构建差异化竞争力时，行业便从“价格博弈”转向了“价值竞争”的良性轨道。

　　爱玛提出的“让出行充满热爱、风格与无限可能”的品牌愿景，本质上是对“人民对美好生活的向往”这一宏大命题在微出行领域的生动回应。它精准锚定了都市女性“悦己消费”的内心需求，将骑行变成一种有仪式感、有情感羁绊的生活片段，而非简单的位移工具。这种对“情绪价值”的深度挖掘与满足，是消费升级背景下，企业实现高质量发展的必由之路。

　　“遛玛大赏”的落幕，不应仅被视为一次成功的品牌活动。它更像一个宣言，宣告中国两轮电动车行业正式告别“千车一面”的时代，迈入以审美、风格与用户情感连接为核心竞争力的新周期。

今日官方发布行业最新通报从“代步工具”到“时尚符号”：爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标

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　　长期以来，中国两轮电动车市场深陷同质化泥潭，价格战成为常态，出行工具被简单贴上“低端代步”的标签。爱玛此次“遛玛大赏”的突破性在于，它彻底跳出了传统工业品的发布逻辑。

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鲁网9月11日讯为充分释放青岛汽车消费潜力，促进全市汽车消费提速升级，9月10日至9月30日，青岛市开展“2025青岛金秋”新车首保消费补贴活动。

本次补贴活动，对在青岛市购买15万元（发票价税合计）以上（含）乘用车新车，且发票开具地为青岛市的个人消费者，可凭在青岛市开展车险业务的保险公司为相应新车首次购买机动车商业保险的保险单等相关材料，申领最高8000元的新车首保消费补贴。

活动期间每周三上午10时投放补贴额度，补贴资格按照申报人完成材料提交的先后顺序先到先得，活动资金额度用完或活动时间截止即为活动结束。消费者可登录“汽车之家App”，点击“国家补贴”按钮或搜索“青岛汽车消费补贴”进入专题页申领补贴。相关专题活动页面即将上线，相关申领功能正在紧张调试，请消费者密切关注。

附：“2025青岛金秋”新车首保消费补贴活动实施细则

实施内容

自2025年9月10日至9月30日，市本级统筹资金3000万元，对在青岛市购买15万元（发票价税合计）以上（含）乘用车新车，且发票开具地为青岛市的个人消费者，在青岛市开展车险业务的保险公司（参与活动的机动车保险人名单见附件1）为相应新车首次购买机动车商业保险，可凭保险单等相关材料，申领新车首保消费补贴。其中，保险费合计金额在4000元（含）至5000元的每辆补贴4000元；保险费合计金额在5000元（含）至6000元的每辆补贴5000元；保险费合计金额在6000元（含）至7000元的每辆补贴6000元；保险费合计金额在7000元（含）至8000元的每辆补贴7000元；保险费合计金额在8000元（含）以上的每辆补贴8000元。

申领条件

（一）补贴申请人、发票记载购买方、机动车所有人、机动车商业保险投保人、被保险人，均需为同一人。

（二）机动车销售统一发票开票日期在2025年9月10日至9月30日之间。本次活动参与企业为青岛市注册登记的汽车销售企业，机动车销售统一发票开具地为青岛市。

（三）机动车商业保险仅允许上传一份，重复投保的商业保险不计入保险费合计。机动车保险单日期在2025年9月10日至9月30日之间，保障期限为1年，被保险人需签订保险补贴诚信承诺书（附件2）。

（四）活动期间每周三上午10时投放补贴额度，补贴资格按照申报人完成材料提交的先后顺序先到先得，活动资金额度用完或活动时间截止即为活动结束。审核判定为不合规的补贴申请视为放弃资格并关闭申请，实时释放相应额度。

（五）消费者提交的材料符合本细则规定，上传及修改满足相应时限要求。

（六）本细则所称乘用车，包括国家标准GB/T3730.1-2022《汽车、挂车及汽车列车的术语和定义》中第4.1.1款至第4.1.4款所定义并符合公共安全行业标准GA802-2019《道路交通管理机动车类型》第4款定义的小型、微型客车。

（七）如有活动规则、期限调整，另行公告明确。

申领流程

拟申请补贴的个人消费者购置新乘用车并在青岛市开具《机动车销售统一发票》，签订保险补贴诚信承诺书。活动资金额度未使用完毕的情况下，个人消费者最晚于2025年10月15日前登录“汽车之家”App，点击“国家补贴”按钮或搜索“青岛汽车消费补贴”等关键词，进入活动专题页面准确填报信息，并清晰完整地上传相关证明材料，逾期不予受理。

申请人录入本人身份信息及名下可正常接收短信的手机号码，申请人本人持有的商业银行在境内发行的Ⅰ类借记卡卡号、开户行名称等信息，上传申请人身份证正反面及银行卡原件照片或扫描件。录入购置新乘用车的车辆识别代号（VIN码）、号牌号码、购买、注册日期等信息，上传新乘用车的《机动车销售统一发票》（第一联“发票联”）、机动车商业保险单（限一份）、《机动车登记证书》（第一、二页，可容缺）和保险补贴诚信承诺书等原件照片或扫描件。

申请人材料上传过程中进行发票预校验，通过预校验方可上传后续材料，完成材料上传视为核销资格；未完成材料上传或资金额度使用完毕关闭上传通道，视为放弃资格。

鉴于购车后机动车注册登记需要一定时间，材料上传时《机动车登记证书》可容缺，其他所有材料图片上传后不允许修改，使用他人材料占位视为放弃资格。

申请人可点击“汽车之家”App首页右下角“我的”，进入订单列表查看补贴申请进度及审核反馈信息。

审核发放流程

1.收到补贴申请材料后，由市商务局会同相关部门组织“汽车之家”审核团队通过App反馈审核结果。如线上审核出现异议，由市商务局会同“汽车之家”以及相关部门按照职责分工进行线下核实。

2.申请人提交的信息真实、有效、清晰、完整，符合补贴条件的，予以审核通过；申请人提交的信息不符合补贴条件的，通过“汽车之家”App反馈等方式将补正信息要求一次性告知申请人，申请人应按要求于2025年10月31日前通过原渠道补正提交有关信息，逾期不予受理，补贴不予发放。申请人如出现姓名、身份证号码变更等特殊情况，需提交相关补充材料的，以审核意见反馈的具体要求为准。

3.审核全部完成后，市商务局汇总符合补贴条件的申报人信息，按程序将补贴资金拨付至申请人提供的银行账户。

（本网记者）

刘亮亮

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