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售后服务上门服务电话，智能分配单据：渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

　　为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。

　　这套创新的客货邮模式还通过畅通中转链路，盘活现有资源，提升了配送效能。在分拣中转环节，以苔菉镇为前置节点，县域邮件统一集中至苔菉支局分拣，由专人梳理东洛岛邮件，当班运送至码头，并直接交付客船驾驶员派送。全程盘活现有人员力量，不新增专职人员，有效压缩了运营成本。(记者 吴晟炜 部分视频来源 福州广播电视台）

今日相关部门更新行业研究报告渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

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“今天早上，我带妻子去秦皇岛中西医结合医院看病，结果在医院门口堵了十多分钟才进去。医院大门口停着一排等客的出租车，占了半个车道，谁能管管？”12月10日，市民吴先生在秦来app“秦见”频道留言，诉说了自己遇到的烦恼。

医院门前占据部分机动车道的出租车。记者杜楠摄

当天下午两点半，记者来到秦皇岛中西医结合医院，在现场看到，医院两个大门均对着东山街，东山街道路较窄，双向均只有一个车道，其中由南向北的车道被停靠的几台出租车占据了大半，导致由南向北的车辆通行缓慢。记者看到，进入医院的市民车辆要避开出租车，通行不便。

住在附近小区的市民张女士告诉记者，每天早、晚高峰时，因出租车占用机动车道，导致此处堵车严重，她上班经常因此迟到，“还有很多次，我看到救护车都进不去，救人肯定比拉人重要吧？有时候公交车也过不去，我觉得，给出租车找一个专门停靠点比较好，不知道行不行？”

记者就此事联系了市公安局港航公安局交通管理支队，工作人员告诉记者，针对秦皇岛中西医结合医院门前交通拥堵难题，交警部门一直在采取措施，希望在保障患者便利与维护交通秩序之间找到平衡。

首先，在医院周边科学增设约200延米硬质隔离护栏，从物理上分隔行车与候客空间，引导车辆有序停放。同时，将医院周边路段纳入重点巡逻区域，对违停车辆，以现场劝导和教育为主，对屡劝不改或严重影响交通者依法处罚。今年10月份以来，仅东山街路段（含港口医院周边）已累计劝离违停车辆200余台次，处罚13台次。

针对该路段特点，港航公安局交通管理支队正对增设交通技术监控设备的必要性与可行性进行审慎研究和综合论证，确保若未来实施技防手段，能切实服务于交通疏导与秩序维护。将与医院建立常态化“警医联动”机制，共同研究优化院内院外交通流线。持续加强路面巡逻频率，及时处置各类交通问题，并规划在违停易发点位前方设置清晰的引导指示标志，加强对出租车驾驶员的宣传引导，倡导文明规范候客。

来源：澎湃新闻

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