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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从“代步工具”到“时尚符号”：爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标

　　当两轮电动车不再局限于参数比拼与续航竞赛，而是以一场沉浸式时尚大秀的姿态亮相上海ROJO艺术中心，行业变革的信号已然释放。近日，爱玛科技以一场名为“遛玛大赏”的年度活动，向外界宣告了其全新战略的落地：从国民品牌向“全球智能与可持续轻出行的美学风向标”全面升维。这不仅是一场发布形式的创新，更标志着中国两轮电动车行业正从低端功能竞争，迈入审美、风格与价值竞争的全新周期。

图为活动现场

　　破局“千车一面”：以“秀场”重构“卖场”的行业范式革新

　　长期以来，中国两轮电动车市场深陷同质化泥潭，价格战成为常态，出行工具被简单贴上“低端代步”的标签。爱玛此次“遛玛大赏”的突破性在于，它彻底跳出了传统工业品的发布逻辑。

　　在上海ROJO艺术中心，爱玛用追光灯替代了PPT，由模特骑着电动车进行生活化展演，将新品发布会升级为一场现象级时尚艺术事件。这种“以秀场替代卖场、以审美替代参数”的做法，为整个行业树立了时尚化发布的全新标杆。这背后折射出的核心洞察是：当Z世代成为消费主力，出行工具的属性正在发生根本性转变——它必须是能彰显个性、提供情绪价值、具备社交属性的“时尚生活符号”。

图为活动现场

　　爱玛副董事长段华提出的“美是有规律的，美是一种竞争力”理念，在此次大秀中得到集中验证。从联合中国流行色协会成立行业首个流行色研究基地，到携手国际设计师Rob Janoff升级标识，再到与全球色彩权威PANTONE推出专属品牌色，爱玛多年来构建的“审美护城河”已非一日之功，而是其底层产品逻辑与长期战略的必然结果。此次大秀设置的薄荷电波屋、泡泡星奇屋等四大艺术场景，正是将时装美学、流行色彩与产品基因深度融合的具象化表达，让“美”真正成为可感知、可体验的核心产品力。

　　从“全场景覆盖”到“代际领先的时尚观”

　　区别于行业表层模仿的“贴牌式”联名或浅层外观改动，爱玛在此次大秀中完整呈现了其代际领先的产品理念。其核心在于，对时尚、年轻化、潮流的理解已形成一套完整的体系。

图为活动现场

　　首先，是“全场景+全形态”的产品矩阵能力。从都市通勤、潮玩社交到亲子出行，覆盖两轮、休三全形态，这要求品牌具备极高的设计研发与供应链整合能力。爱玛并非简单堆砌单品，而是提供覆盖全人群的审美解决方案，这构成了其难以复制的系统性优势。

　　其次，是“实用美学”的产品共创深度。爱玛元宇宙代言人欧阳娜娜以“首席遛玛官”身份参与产品共创，绝非简单的明星站台。其联名版车型上搭载的DIY个性橱窗、爱心后视镜等细节，将“娜式美学”中“好看且好用”的实用理念真正落地。这表明爱玛已进入“为女性专研”的深度定制阶段，精准捕捉了年轻女性对精致生活触手可及的期待。

图为活动现场

　　最后，是多元IP的立体化赋能。无论是与黄油小熊的治愈系合作，还是与赫本联名款的意式复古优雅，爱玛通过覆盖可爱、潮流、经典等多重风格的IP联动，证明了其有能力满足不同圈层用户的多元化审美需求。这种从设计源头出发、以用户情绪为核心的时尚观，正是其领先于行业多数品牌的底层差距。

　　以“美学引领”驱动产业高质量升级

　　从更宏观的视角看，爱玛的这场“升维”之战，对中国两轮电动车产业具有重要的示范意义。

　　长期以来，中国制造业面临着从“中国制造”向“中国创造”转型的共性课题。爱玛的实践路径表明，设计赋能是产业摆脱低端代工形象、实现价值跃升的关键突破口。当电动车不再仅仅比拼电池容量和电机功率，而是开始在色彩、质感、IP文化、情绪体验上构建差异化竞争力时，行业便从“价格博弈”转向了“价值竞争”的良性轨道。

　　爱玛提出的“让出行充满热爱、风格与无限可能”的品牌愿景，本质上是对“人民对美好生活的向往”这一宏大命题在微出行领域的生动回应。它精准锚定了都市女性“悦己消费”的内心需求，将骑行变成一种有仪式感、有情感羁绊的生活片段，而非简单的位移工具。这种对“情绪价值”的深度挖掘与满足，是消费升级背景下，企业实现高质量发展的必由之路。

　　“遛玛大赏”的落幕，不应仅被视为一次成功的品牌活动。它更像一个宣言，宣告中国两轮电动车行业正式告别“千车一面”的时代，迈入以审美、风格与用户情感连接为核心竞争力的新周期。

本月行业报告公开重要信息从“代步工具”到“时尚符号”：爱玛以一场大秀背后的“美学竞争力” 锚定两轮出行价值新坐标

　　当两轮电动车不再局限于参数比拼与续航竞赛，而是以一场沉浸式时尚大秀的姿态亮相上海ROJO艺术中心，行业变革的信号已然释放。近日，爱玛科技以一场名为“遛玛大赏”的年度活动，向外界宣告了其全新战略的落地：从国民品牌向“全球智能与可持续轻出行的美学风向标”全面升维。这不仅是一场发布形式的创新，更标志着中国两轮电动车行业正从低端功能竞争，迈入审美、风格与价值竞争的全新周期。

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　　长期以来，中国两轮电动车市场深陷同质化泥潭，价格战成为常态，出行工具被简单贴上“低端代步”的标签。爱玛此次“遛玛大赏”的突破性在于，它彻底跳出了传统工业品的发布逻辑。

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多彩贵州网讯临近重阳，中国酱香白酒核心产区仁怀又迎来了新一轮酱酒酿造的黄金周期。重阳下沙，这一传承千年的酿酒古法，不仅是赤水河流域酱酒生产的重要时间坐标，更是仁怀酿酒人世代恪守的工艺精髓。

一场秋雨一场凉，走进位于茅台镇的贵州钓鱼台国宾酒业有限公司的生产车间，颗粒饱满的高粱被工人们堆成小土堆的形状，静静等待其充分吸水。部分工人们则在一旁忙着测温，并把发酵好的糟醅按照酿酒工艺要求上甑、摊凉。“我们的工作目标是完成12甑，每甑投粱1500斤，每天清晨6点我们便开始润粱工序，务必确保高粱充分吸水、均匀润透，为后续的蒸煮、发酵打下坚实基础，我们将严格遵循传统大曲酱香工艺，在每个环节精准控制温度，确保后续各轮次酒的产量和质量双达标。”贵州钓鱼台国宾酒业有限公司生产车间酒师曾吉杰说。

农历九月气温下降，对稳定发酵最有利。加之高粱成熟，且赤水河由“赤”变“清”，水质转化为一年中最佳的状态，各种酿造环境具佳，是酿造的绝佳时机。这是仁怀每一位酿酒匠人一直遵循的时间艺术。“重阳节后下沙，主要是这段时间气温下降，这种环境能有效抑制杂菌生长，让有益的酿酒微生物更好地工作，保证发酵的稳定，我们的高粱也已经收储完毕，原料充足，另外就是秋季的赤水河水量变小，泥沙沉淀，河水清澈甘甜，好水才能酿出好酒，在重阳节开始酿酒，是顺应天时地利，为一整年的酿造打下最好的基础。”贵州钓鱼台国宾酒业有限公司生产八车间班长周远祥说。

重阳下沙，如同春日之始，标志着新一年生产周期的开启，是一瓶瓶优质酱香酒生命的起点，更是传统工艺的传承。目前，钓鱼台酒业9栋生产车间已全面投产，全力冲刺新季度酱酒生产目标。“我们钓鱼台酒业2025-2026年度的生产已经拉开了序幕，今年我们9栋生产车间全部投产，408口窖池投入高粱4700余吨，年产出酱酒计划在2800吨。”贵州钓鱼台国宾酒业有限公司制酒工作部部长崔守瑜说。

重阳下沙，是千百年来历代酿酒人摸索出的宝贵经验，是茅台镇酱香酒酿造“顺应天时”的集中体现。这段时间，仁怀市汉台酒业的生产车间里也是一派热火朝天的生产景象，200余名制酒工人们正忙着润粱、上甑、摊凉……大家干劲十足，每一个酿造环节都十分细致，为新一轮生产开好头起好步。“我们要利用好这个时机，在摊凉环节严格控制好温度和时间，将糟醅均匀地摊开，使其自然冷却到合适的温度，再进行收梗、洒曲、拌曲、收堆，坚守好每一步工艺，就是为以后的出酒量和酒质打下最坚实的基础。”贵州省仁怀市汉台酒业有限公司生产三车间班长张仕清说。

汉台酒业新老厂区占地约400亩，拥有3.5万吨的储酒能力，现有4栋生产车间，今年共投高粱4050吨，正全力推进新季度的酿造生产工作。“我们总共有360口窖池，上季生产我们总酿造酱酒2000多吨，在预期目标以上，这季生产，我们要将12987工艺的每一个环节都打磨到极致，从下沙、糙沙到发酵、蒸馏，每个环节都严格把控，力争产量在上季的基础上提升2～3个百分点。”贵州省仁怀市汉台酒业有限公司车间主任夏宇说。

目前，仁怀各酒企已陆续在重阳前后开启新一轮酿酒生产工作。这标志着世界酱香白酒核心产区已全面进入新一年的酿造周期，为全年的酱酒生产奠定坚实基础。(涂顺菊蒲鑫鑫)

一审：王信

二审：姚腾余从源

三审：唐全寿

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