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售后服务上门服务电话,智能分配单据:没洗的空调可能把人“吹进”ICU 夏天开空调前这2个部件一定要洗
78 岁老人开空调一晚高烧 3 天!开空调前千万不要偷懒少做这件事
夏天到了,又到了要靠空调“续命”的季节。
不过经历了一个春天,很多人家里的空调可能已经“休息”了好几个月,在北方有集中供暖的地区,空调甚至可能“沉睡了”将近一年的时间。那么,再次打开空调之前,有没有必要先清洗一下呢?
答案是:非常有必要!长时间不清洗的空调,其内部积聚的污染物和致病菌会对健康产生不良影响,严重的甚至会把人送进 ICU。
空调,其实真的“很脏”!
虽然大部分人不会把空调和“脏”联系在一起,但在空调工作的时候,空气会不断流过空调的翅片以实现热量交换。在这个过程中,空气里各种各样的悬浮颗粒物会聚集在空调的过滤网、翅片上,如果是中央空调,长长的风道,以及巨大的冷却水塔,更容易成为“藏污纳垢”的重灾区。
一篇 2024 年的硕士学位论文就对南昌大学里不同区域空调滤网上的颗粒物进行了分析,结果显示,大部分区域空调滤网上的颗粒物粒径集中在 100 微米以内。有些区域(比如图书馆)粒径在 10 微米以下的颗粒物占比超过 20%。这些颗粒物被称作可吸入颗粒物(PM10),这些颗粒物可能随空调风被吹到室内环境中,会被人吸进呼吸道里。
另外,空调滤网对多种重金属也有富集效应,其中对钒(V)、铅(Pb)的富集程度达到了重度富集的级别(富集因子超过 100)。这些重金属如果随着空调风被吹出,也会对健康带来潜在危害。
此外,空调中积累的灰尘为微生物提供了大量的营养物质,再加上空气中的水汽以及翅片上冷凝水的作用,空调就成为了细菌和真菌繁殖的“大本营”。
早在 2013 年,中国环境科学学会室内环境与健康分会曾经对上海、北京、深圳等地的家用空调进行了入户调研。
结果发现,88% 的家用空调散热片上细菌总数超标,平均值超过标准约 40 倍(标准为每平方厘米细菌数小于等于 100 个),其中超标最严重的细菌数达到了每平方厘米 91259 个(超出了 910 多倍)。除了细菌,84%的空调散热片上霉菌总数也超标。
2018 年发表的一项研究也发现,除了散热片,空调过滤网上也是细菌真菌密布。这项研究调查的是武汉市某大学教室和寝室空调散热片和过滤网上的细菌真菌情况。结果发现,散热片和过滤网上的细菌、真菌的均值都超过了每平方厘米 1000 个。
这些细菌、霉菌,以及霉菌产生的孢子可能随风被吹到室内,引起过敏或者呼吸道感染。
中央空调,也不例外!
除了家用空调,中央空调同样会面临类似的问题,而且中央空调的冷却水系统,还会滋生一类叫作军团菌的致病菌,开头提到的把人“吹进”ICU 的案例,背后的致病菌正是军团菌。
2012 年一项针对绍兴市公共场所中央空调冷却水的研究发现,在冬季和夏季商场、酒店、超市、公司写字楼、医院等机构的中央空调冷却水中,均检测出了军团菌(夏季检出率 72.88%,冬季检出率 60.78%)。
中央空调的冷却水和内部循环的冷冻水不同,冷却水是有机会与外界接触的,冷却水蒸发,能将军团菌带到周围环境中,以气溶胶的形式传播造成污染。
长期在这些场所工作的人群体内,嗜肺军团菌抗体阳性率也比对照人群要高,说明他们可能受到过或者正在被嗜肺军团菌感染。
此外,滤网、散热器、风道里积累的灰尘也会影响空调的通风效率和热交换效率。为了达到设定的温度,空调需要工作更长时间,从而增加耗电量,降低空调的使用寿命。
所以,无论是从健康上,还是从节能省钱上来看,定期清洗空调都是非常有必要的。而且,无论是中央空调还是家用空调都需要清洗。
空调,原来需要这样清洗!
虽然对于多久清洗一次空调专家们给出的建议并不统一,有些建议每年 1~2 次,有些建议的更频繁,但建议普通家庭至少要在夏天“空调季”到来之前,做一次清洗。
如果想自己手动清洗,我们主要可以操作的有两个部件:过滤网和翅片。
1.过滤网
一般家用空调的过滤网都设计成了方便拆卸式的,打开空调的外壳之后可以直接拿下来,拆卸之前请一定要把空调的插头拔下来,以免发生危险。
大部分家用空调的滤网是可以直接用水清洗的,清洗的时候注意不要用太硬的刷子刷,避免破坏滤网结构。
如果家里的空调是新风空调,它的滤网有可能是 HAPE 滤网,这些滤网过滤效果更好,但是不能用水清洗,建议直接更换新的。
需要注意的是,清洗完的过滤网一定要确保晾干之后再装回空调里,防止微生物利用这些水分大肆繁殖。
2.翅片
拿下空调的过滤网之后,会看到一些排列很密又很薄的金属片,它们就是翅片,直接和装着制冷剂的管道相连,增大散热器与空气的接触面积,高效实现制冷或者制热。
翅片虽然是金属材质的,但它们非常薄很容易变形,无论是用吸尘器还是刷子清洗,都一定要顺着翅片的方向操作,不能垂直于翅片用力,否则可能会让翅片发生弯曲损坏。
但如果自己手动清洗过一次就会发现,翅片以及散热管道里会有很多死角,自己很难清理到,所以还是建议找专人上门清理,专业人员一般会用高压水枪和高温蒸汽清洗,效果会比自己清洗好不少。特别是如果要清洗空调外机的滤网,这就涉及到危险的高空作业了,存在安全风险,切勿自行操作!
另外,如果是中央空调,涉及到的部件就更加复杂了,不可能由自己完成,一定要找专人清洗。当然,空调在使用过程中就会不断积累灰尘,滋生微生物,所以,对于滤网这类易于拆卸清洗得可以每月清洗一次。
最后,祝你有一个健康又凉爽的夏天!
策划制作
作者丨田达玮 科普创作者
审核丨张忠斌 中国制冷学会科普工作委员会委员 南京师范大学 教授
策划丨张一诺
(“科普中国”微信公众号)
本月行业协会传达新政策动态没洗的空调可能把人“吹进”ICU 夏天开空调前这2个部件一定要洗
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一篇 2024 年的硕士学位论文就对南昌大学里不同区域空调滤网上的颗粒物进行了分析,结果显示,大部分区域空调滤网上的颗粒物粒径集中在 100 微米以内。有些区域(比如图书馆)粒径在 10 微米以下的颗粒物占比超过 20%。这些颗粒物被称作可吸入颗粒物(PM10),这些颗粒物可能随空调风被吹到室内环境中,会被人吸进呼吸道里。
另外,空调滤网对多种重金属也有富集效应,其中对钒(V)、铅(Pb)的富集程度达到了重度富集的级别(富集因子超过 100)。这些重金属如果随着空调风被吹出,也会对健康带来潜在危害。
此外,空调中积累的灰尘为微生物提供了大量的营养物质,再加上空气中的水汽以及翅片上冷凝水的作用,空调就成为了细菌和真菌繁殖的“大本营”。
早在 2013 年,中国环境科学学会室内环境与健康分会曾经对上海、北京、深圳等地的家用空调进行了入户调研。
结果发现,88% 的家用空调散热片上细菌总数超标,平均值超过标准约 40 倍(标准为每平方厘米细菌数小于等于 100 个),其中超标最严重的细菌数达到了每平方厘米 91259 个(超出了 910 多倍)。除了细菌,84%的空调散热片上霉菌总数也超标。
2018 年发表的一项研究也发现,除了散热片,空调过滤网上也是细菌真菌密布。这项研究调查的是武汉市某大学教室和寝室空调散热片和过滤网上的细菌真菌情况。结果发现,散热片和过滤网上的细菌、真菌的均值都超过了每平方厘米 1000 个。
这些细菌、霉菌,以及霉菌产生的孢子可能随风被吹到室内,引起过敏或者呼吸道感染。
中央空调,也不例外!
除了家用空调,中央空调同样会面临类似的问题,而且中央空调的冷却水系统,还会滋生一类叫作军团菌的致病菌,开头提到的把人“吹进”ICU 的案例,背后的致病菌正是军团菌。
2012 年一项针对绍兴市公共场所中央空调冷却水的研究发现,在冬季和夏季商场、酒店、超市、公司写字楼、医院等机构的中央空调冷却水中,均检测出了军团菌(夏季检出率 72.88%,冬季检出率 60.78%)。
中央空调的冷却水和内部循环的冷冻水不同,冷却水是有机会与外界接触的,冷却水蒸发,能将军团菌带到周围环境中,以气溶胶的形式传播造成污染。
长期在这些场所工作的人群体内,嗜肺军团菌抗体阳性率也比对照人群要高,说明他们可能受到过或者正在被嗜肺军团菌感染。
此外,滤网、散热器、风道里积累的灰尘也会影响空调的通风效率和热交换效率。为了达到设定的温度,空调需要工作更长时间,从而增加耗电量,降低空调的使用寿命。
所以,无论是从健康上,还是从节能省钱上来看,定期清洗空调都是非常有必要的。而且,无论是中央空调还是家用空调都需要清洗。
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虽然对于多久清洗一次空调专家们给出的建议并不统一,有些建议每年 1~2 次,有些建议的更频繁,但建议普通家庭至少要在夏天“空调季”到来之前,做一次清洗。
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1.过滤网
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需要注意的是,清洗完的过滤网一定要确保晾干之后再装回空调里,防止微生物利用这些水分大肆繁殖。
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拿下空调的过滤网之后,会看到一些排列很密又很薄的金属片,它们就是翅片,直接和装着制冷剂的管道相连,增大散热器与空气的接触面积,高效实现制冷或者制热。
翅片虽然是金属材质的,但它们非常薄很容易变形,无论是用吸尘器还是刷子清洗,都一定要顺着翅片的方向操作,不能垂直于翅片用力,否则可能会让翅片发生弯曲损坏。
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最后,祝你有一个健康又凉爽的夏天!
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作者丨田达玮 科普创作者
审核丨张忠斌 中国制冷学会科普工作委员会委员 南京师范大学 教授
策划丨张一诺
(“科普中国”微信公众号)
朋友圈都在晒"纽北"提的车
•致敬Bimmer心中的图腾!M4纽博格林限量版现已抵达M全国授权经销商
•BMWM的第二个家,纽博格林是最好的正名
•"机皇"在线,纽北特调,"纽博格林限量版"名正言顺
•当智能科技遇上纽博格林,卓越驾趣更聪明,更好玩,更安全
提到德国尼尔堡小镇的纽博格林,映入脑海的是多达73个凶险弯角、海拔落差高达300米、最大路面斜度为17%、单圈全程超20.8公里的纽北赛道。这里,不仅是众多bimmer追求高端性能的信仰和图腾,更是BMW卓越驾控基因的孕育之地。
BMW是全球第一家在纽博格林北环建立研发测试工作室的汽车品牌
作为全球第一家在纽北建立研发测试工作室的汽车品牌,BMWM自1972年创立以来,始终没有停止创新步伐,打造了一个个将赛车体验带到公路的传奇典范。如今,全国限量仅53台、"纽北含量"最高的宝马车型——新BMWM4纽博格林官方合作限量版,现已登陆BMWM全国授权经销商,可谓是稀缺中的稀缺,值得每一位向往纽北传奇的车迷为之倾慕。
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BMWM的第二个家,纽博格林是最好的正名
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BMWM4GT3EVO获得2025年纽博格林24小时耐力赛冠军
宝马与纽博格林的官方合作伙伴关系,可以说是一段近40年的强强联手篇章。在纽博格林赛道,bimmer不仅可以在赛道看台、围挡以及拱桥上看到显眼的BMWM标识,更可以在纽北感受BMWMRingTaxi飞车体验,以及在BMWM研发测试中心参观,感受BMWM与纽博格林的紧密关系。为了这份热忱与情绪价值,BMWM与德国纽博格林赛道官方合作为大家带来了新BMWM4纽博格林官方合作限量版,以赛道之名,致敬卓越性能!这款当下唯一经"纽博格林赛道官方认证"的BMWM4,不仅传递了BMWM在纽博格林赛道的传奇荣耀,更展现了BMWM"源于赛道,但不止于赛道"的高性能哲学。
纽博格林赛道上的BMW标识
"机皇"在线,纽北特调,"纽博格林限量版"名正言顺
新BMWM4纽博格林限量版上搭载的M专属S58高性能3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,可最大输出傲视群雄的530匹马力,无论升功率还是高转速线性表现在同级中都是"机皇"的存在。作为新晋纽北冠军赛车M4GT3EVO同源的大心脏,该发动机采用了更大的缸径、更小的行程以升级高转速表现,从曲轴、连杆、活塞的锻造强化、到高负荷下油压稳定的双350bar高压油泵,再到保证激烈驾驶时机油润滑稳定性的双腔结构镁合金油底壳,其全方面的性能表现无可撼动。
新BMWM4纽博格林官方合作限量版还融入诸多纽博格林赛道元素及CS系列车型专属设计,尤其经宝马个性化定制的"磨砂深绿色"车漆,无疑是对纽博格林"绿色地狱"称号的精彩诠释。更多专属特色诸如在车身前后提供了原厂手工喷涂的M赛车条纹、经过多道工序打磨喷涂的M进气格栅搭配专属红色装饰边框、赤金铜色锻造双辐轮毂、以及迎宾踏板上"nürburgring1/53"标识,也让每一次上车都极具仪式感。前排M碳纤维桶形座椅采用了专属的红黑色搭配,且头枕处还增加了红色纽北赛道图的刺绣,鲜明展现了M4纽博格林限量版的独有氛围。
新BMWM4纽博格林官方合作限量版
当智能科技遇上纽博格林,卓越驾趣更聪明,更好玩,更安全
科技并非是为了取代驾驶者,但可以让每一次驾驶都更精准,更安全,更富有乐趣!M车型独有的M精英驾驶模式,可记录赛道圈速、G值、以及漂移等专业数据,分析车主的驾驶风格,给出优化建议,如同请了一位随车的"赛车工程师",帮车主不断提升操控极限。10级牵引力控制调节,精细调节出0-9共10个等级的牵引力控制,匹配漂移、猎弯、急加速、日常驾驶或操控训练等的不同需求,大大提升了操控的可玩性、精准性和安全性。
BMWM专属数字化-M漂移分析
将纯粹驾驶乐趣推向另一层次,永远是BMWM的精髓,而M3、M4作为M品牌的图腾,近40年来在同级中始终是引领者的存在。如今,新BMWM4纽博格林官方合作限量版车型现已到店,不难想象这又将是令驾驶发烧友们兴奋的热门之选。韩璐(EN053)