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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

本月行业报告传递政策新进展对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

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　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

在延吉跨境电商综试区内，一件件来自韩国的美妆、食品等商品，正通过高效便捷的通关链条，快速送达全国消费者手中。今年1-11月，延吉保税物流中心（B型）跨境电商交易额同比增长32.42%，呈现强劲发展势头。亮眼数据的背后，是延吉海关聚焦企业需求、深化监管改革、优化服务举措的一系列“组合拳”。海关通过智慧赋能与模式创新，不仅助力单个企业茁壮成长，更激活了整个延边州跨境电商产业的“一池春水”，为打造东北亚区域跨境电商新高地注入澎湃动力。

面对跨境电商新业态的迅猛发展，延吉海关主动靠前，精准对接企业需求。吉林隆玛特商业集团是延吉本土成长起来的对韩贸易龙头企业，其“一般贸易+跨境电商”双轮驱动模式的发展，正是海关持续优化营商环境、助推新业态发展的一个缩影。

针对跨境电商业务，延吉海关量身定制了“保税展示+文旅+跨境电商”创新监管方案，助力隆玛特集团在市区打造了“跨境电商保税直购体验中心”，创新采用“前店后仓”模式。“海关为我们优化了‘保税展示’和‘出区核放’流程，指导我们对接‘单一窗口’，实现订单、支付、物流数据自动对碰，跨境订单得以‘秒级放行’，目前日均处理能力提升了2倍，对韩贸易额年均增长保持在20%以上，2024年以来新增韩国三立集团等核心供应商12家。”隆玛特旗下跨境公司运营总监金明表示。

海关的赋能远远不止于此。为支持我省跨境电商业务发展，延吉海关深化智慧监管，构建了“数据前置、智能研判、自动验放、全程追溯”的现代化监管体系。针对“淘宝保税延吉1号仓”的落地，延吉海关提前介入并出台专项支持举措，成功助力延边州跨境电商企业通过“保税仓+直播”模式在淘宝平台开展销售，实现了该项业务在全州范围的“零的突破”。

郝鹏程副关长表示，“我们成功助力企业打通了韩国至延吉空空直运新路径，通关时效提升了86%，实现订单100%在1小时内完成放行，保障了跨境商品‘次日送达’。同时，我们累计为综试区内企业量身定制通关方案8项，坚持实行‘7×24小时’预约通关，切实以海关服务的‘加速度’提升跨境电商产业的竞争力。”

线下展示体验与线上消费的深度融合，成为延吉跨境电商发展的鲜明特色。海关支持设立的跨境电商线下体验店，既解决了消费者“看不见、摸不着”的消费痛点，更与延吉旅游城市名片深度绑定，成为吸引游客的消费新地标。“体验店日均接待游客1000余人次，旅游旺季最高单日接待量超2000人，带动线上销售额提升60-70%以上，形成了‘以展促贸、以旅兴商’的良性循环。”隆玛特水上市场跨境电商体验店体验店负责人严海兰说。

从为单一企业开通“绿色通道”，到为整个综试区构建智慧监管模式；从支持一个保税仓落地，到保障全产业链条畅通，延吉海关的助企纾困举措已从“点”上的精准滴灌，演化为“面”上的系统赋能。在海关力量的持续推动下，延边州跨境电商产业生态日益完善，特殊监管区域的功能优势不断释放，正朝着更具活力、更高能级的对外开放平台迈进，为吉林省加速形成全方位开放格局提供了坚实支撑。

中国吉林网吉刻新闻记者于洋文/图

摄像姜博文

制作姜博文

寒武纪上海子公司增资至：37“亿人民币”