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售后服务上门服务电话,智能分配单据:“重走一大路”:浙江嘉兴于“初心”中启新程
嘉兴6月2日电(邵燕飞 黄彦君)初夏时节,和风拂过江南小城,依照原貌1:1复刻的1921年嘉兴火车站站房静静伫立。青砖红瓦间,诉说着百余年前的峥嵘往事。
1921年8月初,中共一大部分代表乘坐沪杭铁路104次早班火车到达浙江省嘉兴站,继而前往南湖一艘画舫上续会,庄严宣告中国共产党的诞生,中国革命从此翻开了新的一页。
“本站房墙面镶嵌1921块红色纪念砖与2021块青色纪念砖,寓意建党百年。站内设有专题展陈,从政治、经济、文化维度,系统阐释中共一大会议移址嘉兴,偶然中蕴含的历史必然性。”现场讲解员介绍道。
浙江嘉兴,参观者瞻仰南湖红船。南湖区传媒中心供图走出老站房,放眼望去,高楼错落铺展、城市绿意萦绕,现代化都市风貌扑面而来。
100多年前,踏出嘉兴火车站的中共一大代表们或许不会想到,这座位于老城区的车站,会在战火中被炸毁,又以“森林火车站”的姿态重生——复建后的老站房成为嘉兴火车站历史博物馆;新站房引入自然光,舒适宜人,依旧每日迎来送往。
新旧交融间,诉说着一座城市的传承与新生。
曾经上海到嘉兴两个多小时的车程,如今最快高铁只需20多分钟。过去,嘉兴只是苏州-上海-杭州-宁波“Z”字形超级城市链上的“小节点”。但在纵向的通苏嘉甬高铁建成通车、将“Z”字首尾相连后,嘉兴将一跃成为“8”字形的“超级枢纽”。
交通出行的迭代变迁是一个缩影。嘉兴日新月异的城市面貌,折射着“红船起航地”跨越奋进的发展密码。
走出嘉兴站,沿着中共一大代表们的足迹前往狮子汇渡口,登上游船、穿桥过河,便到了嘉兴南湖。湖心岛上,游客熙熙攘攘,或轻声交流、或驻足沉思,在“红船”之畔回望峥嵘岁月。
近年来,嘉兴推出新时代“重走一大路”红色旅游路线,串联起“1921站房”、宣公祠、湖心岛、南湖革命纪念馆等9个点位,将“革命原点”的百年历史转化为可体验、可感知的“沉浸式”回忆,吸引五湖四海的游客前来体验。
从红色“富矿”到发展沃土,革命薪火代代相传。在其指引下,一批创新转化的新兴载体在嘉兴应运而生。扎根嘉兴南湖二十多年的浙江清华长三角研究院便是典型代表。
“我们的一个特点就是自收自支、市场化运行,完全靠改革闯出路。”浙江清华长三角研究院党委书记、院长黄开胜介绍,研究院是科技体制改革的试验田,他们在嘉兴探索出了“政产学研金介用”北斗七星协同创新模式,有效破解科研与市场脱节难题。
浙江清华长三角研究院一景。黄彦君 摄依托清华科研资源,该研究院深耕柔性电子、模式动物、智能装备等前沿领域,搭建多个国家级科研平台,持续孵化科创企业、加速科研成果落地转化。
“硬核”科创动能赋能的同时,美丽乡村建设涵养发展“软实力”。在党建引领下,嘉兴涌现出一批乡村振兴、共同富裕的基层样板。
在南湖区凤桥镇三星村,数千亩桃林连绵成片、枝繁叶茂,满目郁郁葱葱。据介绍,水蜜桃是当地支柱产业,也是村子增收致富的核心抓手。
浙江嘉兴南湖区三星村风景。南湖区传媒中心供图“二十余年来,三星村一任接着一任干,深耕水蜜桃特色产业,创新‘共富101’党建品牌,依托‘凤桃夜话’基层治理品牌化解民生难题,实现产业提质、治理增效、民生提质。”三星村党委书记徐利军感慨道,如今的三星村村容精致宜居、产业蓬勃兴旺,2025年村集体经济收入同比增长23.63%,绘就了和美乡村共富新图景。
从科创筑基到乡野焕新,百年“红船”锚定时代航向,江南水乡正扬帆起航、破浪前行。(完)
今日监管部门披露行业新变化“重走一大路”:浙江嘉兴于“初心”中启新程
嘉兴6月2日电(邵燕飞 黄彦君)初夏时节,和风拂过江南小城,依照原貌1:1复刻的1921年嘉兴火车站站房静静伫立。青砖红瓦间,诉说着百余年前的峥嵘往事。
1921年8月初,中共一大部分代表乘坐沪杭铁路104次早班火车到达浙江省嘉兴站,继而前往南湖一艘画舫上续会,庄严宣告中国共产党的诞生,中国革命从此翻开了新的一页。
“本站房墙面镶嵌1921块红色纪念砖与2021块青色纪念砖,寓意建党百年。站内设有专题展陈,从政治、经济、文化维度,系统阐释中共一大会议移址嘉兴,偶然中蕴含的历史必然性。”现场讲解员介绍道。
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100多年前,踏出嘉兴火车站的中共一大代表们或许不会想到,这座位于老城区的车站,会在战火中被炸毁,又以“森林火车站”的姿态重生——复建后的老站房成为嘉兴火车站历史博物馆;新站房引入自然光,舒适宜人,依旧每日迎来送往。
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走出嘉兴站,沿着中共一大代表们的足迹前往狮子汇渡口,登上游船、穿桥过河,便到了嘉兴南湖。湖心岛上,游客熙熙攘攘,或轻声交流、或驻足沉思,在“红船”之畔回望峥嵘岁月。
近年来,嘉兴推出新时代“重走一大路”红色旅游路线,串联起“1921站房”、宣公祠、湖心岛、南湖革命纪念馆等9个点位,将“革命原点”的百年历史转化为可体验、可感知的“沉浸式”回忆,吸引五湖四海的游客前来体验。
从红色“富矿”到发展沃土,革命薪火代代相传。在其指引下,一批创新转化的新兴载体在嘉兴应运而生。扎根嘉兴南湖二十多年的浙江清华长三角研究院便是典型代表。
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浙江清华长三角研究院一景。黄彦君 摄依托清华科研资源,该研究院深耕柔性电子、模式动物、智能装备等前沿领域,搭建多个国家级科研平台,持续孵化科创企业、加速科研成果落地转化。
“硬核”科创动能赋能的同时,美丽乡村建设涵养发展“软实力”。在党建引领下,嘉兴涌现出一批乡村振兴、共同富裕的基层样板。
在南湖区凤桥镇三星村,数千亩桃林连绵成片、枝繁叶茂,满目郁郁葱葱。据介绍,水蜜桃是当地支柱产业,也是村子增收致富的核心抓手。
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从科创筑基到乡野焕新,百年“红船”锚定时代航向,江南水乡正扬帆起航、破浪前行。(完)
齐鲁晚报·齐鲁壹点邓超通讯员李梦宇
对符合条件的新能源城市公交车更新给予每辆车平均补贴8万元,对动力电池更换给予每辆车补贴4.2万元,全面推动公交车辆装备升级换代……济宁市交通运输局发布消息,日前该市正式印发《济宁市2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》(简称:《实施细则》),为全市交通运输系统绿色转型注入强劲动力。
补贴范围和标准方面,《实施细则》明确提到,享受补贴的车辆需为依法取得城市公共汽电车线路运营权的企业所拥有的城市公交车。城市公交车是指在城市人民政府确定的范围内,依法取得公共交通运营资格并提供公共交通客运服务的车辆。
《实施细则》补贴资金支持车龄8年及以上,即2017年12月31日(含)前注册登记的城市公交车车辆更新。同时,支持2025年12月31日前超出质保期或不满足安全运营条件的新能源城市公交车辆动力电池更换。
其中,更新车辆必须是纳入国家相关目录的新能源城市公交车,包括纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池车辆。新购车辆《机动车登记证书》中的使用性质应为“公交客运”。而2025年度纳入农村客运补贴范围的车辆,不享受本细则补贴。
根据《实施细则》,车辆更新补贴每辆车先行补贴8万元。年底根据我市更新车辆和更换动力电池数量比例,按照每辆车(包括更新车辆及更换动力电池车辆)平均补贴8万元的标准进行清算。每辆车补贴金额原则上不得高于新购车辆价格。
动力电池更换补贴每辆车补贴4.2万元,更换动力电池单价低于4.2万元的,按实际购置价格补贴。这一补贴标准与国家和省政策保持一致,体现了对新能源公交车更新的大力支持。
需要注意的是,补贴资金申请截止日期为2025年12月31日。申请人应在完成新能源城市公交车或动力电池更新后,向车辆注册地县级交通运输主管部门提交补贴资金申请。
更新新能源城市公交车需提供报废车辆的首次注册登记时间、车辆识别代号、《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》,以及新购车辆的识别代号、车辆型号、收付款凭证、《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》等信息与佐证材料。
更换动力电池需提供更换动力电池车辆的车辆识别代号、旧动力电池包数量、旧动力电池包编码,更换后的动力电池包数量、动力电池包编码、生产日期等信息,以及动力电池更换安全责任书、动力电池更换合同、发票、收付款凭证和验收证明等佐证材料。县级交通运输主管部门收到申报材料后,在5个工作日内完成审核并提报市交通运输局复核。申请人提交的材料真实完整,符合细则要求的,予以审核通过。审核通过后,市财政局将根据资金安排建议拨付补贴资金。
申报材料不完整、不清晰或无法辨识的,审核部门将补正信息要求告知申请人,申请人应当在5个工作日内按要求补充有关信息。补正信息最迟不得晚于2026年1月30日。
此次新能源公交车补贴政策的实施,将有力促进济宁市公共交通绿色低碳发展,改善城市空气质量,降低公交企业运营成本,提升市民出行体验。同时,这一政策也将带动新能源汽车产业发展,为相关企业带来新的市场机遇。据了解,此次补贴资金由中央财政和地方财政共同承担,体现了各级政府对绿色出行的大力支持。随着政策的落地实施,济宁市城市、城际公交系统将迎来一轮车辆更新换代热潮,更多新能源公交车将驶上街头,为市民提供更加环保、舒适的出行服务。