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售后服务上门服务电话，智能分配单据：香港媒评人走进宁夏 感受高质量发展

　　银川6月2日电 (杨迪 肖艳)6月1日至5日，香港媒体主笔和时评员宁夏行活动在当地举办，近20名媒体主笔和时评员走进宁夏，从工业发展、历史文化、生态保护、乡村振兴等多维度了解宁夏。

参访宁东能源化工基地。宁夏港澳办供图

　　参访团首站来到宁东能源化工基地，考察煤制油项目及煤化工产业链延伸、新能源材料研发等方面的成果。据了解，宁东能源化工基地连续8年跻身中国化工园区高质量发展综合评价前10强，2025年工业总产值持续保持2000亿元以上规模，是中国西部第一个产值过2000亿元的化工园区。

参观宁夏博物馆。肖艳 摄

　　“在宁东能源化工基地，我看到化工产品可用于制作服装、美容产品等，实实在在感受到了高质量发展的成果。”全国港澳研究会理事，《中国日报》、“橙新闻”专栏作者傅健慈表示，该基地在不断发展进化，生产力很强。

　　了解到煤制油技术的自主研发过程，团结香港基金副研究总监，“香港01”专栏作者郭凯杰感触颇深：“在芯片、卫星系统等领域，需要我们独立自主，面对困难时靠自己，才能实现国家科技的飞跃。”

参观宁夏博物馆。肖艳 摄

　　随后，参访团还走进宁夏博物馆、西夏陵国家遗址考古公园等，了解当地历史文化。后续，参访团还将赴贺兰山岩画遗址公园和韩美林艺术馆感受宁夏文化底蕴，走进枸杞庄园和葡萄酒庄了解特色产业发展，并前往沙坡头国家级自然保护区和农艺供港蔬菜基地，考察生态保护与绿色农业成果。(完)

本月行业协会传达新政策动态香港媒评人走进宁夏 感受高质量发展

　　银川6月2日电 (杨迪 肖艳)6月1日至5日，香港媒体主笔和时评员宁夏行活动在当地举办，近20名媒体主笔和时评员走进宁夏，从工业发展、历史文化、生态保护、乡村振兴等多维度了解宁夏。

参访宁东能源化工基地。宁夏港澳办供图

　　参访团首站来到宁东能源化工基地，考察煤制油项目及煤化工产业链延伸、新能源材料研发等方面的成果。据了解，宁东能源化工基地连续8年跻身中国化工园区高质量发展综合评价前10强，2025年工业总产值持续保持2000亿元以上规模，是中国西部第一个产值过2000亿元的化工园区。

参观宁夏博物馆。肖艳 摄

　　“在宁东能源化工基地，我看到化工产品可用于制作服装、美容产品等，实实在在感受到了高质量发展的成果。”全国港澳研究会理事，《中国日报》、“橙新闻”专栏作者傅健慈表示，该基地在不断发展进化，生产力很强。

　　了解到煤制油技术的自主研发过程，团结香港基金副研究总监，“香港01”专栏作者郭凯杰感触颇深：“在芯片、卫星系统等领域，需要我们独立自主，面对困难时靠自己，才能实现国家科技的飞跃。”

参观宁夏博物馆。肖艳 摄

　　随后，参访团还走进宁夏博物馆、西夏陵国家遗址考古公园等，了解当地历史文化。后续，参访团还将赴贺兰山岩画遗址公园和韩美林艺术馆感受宁夏文化底蕴，走进枸杞庄园和葡萄酒庄了解特色产业发展，并前往沙坡头国家级自然保护区和农艺供港蔬菜基地，考察生态保护与绿色农业成果。(完)

一枚闪耀着金属光泽的东风牌轿车标志，静静陈列在吉林省近现代史展的展柜中。它不仅是中国第一辆国产轿车的印记，更藏着令老一辈汽车人热泪盈眶的往事。

在吉林省近现代史展开展之际，中国一汽红旗文化展馆馆长许东明来到展览现场，讲述起展品背后的故事：“这个东风小轿车的车尾标就是墙上照片里毛主席正在看的这个车的车标。”回望那段历史，1958年5月21日，毛泽东主席在中南海怀仁堂后花园观看并乘坐东风牌轿车，高兴地说：“坐上我们自己制造的小汽车了！”

在这场展览中，红旗文化展馆提供的多件珍贵展品，正以这样的方式，串联起吉林大地上那段从“万国车”到“中国造”的奋斗史诗。

许东明坦言，为了这场展览，中国一汽搬来了许多“家底”，从建厂初期的文献档案、文件，到东风牌轿车车标、甚至还有红旗牌轿车的车尾灯。“这些不是冰冷的物件，而是一汽人用双手和热血写就的日记。”他指着展柜中一枚红旗车标介绍，从最初的设计草图到最终装配在CA72车型上，每一道纹路都记录着“33天造红旗车”的奇迹。当年技术人员与厂长同吃同住，在车间里敲敲打打，没有图纸就拆车摸索，没有进口油泥就用黄金兑换，硬是让第一辆国产高级轿车在国庆前夕驶下生产线。

展览中最动人的，莫过于那些藏在展品背后的“人”的故事。“当着厂长找厂长”的佳话至今仍被传颂。一汽首任厂长郭力深知建设新中国第一个汽车厂责任重大，主动让贤，请更具全局视野的饶斌来担任厂长，自己则甘居副手专攻技术。这种“为事业让官帽”的格局，在1969年再度书写。饶斌带着8000名一汽人奔赴湖北十堰建设二汽，在潮湿的地堰里，他每天靠一杯白酒驱散风湿疼痛，却从未耽误过建设。许东明讲述着从老人口中了解到的当年刚到十堰时的情景，当地百姓曾好奇地往汽车里喂草，因为他们从未见过汽车，以为车里是有牲口拉动，而正是这份从零开始的艰难与坚韧，成为中国汽车工业史上的宝贵财富。

从“一两黄金一两泥”的窘迫，到如今中国一汽红旗繁荣厂区里900多名技术工人操控智能机器人的从容；从1953年长春孟家屯破土动工的652厂（一汽原名），到现在红旗品牌跻身世界豪华车阵营。许东明说：“我们想让观众看到，吉林不仅是汽车工业的摇篮，更讲述着一汽人‘艰苦奋斗、敢为人先’的精神。”当年轻观众在展柜前驻足，看着东风牌轿车标志上的划痕、红旗轿车车标上的岁月痕迹，或许能读懂“中国第一汽车制造厂”这几个字。因为在这片黑土地上，从来就不缺“造自己的车、走自己的路”的底气。

吉刻新闻记者李易书

摄影蒋盛松

摄像孙上修

昆：山人保财险开展科技金融惠企路演活动