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6月3日电(记者 上官云)位于浙江南部的泰顺县,素来拥有“中国廊桥之乡”的美誉,这里现存32座古廊桥,其中有15座被列为全国重点文物保护单位。
在这些珍贵的廊桥里,有一座北涧桥。它与溪东桥并称为“姐妹桥”,目前依然开放使用,文化底蕴源远流长,周边自然风貌优美,被誉为“世界最美廊桥”。
为何它能获得如此美誉?近日,由国家文物局组织的廊桥保护成果主题宣传活动举行,记者走进泰顺县,深入了解这座古桥的故事。
一座古老廊桥的历史
夏天的北涧桥,风景秀丽。走进泰顺廊桥文化园景区,很快便能看到这座古桥的身影,造型古朴典雅,桥边有一棵樟树和一棵乌桕树,宛如画卷。
北涧桥。记者 上官云 摄从地理位置来看,下桥村是东、西、南、北四溪汇聚之处,素有“四水回澜”之称,北涧桥横跨于北溪之上,系编梁木拱廊桥,远远望去,似飞虹卧波。
沿着碇步桥前行,美景尽收眼底。若论文化底蕴,北涧桥可谓历史悠久,始建于清康熙年间,全长51.07米,有廊屋20间,中间有重檐楼阁,屋脊两头饰龙鳌,脊中塑火球,华丽美观。
据了解,桥呈东西走向,桥的东首当地人称“桥头”,地势较高,有石阶16级;西首称“桥尾”,地势较低,石阶26步。在东西两侧桥头各有两幢桥屋,共四幢,二层。
泰顺县文博馆副馆长陈松年从小在这里长大,儿时经常从桥上走过,在桥内乘凉、玩耍,留下很多美好的记忆。成为文物工作者之后,他从更广阔的维度上认识到了廊桥的价值。
“像木拱廊桥,是利用较短的木料通过纵横穿插别压,来实现大跨度。这从力学等方面来说是非常科学的,体现了古代劳动人民的智慧。”他说。
在他看来,北涧桥之所以有“世界最美廊桥”的美誉,有多重原因,比如建筑结构优美,环境也好,桥畔的两棵古树,树龄均已超过千年,秋季乌桕树树叶变红后与廊桥相得益彰,非常漂亮。
“很长时间内,这座廊桥将交通功能、娱乐功能、商贸功能等集于一身,所以说,它是村民心中的一种精神寄托。”陈松年如是说道。
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结构精美、历史悠久且兼具实用功能的北涧桥,备受人们喜爱。不过,从事文物工作多年的陈松年表示,包括北涧桥在内,廊桥的安全很容易受到火灾、水患的威胁。
“现在我们的文化风景度假区里游客很多,如果有人在桥内吸烟,隐患也很大。因为廊桥本身都是木结构建筑。”他说。
北涧桥。记者 上官云 摄有一件往事,陈松年至今难忘:2016年,台风“莫兰蒂”引发洪水,冲垮了泰顺县境内三座“国保”廊桥。彼时,村民们积极响应号召,寻回大部分木构件,大家齐心协力,最终廊桥得以修复。
同样是在那一年,北涧桥也因台风来袭受到了一定损害。他至今想起来都有些后怕,如果当时水位再上涨两米左右,也有可能危及到这座廊桥的生存。
为了尽可能为文物织密防护网,陈松年说,“最近这些年,我们在桥上装了很多高科技设备,包括影像设备,AI烟火智控摄像头,以及整个消防系统、雨量监测、精准降水量预报等等。”
“我们后来做了一个泰顺文化遗产监管保护平台,把上述设备、功能、数据全部集中到平台里面,可以看到实时监控数据,供专业人员判断、决策。”他解释道。
不仅如此,陈松年提及,在监管保护平台之外,还设计了一个公众对外开放的平台,人们可以从中看到廊桥的实时影像,了解泰顺文物分布状况等等,十分方便。
站在北涧桥上,指着桥内的一个摄像头,他告诉记者,那是用于监测人流的;桥墩底下装了一套激光检测设备,用于监测桥梁的位移和沉降。另外,泰顺县还构建起文保员、乡镇文旅员和文物管理单位三级人员管理体系,共同巡逻,把廊桥保护好。
数智赋能,各方协同,一张“人防+物防+技防”的廊桥保护网络织得又细又密。如今的北涧桥,正在持续焕发光彩:廊桥集市热热闹闹,活动办得红红火火,节假日游人如织。
陈松年很有信心:以后科技越来越发达,用于文物保护的方法也会越来越多,人们的文保意识随之不断增强,“希望这些珍贵的文物瑰宝,还能再存留一千年。”(完)
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6月3日电(记者 上官云)位于浙江南部的泰顺县,素来拥有“中国廊桥之乡”的美誉,这里现存32座古廊桥,其中有15座被列为全国重点文物保护单位。
在这些珍贵的廊桥里,有一座北涧桥。它与溪东桥并称为“姐妹桥”,目前依然开放使用,文化底蕴源远流长,周边自然风貌优美,被誉为“世界最美廊桥”。
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一座古老廊桥的历史
夏天的北涧桥,风景秀丽。走进泰顺廊桥文化园景区,很快便能看到这座古桥的身影,造型古朴典雅,桥边有一棵樟树和一棵乌桕树,宛如画卷。
北涧桥。记者 上官云 摄从地理位置来看,下桥村是东、西、南、北四溪汇聚之处,素有“四水回澜”之称,北涧桥横跨于北溪之上,系编梁木拱廊桥,远远望去,似飞虹卧波。
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据了解,桥呈东西走向,桥的东首当地人称“桥头”,地势较高,有石阶16级;西首称“桥尾”,地势较低,石阶26步。在东西两侧桥头各有两幢桥屋,共四幢,二层。
泰顺县文博馆副馆长陈松年从小在这里长大,儿时经常从桥上走过,在桥内乘凉、玩耍,留下很多美好的记忆。成为文物工作者之后,他从更广阔的维度上认识到了廊桥的价值。
“像木拱廊桥,是利用较短的木料通过纵横穿插别压,来实现大跨度。这从力学等方面来说是非常科学的,体现了古代劳动人民的智慧。”他说。
在他看来,北涧桥之所以有“世界最美廊桥”的美誉,有多重原因,比如建筑结构优美,环境也好,桥畔的两棵古树,树龄均已超过千年,秋季乌桕树树叶变红后与廊桥相得益彰,非常漂亮。
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结构精美、历史悠久且兼具实用功能的北涧桥,备受人们喜爱。不过,从事文物工作多年的陈松年表示,包括北涧桥在内,廊桥的安全很容易受到火灾、水患的威胁。
“现在我们的文化风景度假区里游客很多,如果有人在桥内吸烟,隐患也很大。因为廊桥本身都是木结构建筑。”他说。
北涧桥。记者 上官云 摄有一件往事,陈松年至今难忘:2016年,台风“莫兰蒂”引发洪水,冲垮了泰顺县境内三座“国保”廊桥。彼时,村民们积极响应号召,寻回大部分木构件,大家齐心协力,最终廊桥得以修复。
同样是在那一年,北涧桥也因台风来袭受到了一定损害。他至今想起来都有些后怕,如果当时水位再上涨两米左右,也有可能危及到这座廊桥的生存。
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不仅如此,陈松年提及,在监管保护平台之外,还设计了一个公众对外开放的平台,人们可以从中看到廊桥的实时影像,了解泰顺文物分布状况等等,十分方便。
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陈松年很有信心:以后科技越来越发达,用于文物保护的方法也会越来越多,人们的文保意识随之不断增强,“希望这些珍贵的文物瑰宝,还能再存留一千年。”(完)
河北日报讯(王璐丹、李燕茹)4月30日13时08分,神舟十九号载人飞船返回舱在东风着陆场安全着陆,航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽顺利出舱,神舟十九号载人飞行任务取得圆满成功。中国电科网络通信研究院(以下简称“网通院”)研制的卫星通信系统和北斗态势系统为航天员平安回家提供坚实技术保障。
神舟十九号返回的东风着陆场是一片约13000平方公里的无人区,没有网络信号覆盖,卫星通信是着陆场现场搜救任务唯一的通信手段。网通院研制的卫星通信系统通过布设固定站、车载站、机载站、便携站等多型装备,形成近中远程搭配、陆空协同的立体化搜救引导测控通信网,助力飞船安全返航。
“该系统能实时测量飞行轨道,监测返回舱供电、温度、气压等参数及航天员各项生理参数,还能实时传送地面发出的指令,指挥返回舱变轨、调整姿态,实时传输话音、图像数据,保障地面与航天员进行沟通。”网通院技术专家介绍。
固定站具有稳定可靠的特性,能建立坚实的通信链路,确保指令和数据准确无误地传达;车载站能在广阔地域中保持与任务中心的实时图像、话音和数据传输,确保搜救力量高效运作;机载站能第一时间发现返回舱,并锁住目标;便携站是在返回舱成功着陆后,将航天员出舱这一画面呈现在电视屏幕,并提供及时准确的现场情况。
在神舟十九号回收任务中,网通院研制的北斗三号态势系统首次执行返回舱回收任务。该系统由指挥、机载、车载、手持等多种型号终端组成,实现了空、地、机动分队全覆盖,具有着陆场区域搜救力量实时分布情况获取、搜救态势信息及时回传等功能。
“相比上一代系统,新系统定位精度显著提高,抗干扰能力更强,更重要的是,该系统创新性地解决了北京与着陆场区因距离过远导致的通信成功率问题。”网通院技术专家表示,新系统将各搜索载体态势信息上报的成功率提升到95%以上,使后方各级态势系统的显示更加连续稳定,有力支持各级指挥人员的调度决策。