今日监管部门披露新政策电混SUV新标杆｜一汽：奔腾悦意07价格不到10万 很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务
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昨日官方更新研究报告“3%”的托付，养老机构能否接住，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修
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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“3%”的托付，养老机构能否接住
“3%”的托付，养老机构能否接住
——养老问题面面观⑦
经济日报记者 马维维 中国经济网记者 张 翀
在我国，约90%老年人选择居家养老，7%依托社区支持养老，3%通过机构养老实现专业照护。这3%，看似占比不高，却承载着失能、失智、高龄等特殊老年群体的专业照护需求，成为维护社会与家庭和谐的重要力量。
国家卫生健康委数据显示，目前我国失能失智老人已超4500万人，相当于平均每6位老年人中就有1位需要长期照护。对这一特殊群体而言，日常起居、康复护理、应急医疗等需求专业性极强。如何让每一位有需求的老年人都能获得优质专业的照护，同时推动养老机构维持稳定经营、健康发展，成为推动养老事业高质量发展的关键课题。
优质机构突围
4年前，在评估了服务、交通、医疗等因素后，88岁的罗爱莲老人和老伴一起住进了北京市海淀区曜阳养老服务中心。“住在养老院里，每天有专人帮长期卧床的老伴翻身、吃饭，子女身上的压力减轻了不少。”
“很多失能失智老人的子女忙于工作，抽不出时间24小时照护。”深耕养老行业多年，该服务中心负责人郝圆媛对这一困境深有体会，“养老机构凭借专业服务为家庭松了绑”。
除了兼顾专业照护与人文关怀，部分养老机构还在服务创新、模式优化上不断探索，努力打破人们对养老院的刻板印象。
记者来到黑龙江省双鸭山市第二社会福利院，刚进大门，就被一阵轻快的音乐吸引了。几位老人正跟着节奏活动手指，神情舒展，动作悠然。在这里，每周的活动都不重样，天气好时还会带能自理的老人去公园玩。院长魏君植坚信，只要活动够走心，晚年也可以成为人生最自由的时光。
在河北邯郸涉县锦年怡居医养中心，李毓琴院长正通过人工智能(AI)为老人把脉问诊。中心运用大数据分析和深度学习技术，传感器可模拟中医把脉手法，并结合面部特征、舌象等多维度数据，在3分钟内快速生成健康指标报告和个性化调理方案。老人们可以享受针灸、推拿等针对性健康管理服务，专业照护更加智能化、精细化。
双鸭山市第一社会福利院则有些特殊，这里的161位老人全部是特困供养对象——没有子女、没有收入、没有依靠。来到后厨，墙上贴着《食品留样管理制度》，还挂着“每周食谱”，七天不重样。“特困老人普遍身体底子差，我们要保证食品安全和营养均衡，尽可能做到让老人爱吃。”院长罗续刚说。
环境质量也是很多老人选择养老机构的重要标准。在北京首家五星级养老机构——石景山区寿山福海养老服务中心，有中式园林风格建筑，有海南移栽来的热带植物，走廊还贴着老人们的书画作品。“这里入住率常年保持在95%以上，老人平均年龄达到87岁。”寿山福海品牌经理罗亚楠说。
盈利空间有限
目前，养老机构出现两极分化的情况，导致“优质资源挤破头，普通资源无人问津”。
“我跑了整整半年，有的养老院排队太久，实在等不起。”家住北京的张先生提起为母亲找养老院的经历，满是无奈。他口中的“排队太久”，指的是一家公办养老院——收费合理、环境整洁、护理规范，却一床难求。
与公办机构相比，运营压力大是民营机构发展的主要制约因素。民政部数据显示，截至2025年底，全国共有4.17万家养老机构，其中民营养老机构占比52.2%。养老行业天生带有高投入、长周期、低回报、高风险的属性，多数机构长期处于微利甚至亏损状态。
中国老龄科学研究中心原副主任党俊武介绍，目前养老机构最大的成本支出就是人力和土地。一方面，护理员等岗位留人难、流失率高，机构不得不持续提高用工成本以稳定队伍；另一方面，城区优质地段租金居高不下，偏远区域又面临入住率不足的困境，土地与房租压力直接挤压了机构的盈利空间。
郝圆媛算了这样一笔账：由于养老中心入住的都是高龄、重度失能失智老人，护理员与老人的比例至少要保证在1∶3，因此人工成本成了最大开销，占到总运营成本的六成以上，再加上水电、食材、设备维修、装修改造等费用，即便满负荷运转，利润也极为微薄。
记者在走访过程中发现，部分民办机构定位有偏差，盲目追求高端化，导致入住率不足；还有一些小型机构缺乏专业照护能力，仅能满足老人的基本生活需求。种种原因叠加，让更多养老院仍在盈利平衡点上艰难挣扎。
多方协同纾困
面对机构养老的发展困境，国家和地方层面也在持续发力。
2025年12月，民政部等8部门印发的《关于培育养老服务经营主体 促进银发经济发展的若干措施》提到，对于承接公办养老机构运营的市场经营主体，按稳定经营预期原则确定承接期限；运营方有较大投入的，承接期限可适当延长。
这无疑给了养老机构经营者一颗“定心丸”。明确且可延长的承接期限，让运营方敢于加大前期投入，用于机构硬件改造、护理设备更新和专业人才培养，不必担心投入尚未收回就面临运营权变动的风险。
多地也通过补贴的方式帮助养老机构发展。比如，河北对符合条件的新建养老机构按每张床位8000元标准，给予一次性建设补贴。上海、广州等城市根据实际入住老人数量、失能程度等进行不同额度的补贴。
北京、江西、山东等多地还大力推广“公建民营”模式，既发挥政府在场地、资源上的保障作用，为机构降低前期投入压力，又借助社会力量的灵活性提升服务质量，助力机构提升入住率、实现营收平衡。
针对养老护理的人才队伍建设短板、智慧养老不均衡等问题，双鸭山技师学院健康管理系主任邬艳丽建议，可以通过落实“新八级工”职业技能等级制度，拓宽护理员晋升通道，引导机构建立与技能等级挂钩的薪酬分配机制；推广“订单式”培养和学徒制培训模式，依托实训基地加强医养照护、康复理疗等复合型技能培训等；还可以加快智慧养老平台建设，提升老年人智能设备使用能力，推动智慧养老从“生活照护”向“健康管理与应急响应”转型。
党俊武认为，养老机构也应打破“单一照护”思维，推动“医养康养融合”发展，一方面加强与医疗机构的合作，引入专业医疗资源，提升应急救治和康复护理能力，满足失能失智老人的多元需求；另一方面可拓展个性化服务，如认知障碍照护、安宁疗护等，打造差异化竞争优势，提高入住率和盈利能力。
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经济日报记者 马维维 中国经济网记者 张 翀
在我国，约90%老年人选择居家养老，7%依托社区支持养老，3%通过机构养老实现专业照护。这3%，看似占比不高，却承载着失能、失智、高龄等特殊老年群体的专业照护需求，成为维护社会与家庭和谐的重要力量。
国家卫生健康委数据显示，目前我国失能失智老人已超4500万人，相当于平均每6位老年人中就有1位需要长期照护。对这一特殊群体而言，日常起居、康复护理、应急医疗等需求专业性极强。如何让每一位有需求的老年人都能获得优质专业的照护，同时推动养老机构维持稳定经营、健康发展，成为推动养老事业高质量发展的关键课题。
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党俊武认为，养老机构也应打破“单一照护”思维，推动“医养康养融合”发展，一方面加强与医疗机构的合作，引入专业医疗资源，提升应急救治和康复护理能力，满足失能失智老人的多元需求；另一方面可拓展个性化服务，如认知障碍照护、安宁疗护等，打造差异化竞争优势，提高入住率和盈利能力。
汽势Auto-First｜宋晓娟发自长春
9.98万起！奔腾悦意07以1500km超长续航、6.9秒破百性能、终身质保承诺，重新定义电混SUV标杆。
5月26日，“生活从此日新悦意——一汽奔腾悦意电混之夜暨奔腾悦意07全球上市”发布会盛大召开，中国一汽逐日动力BMP超级电混首款力作、超大大大电混SUV——奔腾悦意07正式发布。
奔腾悦意07以“超大续航、超大性能、超大可靠”三大产品价值，实力铸就千家万户都买得起的高品质新能源汽车。新车提供150km/210km两种超级电混共4款车型，售价区间9.98万元-12.99万元，非质选版车型限时享10000元现金优惠，210km超级电混版可享至高10000元置换厂补，下订可享四重大礼，还可叠加国家/地方政府以旧换新补贴，重新定义中型电混SUV的品价比标准。
中国一汽总经理刘亦功表示，奔腾品牌是中国一汽自主事业的重要组成部分，是民族汽车产业发展壮大的重要力量。中国一汽将继续坚定不移地支持奔腾、发展奔腾、壮大奔腾，助其推出更多新能源拳头产品，为广大用户带来更加悦享的体验和悦意的生活。
奔腾悦意07是继“7万级大大大纯电SUV”悦意03后，一汽奔腾悦意序列推出的又一款重磅力作，也是悦意P系列首款超级电混车型，定位“9万级超大大大电混SUV”，在造型、续航、能耗、性能、安全、舒适、空间等全维度为家庭提供高品质出行体验。
奔腾悦意07拥有近4米8的修长车身，流畅的线条、蓄势待发的前冲姿态、贯穿式大灯和发光LOGO，共同组成了活力、时尚的“光影悦动”外观；1.2平米全景天窗、柔光颜色、行业首创的零苯无异味舒悦座椅，组成了亲和、松弛的“时空悦境”内饰。
在奔腾悦意主理人方杨看来，“奔腾悦意07作为悦意电混系列的首款中型电混SUV，就是要为一家人的宽适出行做最好的陪伴。”
不做“小”电混，就做超“大”续航。奔腾悦意07入门即享150kmCLTC纯电续航，高配更达到了210km+，同级最长，快充20分钟从30%补能至80%，市内出行不用油，一次充电用一周。同级最长CLTC综合续航1500km+，最高可达2000km+。在刚刚结束的极限长测中，悦意07实测综合续航高达1750km+，能够从长春直接开到西安，长途出行零焦虑。日常开车80%用电、20%用油，每公里综合用车成本不足2毛钱。
不做“单”场景，就做超“大”性能。奔腾悦意07采用168kW同级最高功率电机，零百加速6.9秒，同级最快，起车快人一步，超车游刃有余，馈电时刻动力依然在线。标称最高时速180km/h，在中国一汽农安试验场的跑道实测中，跑出了207km/h的极限速度。此外，悦意07支持L2驾驶辅助系统和AI大模型「如意座舱」，通勤自驾更轻松，语音交互更便捷，动力与智能双双在线。
不做“小”尖点，就做超“大”可靠。中国一汽70余年造车底蕴，为奔腾悦意07提供强大品质背书，加上行业顶配的无门槛整车及三电终身质保，买得放心、用车无忧。奔腾悦意07还拥有中国十佳发动机、十佳底盘架构、十佳车身架构组成的行业最强三大件组合，高强笼式车身结构，前麦弗逊+后多连杆满配悬挂，专业底盘调校；更有同级最大3.3米乘用空间、33处储物空间、可扩展至1800L的后备箱，长途驾驶自由舒展，全家人都可轻松拥有舒适旅途。
正如一汽奔腾悦意BMP超级电混主理人刘国亮所说，“逐日动力BMP超级电混的诞生，是中国一汽七十余载技术积淀的结晶。”早在1958年，一汽首台自主发动机就已诞生；1968年，全自主V8发动机投产；2001年，首台混动样车问世；直至BMP超级电混的破空而出，中国一汽从追赶到领跑，每一步都踩在技术的风口上。
作为中国一汽BMP超级电混首款量产车型，悦意07承袭了中国一汽一流的设计能力、一流的试验能力、一流的制造能力和一流的质量保证能力，刻进DNA的卓越技术·品质，让用户可以永远相信中国一汽。产品要硬核，体验更要贴心，BMP超级电混作为新时代的电混标杆，从高效能、高性能、超电感、高安全四大维度构建起贴心体验。
BMP超级电混拥有行业标杆的黄金三角：第一式，能效王者。权威认证的"中国心"十佳发动机，以45.21%量产巅峰热效率，让用户开着更省。第二式，性能无双。世界十佳电混变速器，168kW功率搭配0.3秒闪电模式切换，让用户开着更爽。第三式，移动堡垒。首批达成新国标的装甲电池，安全标准远超新国标，让用户开着更安全。黄金三角，协同作战，成就悦意07电混之王的超凡硬核实力。
作为中国一汽的“新造车势力”，一汽奔腾正以前所未有的锐气与活力，加速品牌焕新、技术创新和产品扩容，全力开启向新发展的新阶段。去年11月，一汽奔腾全新产品序列悦意首款产品悦意03惊艳首秀，开启新能源转型的新征程。今年3月，奔腾悦意序列及悦意03正式发布。4月，奔腾悦意08迎来全球首秀。及至今天，超大大大电混SUV奔腾悦意07正式登场。可以说，当下的一汽奔腾，正在加速成为新能源赛道的“创新破局者”。
2024年，一汽奔腾销售整车15.1万辆，创近十年来新高。今年1-4月，一汽奔腾延续强劲发展势头，销量同比增长38.5%，新能源销量更是增长近4倍，渗透率突破75%，成为中国新能源市场一道靓丽的风景。
定位“千家万户都买得起的高品质新能源汽车”的奔腾悦意，旨在为消费者打造亲和、松弛、时尚、活力的拥车生活，让“悦意”成为美好生活的代名词。包括悦意03、悦意07在内，奔腾悦意2年内将推出6款全新车型，构建E/P/R三个产品矩阵，涵盖A0~B级，纯电、电混、增程等多种能源形式，全面满足用户多元化的购车需求。
所有悦意序列产品都将基于一汽奔腾最新技术成果打造，以越影平台为技术基石，搭载逐日动力和如意座舱，让用户更直观地感受到奔腾悦意的硬核产品实力与大厂技术底蕴。有了好的产品，也要与用户建立深厚的情感连接。在渠道建设方面，截止今年5月底，一汽奔腾已建成352家悦意中心，覆盖全国234个城市，年内将覆盖全国80%以上城市的400+悦意中心和1500+悦意门店；服务方面，5月悦意服务承诺迎来悦意321即“三终身两计划一个家”权益再升级，为用户带来更加便捷暖心的服务体验。
得益于一系列以用户为中心的切实举措，7万级大大大纯电SUV悦意035月份大定已达5000+，交付将突破4000+，展现出强劲的市场竞争力。奔腾悦意07的到来，以及上海车展刚刚全球首发的奔腾悦意08，将为奔腾悦意构建更为完善的产品矩阵，助力一汽奔腾销量与势能迈上全新台阶。
从BMP超级电混的全场景征服，到奔腾悦意07的电混SUV标杆实力，这场发布会让世界见证了中国一汽以70年底蕴重塑电混价值的决心。未来，奔腾悦意序列将在向新发展的道路上继续前行，陪伴千万家庭驶向高效、安全、品质的未来，为汽车产业变革注入强劲的中国动能。