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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运

　　济南6月2日电(记者 沙见龙)据山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)6月2日消息，由该集团投资建设的青银高速邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站于6月1日投入运营。

　　这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站，标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。

在青银高速邹平西服务区，电动重卡正在新投运的充电站充电。山东高速集团供图

　　邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站南北两区共建设电动重卡充电车位8个(单侧4个)，配置4套960kW储充一体装备、8台800A双枪超充终端，单枪具备720kW及以上充电能力，单个车位最大可实现兆瓦级充电功率，配套建设光伏、储能及智慧管控系统，高效实现快速、绿色、有序充电。

　　同时，充电站严格按照“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”原则打造，在充分利用现有服务区变压器容量的同时，为未来充电量和功率需求的增长预留了充足的扩展空间。

　　据了解，为更好地服务司乘人员，邹平西服务区还同步建设了“司机之家”，可为司乘人员24小时提供餐饮、洗浴、休息等暖心服务。休息区域还特别设置了电子显示屏，可远程显示充电状态和周边监控画面，让司乘人员能够合理安排时间、放心休息，全面提升充电服务水平。

　　按照规划，山东省将在京台、京沪、沈海等高速公路沿线24对服务区布局建设48座电动重卡大功率充电示范站，构建覆盖该省16地市的电动重卡绿色货运补能廊道。此次邹平西服务区示范站的成功投用，为后续项目推进奠定了坚实基础。

　　山东高速集团方面表示，下一步，该集团将持续深耕交通与能源融合领域，以技术创新为驱动、以智慧平台为支撑、以民生服务为导向，加快完善绿色低碳、安全高效、智慧便捷的重卡充换电服务体系，不断拓展“交通+能源+物流+服务”生态。(完)

本月研究机构传递最新政策山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运

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　　这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站，标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。

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大河网讯河南货车司机注意了，老旧营运货车报废更新有补贴！

近日，河南省交通运输厅发布了《河南省2025年老旧营运货车报废更新补贴资金申请指南》（以下简称《申请指南》），对比去年，今年的《申请指南》在申请范围、申请条件上做了调整和优化。

在补贴范围上进一步“扩容”，在仅报废营运货车上，补贴对象从此前的“国三及以下排放标准中重型营运柴油货车”，扩展到了“国三、国四排放标准中型、重型营运货车（不含挂车）”。

同时，今年还放宽了新购申请条件。《申请指南》明确，老旧营运货车提前报废时间不足1年的，可以在报废后申请新购营运货车补贴。对比去年的车辆“距强制报废期1年(含)以上”才能申请提前报废补贴规定，对车辆接近报废年限的车主们来说无疑是一大利好。车主通过“报废+更新”，最高可申领补贴14万元。

据悉，这份关系到广大货车车主钱袋子的新政策，将贯穿整个2025年度，在12月31日截止。那么，具体哪些车能补、补多少、怎么补？一起来看看——

（何山）

陈静审核：赵汉青

正定县：开元小学举办趣味【运动会】