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售后服务上门服务电话，智能分配单据：四川省侨联副主席李圣根：汇聚侨界力量 助力共建“一带一路”高质量发展

　　成都6月2日电(尧欣雨)“四川的产业体系完备、科创人才资源雄厚、文化底蕴深厚，通过搭建平台能汇聚更多资源，凝聚华侨华人融入国家发展大局、扎根四川、建设川渝的热情和力量。”赴川参加2026“一带一路”华侨华人合作发展大会的四川省侨联副主席、香港四川青年总会会长李圣根近日接受采访时表示，本届大会落地四川，为侨商侨企搭建了西进兴业、联通全球的优质平台，是服务共建“一带一路”、赋能成渝地区双城经济圈建设的重要举措。

　　1日至5日，以“汇聚侨界力量 谱写丝路新篇”为主题的2026“一带一路”华侨华人合作发展大会在四川举行，并邀请全球120个国家和地区的海外重要侨团负责人、重点华商、侨界专家学者参会。据悉，大会旨在充分发挥华侨华人独特优势，推动侨界人才、技术、资金与国内产业、贸易、科技、文化资源深度对接，进一步集聚侨界智慧、激发侨界活力、汇聚侨界力量。

2026年6月，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会正在成都举行，四川省侨联副主席李圣根接受采访。记者 王磊 摄

　　作为侨二代，李圣根在这次大会上也看到许多年轻面孔。“新生代侨胞与老一代人的想法有蛮大的不同。老一代侨胞会更加聚焦乡情联谊，回到家乡和内地看祖国的发展；年轻人则更关注科技类、AI类产品，更多考虑四川是否有可投资的产业。”李圣根同样希望，自己也能通过此次大会挖掘出更多商机。

　　作为立足香港、深耕四川的侨界代表，在李圣根看来，依托“一带一路”倡议，川港互补优势显著。“四川拥有产业、资源和广阔市场，香港则具备国际金融、贸易、专业服务及内引外联全球网络独特优势。四川的产业可以借助香港高质量、全球化的生产性服务业赋能，更好走向世界、提升全球话语权和竞争力。”李圣根建议，川港两地可以在先进制造、跨境商贸、文旅共创、科创转化、现代服务业等领域深挖合作，持续畅通政企及民间沟通渠道，携手拓展海外市场，实现优势互补、共赢发展。

　　“我始终认为，弘扬中华优秀传统文化、传播正向中国声音，是华侨华人的天然使命。”多年致力于搭建川港交流桥梁的李圣根，参与了包括香港“熊猫书屋”在内的多个特色文化品牌，“海外侨胞和华裔青年是中外交流的重要桥梁与生力军，以文化交融凝聚认同，方能实现深度融合。”李圣根表示，华侨华人是全球了解四川的窗口，他们当好四川的宣传员、联络员，对于助力四川联通全球非常关键。

　　李圣根介绍，目前香港已建成三所“熊猫书屋”，第四所也即将落地。“我们公司目前的业务遍布全球140多个国家和地区，我希望依托企业在马来西亚、印度尼西亚、沙特、越南等‘一带一路’共建国家的布局，将‘熊猫书屋’逐步推广至海外，让海外侨胞、普通老百姓和外国人都能看到四川、了解四川。”他表示，接下来将继续丰富交流形式，深化川港及全球侨界青年合作，培育新生代侨界力量，借力“一带一路”倡议，让巴蜀文化走向更广阔的世界。

　　“本次大会搭建了优质交流平台，时机十分及时，既帮助广大侨胞走近四川、了解四川、投资四川，也能助力川货走向海外，实现双向联动发展。”李圣根表示，今年是“十五五”开局之年，期待全球侨胞、侨商紧抓机遇，主动融入国家发展与共建“一带一路”倡议，“建议四川持续搭建常态化对接平台，推出精准扶持政策与配套服务，便利侨企侨商扎根川渝、共谋发展，同时也希望侨二代、侨三代传承家国情怀，依托自身国际视野与创新优势，积极投身国家发展大局。”(完)

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2026年6月，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会正在成都举行，四川省侨联副主席李圣根接受采访。记者 王磊 摄

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2025年2月20日，空中客车公司公布了2024年综合财务业绩，并向投资者更新了2025年业绩预测。这家欧洲飞机制造商2024年总收入为692亿欧元，比2023年的654亿欧元增长6%。空中客车预计2025年业绩将继续增长，商用飞机交付量和直升机、防务部门的销量都将增加。

2024年财务业绩亮点综合收入：同比增长6%，达到692亿欧元（761亿美元）。综合订单量：从2023年的1865亿欧元（2051亿美元）降至2024年的1035亿欧元（1138亿美元）。

综合订单总额：截至2024年底为6290亿欧元（6920亿美元），比2023年底的5540亿欧元（6090亿美元）增长13.5%。调整后营业收入：为53.5亿欧元（58.9亿美元），下降8%，符合预期。商用飞机交付量：2024年交付了766架，高于2023年的735架。商用飞机业务收入：增长6%，达到506亿欧元（556亿美元）。直升机公司收入：增长8%，达到79亿欧元（87亿美元）。直升机交付量：2024年交付361架，高于2023年的346架。防务与航天部门收入：同比增长5%，达到121亿欧元（133亿美元）。

2024年各业务部门表现商用飞机：交付量增加，收入增长6%。订单量有所下降，但订单总额仍然保持增长。直升机：交付量和收入均实现增长，表明市场对直升机需求强劲。防务与航天：收入增长5%，主要得益于空中动力业务的贡献。

首席执行官评论

空中客车首席执行官纪尧姆·福里表示：“2024年，我们所有业务的订单量都表现强劲，订单出货比远高于1，这证实了市场对我们产品和服务的强劲需求。在对空客来说充满考验的一年里，我们实现了2024年的预期目标。”

福里还提到，公司将工作重点放在关键优先事项上，包括提高产量和国防与航天转型，并继续追求盈利增长和脱碳目标。他对2024年的财务业绩和未来业绩的信心水平表示支持增加股息的提议。

2025年展望

空中客车计划在2025年交付约820架商用飞机，比2024年增加7%以上。该公司将继续提高A320系列飞机的生产速度，目标是到2027年达到每月75架。A330的月产量已稳定在4架左右。然而，由于供应链挑战，A350和A220项目的增产面临压力。A350：继续以2028年每月12架的生产速度为目标，但由于供应商问题，A350货机的投入使用时间推迟到2027年下半年。A220：继续以2026年每月14架飞机的生产速度为目标。

空中客车预计2025年全年总收益将达到约70亿欧元（77亿美元）。公司董事会提议支付2024年每股2欧元（2.20美元）的股息，高于2023年的每股1.80欧元（1.98美元），外加每股1欧元（1.10美元）的特别股息。

总结

2024年，空中客车在充满挑战的环境下取得了稳健的业绩，各项业务均实现增长。展望2025年，空中客车将继续提高产量，扩大市场份额，并致力于实现盈利增长和脱碳目标。返回搜狐，查看更多

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