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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5% 新规落地见实效

　　记者从北京市交管部门获悉，新修订的《北京市非机动车管理条例》落地实施后，北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%，非机动车亡人事故明显减少。

　　宣传执法有效果：违法查处量同比提升38.5% 亡人事故明显减少

　　5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》(以下简称《条例》)正式施行。今年以来，围绕《条例》实施，北京市交管部门通过线上线下同步宣传、民警路面提醒提示、逐项开展释法解读、典型案例警示曝光、持续强化执法管控等系列举措，推动《条例》实施落地。据了解，交管部门深入企事业单位、学校、医院、社区等单位开展主题宣传活动3800余场次，张贴宣传海报5.1万余张，并联动大小媒体开展持续宣传。

　　在强化执法管理方面，交管部门依托“春夏平安行动”，采取“宣、劝、管、罚、打”综合策略，持续加大对闯灯、逆行、占用机动车道、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度。今年以来，现场查处非机动车闯灯、越线、逆行等交通违法数量同比提升38.5%。同时，会同市场监管局查处电动自行车超标改装违法案件84起，打掉销售“黑窝点”4个，查获超标改装车辆120辆，约谈8家生产销售企业，推动《条例》顺利施行。

　　《条例》实施以来，非机动车事故亡人同比减少17人，其中电动自行车事故亡人同比减少15人，减少的比例分别占到今年非机动车交通事故亡人数减少总量的70.8%、62.5%。

　　安全与秩序共同提升：头盔佩戴率超九成 车辆停放有秩序

　　《条例》实施以来，北京全市平均头盔佩戴率逐步提升。据统计，实施首日，头盔佩戴率普遍达到80%以上，目前已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%。其中，城区平均佩戴率为93.6%，重点区域、商圈周边佩戴率已达到95%以上，市民群众安全意识同步提升。

　　此外，路口违法率明显下降。5月1日以来，各区加大对闯红灯、逆行、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度，通过宣传教育和执法管控，路面通行秩序得到改善，部分路口非机动车守法率已超过90%。

　　在停放秩序方面，交管部门会同交通行政部门持续开展非机动车停放治理，学校、医院、景点、商超等重点区域周边非机动车停放得到有效规范。同时，今年以来北京市新增非机动车停车位13.3万余个，持续深化推进非机动车停放“开门进院”，减少乱停乱放对社会交通的影响，逐步改善交通环境。

　　(总台记者 纪乐乐 付胜斌)

今日官方渠道发布研究成果北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5% 新规落地见实效

　　记者从北京市交管部门获悉，新修订的《北京市非机动车管理条例》落地实施后，北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%，非机动车亡人事故明显减少。

　　宣传执法有效果：违法查处量同比提升38.5% 亡人事故明显减少

　　5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》(以下简称《条例》)正式施行。今年以来，围绕《条例》实施，北京市交管部门通过线上线下同步宣传、民警路面提醒提示、逐项开展释法解读、典型案例警示曝光、持续强化执法管控等系列举措，推动《条例》实施落地。据了解，交管部门深入企事业单位、学校、医院、社区等单位开展主题宣传活动3800余场次，张贴宣传海报5.1万余张，并联动大小媒体开展持续宣传。

　　在强化执法管理方面，交管部门依托“春夏平安行动”，采取“宣、劝、管、罚、打”综合策略，持续加大对闯灯、逆行、占用机动车道、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度。今年以来，现场查处非机动车闯灯、越线、逆行等交通违法数量同比提升38.5%。同时，会同市场监管局查处电动自行车超标改装违法案件84起，打掉销售“黑窝点”4个，查获超标改装车辆120辆，约谈8家生产销售企业，推动《条例》顺利施行。

　　《条例》实施以来，非机动车事故亡人同比减少17人，其中电动自行车事故亡人同比减少15人，减少的比例分别占到今年非机动车交通事故亡人数减少总量的70.8%、62.5%。

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　　《条例》实施以来，北京全市平均头盔佩戴率逐步提升。据统计，实施首日，头盔佩戴率普遍达到80%以上，目前已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%。其中，城区平均佩戴率为93.6%，重点区域、商圈周边佩戴率已达到95%以上，市民群众安全意识同步提升。

　　此外，路口违法率明显下降。5月1日以来，各区加大对闯红灯、逆行、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度，通过宣传教育和执法管控，路面通行秩序得到改善，部分路口非机动车守法率已超过90%。

　　在停放秩序方面，交管部门会同交通行政部门持续开展非机动车停放治理，学校、医院、景点、商超等重点区域周边非机动车停放得到有效规范。同时，今年以来北京市新增非机动车停车位13.3万余个，持续深化推进非机动车停放“开门进院”，减少乱停乱放对社会交通的影响，逐步改善交通环境。

　　(总台记者 纪乐乐 付胜斌)

鲁网9月13日讯9月12-13日，作为2025青岛国际帆船周·海洋节暨第二届中国（青岛）国际海洋体育大会的重要国家级体育赛事之一，2025中国动力冲浪板公开赛（青岛站）在青岛奥林匹克帆船中心顺利举办。来自上海、浙江、广西、海南等省市的十余支顶尖队伍齐聚青岛展开两天的激烈角逐，为观众呈现一场速度与激情的海上盛宴。

本次活动由国家体育总局水上运动管理中心主办，青岛市重大国际帆船赛事（节庆）活动组委会、青岛市体育局、市南区人民政府、青岛旅游集团有限公司承办，青岛市体育事业发展中心，青岛前方体育发展有限公司执行，市南区教育和体育局协办。

本次公开赛是动力冲浪板项目年度重要赛事之一，也是青岛连续第三年承办该赛事。青岛奥帆中心作为2008年北京奥运会帆船比赛场地，其优质的水域条件和成熟的赛事承办经验，为动力冲浪板运动员提供了绝佳的竞技舞台。比赛设公开级、限制级男子/女子动力冲浪板环圈竞速赛；公开级、限制级男子/女子电动冲浪板环圈竞速赛八个项目。开赛首日，青岛海域遇风雨天气，海面风浪增大，给选手们带来了额外挑战。尽管如此，参赛者们凭借精湛技艺与顽强意志，在波涛中展现高难度动作与极速竞技。裁判组根据实时海况调整赛道与赛程，确保比赛安全有序进行。

经过两天的激烈角逐，青岛航校张茂竹获得公开级男子动力冲浪板环圈竞速赛冠军，金华芒果严梓涛、武汉体院徐鼎竣分别获得亚军和季军，来自金华芒果的安梓涵获得该项目女子组冠军，上海队袁丽文、金华芒果陈雨涵获得亚军和季军；青岛航校叶宸屹获得限制级男子动力冲浪板环圈竞速赛冠军，金华芒果童业涵、武汉体院苗桐华分别获得亚军和季军，金华芒果申晴获得该项目女子组冠军，青岛航校岳霓欣、浙江双子赵唐冉分别获得亚军和季军；在公开级男子电动冲浪板环圈竞速赛比赛中浙江风回吕行获得冠军，苏州水之星黄成远、广西金鳍韦柠君分别获得亚军和季军，上海队袁丽文获得该项目女子组冠军；获得限制级男子电动冲浪环圈竞速赛冠军的是海南外国语高信、亚军是来自浙江风回的吴永刊，获得该项目女子组冠军的是浙江风回金雨、亚军是来自上海队的侯静仪。

动力冲浪板作为新兴水上运动，结合了冲浪的自由与摩托艇的动力，本次比赛使用的冲浪板分为电动与燃油两大类，其中电动冲浪板因环保特性成为国际赛事主流。选手需在高速滑行中完成绕标、冲刺、跳跃等动作，对体能、平衡感与战术判断要求极高。为保障赛事观赏性，组委会通过固定机位+无人机跟拍技术实时捕捉选手动态。观众通过多平台线上直播，近距离感受选手劈波斩浪的震撼瞬间。

2025中国动力冲浪板公开赛（青岛站）的举办进一步强化了青岛奥帆中心作为国际级水上运动基地的位置，也是青岛深化‘体育+旅游’融合发展的重要抓手。通过引进高规格赛事，吸引更多年轻人关注海洋运动，同时向世界展示青岛开放、现代、活力、时尚的城市形象。（本网记者）

刘亮亮

一颗怕的心闪烁的是爱的光中国吉林：网