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售后服务上门服务电话，智能分配单据：当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

本周行业协会发布最新研究成果当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

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　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

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　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

2025年,是《南风窗》“调研中国”项目的二十周年,一百支大学生团队深入全国各地开展田野调查。猛玛作为项目在全国高校的无线麦克风合作伙伴,通过“猛想基金”独家冠名支持“优秀调研纪录奖”,助力青年学子以清晰的影像与声音,记录当代中国一百个真实的切面。

11月15日,“调研中国”颁奖典礼在深圳大学举行。猛玛为这些年轻记录者提供了专业的无线麦克风设备,通过系统的创作支持,全程陪伴他们完成从观察、记录到表达的完整历程,让每一个故事都被真实而清晰地传递与聆听。

当麦克风进入田野：100个故事背后的声音

每一段被清晰记录的声音背后,都是年轻创作者与这个时代的真诚对话。在本次“调研中国”活动中,猛玛LARKMIX与LARKA1系列麦克风成为他们记录真实、采集声音的可靠伙伴。

除了设备支持,猛玛还深度参与了“百强训练营”的课程共建,携手《南风窗》与多位行业专家,从调研方法到影像叙事,为年轻人铺就了一条从观察到表达的完整路径。非遗纪录片导演郑一见、手机纪录片导演张迪生等导师受邀授课,系统传授从收音技巧到叙事方法的完整理念,让学生真正实现“会使用、懂声音、能创作”。

“以前用相机录像,还得用手机单独录音,非常麻烦，”一位学生创作者表示,“有了猛玛麦克风后,不仅使用方便,声音更干净,还能降噪。”这种从“焦虑”到“信赖”的转变,正是设备赋能的基础。一位冠军团队成员分享:“猛玛给了我们一个很好的‘由头’去开展调研采访。有人支持、有人兜底,这样做事情,感觉完全不同。”

在导师看来,这种“设备+创作”的支持至关重要。张迪生导演指出:“猛玛不仅提供了专业设备,还邀请有经验的从业者分享思路、传递纪录片创作的完整理念——把‘如何做’和‘为什么做’一同带给学生。这种‘设备+理念’的结合,才是真正有意思、有价值的事情。”

那些被忽略的声音：创作让世界更美好

在本次“调研中国”的入围作品中,十部纪录片如同十扇窗口,让我们得以窥见那些常被忽略的中国切面。

藕塘镇空荡教室里的坚守,听障群体在数字世界中面临的“二次障碍”,视障儿童“听见光”的艺术星空,边疆电商的突围,巴马“候鸟人”的共生状态,上海安宁疗护实践,“世界袜都”里几分钱的利润……这些作品之所以有力,在于它们超越了个人记录,将镜头精准对准具体的社会议题与人群困境,让微弱的信号被放大,让模糊的图景变得清晰。

卜卫教授指出,清晰的视频创作能够吸引更多公众关注那些“社会缺失的声音”,让不可见成为可见。

对猛玛而言,技术支持的目标不仅是保证声音干净、画面稳定,更在于助力那些原本微弱、边缘的声音被真实聆听,诠释着“科技助力轻松表达,让世界因创作而更美好”。

从调研现场到长久陪伴：猛玛与青年创作者共成长

随着“调研中国”赛事落下帷幕,猛玛与《南风窗》携手将来自103所高校的青年创作推向更广阔的公众视野,但陪伴并未止步。据悉,猛玛特别开辟了“猛玛创作者计划”专属通道,并在颁奖典礼上授予首批“猛玛校园创作大使”荣誉。持续关注创作者生态的猛玛,期望通过创作支持与社群交流平台,助力校园创作新生力量的成长,构建一片真正属于青年表达者的成长土壤。

政治经济学博士徐涛认为,这类影像纪录专题为学生的视频记录“提供了优质的社会关注切入点”。复旦大学教授张志安进一步展望:“在这批校园创作大使中,或许不仅会诞生影像推广的使者,更将走出未来影像行业的优秀创业者。”

“在学生最有锐气、最渴望表达的时候,能够获得支持、将想法付诸实践,是极为珍贵的。”纪录片导演郑一见的这番话,印证了猛玛从校园支持到生态培育的探索路径,始终也在思考,如何让科技创新与青年创作力实现双向奔赴,如何陪伴青年创作力走得更远、更稳,并致力于成为他们身边那个可靠而有温度的同行者。

连续两届与《南风窗》合作,成为全国高校无线麦克风合作伙伴;支持UNESCO埃及影视教育项目,成为FIRST青年电影展官方技术伙伴……长期致力于为青年创作者提供专业设备与开放交流平台的猛玛,期待陪伴每一位怀揣表达欲的年轻人突破创作边界,实现从灵感到作品的完整跨越。

在与“调研中国”的深度合作中,猛玛不仅希望与年轻人“玩在一起”,更期待与他们“成长在一起”。这是一场品牌与青年群体的深度对话,更是一场关于信任、陪伴与共同成长的实践。韩璐(EN053)

云端之上②：飞行14年累计8500个小时安{全记录}