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本周行业报告披露政策新动向对随身登机行李收费，有依据吗，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

本月官方发布行业重要事件对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

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　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

江南时报讯工行南通分行坚决贯彻省分行党委决策部署，以提升南通分行市场竞争力为目标，全力推进“工赢智造，百日攻坚”专项营销竞赛活动，加快锻造分行业务发展“第二曲线”，实现了制造业金融的跨越式发展。截至2025年9月末，该行行业口径制造业贷款较年初净增58.41亿元，增幅达32.13%，较去年同期同比增幅62.29%，增量四行第一，省行排名第三，贷款总量与增速均创历史新高。

辖内某上市企业是南通地区老牌民营制造业，专注于集成电路封装业务。与某国际头部芯片制造商有着长期且稳定的业务往来，今年以来，基于高端处理器和AI芯片封测需求的不断增长，该企业高性能封装业务保持稳步增长。同时，随着AI+行业创新机会增多，人工智能产业化进入新阶段，其配合头部客户人工智能发展的机遇期要求，使得其在增产扩能，技术提升，设备升级方面需求旺盛，南通分行敏锐捕捉到这一情况，同业首家为其制定了授信提升方案，并最终于9月底前实现了4亿元新增流动资金贷款的投放，得到了客户的高度认可。

今年以来，该行统一思想认识，辖内各级分支机构快速行动，聚焦南通地方六大先进产业集群，集中优势资源推进制造业贷款增长。一是多次利用行办会、行务（扩大）会议等形式，强化制造业金融服务重要性，切实打通全行制造业突破的思想梗阻，解决“不想做”的惯性思维。二是强化队伍建设，坚定落实客户经理“三支队伍”建设，将南通市城区市场化运营的政府类企业统一上收管理，让城区支行腾出人手精力集中拓展制造业客户，从而解决了“无人做”的现实困境。三是加强研究，分类施策，通过制度创新打通堵点，该行围绕南通地方六大先进产业集群之一的船舶海工产业集群率先落地了全省首个产业集群审贷方案，为57户优质船舶海工企业核定意向授信21.55亿元，实现落地5户，金额1.86亿元。改变了“不会做”的渠道阻碍。

随着该行制造业贷款规模的扩大和服务深度的拓展，制造业客户综合贡献持续提升，贷款规模迅猛增长，信贷结构持续优化，多方价值共同创造。实现了银企双赢的良好局面。“百日行动”以来，该行制造业新开户超1250户，其中基本户超700户，制造业企业代发额同比增长1.32亿元，新拓代发客户超180户，此外，带动制造业企业高管落地家族信托22户，新增家族信托规模超1.1亿元。通过服务深度的拓展，该行与客户的关系更加巩固，切实践行了“制造业金融不是只做制造业贷款”的战略导向。

下一步，该行将坚定不移地推进制造业金融发展战略，持续深化“百日攻坚”活动成果，进一步优化信贷结构，创新产品服务，提升客户价值，不断巩固制造业金融作为全行发展“第二曲线”的重要地位。

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