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售后服务上门服务电话,智能分配单据:极端天气频发,对“三夏”生产影响多大
截至目前,今年全国累计面雨量170毫米,较常年同期偏多5%。6月1日起我国全面进入汛期,南方地区进入主汛期,前期强降雨地区江河湖库底水偏高,山洪地质灾害、中小河流洪水等风险将进一步加大。当极端天气从“偶发”变为农业生产的“常客”,14亿人的“饭碗”如何才能端稳、端牢?
“今年身边的烘干厂都爆满,但小麦水分太大烘得慢,根本不出活儿。”收购版图覆盖湖北、河南多地的粮食收购商张宝银叹道,如果粮食烘干排不上号,被搁置一边,24小时就会发烫、48小时就可能烂掉发霉。
当前正值“三夏”生产关键阶段,5月这轮波及我国数十个省区市的强降雨范围广、持续时间较长,且与部分作物关键生育期、关键收获期叠加,让伍娟这些粮农焦虑不已。
5月28日,持续许久的降雨终于放了晴,伍娟抓紧下地收割小麦,结果刚收10多亩又下起雨。望着剩余几十亩地,她担心收完的小麦发芽、地里的会烂根,又担心一季的辛苦换不来好价钱。
5月29日,记者从水利部水旱灾害防御司获悉,5月以来,全国104个国家级气象站打破5月单日降雨纪录、121个站突破月降雨极值。除了伍娟所在的湖北省,安徽、河南等粮食主产省份也遭遇了较强降雨威胁,为农作物生产带来一定影响。
不仅是极端强降水,近年来的极端高温、干旱等天气同样频发。中国农业大学经济管理学院教授穆月英强调,极端天气不是单一自然事件,而是会影响耕地、作物、农机、仓储、物流、市场和农民收益的系统性风险,对我国粮食安全和重要农产品的稳定供给构成严峻挑战。
5月31日,水利部农村水利水电司泵站与排涝处处长龙海游告诉中青报·中青网记者,从目前调度情况看,全国面上耕地受涝情况总体平稳,大中型灌区运行正常,个别点位有涝情无涝灾,灌区农田涝渍情况总体可控。
不过,随着6月1日起我国全面进入汛期,南方地区进入主汛期,前期强降雨地区江河湖库底水偏高,山洪地质灾害、中小河流洪水等风险将进一步加大。当极端天气从“偶发”变为农业生产的“常客”,14亿人的“饭碗”如何才能端稳、端牢?
当极端天气逐渐成为“常客”
在分析今年全国雨水情时,水旱灾害防御司指出,自4月1日我国正式入汛以来,大江大河汛情基本平稳,未发生编号洪水,但局地极端强降雨造成的中小河流洪水、山洪灾害偏早偏重,极端暴雨洪涝事件趋多趋强。
截至目前,今年全国累计面雨量170毫米,较常年同期偏多5%。4月以来,有18省(自治区、直辖市)146条河流发生超警以上洪水,较近5年同期均值偏多五成。正值“龙舟水”期间(5月21日至6月20日),整体水旱灾害防御形势日趋紧张。
穆月英分析,这轮强降雨从区域看,黄淮海冬麦区受灾风险比较突出。5月正是小麦灌浆后期、乳熟成熟和即将大面积收获的关键阶段,持续阴雨和局地暴雨容易造成影响。她提醒,长江中下游和西南部分地区,还需关注夏收及后续播种环节衔接中的风险。
水文水资源专家、中国工程院院士张建云认为,水文气象年景总体偏差可能与全球气候变化加剧有关。联合国粮食及农业组织(FAO)与世界气象组织(WMO)近日联合发布的报告显示,过去半个世纪,全球极端高温事件的发生频率、强度和持续时间急剧上升,已不再是偶然发生的区域性气候灾害,正在重塑全球农业生产的基础条件,成为威胁全球粮食安全的核心风险因素。
“近年来,极端天气对农业生产的影响确实在加深。”穆月英表示,其对粮食安全和重要农产品稳定供给的挑战,与过去更多表现为局部性、阶段性和单一性风险的农业气象灾害不同,不仅表现为灾害次数增加,还有风险形态发生的变化。
浙江大学农业风险管理与安全发展研究中心主任易福金也指出,当前高温叠加干旱、强降雨叠加渍涝和病虫害等复合型灾害,正成为农业生产中更加常见的灾害形态。他进一步表示,受雨带北移、西北暖湿化、北方暴雨激增影响,我国原有农业灾害分布规律被打破,传统农业风险的空间格局被重构。
以传统的“南涝北旱”格局为例,这一固有认知已被改写。北方粮食主产区的防灾重心,正从过去单一的“抗旱为主”被迫转向严峻的“旱涝双防”,而苹果、水稻、莲藕等作物的种植带也不断北移,然而这些新晋的种植区域缺乏适配的防灾技术与管理经验,导致次生风险凸显。
“极端天气不仅影响某一块田、某一个生产季的粮食生产,还会在区域,生产全过程扩散。”穆月英说。
我们能倚仗些什么
“面对极端天气带来的挑战,我们既要保持充分警惕,也要保持战略定力。”穆月英表示,“因为总体来看,我国粮食生产基础设施、储备调节、产销衔接和应急保供体系完善,保障粮食和重要农产品总体供给、保持价格基本平稳,是有制度基础和现实能力的。”
农田防灾减灾能力是基础,其中大中型灌区灌溉保证率高,灌排体系相对完善,一直是我国粮食和重要农产品生产的主力军。龙海游指出,入汛以来,水利部会同农业农村部等部门采取多项措施有效应对强降雨天气影响,指导加强灌排沟渠巡检及排涝泵站维修养护,及时发现和处理农田积水受涝等问题。
据统计,入汛以来,全国1438座(次)大中型水库拦蓄洪水150.9亿立方米,减淹耕地面积51.27万亩。“高标准农田、农田水利、排灌体系、田间道路、烘干仓储设施,是应对极端天气的硬核支撑。”穆月英指出,我国农业防灾减灾有组织动员能力强、基础设施不断增强等显著优势。
在接受中青报·中青网记者采访时,中国人民大学农业与农村发展学院教授马九杰表示,种粮农民利益得以保障,才能激励和调动他们的种粮积极性,而提供适配的保险产品,正是帮助农民转移灾害风险的关键举措。
在5月这轮强降雨过程中,面对大面积农田渍涝、作物倒伏甚至减产绝收的严峻局面,农业保险成为农户灾后恢复生产的“压舱石”、粮食安全的风险缓冲器。易福金指出,一方面,保险赔款能够快速弥补农户直接经济损失,避免因灾返贫、弃耕撂荒;另一方面,它能分担政府救灾压力,稳定农户种粮预期,打消“受灾即亏损”的顾虑,保障粮食种植面积稳定。
农户张兵朝种植的近300亩小麦处于湖北省宜昌市5月强降雨受灾严重地带,地里小麦整体大片倒伏,浸水腐烂、发芽,大面积受损,之前缴纳了7776元保费,在灾后4天内收到26.5万元理赔款项。
截至5月27日,国寿财险湖北宜昌中心支公司下辖当阳市支公司已向259名农户赔付超8000亩因5·17暴雨灾害受损的小麦,合计赔付370.72万元。
推动良田、良种、良机、良法深度配套也至关重要。我国长期开展抗逆作物育种,储备了丰富的耐旱、耐涝及抗病新品种。4月20日以来,河南温县降雨频繁,各乡镇小麦均存在倒伏地块、倒伏率超过10%。然而,在祥云镇夏庄村,中种集团品种“郑麦9134”繁种田里成方连片千亩小麦无倒伏、无穗发芽、无萌动,病穗都少,预计6月5日至10日迎来收割。
中国中化旗下先正达集团中国湖北省区技术主任刘华介绍,赤霉病是影响小麦安全生产的重要病害,成熟期遭遇强降雨极易引发穗部霉变和穗发芽,严重拉低产量与品质。但使用了“麦甜”制剂的麦田展现出了极强的抗逆性。今年这些田块不仅受“烂场雨”的伤害显著减小,产出的麦穗更是干净金黄、籽粒饱满。在实现平均增产10%的同时,用药量减少了70%。粮食收购商张宝银就提到,这种品质的小麦,每斤收购价高出3到5分钱根本不是问题。
堵点依然存在
尽管我国农业防灾减灾已具备明显优势,但依然存在设施短板突出、应急预案更新滞后等“堵点”与“卡点”。
为此,易福金建议升级农田水利基础设施,结合雨带北移、北方暴雨增多趋势,分区修订农田排涝、抗旱建设标准,重点补齐北方粮食主产区、低洼易涝区田间沟渠、小型泵站等末梢设施,并持续推进高标准农田建设,把“旱涝双防”作为硬性指标。
农业保险方面同样面临挑战。当前,我国已经成为世界农业保险市场规模最大的国家。数据显示,2025年,中央财政拨付农业保险保费补贴517亿元,农业保险向农户支付赔款超1200亿元,成为应对极端天气常态化的重要金融工具。
虽然覆盖面持续扩大、产品体系不断丰富,但易福金发现,农业保险的理赔精准度不足、市场过度竞争导致财政资源耗散、巨灾赔付机制存在制度性缺陷,以及现行产品无法适应日益分化的农户需求等问题依然突出。
马九杰提醒,极端天气频发可能导致保险公司赔付压力骤升,政策性保险需要增加保费补贴力度。他建议研究如何激励保险公司从“被动赔付”转向“主动防损”。
对于“主动防损”,马九杰指出这其实是一种双赢机制。保险公司若参与防灾抗灾设施建设,提升风险抵御能力,客观上会减少风险发生概率,降低保险公司可能面临的灾害损失赔付,降低赔付压力。当然,做到这些,保险公司需要有一定的盈利空间,且能够将盈余资金用于风险减量措施建设上。
国寿财险相关业务负责人也坦言,近年极端气候致灾性强、影响范围广,让农业保险面临的风险持续聚集,经营风险的不确定性进一步加剧。据统计,国寿财险2026年全国农险接报案超36万件,涉及农田/主要作物面积约395万亩,已完成查勘定损金额近30亿元、支付赔款约29亿元。
他建议,因地制宜完善“保险公司+再保险+大灾基金+政府兜底”的多层次风险分散体系,确保行业在巨灾面前能持续稳定发挥保障作用。他也提醒广大农户,投保信息务必准确,受灾后第一时间报案并保留证据。
构建适配的现代农业风险治理体系
立足气候变化新常态,易福金建议推动农业风险防控从被动救灾转向主动防灾、综合减灾、风险分担一体化,以“提升农田韧性、强化精准预警、补齐设施短板、完善多元保障”为核心,构建适配极端天气频发的现代农业风险治理体系。
“极端气候事件的发生,往往是突发性的,又是大范围的。”穆月英认为,农业防灾减灾要做到事后应急、事前预防、过程管理和灾后恢复相结合,让不确定的天气,可识别、可预警、可管理。
我国农业经营主体数量大、类型多,农户仍然是重要基础。她提醒,极端天气面前,他们迫切需要信息、技术、设备、保险和组织支持,必须把农户放在更加突出的位置。她建议通过社会化服务、合作组织、保险金融和数字化工具,促进小农户与现代农业发展有机衔接,并充分发挥村集体在应对极端气候上的作用。
“为保障农业生产稳定发展,需要从多层面采取相应的对策措施。”穆月英建议,农业技术部门针对极端天气制定适合当地的农业技术清单,包括秋季播种、品种选择等技术措施;农户自身也要强化防灾减灾意识,积极投保农业保险,若秋季遭遇灾害,就及时做好耕种补种、作物类型调整,防止来年夏季产量受到波及,并切实做到分地块、分作物的精准应对。
中青报·中青网记者 魏婉来源:中国青年报
2026年06月02日 05版
最新相关部门披露最新研究成果极端天气频发,对“三夏”生产影响多大
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截至目前,今年全国累计面雨量170毫米,较常年同期偏多5%。4月以来,有18省(自治区、直辖市)146条河流发生超警以上洪水,较近5年同期均值偏多五成。正值“龙舟水”期间(5月21日至6月20日),整体水旱灾害防御形势日趋紧张。
穆月英分析,这轮强降雨从区域看,黄淮海冬麦区受灾风险比较突出。5月正是小麦灌浆后期、乳熟成熟和即将大面积收获的关键阶段,持续阴雨和局地暴雨容易造成影响。她提醒,长江中下游和西南部分地区,还需关注夏收及后续播种环节衔接中的风险。
水文水资源专家、中国工程院院士张建云认为,水文气象年景总体偏差可能与全球气候变化加剧有关。联合国粮食及农业组织(FAO)与世界气象组织(WMO)近日联合发布的报告显示,过去半个世纪,全球极端高温事件的发生频率、强度和持续时间急剧上升,已不再是偶然发生的区域性气候灾害,正在重塑全球农业生产的基础条件,成为威胁全球粮食安全的核心风险因素。
“近年来,极端天气对农业生产的影响确实在加深。”穆月英表示,其对粮食安全和重要农产品稳定供给的挑战,与过去更多表现为局部性、阶段性和单一性风险的农业气象灾害不同,不仅表现为灾害次数增加,还有风险形态发生的变化。
浙江大学农业风险管理与安全发展研究中心主任易福金也指出,当前高温叠加干旱、强降雨叠加渍涝和病虫害等复合型灾害,正成为农业生产中更加常见的灾害形态。他进一步表示,受雨带北移、西北暖湿化、北方暴雨激增影响,我国原有农业灾害分布规律被打破,传统农业风险的空间格局被重构。
以传统的“南涝北旱”格局为例,这一固有认知已被改写。北方粮食主产区的防灾重心,正从过去单一的“抗旱为主”被迫转向严峻的“旱涝双防”,而苹果、水稻、莲藕等作物的种植带也不断北移,然而这些新晋的种植区域缺乏适配的防灾技术与管理经验,导致次生风险凸显。
“极端天气不仅影响某一块田、某一个生产季的粮食生产,还会在区域,生产全过程扩散。”穆月英说。
我们能倚仗些什么
“面对极端天气带来的挑战,我们既要保持充分警惕,也要保持战略定力。”穆月英表示,“因为总体来看,我国粮食生产基础设施、储备调节、产销衔接和应急保供体系完善,保障粮食和重要农产品总体供给、保持价格基本平稳,是有制度基础和现实能力的。”
农田防灾减灾能力是基础,其中大中型灌区灌溉保证率高,灌排体系相对完善,一直是我国粮食和重要农产品生产的主力军。龙海游指出,入汛以来,水利部会同农业农村部等部门采取多项措施有效应对强降雨天气影响,指导加强灌排沟渠巡检及排涝泵站维修养护,及时发现和处理农田积水受涝等问题。
据统计,入汛以来,全国1438座(次)大中型水库拦蓄洪水150.9亿立方米,减淹耕地面积51.27万亩。“高标准农田、农田水利、排灌体系、田间道路、烘干仓储设施,是应对极端天气的硬核支撑。”穆月英指出,我国农业防灾减灾有组织动员能力强、基础设施不断增强等显著优势。
在接受中青报·中青网记者采访时,中国人民大学农业与农村发展学院教授马九杰表示,种粮农民利益得以保障,才能激励和调动他们的种粮积极性,而提供适配的保险产品,正是帮助农民转移灾害风险的关键举措。
在5月这轮强降雨过程中,面对大面积农田渍涝、作物倒伏甚至减产绝收的严峻局面,农业保险成为农户灾后恢复生产的“压舱石”、粮食安全的风险缓冲器。易福金指出,一方面,保险赔款能够快速弥补农户直接经济损失,避免因灾返贫、弃耕撂荒;另一方面,它能分担政府救灾压力,稳定农户种粮预期,打消“受灾即亏损”的顾虑,保障粮食种植面积稳定。
农户张兵朝种植的近300亩小麦处于湖北省宜昌市5月强降雨受灾严重地带,地里小麦整体大片倒伏,浸水腐烂、发芽,大面积受损,之前缴纳了7776元保费,在灾后4天内收到26.5万元理赔款项。
截至5月27日,国寿财险湖北宜昌中心支公司下辖当阳市支公司已向259名农户赔付超8000亩因5·17暴雨灾害受损的小麦,合计赔付370.72万元。
推动良田、良种、良机、良法深度配套也至关重要。我国长期开展抗逆作物育种,储备了丰富的耐旱、耐涝及抗病新品种。4月20日以来,河南温县降雨频繁,各乡镇小麦均存在倒伏地块、倒伏率超过10%。然而,在祥云镇夏庄村,中种集团品种“郑麦9134”繁种田里成方连片千亩小麦无倒伏、无穗发芽、无萌动,病穗都少,预计6月5日至10日迎来收割。
中国中化旗下先正达集团中国湖北省区技术主任刘华介绍,赤霉病是影响小麦安全生产的重要病害,成熟期遭遇强降雨极易引发穗部霉变和穗发芽,严重拉低产量与品质。但使用了“麦甜”制剂的麦田展现出了极强的抗逆性。今年这些田块不仅受“烂场雨”的伤害显著减小,产出的麦穗更是干净金黄、籽粒饱满。在实现平均增产10%的同时,用药量减少了70%。粮食收购商张宝银就提到,这种品质的小麦,每斤收购价高出3到5分钱根本不是问题。
堵点依然存在
尽管我国农业防灾减灾已具备明显优势,但依然存在设施短板突出、应急预案更新滞后等“堵点”与“卡点”。
为此,易福金建议升级农田水利基础设施,结合雨带北移、北方暴雨增多趋势,分区修订农田排涝、抗旱建设标准,重点补齐北方粮食主产区、低洼易涝区田间沟渠、小型泵站等末梢设施,并持续推进高标准农田建设,把“旱涝双防”作为硬性指标。
农业保险方面同样面临挑战。当前,我国已经成为世界农业保险市场规模最大的国家。数据显示,2025年,中央财政拨付农业保险保费补贴517亿元,农业保险向农户支付赔款超1200亿元,成为应对极端天气常态化的重要金融工具。
虽然覆盖面持续扩大、产品体系不断丰富,但易福金发现,农业保险的理赔精准度不足、市场过度竞争导致财政资源耗散、巨灾赔付机制存在制度性缺陷,以及现行产品无法适应日益分化的农户需求等问题依然突出。
马九杰提醒,极端天气频发可能导致保险公司赔付压力骤升,政策性保险需要增加保费补贴力度。他建议研究如何激励保险公司从“被动赔付”转向“主动防损”。
对于“主动防损”,马九杰指出这其实是一种双赢机制。保险公司若参与防灾抗灾设施建设,提升风险抵御能力,客观上会减少风险发生概率,降低保险公司可能面临的灾害损失赔付,降低赔付压力。当然,做到这些,保险公司需要有一定的盈利空间,且能够将盈余资金用于风险减量措施建设上。
国寿财险相关业务负责人也坦言,近年极端气候致灾性强、影响范围广,让农业保险面临的风险持续聚集,经营风险的不确定性进一步加剧。据统计,国寿财险2026年全国农险接报案超36万件,涉及农田/主要作物面积约395万亩,已完成查勘定损金额近30亿元、支付赔款约29亿元。
他建议,因地制宜完善“保险公司+再保险+大灾基金+政府兜底”的多层次风险分散体系,确保行业在巨灾面前能持续稳定发挥保障作用。他也提醒广大农户,投保信息务必准确,受灾后第一时间报案并保留证据。
构建适配的现代农业风险治理体系
立足气候变化新常态,易福金建议推动农业风险防控从被动救灾转向主动防灾、综合减灾、风险分担一体化,以“提升农田韧性、强化精准预警、补齐设施短板、完善多元保障”为核心,构建适配极端天气频发的现代农业风险治理体系。
“极端气候事件的发生,往往是突发性的,又是大范围的。”穆月英认为,农业防灾减灾要做到事后应急、事前预防、过程管理和灾后恢复相结合,让不确定的天气,可识别、可预警、可管理。
我国农业经营主体数量大、类型多,农户仍然是重要基础。她提醒,极端天气面前,他们迫切需要信息、技术、设备、保险和组织支持,必须把农户放在更加突出的位置。她建议通过社会化服务、合作组织、保险金融和数字化工具,促进小农户与现代农业发展有机衔接,并充分发挥村集体在应对极端气候上的作用。
“为保障农业生产稳定发展,需要从多层面采取相应的对策措施。”穆月英建议,农业技术部门针对极端天气制定适合当地的农业技术清单,包括秋季播种、品种选择等技术措施;农户自身也要强化防灾减灾意识,积极投保农业保险,若秋季遭遇灾害,就及时做好耕种补种、作物类型调整,防止来年夏季产量受到波及,并切实做到分地块、分作物的精准应对。
中青报·中青网记者 魏婉来源:中国青年报
2026年06月02日 05版
当汽车制造逐渐转变为“汽车智造”,用户便对产品科技体验有了更为苛刻的需求。前不久,“汽车智造”三巨头联手打造的阿维塔品牌,推出旗下全新车型阿维塔06;新车全系标配HUAWEIADS辅助驾驶系统和HarmonyOS系统,可谓“含华量”超高。那么新车还有哪些亮点值得关注?市场竞争力如何?本期《质选车》为您解答。
一、基本信息及产品亮点
上述厂家指导价仅代表2025年5月14日的价格,如有变动请以官网为准
阿维塔06共推出5款车型,售价区间为20.99-27.99万元。与此同时,官方还推出了首任车主终身三电质保、5000定金抵扣20000车款等权益(详情请咨询当地经销商)。
阿维塔品牌推出的产品一向以“高颜值”著称,阿维塔06也不例外。“未来运动美学”的设计颇具时尚感,凝势前脸、疾影车尾、悬浮车顶的运用,将科技美学和运动美学完美融合。
舒适体验上,阿维塔06配备舒压豪华座舱。内饰采用GentleTech极简设计,标配前排双零重力座椅,让用户随时随地都能在120°的舒适躺姿中褪去疲惫。
阿维塔06提供纯电与增程双动力解决方案。其中纯电车型采用全域800V碳化硅纯电平台,电池从30%-80%的充电时间小于10分钟,四驱版车型零百加速仅需3.9秒,拥有极其出色的补能效率及动力性能。
在辅助驾驶层面,阿维塔06搭载华为乾崑ADS3.0辅助驾驶系统。拥有192线激光雷达加持,扫描速率和探测距离进一步提升,具备从车位到车位的辅助驾驶能力。
二、产品竞争力分析
在20-25万元的价格区间中,市场竞争极为激烈,尤其对于阿维塔06这种提供纯电与增程双动力解决方案的车型,竞品更是比比皆是。不过为了更直观的对比,我们还是挑选了同级关注度较高的特斯拉Model3和极氪007车型,看看阿维塔06面对它们,表现究竟如何。
从外观设计来看,阿维塔06和极氪007的造型更为运动,车顶的激光雷达也极具科技感。特斯拉Model3采用极简的设计理念,家族式设计同质化相对有些显著;对于追求个性的年轻消费者而言,阿维塔06和极氪007更具吸引力。
从整体售价区间来看,2025款阿维塔06和2025款极氪007的入门车型价格最低且售价相同,顶配车型价格最贵的则是2024款特斯拉Model3。车型数量上,2025款阿维塔06数量最多,为5款车型。2025款极氪007提供4款车型,四驱智驾版还可选装能量密度更高的100kWh电池包;特斯拉采用新老同堂销售策略,有3款车型可供选择。
具体到车辆配置层面,我们挑选了售价尽可能接近的车型,三款车均为纯电车型。通过对比来看,极氪007拥有更长的CLTC纯电续航里程和数量更多的扬声器;阿维塔06则独享空气悬架、透明底盘/540度影像、循迹倒车、车内生物监测系统等配置,舒适、科技配置表现好于另外两款车型。相比之下,特斯拉Model3的配置要稍显逊色。
三、产品质量&服务趋势分析
作为全新车系,阿维塔06是否会出现质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年阿维塔品牌旗下车型的故障问题入手,通过对故障问题的分析,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。
通过筛选阿维塔品牌旗下车型近一年的投诉数据可以发现,“驾驶辅助系统故障”和“座椅故障”的抱怨相对较多。进一步分析,该问题主要集中在阿维塔07和阿维塔12车型。由于阿维塔06为全新车系,品控要求势必会更加严苛,整体稳定性与使用体验有望得到大幅提升,所以可暂且认为其出现上述问题的几率较低,但具体情况如何,还要待其使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
从服务问题投诉来看,投诉问题点主要集中在“价格变动”。通过进一步分析可知,该投诉问题多数来自于阿维塔07车型。
在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年阿维塔品牌投诉回复率为56.2%,可见厂家对于车主诉求的重视程度还有待提升。
四、售后服务政策及网点分布
售后服务政策方面,2025款阿维塔06整车质保为五年或12万公里;三电系统质保八年或16万公里(详情请咨询当地经销商)。
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,阿维塔品牌目前在国内的经销商门店共83家,覆盖29个省、自治区和直辖市,其中江苏、浙江以及山东的经销商数量相对较多。
总结:
阿维塔06作为品牌重磅新品,在高颜值、高品质的基础上,提供众多丰富的科技配置。同时20.99万的起售价格结合多项购车权益,也降低了消费者的入手门槛,让阿维塔06成为不少年轻消费者心仪的第一台豪华科技轿车。