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售后服务上门服务电话，智能分配单据：通车一年半，地铁站前15亩“绿化带”变身麦田，事出反常究竟哪里出了问题？
近日，河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前，绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称，这块地共有15.2亩，为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示，该地铁站于2019年3月获批建设，2024年12月投用运营。如今，地铁站已通车运营1年半，为何周边配套用地未同步审批？麦子种在规划的绿化带上，究竟是哪里出了问题？
记者注意到，这些种麦子的地块，位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外，其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
郑州市民陈先生(化名)说：“麦子再往东或者麦子再往西的区域，有很明显的绿化和铺砖的边界，甚至往东一点能看见明显的那种游园的小路，铺砖的，非常丑地断开了，就不是很直，就是说不是路修到这儿了，而是原来有路，因为建地铁把它拆了或者扒了，这是很明显的边界线，现在还有。所以这个地方之前就是绿化地。”
据附近居民介绍，绿化带里原本种的有草坪绿植，从去年秋冬季开始，又改种成了小麦。到了今年5月下旬，这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍，这块地面积约有15亩，小麦总产量约7500斤，平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后，继续下一茬的种植，接下来计划种芝麻。
地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢？
郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释：“这块地它一直都是耕地，一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划，它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者：这个区域就是A口和B口出来就是麦地，但是再往东走或者再往西走，它就是绿化带。
张正浩：是的，那些绿化带应该是合法合规的。
地铁项目整体推进过程中，涉及此处的用地报批，为何没有同步推进？张正浩回应称：“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体，比如地铁集团或者东区绿化部门，他们当初报批是怎么实施的？先有项目立项，立项完之后确定报批范围，才向我们自然资源规划部门申请土地报批，我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”
负责郑州地铁建设运营的郑州交通发展投资集团相关人员也告诉记者，网友热议的这片区域属于郑东新区园林水务局管辖的公共绿地。
郑州交通发展投资集团相关人员说：“8号线建设时只是作为项目施工临时用地，用完之后，就已经进行移交了。它一直都属于郑东新区的地。郑东新区园林水务局下面有一个郑州市东象园林绿化管理有限公司，是它全面接管的，这个公司负责后续的绿化恢复施工，还有常态化的管养。2024年11月就已移交给郑东新区园林水务局了。”
而对场地交还的时间节点，郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。
郑东新区园林水务局工作人员张奎举说：“交还的时间大概在2025年上半年。地铁施工完之后，场地交还回来，我们就给它种成耕地了。那边所有的小麦种植都包含在15.2亩里。”
张奎举还表示，这片耕地确实归园林水务局来管，也是由他们来负责组卷报批，向上级部门申请土地性质的变更。
按照自然资源部门的说法，一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年，全线通车也已经1年半，至今此处用地还未完成审批？具体遇到了什么困难？郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
张奎举说：“这个我也得再落实一下。报批的手续是由我们局申请，向国土资源规划分局来具体确定报批的批次，报批手续流程可能会相对没有那么快。”
针对网友热议和此前相关报道，一位权威业内人士表示，此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批，而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设，应综合统筹布局、协调推进。从目前来看，在地铁站的建设过程中，当地或只考虑了地铁的建设，而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况，项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
另一位权威业内人士还指出，既然该地块为耕地，严格来说，其土地权属应仍归属于原村集体经济组织，如今却由相关部门管理和占用，这不符合正常的土地审批流程和状态。此处规划的是公园绿地，公园绿地也必须办理土地征收手续。
北京大学法学院长聘副教授彭錞表示：“城市里边的绿化带应当就是绿化，不应当是种植麦子，而且就算种植麦子，也不应当是相关部门来种植，一定是相应的产权人来种植。这种反常的事情，其实背后反映的是法律上的权利义务关系，空间规划的定位都是模糊不清的。”
南京财经大学粮食和物资学院教授钱龙认为，杜绝此类现象靠一个部门的指令远远不够，必须构建刚性约束的防线，尤其是决策前要强化刚性约束，建立终身责任制。
6月1日晚上，郑东新区园林水务局对中国之声表示，这片由绿化部门管理的耕地，将尽快启动土地报批程序，批复前将依据国家相关政策，严格落实耕地管理要求。报批完成后，将立即推进绿化建设。
本月相关部门发布重要报告通车一年半，地铁站前15亩“绿化带”变身麦田，事出反常究竟哪里出了问题？
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记者注意到，这些种麦子的地块，位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外，其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
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据附近居民介绍，绿化带里原本种的有草坪绿植，从去年秋冬季开始，又改种成了小麦。到了今年5月下旬，这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍，这块地面积约有15亩，小麦总产量约7500斤，平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后，继续下一茬的种植，接下来计划种芝麻。
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郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释：“这块地它一直都是耕地，一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划，它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者：这个区域就是A口和B口出来就是麦地，但是再往东走或者再往西走，它就是绿化带。
张正浩：是的，那些绿化带应该是合法合规的。
地铁项目整体推进过程中，涉及此处的用地报批，为何没有同步推进？张正浩回应称：“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体，比如地铁集团或者东区绿化部门，他们当初报批是怎么实施的？先有项目立项，立项完之后确定报批范围，才向我们自然资源规划部门申请土地报批，我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”
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郑州交通发展投资集团相关人员说：“8号线建设时只是作为项目施工临时用地，用完之后，就已经进行移交了。它一直都属于郑东新区的地。郑东新区园林水务局下面有一个郑州市东象园林绿化管理有限公司，是它全面接管的，这个公司负责后续的绿化恢复施工，还有常态化的管养。2024年11月就已移交给郑东新区园林水务局了。”
而对场地交还的时间节点，郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。
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张奎举还表示，这片耕地确实归园林水务局来管，也是由他们来负责组卷报批，向上级部门申请土地性质的变更。
按照自然资源部门的说法，一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年，全线通车也已经1年半，至今此处用地还未完成审批？具体遇到了什么困难？郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
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针对网友热议和此前相关报道，一位权威业内人士表示，此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批，而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设，应综合统筹布局、协调推进。从目前来看，在地铁站的建设过程中，当地或只考虑了地铁的建设，而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况，项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
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6月1日晚上，郑东新区园林水务局对中国之声表示，这片由绿化部门管理的耕地，将尽快启动土地报批程序，批复前将依据国家相关政策，严格落实耕地管理要求。报批完成后，将立即推进绿化建设。
漫步杭州街头，大华书场门楣上的剧目通告吸引游客们驻足观看。“我早就听说这家书场了,这次来杭州旅游,正好买一张票听戏。”周日上午，来自嘉兴的游客苏奈迈步走近大华书场二楼的大厅，对于二十岁出头的他来说，现场听一场评弹是件较为难得的事。在杭州，越来越多的戏曲文化正在被年轻人接受，包括昆曲、越剧、婺剧等在内的剧种正在杭州丰沃的戏剧土壤上绽放艺术的芬芳,脱口秀、开放麦等新型舞台艺术也在点燃观众们的热情。
酷爱看戏的吴阿姨来杭州工作多年，谈及在杭州最幸福的事，就是能借助众多的艺术节，将全国各地的好剧看个遍。“夏天，我和戏迷朋友一起看了经典婺剧《三打白骨精》，当披着蜜蜂装饰的无人机飞到半空时，我们都激动坏了，看了这么多年戏，第一次看到科技感这么足的，真是不虚此行。”
实际上，让吴阿姨这样的戏迷兴奋的还在于亲身上台，感受戏曲的魅力。就在今年，吴阿姨首次戴好全套装饰穿上戏服，在戏台上亲身演绎心目中的角儿。沉甸甸的头饰压得她脖子有点后仰，水袖甩了两下就软塌塌缠住了自己的胳膊。可等到舞台的聚光灯瞬间打在身上时，她的脸上一下子泛起了一种近乎少女般的光彩。她望着舞台上还没有完全散去的光晕，那里面浮动着细小的尘埃，声音带着一丝憧憬。
在杭州，戏曲文化正与现代生活交融共生。就在刚闭幕的第十九届中国戏剧节期间，一场场传统戏剧的快闪表演在杭州街头上演。在杭州湖滨步行街的西子廊桥上，一群身着戏服的演员突然现身，在熙攘人群中即兴表演。逛街的95后们纷纷驻足，有人举起手机拍摄发朋友圈，瞬间引来一连串追问：“这是在哪？”不远处，钱塘金沙湖畔，热门剧目主角化身NPC与路人互动，年轻人不仅能与角色对话，还能触发专属剧情，从“被动观看者”转变为“主动参与者”。戏剧不再局限于封闭剧场，而是渗透进城市的毛细血管，重构着当代人的文化消费方式。
在杭州宫宴，一场又一场以美食为媒，以戏曲为纽的盛宴，将宴饮、礼乐、历史故事与沉浸式演出结合，让宾客一秒穿越千年。开业半年多来，场场爆满，一座难求。宫宴整合了良渚文化、宋韵文化等杭州特色文化内容，舞台上苏东坡、梁山伯与祝英台、白娘子和许仙轮番登场。
宾客入席前由妆造师精心打扮，席间每一道菜肴皆伴随一段表演。祭礼、舞礼、乐礼、火礼等环节依次展开，交织出一场视觉、听觉与嗅觉、味觉的感官盛宴。“演艺+餐饮”以综合性的沉浸体验，拓展了美食边界，提升了商业价值。
而在萧山东巢艺术公园，集演艺与集市于一体的“落日夜市”成为夜间经济新亮点。每当夜幕降临，暖黄灯光点亮红砖建筑，手作摊主在运河边的农资桥上支起摊位，桥下露天剧场中乐队调试音弦，引来阵阵欢呼。浓郁的艺术氛围与潮流气息，使这里成为年轻人夜间娱乐与社交打卡的热门目的地。园区凭借每年200余场活动、近200万人次的客流量，成功构建起商业生态。
杭州的戏剧，不仅是传统文化的代代传承，更是现代科技的主动表达，也是杭州文化新消费的锐意探索。
■记者手记
杭州戏曲新消费的探索并非简单的“形式讨好”，而是演艺行业打破自我封闭、对接时代需求的一次深度突围。它以场景化体验消弭了传统戏剧与年轻人的距离，让戏剧从“剧场里的严肃艺术”变成“触手可及的日常体验”。以社交化传播拓宽了文化辐射边界，让戏票根、互动片段成为年轻人的“社交货币”，实现从“小众自嗨”到“大众参与”的跨越；更以需求化运营激活了文化消费，将“为热爱买单”的年轻需求转化为行业发展的动能。尤为珍贵的是，它始终守住“文化传承”的核心。