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售后服务上门服务电话，智能分配单据：美国股市密集亮起预警红灯
当美股指数连创历史新高、超级IPO排队上市，美国股市沉浸在一片狂欢中，美银证券首席投资策略师迈克尔·哈特奈特却已经讨论起泡沫破裂后的交易策略。
他是“华尔街最准分析师”之一，2025年国际股市跑赢美股、大宗商品走强的精准预测，都出自他手。他说，当前人工智能(AI)主题驱动的市场泡沫是19世纪铁路泡沫以来规模最大的一次。
无独有偶。欧洲太平洋资本首席执行官兼首席全球策略师彼得·希夫也发出警告：投资者现在正一步步走进“陷阱”。
这位曾准确预测2008年金融危机的华尔街著名经济学家直言，随着美国股市攀升至历史新高，投资者正在忽视重大风险。他警告说，美股市场可能即将面临痛苦的清算。
目前，美股三大预警信号已罕见地同时亮起了红灯。
第一个信号：估值指标逼近历史高点。
“目前市场看涨情绪已逼近极端水平，触发了卖出信号。”哈特奈特指出，标普500滚动市盈率已达29倍。
一个关键指标是席勒市盈率。它是衡量股市长期估值水平最可靠的指标之一。截至2026年5月，该指标已攀升至42.32，接近互联网泡沫时期达到的峰值。
历史上，该指标仅在两个时期触及这一高点，即1929年大萧条和2000年互联网泡沫破裂前夕。每一次重大崩盘，都始于席勒市盈率的急剧飙升。
约翰斯·霍普金斯大学金融经济学中心主任罗伯特·巴贝拉直言，当前股价可能已经与美国经济走向的基本面脱节，并面临大幅下挫的风险。
第二个信号：科技股占指数权重逼近50%。
如今，美股前十已无传统价值股，那些穿越过数次牛熊的能源、金融、消费板块，全部被挤出了市值排名的牌桌。剩下的，清一色是AI及科技公司，直接决定了大盘走向。
其风险在于，AI狂飙或掩盖消费、金融等与实体经济联系更直接板块的潜在弱点。哈特奈特警告，标普500成分股中有222只个股较历史高点跌幅超20%，109只个股跌幅超40%；仅21只个股处于历史高位，这一数字与2000年互联网泡沫顶点时的20只几乎一致。
“当前科技股占标普500指数权重已超44%。”哈特奈特称，若集中度进一步上升，可能加大资产配置者面临的风险管理难题。
第三个信号：美债收益率逼近临界点。
摩根士丹利首席美股策略师迈克尔·威尔逊划了一条“生死线”：10年期美债收益率4.5%是压缩股市估值的临界点。
如今，10年期美国国债最新收益率已突破4.46%，美股已经进入压力区间的“红区”。
当下，股市已深度绑定美国经济。政府越是忽视市场风险，离下一场危机就越近。
如，新任美联储主席沃什以鹰派闻名。交易员们预计2026年底前加息的概率已超过80%。华尔街分析师认为，美债利率一旦继续走高，美股的估值可能就彻底扛不住了。
论及美国经济的前景，在“具有韧性的经济”和“经济衰退推迟”之间，希夫的回答斩钉截铁：“经济衰退，或许是经济萧条。”
他认为美国正处于“不仅是金融危机，而且是美元和主权债务危机”的边缘。
希夫提醒，过去所有的警告都已应验，“唯一还没有发生的事情就是最终的崩溃——彻底的崩盘”。
预警信号密集亮灯，所有关注美国股市的人，也许都该认真想一想了。
(“三里河”工作室)
近日监管部门发布重要信息美国股市密集亮起预警红灯
当美股指数连创历史新高、超级IPO排队上市，美国股市沉浸在一片狂欢中，美银证券首席投资策略师迈克尔·哈特奈特却已经讨论起泡沫破裂后的交易策略。
他是“华尔街最准分析师”之一，2025年国际股市跑赢美股、大宗商品走强的精准预测，都出自他手。他说，当前人工智能(AI)主题驱动的市场泡沫是19世纪铁路泡沫以来规模最大的一次。
无独有偶。欧洲太平洋资本首席执行官兼首席全球策略师彼得·希夫也发出警告：投资者现在正一步步走进“陷阱”。
这位曾准确预测2008年金融危机的华尔街著名经济学家直言，随着美国股市攀升至历史新高，投资者正在忽视重大风险。他警告说，美股市场可能即将面临痛苦的清算。
目前，美股三大预警信号已罕见地同时亮起了红灯。
第一个信号：估值指标逼近历史高点。
“目前市场看涨情绪已逼近极端水平，触发了卖出信号。”哈特奈特指出，标普500滚动市盈率已达29倍。
一个关键指标是席勒市盈率。它是衡量股市长期估值水平最可靠的指标之一。截至2026年5月，该指标已攀升至42.32，接近互联网泡沫时期达到的峰值。
历史上，该指标仅在两个时期触及这一高点，即1929年大萧条和2000年互联网泡沫破裂前夕。每一次重大崩盘，都始于席勒市盈率的急剧飙升。
约翰斯·霍普金斯大学金融经济学中心主任罗伯特·巴贝拉直言，当前股价可能已经与美国经济走向的基本面脱节，并面临大幅下挫的风险。
第二个信号：科技股占指数权重逼近50%。
如今，美股前十已无传统价值股，那些穿越过数次牛熊的能源、金融、消费板块，全部被挤出了市值排名的牌桌。剩下的，清一色是AI及科技公司，直接决定了大盘走向。
其风险在于，AI狂飙或掩盖消费、金融等与实体经济联系更直接板块的潜在弱点。哈特奈特警告，标普500成分股中有222只个股较历史高点跌幅超20%，109只个股跌幅超40%；仅21只个股处于历史高位，这一数字与2000年互联网泡沫顶点时的20只几乎一致。
“当前科技股占标普500指数权重已超44%。”哈特奈特称，若集中度进一步上升，可能加大资产配置者面临的风险管理难题。
第三个信号：美债收益率逼近临界点。
摩根士丹利首席美股策略师迈克尔·威尔逊划了一条“生死线”：10年期美债收益率4.5%是压缩股市估值的临界点。
如今，10年期美国国债最新收益率已突破4.46%，美股已经进入压力区间的“红区”。
当下，股市已深度绑定美国经济。政府越是忽视市场风险，离下一场危机就越近。
如，新任美联储主席沃什以鹰派闻名。交易员们预计2026年底前加息的概率已超过80%。华尔街分析师认为，美债利率一旦继续走高，美股的估值可能就彻底扛不住了。
论及美国经济的前景，在“具有韧性的经济”和“经济衰退推迟”之间，希夫的回答斩钉截铁：“经济衰退，或许是经济萧条。”
他认为美国正处于“不仅是金融危机，而且是美元和主权债务危机”的边缘。
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网通社新车5月28日，小鹏MONAM03Max正式上市，共推出2款车型，售价为12.98万元-13.98万元。新车新增星暮紫、微月灰、星雨青3种外观色，搭载图灵AI辅助驾驶功能以及满血版AI天玑系统。当晚，小鹏MONAM03的515长续航Plus版和620超长续航Plus版也一同上市，售价分别为11.98万元和12.98万元。
外观方面，小鹏MONAM03Max与在售车型保持一致。外观方面，小鹏MONAM03Max采用SmartDesignAI量化美学设计语言，整体造型较为简约、动感。前脸采用封闭式设计，配备AGS全融合主动式进气格栅，不仅优化了整车的空气动力学表现，也使其视觉感受更加灵动。前脸两侧配备“010”数字星芒灯组，点亮后具有较强的辨识度，搭配前包围两侧内凹式造型，极具攻击性。车身颜色方面，新车除保留星瀚米、暗夜黑、星云白以外，还新增星暮紫、微⽉灰、星⾬⻘三种车身颜色。
车身侧面，小鹏MONAM03Max采用动感的溜背式车身设计，从车头贯穿至车尾的流畅腰线搭配隐藏式门把手，非常符合都市年轻用户的时尚品味。前后侧翼子板微微外凸，营造出宽体效果，增加了车辆的运动感。车门下方采用内凹造型，搭配黑化处理的侧裙和18英寸/19英寸轮圈，进一步提升了车辆的时尚感和运动感。值得一提的是，新车外后视镜配备AI智驾小蓝灯，可在智驾功能开启时，提示其它车辆该车正处于智驾状态。风阻方面，得益于全车多处空气动力学设计，新车的风阻系数低至0.194Cd。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1896/1445mm，轴距为2815mm。
车尾部分，小鹏MONAM03Max采用的掀背式后备厢设计不仅实用，还让车尾线条更加流畅。略微上翘的鸭尾式扰流板与黑色后包围组件不仅增强了车辆的运动气息，也为其带来更加出色的空气动力学表现。车尾两侧LED尾灯组采用与前灯组相互呼应的“010”数字星芒造型，在点亮后具有极强的辨识度。
内饰方面，小鹏MONAM03Max新增星暮紫外观的专属配色拂晓紫。车内采用较为简约的设计风格，中控台采用简洁的分层式设计，上层搭载一块15.6英寸高清大屏，88.5%超⾼屏占⽐和8.5mm超窄边框，科技感十足；下层放置是水杯和手机的储物区域，可放置随身小物件；空调出风口采用长条形贯穿式设计，拉伸了车内的横向视觉宽度。
配置方面，小鹏MONAM03Max配备1.22平方米的全景天幕，让车内光线更加明亮通透。车内配备18扬声器音响系统，支持7.1.4声道环绕立体声，为驾乘者带来出色的听觉体验。不仅如此，车内还拥有同级最⻓的1.35m环抱式氛围灯，256⾊全彩控制，夜晚时车内氛围感拉满。座椅方面，新车可谓出处都是“舒适区”，该车主驾升级三气袋腰托以及腰部舒缓，前排座椅具有通风、加热、记忆、迎宾功能；后排座椅角度增加5度，从而提高舒适性。
智座方面，小鹏MONAM03Max配备高通骁龙8155车规级座舱芯片，搭载满血版AI天玑系统，支持全场景车感SR、全场景影像、高阶手势控制、全场景语音系统、前后排四音区交互、整车OTA升级和APP远程操控/监测等多项功能，相⽐2024年M03⻋机新增超300项功能，语⾳操控更全⾯，场景功能覆盖增加30%。拥有⼤模型赋能的AI⼩P，融合了视觉理解、图像生成等多模态能⼒，使交互体验全⾯焕新。
智能驾驶辅助方面，小鹏MONAM03Max堪称在15万级拥有最强智能辅助驾驶能力。硬件方面，全车配备27个传感器，其中有11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，搭配拥有508TOPS算力的双英伟达DriveOrin-X芯片，可全方位感知周边环境，并快速处理海量数据。软件方面，新车搭载图灵AI辅助驾驶系统和满血版AI天玑系统，支持全场景智能辅助驾驶，包括城区导航辅助、高速领航、AI代驾巡航以及自动泊车等功能。在城市拥堵路段，自动跟车功能可让车辆与前车保持安全合理车距，对前车加速、减速、停车等情况响应迅速，加速、刹车平稳。当行人横穿马路或非机动车突然变道，系统能快速发出警报并制动。高速路段上，自动变道超车功能可依据路况和周围车速合理择机变道，提升行驶效率。
动力方面，小鹏MONAM03Max搭载最大功率160kW的永磁同步电机，峰值扭矩250N·m，零百加速7.4s。电池和续航方面，新车提供51.8kWh和62.2kWh两种容量动力电池，匹配18英寸轮辋的情况下，CLTC工况续航里程分别为502公里和600公里，百公里能耗低至11.8kWh。