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售后服务上门服务电话，智能分配单据：当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

本周行业协会发布最新研究成果当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

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　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

当数字技术悄然融入乡村，当传统与现代在田野间交汇碰撞，一场关于乡村振兴的深刻变革正在榕城大地澎湃涌动。

12月24日，由福州市委网信办组织举办的“福满榕城·数说福州好‘丰’景”2025数字乡村专题采风活动走进永泰县。活动邀请来自文旅、电商等领域的本地网络大V代表，他们深入福州乡村一线，亲身见证并记录数字技术带来的蓬勃生机与巨大变迁。

“金鱼+文创+电商”融合模式

打造农文旅新样板

本次采风首站来到永阳金鱼基地。在梧桐镇春光村的永阳金鱼基地，一排排标准化养殖池，在冬日的阳光下波光潋滟。近3万尾形态各异的精品金鱼，在水中摇曳生姿，宛若游动的艺术品。

作为永泰县首个采用“金鱼+文创+电商”融合模式的专业观赏鱼养殖繁育基地，这里总投资约600万元，规划年产精品金鱼20万尾，预计年产值将超2000万元。

大V们深入参观，对国内先进的循环水过滤与水质监测系统赞叹不已，还了解到基地通过科学“稀养”模式，使每尾高端金鱼售价可达数百甚至上万元。

这些“游动的黄金”不仅通过抖音、淘宝等电商平台“游”向全国，更远销泰国、新加坡等东南亚国家，年出口额近千万元，生动诠释了数字化养殖如何将传统渔业提升为高附加值产业。

“没想到金鱼还有这么多漂亮的品种，每只都十分饱满圆润，相当惊艳！”大V们在参观永阳金鱼基地时，被眼前色彩斑斓、形态迥异的兰寿、泰狮等名贵金鱼深深吸引纷纷感叹道

永阳金鱼通过电商直播的形式拓宽销路，不仅是卖鱼，也是在传播一种文化，这种模式非常有生命力。

“小屏幕”打开“大市场”

新农人有了“梦工厂”

从静谧的鱼池转向热闹的直播间，采风团来到数字永泰产业园乡村振兴直播基地。该基地自2023年5月启用以来，已成为永泰农特产品走向全国乃至海外的重要平台。

基地采用“供应链+商学院+创业实践+投资孵化”四位一体运营模式，致力于推动主播、厂商、平台、消费者、MCN多方共赢，打造适合县一级城市的创新电商业态。

大V们现场观摩了本土主播，通过抖音等平台直播，带货永泰橘柚等特色农产品，亲身体验了“小屏幕”如何打开“大市场”。据悉，这里已吸引28家企业入驻，并成功孵化出“老檀阿姨”“都市村姑”等一批本土带货达人，整合县域资源构建起特色品牌矩阵。

在这里，手机真正成了新时代的“新农具”，数字技术重新定义了农产品从地头到餐桌的路径。

入驻基地的福州泰好数商科技有限公司依托数商模型创新应用，构建泰好生态平台，将自营商城、品牌商城、异业联盟、连锁超市、供应链等多业态，通过互联网与实体深度结合，实现线上线下消费的有机融合，重塑消费服务场景，打造高效普惠的产业生态共同体，引领数智化，共赢新未来。

“这个基地给许多想要参与直播带货却受限于环境设备等因素的人提供了非常好的平台！”知名博主“@陌言”在参观数字永泰产业园时，对基地的公共服务功能给予了高度评价。她认为，基地不仅解决了硬件短板，更通过系统培训让普通人也能掌握“新农具”，是真正的乡村振兴孵化器。

当天下午，采风团还走进郑侨状元文化园，探访依据南宋风格复建的郑侨故居、回溪书院等建筑群。

文化园内丰富的文物展陈和场景还原，让大V们沉浸式感受了这位“三朝元老，两代帝师”从勤学苦读到高中状元的传奇人生。

据悉，该文化园未来还将通过“云展播”、数字导览、展室等形式，让郑侨的勤学勤政精神和状元文化、家风文化、科举文化得以跨越时空，触达更广泛的受众成为涵养乡风文明、助推乡村旅游的宝贵数字资产。

数字赋能

开启乡村振兴新篇章

当天活动结束后，采风团成员们意犹未尽，热烈交流所见所感。

他们普遍认为，福州数字乡村建设探索出的“产业+文化”融合发展模式，以数字为桥贯通了现代农业、电子商务与历史文脉，真正让乡村资源“活”起来、让乡村人气“火”起来。

同时也表示，将充分运用多元视角和全媒体传播手段，创作更多优质内容，让数字赋能的乡村振兴画卷被更多人看见。

给系统时《间整不》：会了