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售后服务上门服务电话，智能分配单据：保障民生赋能产业发展 我国海水淡化日产能突破300万吨

　　记者从自然资源部了解到，我国海水淡化日产能已突破300万吨，相当于1500万人口每日生活用水量。

　　海水淡化产能的提升，有力保障了沿海地区百姓的生活所需。

　　眼下，各地海水淡化项目建设正稳步推进。正在建设中的河北沧州渤投新水源海水综合利用一体化工程，创新推行“光伏+储能+海水淡化”发展模式。一期工程日产淡化水可达5万吨，目前主体施工进度已达60%。

　　河北渤投新水源海水处理有限公司副总经理 胡晓婕：项目是破解沧州“靠海缺水”难题、同步实现浓盐水资源化利用，将有力优化区域水资源配置。

　　各地项目加快落地的同时，我国海水淡化产业持续深耕核心技术，逐步实现自主可控。在天津南港工业区建设的15万吨/日海水淡化工程中，建设了一条单机3万吨/日全国产化生产线，打破了国外技术垄断，实现了自主研发的万吨级能量回收设备的首次应用。目前，国内反渗透海水淡化工程规模占比达68.25%，设备国产化率稳步提升，吨水能耗已比肩国际同类先进设备。

　　日益成熟的海水淡化技术，正广泛惠及海岛基层群众。如今，山东、浙江、海南等多地普及海水淡化设施，仅这三省就有超过30座偏远海岛实现供水全覆盖，彻底告别了过去靠船运补水、限时供水的困境。

　　我国海水淡化产业赋能临港重大项目发展

　　向海要水，赋能深蓝，海水淡化产业不仅保障民生用水，同时也在全力赋能临港重大产业项目的发展。

　　浙江舟山鱼山岛4000万吨/年炼化一体化产业基地用水需求巨大，当地建成全球最大石化配套海水淡化工程群，采用自主研发的双重淡化技术，单日最大供水量突破51.5万吨，年供淡水超1.4亿吨，出水水质达到高端工业生产标准。

　　浙江舟山绿色石化基地供水部经理 郭爱：海水淡化是我们产业发展的核心保障，稳定供应的高品质淡化水，完全满足项目生产工艺要求，彻底解决了海岛重大产业项目用水难题，没有海水淡化，就没有石化基地的高效稳定运行。

　　进入“十五五”时期，我国海水淡化产业正朝着高质化、绿色化、国际化的方向稳步迈进，持续夯实国家水资源安全保障能力，为水资源高效可持续利用注入强劲动力。

　　自然资源部天津海水淡化与综合利用研究所所长 相文玺：我国海水淡化产业从满足国内需求，到实现技术装备出口，完成了从自主创新到国际化发展的跨越，不仅解决了自身水资源短缺问题，也为全球缺水国家和地区提供了成熟可行的解决方案，成为中国高端制造走向世界的重要名片。

　　来源：央视新闻客户端

昨日官方更新行业政策动态保障民生赋能产业发展 我国海水淡化日产能突破300万吨

　　记者从自然资源部了解到，我国海水淡化日产能已突破300万吨，相当于1500万人口每日生活用水量。

　　海水淡化产能的提升，有力保障了沿海地区百姓的生活所需。

　　眼下，各地海水淡化项目建设正稳步推进。正在建设中的河北沧州渤投新水源海水综合利用一体化工程，创新推行“光伏+储能+海水淡化”发展模式。一期工程日产淡化水可达5万吨，目前主体施工进度已达60%。

　　河北渤投新水源海水处理有限公司副总经理 胡晓婕：项目是破解沧州“靠海缺水”难题、同步实现浓盐水资源化利用，将有力优化区域水资源配置。

　　各地项目加快落地的同时，我国海水淡化产业持续深耕核心技术，逐步实现自主可控。在天津南港工业区建设的15万吨/日海水淡化工程中，建设了一条单机3万吨/日全国产化生产线，打破了国外技术垄断，实现了自主研发的万吨级能量回收设备的首次应用。目前，国内反渗透海水淡化工程规模占比达68.25%，设备国产化率稳步提升，吨水能耗已比肩国际同类先进设备。

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　　我国海水淡化产业赋能临港重大项目发展

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　　浙江舟山绿色石化基地供水部经理 郭爱：海水淡化是我们产业发展的核心保障，稳定供应的高品质淡化水，完全满足项目生产工艺要求，彻底解决了海岛重大产业项目用水难题，没有海水淡化，就没有石化基地的高效稳定运行。

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　　自然资源部天津海水淡化与综合利用研究所所长 相文玺：我国海水淡化产业从满足国内需求，到实现技术装备出口，完成了从自主创新到国际化发展的跨越，不仅解决了自身水资源短缺问题，也为全球缺水国家和地区提供了成熟可行的解决方案，成为中国高端制造走向世界的重要名片。

　　来源：央视新闻客户端

鲁网9月21日讯如今的车市，主打一个“卷“字，尤其是在新能源领域，不仅要卷价格，更要卷实力，其中20万预算想要买一台SUV，各类车型产品更是琳琅满目，很多消费者一进场就开始迷茫挑花眼了。其中刚刚完成换新上市的智己LS6，无疑是个实力派选手，手握超5万张的订单，也表明了它的认可度，那在该级别中，还有比它优秀的产品吗？别急，买车就像买菜，今天我们就带着称来看看，20万级豪华纯电SUV，当智己LS6Pro遇上昊铂HT825Pro，谁更能满足消费者需求，带来更高的价值体验呢。

具体到车型，智己LS6Pro售价19.79万，昊铂HT825Pro售价19.99万，看似后者要多出2000元，但背后隐藏的价值如何呐？从电池成本来说，智己LS6Pro配备了76度的电池包，CLTC工况下续航650km；昊铂HT825Pro则搭载了99.5度电池包，CLTC工况下续航可达825km，如果按照行业内电池成本大约1500元/度计算，昊铂HT825Pro仅电池成本就比智己LS6Pro多了3.5万元左右，远超2000元的价差，还是凸显了“厚道“二字。

另外，从续航体验来看，昊铂HT825Pro多出了175km续航，优势还是非常明显的，试想一下，假期你带着全家出游，去往距离300km左右的景区游玩，智己LS6Pro满电出发，回来的路上可能就开始为寻找充电桩而焦虑，万一遇上充电桩排队，好好的出游心情都可能被破坏了。而昊铂HT825Pro就完全没有这种烦恼，往返后还能剩下200多公里续航，甚至返程路上还能打乱计划，任性的去往沿途景点兜上一圈，无需时刻担忧电量不足，尽情享受出行的快乐与自由。

而在乘坐方面，论舒适性，它俩都是同级中的翘楚，座椅的坐姿与承托包裹都很到位，可以说舒适性相差不大，不过在用料方面，昊铂HT是全系标配了NAPPA真皮座椅，触感柔软细腻，透气性极佳，长时间乘坐也不会感到闷热不适，反观智己LS6，就只有高配车型才有真皮，甚至Pro版本只使用了仿皮材质，无论亲肤程度、还是使用感受，均有所欠缺。此外，在配置层面，二者都搭载了前排座椅通风和加热，不过昊铂HT825Pro还多了十点按摩功能，高级感与舒适性可谓更加到位，副驾驶还有电动腿托，且后排座椅能143°仰角调节，加上电动遮阳帘，无论烈日当空还是夜晚出行，车内都能始终保持舒适惬意，感应尾门在双手提满东西时，用脚轻轻一扫就能打开，可以更便捷的开关后备箱，十分方便。相比之下，智己LS6Pro没有的这些配置，对于乘坐和使用体验来说，都会大打折扣。

如今时代，辅助驾驶也是必不可少，即便是20万级，辅助驾驶也已经非常强大了，此次对比的两款车型都拥有L2级智能驾驶辅助系统，实际使用也都有着出色且主流的水准。不过这里需要多说一句，昊铂HT是标配了高速领航辅助功能，而智己LS6Pro则是当权益送的，并且目前只能免费使用5年，那在5年以后呐？是收费、还是继续免费？就不得而知了，总之没有标配来的实在。

最后在权益方面，昊铂HT825Pro展现出十足的诚意，它提供终身免费充电权益，全国布局22000根充电桩可供免费使用，这无疑能节省一笔可观的开支，以每月行驶1500公里，每度电1.5元计算，一年就能省下3000多元电费，5年便能省下约1.5万元，而且无需为寻找充电桩发愁，出行更加自由便捷。同时，还享有三电终身质保，用车过程中电池、电机等核心部件出现问题都无需担忧；以及终身免费保养，长期算下来又能节省一笔费用。反观智己LS6Pro，权益体系不够全面，后续用车成本相对更高。

综合各方面对比，尽管昊铂HT825Pro比智己LS6Pro贵2000元，但其在电池成本、续航能力、舒适配置以及权益价值等方面，给到的价值比智己LS6多20000元都不止，具有明显的品价比优势。如果你正在考虑购买20万左右的纯电SUV，昊铂HT825Pro无疑是更明智的选择，能为你带来更超值、更舒适、更省心的用车生活。（本网记者）

陈波

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