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今日监管部门公开新进展家用路由器DNS被恶意篡改致异常跳转 国家互联网应急中心提示，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修

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本周行业协会发布最新研究成果家用路由器DNS被恶意篡改致异常跳转 国家互联网应急中心提示，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：家用路由器DNS被恶意篡改致异常跳转 国家互联网应急中心提示

　　6月1日电 据“国家互联网应急中心CNCERT”微信公众号消息，近期，CNCERT发现，部分家庭用户连接家用路由器Wi-Fi后，访问正常网站或触发终端网络连通性检测时，会异常跳转至色情、赌博等非法页面。经研判，该事件主要由家用路由器等家庭网络设备DNS服务器配置被篡改导致。

　　路由器是家庭网络的重要入口。一旦DNS配置被恶意修改，连接该路由器的手机、电脑等终端可能自动获取异常DNS服务器地址，导致正常网站访问被错误解析，并被诱导跳转至非法页面，带来广告强推、钓鱼欺诈和账号信息泄露等风险。

　　被篡改的“上网指路牌”

　　DNS可以理解为互联网访问中的“指路牌”。正常情况下，用户访问网站时，DNS会将域名解析到正确地址。若家用路由器DNS配置被篡改，终端接入Wi-Fi后，就可能被分配异常DNS服务器地址，访问正常网站时被解析至特定恶意IP地址，随后被相关网站返回的跳转指令诱导打开非法页面。

　　经现场取证确认，受影响路由器设备的后台管理口令强度不足，攻击者疑似感染家庭内网设备后，利用弱口令进入路由器管理页面并修改DNS服务器配置。

　　截至目前，CNCERT已累计监测数十个专门提供域名恶意解析服务的DNS服务器和异常跳转服务的Web服务器，单日恶意解析次数超过数亿次，单日影响境内独立IP最高超过70余万个，相关风险对用户正常上网秩序和网络安全造成影响。

　　排查方法

　　家庭用户如发现异常跳转，可重点排查以下情况。

　　一是排查访问异常。连接家庭Wi-Fi后，如访问正常网站被跳转至色情、赌博、广告推广或疑似钓鱼页面，或同一Wi-Fi下多台设备同时出现类似情况，应重点核查路由器DNS配置是否异常。

　　二是核查DNS配置。登录路由器管理后台，在“上网设置”“网络参数”“LAN口设置”“DHCP服务器”等栏目中查看DNS服务器地址，确认是否被修改为陌生IP地址，或是否与运营商自动下发DNS、用户自行设置的可信DNS不一致。

　　三是核对终端信息。用户可在手机、电脑等终端的Wi-Fi详情、网络连接详情或网络适配器详情中查看当前DNS服务器地址，也可在电脑命令行中执行“ipconfig /all”等命令查看DNS服务器地址。如发现终端获取到陌生DNS地址，或多台终端DNS地址均存在异常，应及时检查路由器配置是否被篡改。部分路由器默认开启DNS代理模式，终端显示的DNS服务器可能为路由器内网地址，建议结合路由器后台DNS配置综合判断。

　　四是关注设备状态。如发现路由器后台密码为弱口令(如123456、生日、手机号等)、Wi-Fi配置无故变更，或设备出现网速变慢、频繁掉线、异常重启等情况，应及时开展安全排查并采取处置措施。

　　防范建议

　　广大网民、路由器厂商和相关网络服务单位应强化风险意识，及时开展排查处置，重点做好以下防范工作。

　　一是检查DNS配置。家庭用户应及时登录路由器管理后台，检查DNS服务器配置是否被修改为陌生IP地址；如发现异常，应恢复为运营商自动下发DNS或可信公共DNS，并重启路由器和联网终端。

　　二是修改弱口令。及时修改路由器管理后台默认口令或弱口令，设置高强度独立密码，避免攻击者利用简单密码进入后台修改配置。

　　三是关闭高风险功能。关闭非必要远程管理、UPnP、端口映射等功能，减少路由器暴露面，降低被入侵和篡改风险。

　　四是及时升级固件。关注路由器厂商发布的固件更新，及时升级至最新版本，修复已知安全漏洞。

　　五是留意异常跳转。如联网终端出现访问正常网站被跳转至色情、赌博、广告推广或疑似钓鱼页面等情况，应立即断开网络，检查路由器DNS配置和终端安全状态，必要时恢复路由器出厂设置后重新配置。

　　六是加强产品防护。建议路由器厂商加强管理后台登录保护、弱口令提示、异常DNS配置告警和固件安全更新，降低家庭用户因弱口令、旧版本固件或默认配置不当导致的安全风险。

　　相关IOC

　　存活恶意DNS服务器

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本周国家机构发布新动态家用路由器DNS被恶意篡改致异常跳转 国家互联网应急中心提示

　　6月1日电 据“国家互联网应急中心CNCERT”微信公众号消息，近期，CNCERT发现，部分家庭用户连接家用路由器Wi-Fi后，访问正常网站或触发终端网络连通性检测时，会异常跳转至色情、赌博等非法页面。经研判，该事件主要由家用路由器等家庭网络设备DNS服务器配置被篡改导致。

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　　被篡改的“上网指路牌”

　　DNS可以理解为互联网访问中的“指路牌”。正常情况下，用户访问网站时，DNS会将域名解析到正确地址。若家用路由器DNS配置被篡改，终端接入Wi-Fi后，就可能被分配异常DNS服务器地址，访问正常网站时被解析至特定恶意IP地址，随后被相关网站返回的跳转指令诱导打开非法页面。

　　经现场取证确认，受影响路由器设备的后台管理口令强度不足，攻击者疑似感染家庭内网设备后，利用弱口令进入路由器管理页面并修改DNS服务器配置。

　　截至目前，CNCERT已累计监测数十个专门提供域名恶意解析服务的DNS服务器和异常跳转服务的Web服务器，单日恶意解析次数超过数亿次，单日影响境内独立IP最高超过70余万个，相关风险对用户正常上网秩序和网络安全造成影响。

　　排查方法

　　家庭用户如发现异常跳转，可重点排查以下情况。

　　一是排查访问异常。连接家庭Wi-Fi后，如访问正常网站被跳转至色情、赌博、广告推广或疑似钓鱼页面，或同一Wi-Fi下多台设备同时出现类似情况，应重点核查路由器DNS配置是否异常。

　　二是核查DNS配置。登录路由器管理后台，在“上网设置”“网络参数”“LAN口设置”“DHCP服务器”等栏目中查看DNS服务器地址，确认是否被修改为陌生IP地址，或是否与运营商自动下发DNS、用户自行设置的可信DNS不一致。

　　三是核对终端信息。用户可在手机、电脑等终端的Wi-Fi详情、网络连接详情或网络适配器详情中查看当前DNS服务器地址，也可在电脑命令行中执行“ipconfig /all”等命令查看DNS服务器地址。如发现终端获取到陌生DNS地址，或多台终端DNS地址均存在异常，应及时检查路由器配置是否被篡改。部分路由器默认开启DNS代理模式，终端显示的DNS服务器可能为路由器内网地址，建议结合路由器后台DNS配置综合判断。

　　四是关注设备状态。如发现路由器后台密码为弱口令(如123456、生日、手机号等)、Wi-Fi配置无故变更，或设备出现网速变慢、频繁掉线、异常重启等情况，应及时开展安全排查并采取处置措施。

　　防范建议

　　广大网民、路由器厂商和相关网络服务单位应强化风险意识，及时开展排查处置，重点做好以下防范工作。

　　一是检查DNS配置。家庭用户应及时登录路由器管理后台，检查DNS服务器配置是否被修改为陌生IP地址；如发现异常，应恢复为运营商自动下发DNS或可信公共DNS，并重启路由器和联网终端。

　　二是修改弱口令。及时修改路由器管理后台默认口令或弱口令，设置高强度独立密码，避免攻击者利用简单密码进入后台修改配置。

　　三是关闭高风险功能。关闭非必要远程管理、UPnP、端口映射等功能，减少路由器暴露面，降低被入侵和篡改风险。

　　四是及时升级固件。关注路由器厂商发布的固件更新，及时升级至最新版本，修复已知安全漏洞。

　　五是留意异常跳转。如联网终端出现访问正常网站被跳转至色情、赌博、广告推广或疑似钓鱼页面等情况，应立即断开网络，检查路由器DNS配置和终端安全状态，必要时恢复路由器出厂设置后重新配置。

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　　相关IOC

　　存活恶意DNS服务器

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城市物流变革，大通凭产品与生态理念改写细分市场竞争规则。

新能源大VAN市场是城市物流关键力量，在电商发展与“双碳”目标推动下，新能源大VAN成为商用车企战略要地。2025年前10个月，新能源商用车国内销量同比增60.2%，10月渗透率达30.9%，连续两月破30%，行业将从政策驱动转向市场驱动，商用车成汽车产业新亮点。大VAN车型冲击传统轻卡市场，货厢超9立方米，应用场景拓展，成商用车企战略要地。

大通以科技+生态双轮驱动破局，为用户提供全链条解决方案。科技层面，大拿V1L基于鸿图超级商用电动架构2.0打造，十六合一电驱系统提升空间利用率和能效，纤盾电池包优化内部空间。其整车得仓率达70%，最大容积8.9立方米，额定载重1.43吨，优于同级30%，提升了物流用户运营效率。续航方面，融合热管理技术，在-20℃极寒环境下能耗优化20%，解决冬季续航痛点。

生态层面，铃驹生态让用户零成本租车、零佣金接单，覆盖租车－用车－管车－货源全链路，从卖车转向提供全链条创富方案，实现零门槛、零投入、零佣金创富。

大通品牌焕新并非简单视觉更新，而是向“用户型企业”战略转型，使命是用科技和全生态链打造用户型企业，让用户“从拥有一台车到拥有一种能力”。发布会深化与宁德时代合作，整合技术构建全国能源网络，宁德时代巧克力换电站超800个，支持多车型3分钟换电，宁德天行电池搭载大拿V1L，有8年80万公里质保与CLTC535km续航。

这种从产品到生态的转变，体现大通对商用车竞争本质的理解，商用车下半场是创富效率的竞争。大通品牌焕新助力用户角色升级，提供全套解决方案。当别人琢磨造好车时，大通思考帮用户赚钱，这种务实精神或成为中国商用车更好发展的坚实基础。

赵家豪

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