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售后服务上门服务电话，智能分配单据：英国学者：中国发展成就值得更多人认可
原标题：全球媒体聚焦｜英国学者：中国发展成就值得更多人认可
英国剑桥大学发展经济学者乔斯坦·豪格近日在其个人专栏Global Currents上刊文称，西方年轻人中出现的“Chinamaxxing”(极致中国化)这一现象不只是网络文化潮流，也反映出外界对中国发展成就的重新认识。
"Chinamaxxing"最初流行于西方网络社群，泛指年轻人主动接纳中国的生活方式、时尚审美与文化元素。豪格指出，这一现象折射出更深层的信号：越来越多西方年轻人不仅内心认同中国的发展成就，更敢于公开表达这一立场。
豪格坦言，自己关注中国最初并不是出于对中国文化的兴趣，而是源于他作为发展经济学者对全球经济发展的长期关注。而中国过去半个世纪在经济发展和社会生活层面发生的巨大变化，在规模和速度上都是人类历史上罕见的，这成为任何研究发展问题的学者都难以忽视的范例。
中国减贫成就具有重要意义
豪格指出，自1990年以来，超过9亿中国人摆脱极端贫困，占同期全球减贫总量的60%至70%。豪格认为，中国减贫成就应被视为人类文明史上最重要的发展成就之一。在他看来，中国让数亿人摆脱物质匮乏，能够过上更长寿、更健康、更有尊严的生活，这本身就值得被承认和肯定。
发展中国家的治理能力样本
豪格表示，尽管中国仍然是一个发展中国家，但已经建立起覆盖广泛的公共交通、城市基础设施、基本医疗保障和现代化生活网络。对于一个拥有14亿多人口的大国来说，能够达到这样的生活水平，体现出令人印象深刻的治理能力和国家能力。
清洁能源成为中国发展的新亮点
在清洁能源领域，豪格认为，中国的表现同样值得关注。文章称，如今在太阳能板、风力涡轮机、锂离子电池和电动汽车等主要清洁能源类别中，中国的产量至少占全球产量的三分之二。
中国新增风电和太阳能装机在全球所占比例，也在过去二十多年间大幅上升。
中国崛起带来新的国际格局
豪格还在文章中谈到中国在国际事务中的影响力。他称，过去三十年，美国主导的单极世界几乎从未间断地对全球南方国家进行军事干预、政权更迭和强制制裁。而中国从未这样做过。
在豪格看来，中国力量和中国担当，意味着世界规则不再完全由华盛顿制定。
中国基础设施给人留下深刻印象
今年4月，豪格曾在中国旅行三周。他在文章中说，中国高铁网络已超过5万公里，比世界其他地区总和还多。高铁的舒适度、平稳性、速度和规模给他留下深刻印象。大型高铁站现代、宽敞、高效，即使不熟悉中文，也能较为顺畅地完成出行。
豪格在文章中写道，在中国旅行期间，他所到之处都能看到一个善于建设、善于制造的社会。从高科技产品到基础制造，从产业链上游到下游，中国几乎覆盖了完整的价值链，而这些能力大多都建立在本土制造基础之上。
更让他深有感触的是，中国基础设施建设和制造能力能够转化为切实的民生成果，这体现的是一个发展型国家认真履行改善民生责任的具体体现。
中国发展成就值得认可
豪格在文章中坦言，自己的立场几乎就是在拥抱"Chinamaxxing"这一网络文化标签。面对相关追问，他不仅坦然自认，更明确主张这一立场值得广泛借鉴——"没错，而且你也该试试！"
文章最后强调，中国变得更加富裕、数亿人摆脱贫困、民众生活水平持续提高，这些成就本身就值得庆祝。他认为，这种庆祝不应附加任何条件，不应有所选择，也不应只有当一个国家的发展符合西方既有期待时，才被认可为“成功”。
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 邹浩宇
本月研究机构公开新进展英国学者：中国发展成就值得更多人认可
原标题：全球媒体聚焦｜英国学者：中国发展成就值得更多人认可
英国剑桥大学发展经济学者乔斯坦·豪格近日在其个人专栏Global Currents上刊文称，西方年轻人中出现的“Chinamaxxing”(极致中国化)这一现象不只是网络文化潮流，也反映出外界对中国发展成就的重新认识。
"Chinamaxxing"最初流行于西方网络社群，泛指年轻人主动接纳中国的生活方式、时尚审美与文化元素。豪格指出，这一现象折射出更深层的信号：越来越多西方年轻人不仅内心认同中国的发展成就，更敢于公开表达这一立场。
豪格坦言，自己关注中国最初并不是出于对中国文化的兴趣，而是源于他作为发展经济学者对全球经济发展的长期关注。而中国过去半个世纪在经济发展和社会生活层面发生的巨大变化，在规模和速度上都是人类历史上罕见的，这成为任何研究发展问题的学者都难以忽视的范例。
中国减贫成就具有重要意义
豪格指出，自1990年以来，超过9亿中国人摆脱极端贫困，占同期全球减贫总量的60%至70%。豪格认为，中国减贫成就应被视为人类文明史上最重要的发展成就之一。在他看来，中国让数亿人摆脱物质匮乏，能够过上更长寿、更健康、更有尊严的生活，这本身就值得被承认和肯定。
发展中国家的治理能力样本
豪格表示，尽管中国仍然是一个发展中国家，但已经建立起覆盖广泛的公共交通、城市基础设施、基本医疗保障和现代化生活网络。对于一个拥有14亿多人口的大国来说，能够达到这样的生活水平，体现出令人印象深刻的治理能力和国家能力。
清洁能源成为中国发展的新亮点
在清洁能源领域，豪格认为，中国的表现同样值得关注。文章称，如今在太阳能板、风力涡轮机、锂离子电池和电动汽车等主要清洁能源类别中，中国的产量至少占全球产量的三分之二。
中国新增风电和太阳能装机在全球所占比例，也在过去二十多年间大幅上升。
中国崛起带来新的国际格局
豪格还在文章中谈到中国在国际事务中的影响力。他称，过去三十年，美国主导的单极世界几乎从未间断地对全球南方国家进行军事干预、政权更迭和强制制裁。而中国从未这样做过。
在豪格看来，中国力量和中国担当，意味着世界规则不再完全由华盛顿制定。
中国基础设施给人留下深刻印象
今年4月，豪格曾在中国旅行三周。他在文章中说，中国高铁网络已超过5万公里，比世界其他地区总和还多。高铁的舒适度、平稳性、速度和规模给他留下深刻印象。大型高铁站现代、宽敞、高效，即使不熟悉中文，也能较为顺畅地完成出行。
豪格在文章中写道，在中国旅行期间，他所到之处都能看到一个善于建设、善于制造的社会。从高科技产品到基础制造，从产业链上游到下游，中国几乎覆盖了完整的价值链，而这些能力大多都建立在本土制造基础之上。
更让他深有感触的是，中国基础设施建设和制造能力能够转化为切实的民生成果，这体现的是一个发展型国家认真履行改善民生责任的具体体现。
中国发展成就值得认可
豪格在文章中坦言，自己的立场几乎就是在拥抱"Chinamaxxing"这一网络文化标签。面对相关追问，他不仅坦然自认，更明确主张这一立场值得广泛借鉴——"没错，而且你也该试试！"
文章最后强调，中国变得更加富裕、数亿人摆脱贫困、民众生活水平持续提高，这些成就本身就值得庆祝。他认为，这种庆祝不应附加任何条件，不应有所选择，也不应只有当一个国家的发展符合西方既有期待时，才被认可为“成功”。
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
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6月19日，理想汽车第2500座超充站——“理想5C超充站（上海迪士尼度假区站）”（以下简称“迪士尼站”）正式上线，双枪5C超充桩全面铺开。迪士尼站配备3组双枪5C超充桩，6个充电车位，是理想汽车首个全5C超充站。至此，理想汽车兑现2500座超充站承诺，为7月上市的首款纯电SUV理想i8构建起更完备的充电网络，进一步解决纯电用户的里程焦虑。
得益于高质量建设和科学布局超充网络理念，理想超充站具备“数量多、速度快、体验好”三大优势。历时2年2个月，理想汽车共计上线2500座理想超充站，13701根超充桩，布局31个省份，241个城市。作为自建高速超充站数量第一的汽车企业，理想汽车布局纵横全国的高速超充网络，覆盖高速公路超过125条，高速理想超充站839座，高速理想超充桩3945根。全国“七纵五横”国家级高速核心路段平均143公里一座理想超充站；城市理想超充站1661座，城市超充桩9756根。理想汽车以平均每天新增4座超充站的“理想速度”，全面扩大超充网络覆盖范围。
理想超充站因地制宜配备2C、双枪4C、单枪5C和双枪5C等不同功率、不同特性的超充桩矩阵，确保每一位用户都能获得更快的充电速度。此次理想汽车上线的全5C超充站配备了全新的双枪5C超充桩，能够实现功率柔性分配，减少多车同充场景下分流带来的影响，在场站满载与第三方车辆同充的场景下，理想MEGA的峰值充电功率仍可超过350千瓦，实现15分钟充电500公里的充电速度。
理想超充站通过极致的细节设计，完整覆盖找站、停车、充电到结算的全流程，为用户带来便捷、优质的充电体验。所有理想超充站均是地面站，用户不需要在地库走迷宫，结合智能规划功能可以更快寻找到超充站。在条件允许的情况下，理想超充站均配备地锁，用户可以通过车机语音降地锁，并且超充站还设置超宽车位，让用户上下车更便捷。理想汽车最大化提升充电效率的同时，设计了26毫米线径液冷超充枪，减轻50%重量，让用户单手也可以操作。此外，理想超充站支持即插即充、无感支付等功能，一次性充电成功率保持在99%以上，位居行业领先水平。
理想汽车超充网络布局将为纯电产品的规模化发展带来更可靠的补能保障，即将上市的首款纯电SUV理想i8全系标配5C三元锂电池，支持大功率持续充电，具备与理想MEGA同级别的补能体验，在理想5C超充站最快可实现充电10分钟增加续航500公里，补能速度媲美加油。
目前，理想汽车超充网络已经覆盖全国31个省份，并预计于今年年底实现4000座超充站的里程碑。除了持续扩大充电网络密度，理想汽车还通过技术创新探索全新的充电模式，去年12月启动建设的全国首座穿梭式超级充电站即将投入运营，届时理想汽车将为用户带来更高效、更便捷的充电体验。