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　　原标题：618的促销逻辑变了

　　那个靠“全网最低价”点燃狂欢的时代，慢慢降温了。但各种新服务又生长起来。进入高质量发展阶段，节奏变了，但方向更清晰，步伐更稳健，这正是中国消费市场转型的缩影。

　　618又来了，你熬夜了吗？凑单了吗？晒截图了吗？

　　大概率没有。

　　不只今年618，这几年的各种大促，都安静得像普通的一天。

　　有消费者比较过，现在大促比平时便宜不了几元。很多人还怀念2009年第一个“双11”大促直接打5折的日子。

　　当时很少有人意识到，这个被调侃为“光棍节”的促销决定，恰好踩在了一个罕见的宏观窗口上——2009年的中国经济，简直就是为“大促”量身定制的舞台：

　　收入在涨，城镇居民人均可支配收入实际增长9.8%，兜里有钱，花得起。

　　物价在降，代表消费价格的CPI全年下降0.7%，可工业品出厂价格下降5.4%，商家仍有降价空间。

　　消费在奔跑，社会消费品零售总额实际增长16.9%。老百姓不光手里有钱，而且敢花。

　　电商还是个婴儿，网购占社零总额的比重只有1%到2%。什么概念？你花100元，只有1、2元花在电商网站上，这在连家具都要网购、吃饭习惯外卖的今天，简直难以想象。

　　把这些条件加在一起就懂了，当年平台发起“双11”哪里是偶然，是听懂了时代的召唤。

　　再把镜头拉回2026年，情况已经不一样了。

　　今年1月份至4月份，社会消费品零售总额同比增长1.9%，4月份只有0.2%，消费的速度确实慢下来了。

　　对商家来说，上游成本在涨，4月PPI同比上涨2.8%，但CPI同比仅上涨1.2%。利润空间被挤压，哪里还敢打5折？

　　即使打折，拉新的空间也不大。我国网络零售额已连续13年位居全球第一，线上购物渗透率超过25%，市场从蓝海变成红海，烧钱换新客的模式早已不经济。

　　而且，就算平台想硬着头皮冲一把，监管也不同意。前两天，北京市场监管局约谈了17家平台，明令禁止618“非理性大额补贴”，市场监管总局也宣布要开展信用赋能整治“内卷式”竞争专项行动。降价的油门还没踩下去，就被踩了刹车。

　　但换个角度看，正因为旧路子走不通，新的可能性才在生长。

　　相较日常，大促依然是低成本撬动注意力的关键节点，此时上新，能得到较多曝光。今年天猫618开卖前一个月，首发新品整体数量增长33%，比如Adidas国家队配色系列、可口可乐×LABUBU全版珍藏装、可复美胶原棒2.0次抛精华，都将上新作为广告机会。

　　除了“打广告”，商家也努力给实惠。很多品牌此时会推出最高24期的免息分期，让消费者花小钱、早享受。说到底，在扩内需、促消费的背景下，依然要抓住每一个能拉动成交的机会。

　　新旧更迭如斗转星移，那个靠“全网最低价”点燃狂欢的时代，慢慢降温了。但各种新服务又生长起来，填补着市场的空间。

　　这又何尝不是中国消费市场转型的缩影？过去的高增长以规模扩张为主，如今进入高质量发展阶段，节奏变了，但方向更清晰，步伐更稳健：一季度，我国消费者消费意愿指数创近7个季度以来新高；1月份至4月份服务零售额增长5.6%，旅游咨询、交通出行、文体休闲服务均保持两位数增长。这些正是高质量发展在消费领域的生动注脚。

　　明天路还长，我们慢慢走。(经济日报)

本月行业协会传递新研究成果“全网最低价”时代慢慢降温 618的促销逻辑变了

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大众网记者刘姿岑青岛报道

9月11日，2025第二十四届青岛国际汽车工业秋季展览会暨新能源汽车下乡巡展活动盛大开幕!

本届展会由山东省汽车行业协会主办，青岛市商务局、青岛市工业和信息化局、青岛市贸促会指导，青岛日报报业集团、青岛嘉路博文旅科技有限公司承办，以“向新而行，智联无界”为主题，探索前沿汽车科技，展示产业最新产品，畅享未来智慧生活。六万平超大面积展会现场，合资品牌与自主品牌同台竞技，展现出汽车产业的蓬勃活力与多元格局。新势力与传统车企并驾齐驱，在展台规模、技术展示与品牌理念上均体现出前所未有的深度与广度!

二十四年权威大展近百个汽车品牌集结亮相

始于2002，“青岛国际车展”已连续成功举办24年，发展成为江北地区最具影响力的品牌展会之一，展会规模连年位居山东首位。2023年，“青岛国际车展”与组织单位“嘉路博”齐获UFI(国际展览联盟)权威认证，山东省行业唯一，品牌力再攀高峰!

本届青岛秋季国际车展启用青岛国际会展中心5大室内展厅及部分室外展区，室内展示面积近60000平，参展品牌涵盖国产、美系、日系、德系、法系等全球实力车企，新能源与燃油车型共聚，展示品牌近百个，展车近千台，其中新能源车型占比已近六成。

国产阵营崛起，集团化参展趋势加强

在本届青岛秋季国际车展上，自主品牌展现出强大的实力和自信，纷纷以集团化阵营参展。一号馆，比亚迪汽车、腾势、方程豹以2100平展示面积位居展馆中央;三号馆，长城汽车以千平超大展台亮相，集结集团旗下哈弗、魏牌新能源、欧拉、坦克、长城炮五大品牌联袂参展;银河A网、银河星网、中国星、雷达、睿蓝蓝气球、翼真L380在吉利汽车展位上星罗密布;奇瑞汽车、奇瑞风云、捷途汽车展现了奇瑞产品线近年来的丰富的产品和技术;长安汽车、长安启源、阿维塔、深蓝等品牌集结亮相，展示了长安汽车集团在新能源和智能化领域的全面布局和创新成果。

各大集团的集团化参展将让本届秋季国际车展大放异彩!

新势力爆发新势能，技术平权加快步伐

新势力品牌在本届青岛秋季国际车展上同样表现亮眼，带来了许多令人惊喜的新技术和新产品。曾经被视为高端配置的“超快充、大电池、长续航”，如今已成为智能电动车的基础配置;而在智能驾驶、智慧座舱、全场景服务等核心领域，新势力的持续突破更引领着市场风潮，推动行业迈向更智能、更便捷的出行新阶段。

本届展会鸿蒙智行首次携尚界亮相，其展示车型涵盖尚界H5、问界M7、智界M8、问界M9、享界S9T、智界S7，覆盖入门到豪华全价位区间，为不同层级消费者提供更丰富的智能化出行选择;小米汽车首次参展，将携SU7、小米Ultra及YU7三款明星车型高调亮相，展示了其在汽车领域的强大实力和决心。此外，年轻品牌乐道、smart、销量明星理想汽车、零跑汽车也均扩大了展台规模，展示了各自的最新产品和技术成果，将为消费者带来全新的智能汽车体验。

传统车企根深枝茂，技术实力与情怀新品并举

本届展会，外资与合资品牌正以“电动化”与“本土化”双轨并进，深度诠释对中国市场的洞察与承诺。一汽奥迪将携27款明星车型重磅登场，一汽奥迪Q6Le-tron家族、一汽奥迪A5L将迎来正式上市发布后的首次亮相，别克将于现场重磅发布全新高端新能源子品牌——“至境”，上汽大众新凌渡L将迎来上市……

此外，宝马、奔驰、林肯、福特纵横、长安福特、上汽奥迪、智己、凯迪拉克、沃尔沃、MG、一汽奔腾、上汽通用五菱、北京越野、宝骏汽车、长安马自达、广汽埃安、东风纳米、东风风神、一汽-大众、广汽吴铂、东风日产、一汽红旗、广汽本田、商务奔驰、玛莎拉蒂、Jeep、阿尔法罗密欧、东风本田等品牌也将齐聚亮相，展示旗下最新的产品和技术。

未来新车密集发布，展现蓬勃活力与多元格局

今天，展示现场有近二十款新车做了密集发布，其中秦LEV、捷途山海L7Plus、传祺向往S9、26款哈弗猛龙PHEV和全新坦克500、领克10EM-P等车型均是首次与山东车迷朋友见面，方程豹钛7将是在全国上市后当夜运到青岛，长安启源A06、吉利银河星耀8更是全国首发……

多款全国、山东首发车型的亮相将将本届展会熠熠生辉。

政企联动赋能消费，车展买车正当时

9月10日，青岛市实施“2025青岛金秋”新车首保消费补贴政策：自2025年9月10日至9月30日，对在青岛市购买15万元(发票价税合计)以上(含)乘用车新车，且发票开具地为青岛市的个人消费者，在青岛市开展车险业务的保险公司为相应新车首次购买机动车商业保险，可凭保险单等相关材料，申领新车首保消费补贴，补贴金额最高可达8000元。

9月11日-15日，2025第二十四届青岛秋季国际车展盛大举行，车展举办时间恰逢“2025青岛金秋”新车首保消费补贴活动期间，消费者在青岛秋季国际车展购车，只要符合补贴活动相关要求，即可领取青岛市汽车消费补贴。

跨界融合，沉浸式体验，市民的狂欢

最新一代人行机器人、机器狗全展期活跃于现场，与广大消费者一起观展、表演、展示智能化的生活场景，程儿、小乌苏等头部网红大V来到现场，以网络流量视角解锁逛展新体验……全天候、多场景的网络直播，多领域的网红达人打榜，丰富的内容输出，多样化的礼品、与众不同的体验，2025青岛秋季国际车展嗨翻九月!

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