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售后服务上门服务电话，智能分配单据：今年前五月我国新开国际航空货运航线80条

　　记者今天从中国物流与采购联合会了解到，今年以来我国国际航空货运航线持续增加，航向结构以欧洲和亚洲为主。

视频：今年前五月我国新开国际航空货运航线80条来源：央视新闻

　　据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，5月份，全国共新开国际航空货运航线11条，分别为亚洲航线7条、欧洲航线3条、北美洲航线1条。

　　截至5月31日，今年全国共新开国际航空货运航线80条，每周增加往返航班超过180个。航向结构方面，欧洲航线35条、亚洲航线33条、北美洲航线10条、南美洲航线1条、非洲航线1条。货物结构方面，以跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、生鲜货物为主。

　　专家表示，国际航空货运航线持续增加，既能畅通全球物流通道，稳定产业链供应链，又能助力国货出海。

　　北京交通大学物流管理系副主任 彭春：我国国际航空货运航线的持续增加，既能缓解海运、铁路的时效与通道压力，也为高附加值产品出海提供了高效物流支撑。更重要的是，航线加密有助于强化自主可控的运输能力，保障供应链安全。

　　(总台央视记者 王善涛)

最新官方渠道发布研究成果今年前五月我国新开国际航空货运航线80条

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　　(总台央视记者 王善涛)

海外网11月5日电据美国《纽约时报》11月4日报道，美国联邦政府持续停摆时长突破历史记录，但美国两党之间的矛盾依旧难以调合，政局环境可能将进一步恶化。

截至11月5日，本次美国政府停摆时长已刷新美国历史上最长纪录。然而白宫方面仍无意与民主党人进行结束停摆谈判。相反，在双方僵持进入第36天之际，白宫方面释放的诸多信号表明，政府停摆的痛苦可能将加剧。

11月4日，白宫在社交媒体上发文威胁，除非政府停摆结束，否则将停止向4200万美国人发放食品补贴。美国交通部长肖恩·杜菲警告，由于空中交通管制员短缺可能引发的"大规模混乱"，他可能不得不在下周关闭部分空域。此外，白宫还未明确承诺，是否补发停摆期间无薪休假员工的工资。

美媒认为，综合来看，白宫在传达一个明确的信息——民主党人必须放弃延长《平价医疗法案》医保补贴的要求，否则政府停摆的后果将愈发严重。《纽约时报》指出，白宫正在押注于民主党的核心支持群体将在漫长的停摆中倒戈——他们寄希望于这些群体因民主党长期反对共和党提出的预算方案，转而开始反对民主党。

白宫正在致力于要求国会在共和党方案下重开政府，然后再就医疗保健成本问题进行谈判。“民主党人的阻挠行动将在今晚打破美国历史上最长政府停摆的纪录。”白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特在新闻发布会上说。当被问及白宫正在采取什么措施来结束政府停摆时，莱维特女士表示，正在“推动共和党人继续就资金法案进行投票”。白宫已邀请所有共和党参议员于周三前往白宫进行讨论。

然而，民主党一边，众议院民主党领袖、纽约州众议员哈基姆·杰弗里斯直接表示，“在达成改善医疗保健福利的协议之前，民主党人不会让步。”白宫正在非法扣留本应发放给4200万美国人和1600万儿童的数十亿美元的“补充营养援助项目（SNAP）”福利。杰弗里斯认为，民主党11月4日晚在弗吉尼亚州和新泽西州的州长选举中的胜利，将为民主党一方赢得更多政治势头。

目前，美国政府停摆的责任归咎于哪一党派，两党仍在争论不休。一边白宫新闻秘书莱维特在大肆宣扬“民主党人正通过这次停摆故意伤害美国家庭、工人和企业。”另一边的民主党领袖查克·舒默不断还击“这次停摆的责任落在共和党肩上，白宫拒绝与我们讨论任何事。”

数周以来，白宫一直在围绕停摆玩一场关于赢家和输家的游戏，但最终受害者是被党派政治裹挟的美国民众。正如南达科他州参议员约翰·图恩所言：“我真的尽量避免将此变成一个关于民调怎么说、或者谁赢谁输的问题，政府停摆是愚蠢的，因为没有人是赢家。”（海外网柳天澍）

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责编：柳天澍、陈亚楠

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