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售后服务上门服务电话，智能分配单据：谢毅：从“第一家”到“一座桥” 以商为桥联通中泰

　　成都6月2日电 (王利文)“中国西部正成为对外开放新高地。全球侨商应抢抓历史机遇，以商为桥、以情为纽，推动合作迈向更深层次。”2日，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会在成都举行，正大集团资深副董事长谢毅接受专访时如是说。

2026年6月，四川成都，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会现场，正大集团资深副董事长谢毅接受采访。记者 安源 摄

　　1981年，正大集团在深圳领取“外经贸深外资证字0001号”批准证书，成为中国改革开放后第一家进入大陆的外资企业。四十余年间，这家深耕泰国市场逾百年的侨企，已成长为连接中国与东盟的重要经贸与人文纽带。

　　从“第一家”到“一座桥”，深耕中泰经贸数十年的谢毅，亲历中国开放的大门向世界越敞越开。“过去我们更多是‘引进来’，现在要全力搭建平台，帮助中国企业‘走出去’。”谢毅说，共建“一带一路”与RCEP政策红利叠加，为中泰合作打开了全新空间。中老铁路、中泰铁路等互联互通项目持续落地，跨境物流效率大幅提升；双方在农业、制造业、数字经济、绿色产业等领域对接日益深入。

　　谢毅分享了正大集团参与共建“一带一路”的经验：坚持长期深耕、本土融合，尊重当地法规文化，带动就业发展；打造全产业链一体化模式，构建从种养到销售的完整链条；坚持科技赋能、绿色发展，以数字技术推动传统产业转型升级；同时发挥侨商跨国别、跨渠道的独特优势，打造中国企业抱团出海的赋能平台。

　　如何发挥侨商“融通中外”的双重优势？正大集团探索出“文化搭台、经贸唱戏”的创新模式，连续多年在北京、上海等地举办泰国宋干节非遗体验活动和榴莲嘉年华，实现文化交流与产业对接双向赋能。

　　谈及四川，谢毅表示，这里物产资源丰富、产业根基扎实，是承接中国产业、联通海外资源的黄金节点，与泰国及东盟市场高度互补。1985年，正大进驻四川成为当地首家外商投资企业，如今在川已拥有20余家子公司，业务覆盖农牧全产业链，2025年农牧业产值超100亿元人民币。

　　“中国以往对外开放重心多在沿海，如今西部势头迅猛、前景广阔。”谢毅透露，正大集团未来将继续推动猪、蛋鸡、肉鸡及食品销售事业升级，打造农牧食品发展的“四川样板”；同时依托东盟市场网络，搭建双向贸易平台。

　　在谢毅看来，本次大会是中泰、中国-东盟侨商务实合作的核心平台。它汇聚全球侨商侨智，打通政策、市场、供应链的对接堵点，助力东盟优质农牧产品进入中国西部大市场，也推动中国先进技术与产业模式出海东盟。谢毅寄语全球侨商携手并肩，深耕务实合作、促进人文交融，高质量助推共建“一带一路”。(完)

昨日研究机构传达最新成果谢毅：从“第一家”到“一座桥” 以商为桥联通中泰

　　成都6月2日电 (王利文)“中国西部正成为对外开放新高地。全球侨商应抢抓历史机遇，以商为桥、以情为纽，推动合作迈向更深层次。”2日，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会在成都举行，正大集团资深副董事长谢毅接受专访时如是说。

2026年6月，四川成都，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会现场，正大集团资深副董事长谢毅接受采访。记者 安源 摄

　　1981年，正大集团在深圳领取“外经贸深外资证字0001号”批准证书，成为中国改革开放后第一家进入大陆的外资企业。四十余年间，这家深耕泰国市场逾百年的侨企，已成长为连接中国与东盟的重要经贸与人文纽带。

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如果提到肉鸽卡牌游戏，《杀戮尖塔》的知名度自然无需多言，但在这个讲究玩法，主打策略与流派构筑的领域，总有些“宝藏”好游值得挖掘，而昨天正式发售的《怪物火车》系列续作《怪物火车2》便是其中的佼佼者。

凭借着特殊的“三层塔防”战斗与卡牌构筑的化学反应，《怪物火车》初代便在Steam获得了96%的好评率。如今，全面进化后的二代正式上线，它不仅保证了策略深度，同时还通过一系列量大管饱的更新，在延续前作故事，让一代里的恶魔与天使联手之外，带来了不少与让人眼前一亮的新内容，将这个系列的玩法推向了新的高度。

对于初次踏入《怪物火车2》的玩家而言，首先要适应的便是那套反直觉的回合制战斗逻辑。与同类游戏单向铺场不同，《怪物火车》的战场是一列由四节垂直车厢所构成的巨型火车——顶层的“薪火”是玩家的生命核心，下面的三层则是抵挡敌人的战场。每场战斗开始时，敌人便会从最底层涌入，如果在下个回合开始后敌人仍然存活，那么它们便会向上行进一层，直到“薪火”层被彻底摧毁。

这种三层战斗场地的设计看似简单，实际上却暗藏玄机。由于敌人会不断从底层出现，向上进发，因此玩家需要同时分配好三层战场的攻防节奏：底层会持续接战，因此玩家需要在这一层持续投入资源，尽可能进攻，将敌人消灭在这层；中高层则可以接纳每个回合闲置的卡牌或资源，或是用法术来应对从底层上来的漏网之鱼，为自己赢得喘息的空间。

而更棘手的是，除了每一层车厢都有着角色数量、施放费用的限制外，在数值更高的BOSS战中，BOSS还将会在场上一直存在，持续攻击挡在他面前的敌人。不断变化的场景在逼迫玩家考虑每一层的战斗，并做出取舍与抉择的同时，也对玩家的进攻、防守、与多层次策略布置的能力都提出了要求。这种运筹帷幄，攻防一体的抉择体验，正是这个系列让人上头的核心密码。

构筑成型后，满屏幕的单位和数字几乎是家常便饭

如果说三层车厢的设计是《怪物火车2》的骨架，那么由五大全新氏族所构建的卡牌体系便是《怪物火车2》的灵魂。

和上一代一样，在游戏开局时，玩家需要从类似于“种族”中的氏族里，选取两个分别作为主氏族和副氏族，并在后续的游戏中混用二者氏族的卡牌。除了影响初始的卡牌之外，主副氏族之间最大的区别，就是主氏族会给玩家一张特殊的“英雄卡”。

英雄卡不仅有着更高的属性，是玩家前中期的重要战力，同时其还自带氏族的特殊效果，你几乎可以将其当作整个流派的核心卡牌，而在游戏过程中，玩家还可以为其选取不同的升级路线，进一步改变整场游戏的玩法。

这种类似“双职业”的设计看似常见，但在实际体验中，得益于游戏海量的卡牌数量与精巧的机制设计，不同机制氏族的两两组合，甚至是单个氏族内都能打出不同的组合与玩法。

例如游戏初始的“流放者”氏族的玩法主要围绕着在不同楼层间的移动与挨打后增加攻击力的能力“英勇”这两个能力展开，但在中途，你可以为英雄卡进行三选一的升级，将玩法变成依靠护甲值打伤害的“叠甲”流派。而随着流程的深入，玩家还会解锁主打铺场回复的“地下菌团”氏族，并将二者结合，发展出“挨打加攻+回复”的机制联动。

从我的描述中你也能发现，光凭五个新氏族之间的两两组合就已经能衍生出二十个流派了，算上收集全部氏族卡牌的过程，每个主氏族都有两个英雄卡，每个英雄卡都有三个升级分支、以及后期解锁的五个一代老氏族等情况，实际的游戏时间几乎是肉眼可见的长。

当然，在核心玩法的扩展外，《怪物火车2》也在细节上有着不少改进。譬如除了单位、法术卡之外，这代还加入了房间卡和装备卡。房间卡相当于其他卡牌游戏的“场地卡”，可永久改变某层车厢的效果，能为玩家的火车带来诸如沉默，杀敌增加攻击力等环境效果；装备卡则能赋予单位各种属性上的增益，进一步加强玩家的角色。

而每日挑战、社区挑战、位面挑战等模式的加入，也让游戏在长线玩法上不仅花样百出，更是为玩家提供了自定义游戏玩法的可能，带来了更多的花样与可重复性。

总之，海量的卡牌，多样化的流派构筑，细节上的各种改进都让《怪物火车2》的质量更上一层楼。如果你是个喜欢尝试各种流派与卡牌构筑的玩家，相信本作一定能带给你与初代一致的难忘体验。

结语

相比于前作，《怪物火车2》的体验无疑更加的深入且有趣，对于喜爱这种肉鸽卡牌游戏的玩家来说，这种机制上的组合所带来的奇妙体验不仅讨喜，也很好的避免了单纯“堆量”所带来的疲劳感，而这无疑是《怪物火车》系列能在卷到爆炸的肉鸽卡牌游戏领域，脱颖而出的关键。/阅读下一篇/返回网易首页下载网易新闻客户端

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