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售后服务上门服务电话，智能分配单据：数智赋能织密防护网 这座古桥持续焕发光彩
6月3日电(记者 上官云)位于浙江南部的泰顺县，素来拥有“中国廊桥之乡”的美誉，这里现存32座古廊桥，其中有15座被列为全国重点文物保护单位。
在这些珍贵的廊桥里，有一座北涧桥。它与溪东桥并称为“姐妹桥”，目前依然开放使用，文化底蕴源远流长，周边自然风貌优美，被誉为“世界最美廊桥”。
为何它能获得如此美誉？近日，由国家文物局组织的廊桥保护成果主题宣传活动举行，记者走进泰顺县，深入了解这座古桥的故事。
一座古老廊桥的历史
夏天的北涧桥，风景秀丽。走进泰顺廊桥文化园景区，很快便能看到这座古桥的身影，造型古朴典雅，桥边有一棵樟树和一棵乌桕树，宛如画卷。
北涧桥。记者 上官云 摄从地理位置来看，下桥村是东、西、南、北四溪汇聚之处，素有“四水回澜”之称，北涧桥横跨于北溪之上，系编梁木拱廊桥，远远望去，似飞虹卧波。
沿着碇步桥前行，美景尽收眼底。若论文化底蕴，北涧桥可谓历史悠久，始建于清康熙年间，全长51.07米，有廊屋20间，中间有重檐楼阁，屋脊两头饰龙鳌，脊中塑火球，华丽美观。
据了解，桥呈东西走向，桥的东首当地人称“桥头”，地势较高，有石阶16级；西首称“桥尾”，地势较低，石阶26步。在东西两侧桥头各有两幢桥屋，共四幢，二层。
泰顺县文博馆副馆长陈松年从小在这里长大，儿时经常从桥上走过，在桥内乘凉、玩耍，留下很多美好的记忆。成为文物工作者之后，他从更广阔的维度上认识到了廊桥的价值。
“像木拱廊桥，是利用较短的木料通过纵横穿插别压，来实现大跨度。这从力学等方面来说是非常科学的，体现了古代劳动人民的智慧。”他说。
在他看来，北涧桥之所以有“世界最美廊桥”的美誉，有多重原因，比如建筑结构优美，环境也好，桥畔的两棵古树，树龄均已超过千年，秋季乌桕树树叶变红后与廊桥相得益彰，非常漂亮。
“很长时间内，这座廊桥将交通功能、娱乐功能、商贸功能等集于一身，所以说，它是村民心中的一种精神寄托。”陈松年如是说道。
数智赋能 织密防护网
结构精美、历史悠久且兼具实用功能的北涧桥，备受人们喜爱。不过，从事文物工作多年的陈松年表示，包括北涧桥在内，廊桥的安全很容易受到火灾、水患的威胁。
“现在我们的文化风景度假区里游客很多，如果有人在桥内吸烟，隐患也很大。因为廊桥本身都是木结构建筑。”他说。
北涧桥。记者 上官云 摄有一件往事，陈松年至今难忘：2016年，台风“莫兰蒂”引发洪水，冲垮了泰顺县境内三座“国保”廊桥。彼时，村民们积极响应号召，寻回大部分木构件，大家齐心协力，最终廊桥得以修复。
同样是在那一年，北涧桥也因台风来袭受到了一定损害。他至今想起来都有些后怕，如果当时水位再上涨两米左右，也有可能危及到这座廊桥的生存。
为了尽可能为文物织密防护网，陈松年说，“最近这些年，我们在桥上装了很多高科技设备，包括影像设备，AI烟火智控摄像头，以及整个消防系统、雨量监测、精准降水量预报等等。”
“我们后来做了一个泰顺文化遗产监管保护平台，把上述设备、功能、数据全部集中到平台里面，可以看到实时监控数据，供专业人员判断、决策。”他解释道。
不仅如此，陈松年提及，在监管保护平台之外，还设计了一个公众对外开放的平台，人们可以从中看到廊桥的实时影像，了解泰顺文物分布状况等等，十分方便。
站在北涧桥上，指着桥内的一个摄像头，他告诉记者，那是用于监测人流的；桥墩底下装了一套激光检测设备，用于监测桥梁的位移和沉降。另外，泰顺县还构建起文保员、乡镇文旅员和文物管理单位三级人员管理体系，共同巡逻，把廊桥保护好。
数智赋能，各方协同，一张“人防+物防+技防”的廊桥保护网络织得又细又密。如今的北涧桥，正在持续焕发光彩：廊桥集市热热闹闹，活动办得红红火火，节假日游人如织。
陈松年很有信心：以后科技越来越发达，用于文物保护的方法也会越来越多，人们的文保意识随之不断增强，“希望这些珍贵的文物瑰宝，还能再存留一千年。”(完)
最新行业报告揭示新变化数智赋能织密防护网 这座古桥持续焕发光彩
6月3日电(记者 上官云)位于浙江南部的泰顺县，素来拥有“中国廊桥之乡”的美誉，这里现存32座古廊桥，其中有15座被列为全国重点文物保护单位。
在这些珍贵的廊桥里，有一座北涧桥。它与溪东桥并称为“姐妹桥”，目前依然开放使用，文化底蕴源远流长，周边自然风貌优美，被誉为“世界最美廊桥”。
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夏天的北涧桥，风景秀丽。走进泰顺廊桥文化园景区，很快便能看到这座古桥的身影，造型古朴典雅，桥边有一棵樟树和一棵乌桕树，宛如画卷。
北涧桥。记者 上官云 摄从地理位置来看，下桥村是东、西、南、北四溪汇聚之处，素有“四水回澜”之称，北涧桥横跨于北溪之上，系编梁木拱廊桥，远远望去，似飞虹卧波。
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据了解，桥呈东西走向，桥的东首当地人称“桥头”，地势较高，有石阶16级；西首称“桥尾”，地势较低，石阶26步。在东西两侧桥头各有两幢桥屋，共四幢，二层。
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大河网讯从盾构机掘进千米岩层、打通山河脉络，到高铁飞驰万里神州、串起城乡烟火，再到深空探测器叩问九天星河、触摸宇宙边界……您知道吗，一条河南“动脉”，能通多远？
站在“十五五”的全新发展路口，面对高水平科技自立自强这道时代必答题，河南该如何精准破题、交出高分答卷？答案，或许就藏在一件件国之重器的硬核突围里。
地下蛟龙掘进互联互通新世界
隆冬时节，在中铁装备关键部件产业化车间里，正在组装的高达3层楼、重量超千吨、100多米长的盾构机十分壮观，这条静卧的“机械巨龙”，将在这里生产、下线，销往世界各地。
不久前，世界最大直径竖井掘进机“启明号”就在这里诞生。
作为地下工程装备领域的“国家队”，这台“钢铁穿山甲”见证着跨越半个多世纪的工业梦想。
出口至意大利的盾构机。
其实，过去一段时间，盾构机这种高端装备制造机械产品，绝大多数来自德国、日本、瑞士等国企业，“洋盾构”价格高昂，且受制于人。而如今，不仅是国内40多座城市，法国巴黎、巴西圣保罗等海外国家的大型基建项目中都有河南籍“钢铁穿山甲”的身影——
在长江出海口89米深处，世界最大直径（15.4米）高铁盾构机“领航号”，正在崇太长江隧道全速掘进，以“有人值守、无人操作”的方式突破9000米大关；
在意大利西西里岛高速铁路隧道内，业内首台应用绿色理念的盾构机“中铁1237号”正稳步推进；
在澳大利亚西部港湾，高速旋转的刀盘啃噬着坚硬的岩石，中国出口海外最大直径盾构机应用于项目建设……
从打破垄断，到全球竞逐，河南的盾构机掘进的已不仅是隧道，更是一个互联互通的世界。
工业关节撑起制造业“铮铮铁骨”
如果说盾构机是河南“动脉”的坚韧筋骨，那被称为“工业关节”的轴承，就是让这条动脉顺畅搏动的核心枢纽。
现代机械，只要有转动，就会有轴承。
时速350公里的复兴号动车组呼啸而过时，这一“陆地飞箭”平稳飞驰的奥秘，就藏在洛阳轴承打造的“完美关节”之中。作为动车组的核心支撑，这套轴承系统以每分钟数千转的转速，承载着数十吨载荷，无声守护着大国动脉的畅通。
前不久，洛轴为中国科学院新疆天文台南山观测站18米口径天线阵列研制的关键指向轴承——俯仰轴承通过验收，其重复跳动误差控制在0.001毫米以内。专家鉴定，这一产品填补了高端天文装备关键部件国产化空白。
轴承钢珠。新华社摄
10多年前，洛轴还“摸不着”高端轴承。如今，12米级盾构机轴承、16兆瓦风电机组主轴承等“高端货”的产值，占企业总产值的70%。
2025年5月19日，习近平总书记来到洛阳轴承集团股份有限公司考察。在洛轴智能工厂，总书记说：“我们坚持走自主发展实业的道路，靠自己的力量发展工业、制造业，这条路是走对了！”
一轴千钧向高端，目前，洛轴集团“十四五”期间已有13项科技成果达到国际水平，风电主轴承国内市场占有率达40%以上，研发的盾构机系列主轴承打破了我国盾构机主轴承全部依赖进口的局面。
“太空之眼”助力神舟飞船“太空穿针”
当地下的掘进与地面的驰骋稳步推进，河南“动脉”并未止步于大地，而是向着更浩瀚的星空延伸。
“上下未形，何由考之？冥昭瞢暗，谁能极之？”两千多年前，屈原于川泽之间叩击的《天问》，正在得到新时代中国科技工作者的回应。
10月31日晚，长征二号F遥二十一运载火箭托举神舟二十一号载人飞船划破夜空，精准进入预定轨道，开启为期半年的在轨驻留任务。为了完成这场“太空接力”，众多河南航天企业以高新技术装备产品为任务保驾护航。
太空无边无际，航天器相距万里。想让两个航天器严丝合缝接在一起，比万里之外操纵一条丝线穿进一根绣花针的针孔还有难度。中国电科二十七所打造的交会对接激光雷达，成为神舟飞船与天宫空间站对接的“太空慧眼”。
在高速飞行的极端环境下，这双“慧眼”精准完成搜索、捕获、跟踪测量等一系列动作，引导航天器实现毫厘不差的精准对接，助力我国载人航天工程实现“万里穿针”的壮举。
目前，团队已经完成了后续神舟飞船的激光雷达配备，并同时着手研发更先进的设备，为服务国家探月、探火战略做技术储备。从地面到太空，河南智造以硬核科技突破极限，为国家航天事业注入强劲动力。
所以，一条河南“动脉”，能通多远？它的深度，能穿透地球岩层，连接世界；它的速度，能支撑大国崛起，澎湃跳动；它的高度，能抵达浩瀚星空，突破极限。
这，就是了不起的河南智造！
这些烙着河南鲜明印记的大国重器，正勾勒出连接全球、驰骋神州、探索寰宇的时代新图景！
策划：李敬欣张培君
统筹：张磊范昭
执行：董蕾刘昱渤
祝萍审核：安艳鸽