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售后服务上门服务电话，智能分配单据：英国学生来华游学：电动车随处可见，最想坐一次高铁
6月2日，“中英游学领航计划”开班仪式在北京举行。来自英国东安格利亚大学、纽卡斯尔大学、格林威治大学等4所高校的110余名师生，与对外经济贸易大学、北京邮电大学等中方院校代表共同出席。
“我特别喜欢中国的面条！”一位英国学生兴奋地表示，“我们打算尽可能多地在各地探索，了解风土人情，这里景色很美。”而最令英国学生们惊叹的，是中国的智能化生活与先进基础设施。有学生感慨：“英国没有高铁，我特别想坐一次。路上电动汽车发展得真好，我见到了不少从没见过的车型。这次项目还会学习清洁能源知识。”
现场，教育部留学服务中心党委书记、主任王大泉对英方学生提出三点期待：成为用心观察的求知者、文明互鉴的青年使者、持久友谊的行动者。他介绍，留服中心已支持39所中国高校开发了72门“游学中国”品牌课程，未来将推动更多高质量中英教育交流项目，为两国青年创造相互学习、共同成长的机会。
根据计划，来自英国埃克塞特大学、约克大学、伯明翰大学等8所英方高校的307名师生将于6月1日至21日期间分两批次抵华参加复旦大学、山东大学、对外经济贸易大学等10所中方高校的“游学中国”课程。(记者 迟瀚宇）
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作为2025中国国际大数据产业博览会官方活动之一的2025虚拟F1中国公开赛于8月28日至8月30日在贵阳举行，作为全国虚拟体育的头部赛事品牌和顶级模拟赛车赛事，虚拟F1中国公开赛吸引了众多车迷和虚拟体育爱好者的关注。
2025虚拟F1中国公开赛贵阳大奖赛现场
本次赛事由贵阳市体育局和上海久事体育产业发展(集团)有限公司联合主办，分为FANGP全民挑战赛和ELITECUP精英赛，通过线上线下联动，打破了赛车爱好者观赛、参赛、体验的壁垒。赛事采用PC端Steam平台的《F125》游戏，精准还原了真实赛车的物理特性和赛道细节。
许臻明作为虚拟F1中国公开赛贵阳大奖赛赛事主管以及前虚拟F1赛事车手，对虚拟F1有着深刻的理解：“虚拟F1是将F1世界锦标赛真实还原到数字世界中，通过先进的模拟器和软硬件设施，让人们能够体验虚拟赛车比赛。”与真实F1不同的是，虚拟F1让更多人能尽情享受赛车和赛道的乐趣，在现实中，全球仅有20名经过层层选拔的精英车手才有机会体验F1赛车和赛道。
观众观看虚拟F1赛事
许臻明还提到，虚拟F1如今的普及程度相当高，从8岁的小车手到中年车迷，都对这项赛事充满热情。而今年的虚拟F1赛事体系更为丰富，不仅有面向大众的FANGP贵阳站赛事，还有面向专业选手的精英杯，覆盖了各个参赛年龄段。不仅如此，此次贵阳大奖赛还引入了车队策略概念，将往年的个人赛形式革新为车队赛模式。
F1电竞自2019年进入中国以来，就迅速成为虚拟极速运动的代表，过往几年，影响力覆盖全国，吸引了海量参赛者报名。F1电竞中的核心部件是模拟器，也因为其高度的仿真性，带给了参赛者最极致的F1驾驶体验。
虚拟F1赛事现场
在ELITECUP精英赛参赛选手钱晨杰看来，线下赛的挑战在于辅助系统全关，车手需要通过大量训练形成对刹车点和跟车节奏的肌肉记忆，在轮胎使用、用电策略以及超车点选择上也要精心规划。他认为，本次的游戏对真实场景的还原度极高，跟车时的乱流影响更为明显，轮胎磨损的模拟也十分逼真，这使得比赛的公平性得到了显著提升。
来自ERA车队的袁一帆，认为虚拟F1在驾驶技巧和策略运用方面与现实F1极为相似。“从刹车线路、出弯给油力度到刹车点选择，都需要车手不断提升驾驶技巧以提高圈速。而且，由于虚拟F1中所有车手车辆性能相同，缠斗技巧就显得尤为重要，这也是决出比赛胜负的关键因素。”他对赛事的还原度给予了高度评价：“单圈对比来看，无论是刹车点选择、过弯线路还是出弯节奏，甚至最终圈速，都与现实F1非常接近。在车辆性能相同的情况下，比赛中的车手距离更近，竞争也更加激烈，精彩程度丝毫不输现实赛事。”
活动现场
此次赛事首次走出上海，落地贵阳，并借助数博会平台展示给大众，顶尖选手的参与确保了比赛的高水准，同时，通过全民挑战赛、粉丝挑战赛等活动，虚拟F1正被越来越多的人所了解。
随着赛事的推进，8月30日的正赛将成为焦点，各支车队和车手将为荣誉展开最后的角逐。虚拟F1中国公开赛贵阳站不仅为赛车爱好者带来了精彩的赛事，也让人们看到了科技与体育结合所产生的无限魅力。
贵州日报天眼新闻记者
杨阳萌廖文祥
编辑王小婷
二审杨韬
三审闵捷