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昨日行业协会发布研究报告百（色）昆（明）成品油管道10年累计输油4600万吨，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：百（色）昆（明）成品油管道10年累计输油4600万吨

　　昆明6月2日电 (时文枝)2日，百(色)昆(明)成品油管道(以下简称百昆线)投运10周年媒体公众开放日活动在昆明举行。该管道已累计向云南输送成品油达4600万吨，为滇中及沿线州市经济发展与民生用油筑牢能源根基。

　　尤为重要的是，云南省省会昆明由此从单纯的能源“接收末端”跃升为连接沿海炼厂与西南腹地的能源调度中枢。

航拍百昆线富宁东站。国家管网集团云南公司 供图

　　作为国家西部大开发重要战略工程及云南省“五网”建设标杆工程，百昆线东起广西壮族自治区百色市，西至云南省昆明市，全长794公里(其中云南段为689公里)。该管道建成后，与铁路、公路等构筑起“广油入滇、东油西送”的多式联运网络。

　　作为百昆线云南段的运营管理方，近年来，国家石油天然气管网集团有限公司云南分公司(以下简称国家管网集团云南公司)以数智赋能、绿色引领，持续提升云南段运营管理水平。通过打造“花园式”输油站场、应用SCADA系统(远程监控及数据采集系统)及引入旋翼无人机巡护等举措，实现管道运行“可视、可管、可控”，助力能源强国建设“向新、向智、向绿”。

　　在绿色低碳方面，通过采用“自发自用、余电上网”模式，在百昆线富宁东站、砚山站等站点建成光伏发电系统。截至今年4月，累计发电超619万千瓦时，减少二氧化碳排放量超4770吨；以创建“绿色之家”为牵引，管道各输油站累计新增绿植超12万棵(株)，整体绿地率和绿化覆盖率均达40%以上。

巡护人员向当地民众宣传管道保护。国家管网集团云南公司 供图

　　智能化运维上，百昆线云南段部署的SCADA系统可对压力、温度、流量等关键参数实时采集与动态预警；旋翼无人机则承担线路巡查、勘察目标区域等任务，使单日巡检效率提升约8倍。

　　活动还透露，该公司正全力推进建设的国家“十四五”重大能源基础设施重点工程——广西LNG外输管道复线(百色—文山)工程综合进度已达73%。项目投产后，将打通“海气入滇”新通道，有效解决云南气源单一问题。(完)

昨日相关部门更新研究成果百（色）昆（明）成品油管道10年累计输油4600万吨

　　昆明6月2日电 (时文枝)2日，百(色)昆(明)成品油管道(以下简称百昆线)投运10周年媒体公众开放日活动在昆明举行。该管道已累计向云南输送成品油达4600万吨，为滇中及沿线州市经济发展与民生用油筑牢能源根基。

　　尤为重要的是，云南省省会昆明由此从单纯的能源“接收末端”跃升为连接沿海炼厂与西南腹地的能源调度中枢。

航拍百昆线富宁东站。国家管网集团云南公司 供图

　　作为国家西部大开发重要战略工程及云南省“五网”建设标杆工程，百昆线东起广西壮族自治区百色市，西至云南省昆明市，全长794公里(其中云南段为689公里)。该管道建成后，与铁路、公路等构筑起“广油入滇、东油西送”的多式联运网络。

　　作为百昆线云南段的运营管理方，近年来，国家石油天然气管网集团有限公司云南分公司(以下简称国家管网集团云南公司)以数智赋能、绿色引领，持续提升云南段运营管理水平。通过打造“花园式”输油站场、应用SCADA系统(远程监控及数据采集系统)及引入旋翼无人机巡护等举措，实现管道运行“可视、可管、可控”，助力能源强国建设“向新、向智、向绿”。

　　在绿色低碳方面，通过采用“自发自用、余电上网”模式，在百昆线富宁东站、砚山站等站点建成光伏发电系统。截至今年4月，累计发电超619万千瓦时，减少二氧化碳排放量超4770吨；以创建“绿色之家”为牵引，管道各输油站累计新增绿植超12万棵(株)，整体绿地率和绿化覆盖率均达40%以上。

巡护人员向当地民众宣传管道保护。国家管网集团云南公司 供图

　　智能化运维上，百昆线云南段部署的SCADA系统可对压力、温度、流量等关键参数实时采集与动态预警；旋翼无人机则承担线路巡查、勘察目标区域等任务，使单日巡检效率提升约8倍。

　　活动还透露，该公司正全力推进建设的国家“十四五”重大能源基础设施重点工程——广西LNG外输管道复线(百色—文山)工程综合进度已达73%。项目投产后，将打通“海气入滇”新通道，有效解决云南气源单一问题。(完)

在全球化浪潮奔涌向前的今天，中国制造正以崭新姿态惊艳世界舞台。近日，又一则振奋人心的消息从太重集团传来——一批凝聚着中国智慧与创新力量的新能源叉车，完成装车，正式启程发往印度尼西亚。这批承载着“中国智造”使命的叉车，是太重新能源叉车收获的首个海外批量订单。这不仅是一次简单的货物交付，更是太重集团迈向世界的坚实一步，彰显着中国制造业不断攀升的实力与底气。

这批即将漂洋过海的新能源叉车，是太重集团针对东南亚市场精心“雕琢”的杰作。东南亚地区雨林广袤，湿热的气候、复杂的地形，对叉车的性能提出了严苛要求。太重集团的研发团队深入调研，充分考虑当地的实际使用场景，历经无数次的试验与改进，终于打造出了这一系列完美适配当地环境的叉车产品，带着三大“硬核”亮点，自信满满地迎接海外市场的挑战。

先来说说它“性能强劲，无惧挑战”的一面。在快节奏的现代物流作业中，时间就是效率，而这批新能源叉车在充电与续航方面堪称佼佼者。仅需1小时，它就能“满血复活”，快速投入到紧张的工作中。它续航时间长，无需频繁维护，极大地减少了使用过程中的后顾之忧。其电池更是“暗藏玄机”，充放电循环可达4000次，容量保持率大于80%，长久使用依然能保持良好的性能。

从机械构造来看，整机采用低重心锂电专用车架，就像一位稳扎马步的武林高手，在各种复杂路面上都能保持稳定；大速比减速箱及高性能电机，则如同强劲的心脏，为叉车提供源源不断的动力；再搭配上永磁同步驱动系统，让叉车的各项性能都处于行业领先水平。无论是搬运重物，还是在狭窄崎岖的道路上行驶，新能源叉车都能轻松应对。侧开式电池仓设计与大角度可翻转机罩的组合，更是贴心又实用，大幅提升了换电及维护效率，为用户节省了大量的运营成本。

安全是工业设备的重中之重，这批新能源叉车在这方面同样表现卓越，可谓是“安全可靠，智能护航”。整车采用覆盖件密闭设计，拥有极高的防水等级，就算在东南亚多雨潮湿的环境中，或是遭遇突如其来的暴雨，也能从容不迫地继续工作，完全无惧恶劣的工作环境。

更令人赞叹的是，其搭载了7大智能管理系统，就像为叉车配备了一群智能保镖。车辆远程监控管理系统，让管理者无论身在何处，都能实时查看车辆的运行状态，对叉车的工作情况了如指掌；行人防撞系统，能够敏锐地感知周围行人，及时采取制动措施，避免意外发生；360°环视监控，消除了车辆周围的视觉盲区，让驾驶员在操作时更加安心；驾驶员行为识别系统，时刻关注驾驶员的状态，防止疲劳驾驶等危险行为；主动减速系统，则会在遇到危险情况时自动降低车速，为安全再添一道保障。这些智能系统的协同工作，不仅有效提升了安全指数，更为叉车管理提供了全新的解决方案。

除了强大的性能和可靠的安全保障，这批叉车还是妥妥的“颜值担当”，为用户带来舒适的驾乘体验。整车采用独特的流线型设计，线条流畅自然，时尚灵动的外观，将力量感与科技感完美融合，仿佛一件精美的工业艺术品。独特的门架和护顶架设计，巧妙地提高了驾驶员的视野宽阔度，让驾驶员在进行叉取、堆放作业时，能够看得更清楚、操作更轻松。整体式仪表台与倾斜油缸包裹设计，既美观大方，又实用便捷，每一处细节都彰显着设计团队的用心，为用户带来了全新的驾驶体验。

“绿擎千钧，智领未来！”近年来，太重集团积极融入共建“一带一路”的大格局，大力实施国际化战略。从过去的单一产品输出，到如今能够提供整体解决方案，太重集团不断丰富产品阵容，让自己的产品跨越山海，广泛应用于全球各行各业。无论是在繁忙的港口码头，还是在大型的工厂仓库，都能看到太重装备忙碌的“身影”。相信在不久的将来，会有更多的太重装备闪耀在世界舞台上，向全球展示中国制造业的魅力与实力。

淄博十中赴：(百年川鹰)红色民生教育体验点开展开放式组织生活