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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥顺利封顶。广东交通集团 供图

　　施工过程中，项目严格执行“分层浇筑、逐级爬升、全程监测”机制，对模板拼接、混凝土温控到振捣养生等环节实施全过程精细化管控，确保了塔身“内实外美”，施工精度达到毫米级。

　　钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。

　　项目通过构件预拼装优化吊装路径，配合专业测量团队对高程、轴线、水平度进行交叉复核校准，实现钢锚梁一次性精准安装到位，为后续斜拉索安装与主梁施工筑牢了根基。

　　截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)

本周官方渠道发布行业新动态广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

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2025年5月12日，加拿大航空制造业巨头贝尔德事隆加拿大公司（BellTextronCanada）今日在其位于魁北克省米拉贝尔市的商业交付与总装中心，隆重庆祝了其制造的第6000架直升机的下线交付。在这一里程碑式的庆祝活动中，两架崭新的斯巴鲁贝尔412EPX（SubaruBell412EPX）型直升机正式移交给了魁北克省交通与可持续交通部（MinistèredesTransportsetdelaMobilitéDurable），并将由魁北克省警察局（SûretéduQuébec）投入运营，预示着该地区公共安全与应急响应能力的进一步提升。

魁北克警队喜提新翼，关键任务能力再升级

对于新直升机的入列，魁北克省警察局战略与机构事务高级总监兼高级管理层成员利埃特·阿贝尔·诺曼丁（LietteAbelNormandin）表示了高度肯定：“对于魁北克省警察局而言，这两架新直升机对于我们履行使命至关重要。”她强调，“得益于我们与交通与可持续交通部，特别是其下属的政府航空服务处（ServiceAérienGouvernemental,SAG）的宝贵合作，我们的警用直升机服务，包括搜救、空中巡逻等，得以覆盖魁北克全境。仅在2024年，我们的直升机就执行了116次任务。”

新交付的斯巴鲁贝尔412EPX直升机，以其卓越的性能和多功能性著称，将显著增强魁北克省警在复杂环境下的行动能力。无论是偏远地区的搜救、重要人员或设备的快速转运、洪水等自然灾害中的疏散撤离，还是空中监视与战术支持，这款现代化机型都将成为不可或缺的空中利器。

甲子传承，贝尔与魁北克政府的深厚渊源

魁北克省交通与可持续交通部通过其政府航空服务处（SAG）运营贝尔直升机的历史，可以追溯到上世纪60年代。在长达数十年的合作中，贝尔直升机凭借其可靠性和多样化的任务适应性，在魁北克省的公共服务领域扮演了举足轻重的角色，执行了包括搜救、人员及设备运输、洪水疏散、空中监视和战术行动在内的多种关键任务。此次第6000架直升机的交付，不仅是贝尔加拿大公司的一个生产里程碑，更是双方长期紧密合作关系的又一见证。

贝尔的承诺：卓越制造与区域经济贡献

贝尔德事隆首席商务官丹尼·马尔多纳多（DannyMaldonado）在庆祝仪式上表示：“我们在加拿大制造的第6000架直升机，彰显了我们致力于生产能够执行最关键任务的飞行器的承诺，同时也体现了我们为魁北克省经济做出贡献的决心。”米拉贝尔工厂作为贝尔全球重要的生产和交付中心，为当地创造了大量就业机会，并带动了相关产业链的发展。

巴鲁贝尔412EPX：加拿大天空的新守护者

就在上周，贝尔公司宣布其斯巴鲁贝尔412EPX型直升机已获得加拿大交通部（TransportCanada）的型号认证，这意味着该机型可以在加拿大境内合法运营并交付给客户。412EPX是贝尔412系列的最新升级型号，融合了斯巴鲁的先进技术，在性能、安全性和运营效率方面均有显著提升，特别适合在加拿大广阔且多样的地理环境下执行任务。此次向魁北克省警察局交付该机型，无疑将使其成为维护加拿大公共安全和应急响应的一支重要空中力量。

总而言之，贝尔加拿大公司第6000架直升机的交付，特别是这两架先进的412EPX警用直升机的投入使用，不仅是该公司制造实力的体现，更是加拿大，尤其是魁北克省提升公共服务和应急响应能力的一个重要标志。这预示着在未来的岁月里，这些“空中卫士”将继续为保障民众生命财产安全、维护社会秩序稳定发挥不可替代的作用。返回搜狐，查看更多

河北建工省安装六：分公司浙江八亿时空项目创新吊装体系赋能精细化工设备安装提质增效