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本月官方发布行业研究成果百(色)昆(明)成品油管道10年累计输油4600万吨,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:官方服务专线,支持多品牌报修
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售后服务上门服务电话,智能分配单据:百(色)昆(明)成品油管道10年累计输油4600万吨
昆明6月2日电 (时文枝)2日,百(色)昆(明)成品油管道(以下简称百昆线)投运10周年媒体公众开放日活动在昆明举行。该管道已累计向云南输送成品油达4600万吨,为滇中及沿线州市经济发展与民生用油筑牢能源根基。
尤为重要的是,云南省省会昆明由此从单纯的能源“接收末端”跃升为连接沿海炼厂与西南腹地的能源调度中枢。
航拍百昆线富宁东站。国家管网集团云南公司 供图作为国家西部大开发重要战略工程及云南省“五网”建设标杆工程,百昆线东起广西壮族自治区百色市,西至云南省昆明市,全长794公里(其中云南段为689公里)。该管道建成后,与铁路、公路等构筑起“广油入滇、东油西送”的多式联运网络。
作为百昆线云南段的运营管理方,近年来,国家石油天然气管网集团有限公司云南分公司(以下简称国家管网集团云南公司)以数智赋能、绿色引领,持续提升云南段运营管理水平。通过打造“花园式”输油站场、应用SCADA系统(远程监控及数据采集系统)及引入旋翼无人机巡护等举措,实现管道运行“可视、可管、可控”,助力能源强国建设“向新、向智、向绿”。
在绿色低碳方面,通过采用“自发自用、余电上网”模式,在百昆线富宁东站、砚山站等站点建成光伏发电系统。截至今年4月,累计发电超619万千瓦时,减少二氧化碳排放量超4770吨;以创建“绿色之家”为牵引,管道各输油站累计新增绿植超12万棵(株),整体绿地率和绿化覆盖率均达40%以上。
巡护人员向当地民众宣传管道保护。国家管网集团云南公司 供图智能化运维上,百昆线云南段部署的SCADA系统可对压力、温度、流量等关键参数实时采集与动态预警;旋翼无人机则承担线路巡查、勘察目标区域等任务,使单日巡检效率提升约8倍。
活动还透露,该公司正全力推进建设的国家“十四五”重大能源基础设施重点工程——广西LNG外输管道复线(百色—文山)工程综合进度已达73%。项目投产后,将打通“海气入滇”新通道,有效解决云南气源单一问题。(完)
今日研究机构传递行业研究成果百(色)昆(明)成品油管道10年累计输油4600万吨
昆明6月2日电 (时文枝)2日,百(色)昆(明)成品油管道(以下简称百昆线)投运10周年媒体公众开放日活动在昆明举行。该管道已累计向云南输送成品油达4600万吨,为滇中及沿线州市经济发展与民生用油筑牢能源根基。
尤为重要的是,云南省省会昆明由此从单纯的能源“接收末端”跃升为连接沿海炼厂与西南腹地的能源调度中枢。
航拍百昆线富宁东站。国家管网集团云南公司 供图作为国家西部大开发重要战略工程及云南省“五网”建设标杆工程,百昆线东起广西壮族自治区百色市,西至云南省昆明市,全长794公里(其中云南段为689公里)。该管道建成后,与铁路、公路等构筑起“广油入滇、东油西送”的多式联运网络。
作为百昆线云南段的运营管理方,近年来,国家石油天然气管网集团有限公司云南分公司(以下简称国家管网集团云南公司)以数智赋能、绿色引领,持续提升云南段运营管理水平。通过打造“花园式”输油站场、应用SCADA系统(远程监控及数据采集系统)及引入旋翼无人机巡护等举措,实现管道运行“可视、可管、可控”,助力能源强国建设“向新、向智、向绿”。
在绿色低碳方面,通过采用“自发自用、余电上网”模式,在百昆线富宁东站、砚山站等站点建成光伏发电系统。截至今年4月,累计发电超619万千瓦时,减少二氧化碳排放量超4770吨;以创建“绿色之家”为牵引,管道各输油站累计新增绿植超12万棵(株),整体绿地率和绿化覆盖率均达40%以上。
巡护人员向当地民众宣传管道保护。国家管网集团云南公司 供图智能化运维上,百昆线云南段部署的SCADA系统可对压力、温度、流量等关键参数实时采集与动态预警;旋翼无人机则承担线路巡查、勘察目标区域等任务,使单日巡检效率提升约8倍。
活动还透露,该公司正全力推进建设的国家“十四五”重大能源基础设施重点工程——广西LNG外输管道复线(百色—文山)工程综合进度已达73%。项目投产后,将打通“海气入滇”新通道,有效解决云南气源单一问题。(完)
“具身智能是AI赛道中的焦点,其商业化更依赖技术平台、场景适配与生态协同。腾讯云愿意提供全栈AI服务能力,助力具身智能赛道与广大企业共同发展。”11月20日,腾讯云副总裁姚一兆在“具身纪元·智创百家论坛——2025具身智能产业跃迁前沿对话”上表示。
论坛在深圳腾讯滨海大厦举办,汇聚了来自政府、科研机构、投资界及具身智能产业链上下游的众多嘉宾,并邀请众擎机器人、开普勒机器人、灵心巧手、星动纪元、诺亦腾机器人、优艾智合、越疆机器人等企业负责人进行主旨分享,共同探讨具身智能从技术突破到产业落地的关键路径。
当前,通用人工智能(AGI)的探索正持续深入。具身智能作为打通数字与物理世界的“神经中枢”,正重新定义机器人的能力边界,将其从被动执行指令的机械体,进化为能主动感知环境、理解意图、动态决策的“智能生命体”。
具身智能在交互性、多模态感知和涌现性等方面显著区别于“非具身”AI,被视为推动实体产业智能化升级的核心引擎。为系统衡量其发展水平,行业普遍采用G1至G5五级分级体系。目前,国内具身智能产业整体正处于从G2(一定智能化)向G3(中级智能化)过渡的关键阶段。
国务院发展研究中心发布的《中国发展报告2025》显示,中国具身智能产业虽仍处于起步期,但在研发与制造方面已具备良好基础,预计2030年市场规模将达4000亿元,2035年突破万亿元,并将有力带动交通物流、工业制造、商业服务等多个领域新质生产力的跃升。然而,迈向更高级别智能的进程中,行业仍面临高质量数据稀缺、实时交互要求极高等多重挑战,亟需产业链各环节深化协同,共同突破发展瓶颈。
姚一兆表示,腾讯云不做机器人本体,而是要聚焦于打造开放的具身智能平台,提供全栈AI服务能力做好产业发展的助推器,帮助具身智能赛道加速商业化进程。
在技术路径上,腾讯持续推进感知、学习、行动与规划之间的闭环交互,并依托RoboticsX实验室,不断在运动控制、灵巧操作及多模态交互等领域实现突破。今年7月,腾讯联合福田实验室推出了具身智能开放平台Tairos“钛螺丝”。该平台由模型算法与云服务两大部分构成:模型方面涵盖多模态感知模型、规划大模型以及感知行动联合大模型;云服务则整合了仿真平台、数据平台与开发工具等核心组件。平台通过标准化接口及软件开发工具包(SDK)对外提供服务,助力机器人企业实现高级AI能力的“即插即用”,从而大幅降低开发门槛。
另外,在平台全栈能力支撑层面,腾讯云提供从GPU算力集群、星脉网络、高性能存储,到模型训练平台TI-ONE、实时音视频TRTC、天籁音频引擎等一体化IaaS与PaaS服务,构建覆盖数据采集、处理、训练、推理的全链路支持体系,为行业提供坚实的数字基础设施。
目前,腾讯已与帕西尼、跨维智能、赛博格机器人、越疆机器人等企业展开深度合作。例如,与帕西尼共建“数据云商城”,实现高质量具身数据的云端一站式服务;通过天籁引擎与实时音视频技术,助力越疆机器人实现小于100毫秒的低延迟交互。这些实践充分印证了技术平台、场景适配与生态协同的有机结合。
具身智能技术突破与产业协同已不仅是科技演进的内在要求,更是推动实体经济智能化、服务化转型的战略支撑。腾讯将持续通过技术平台的持续创新、场景需求的精准适配、产业生态的开放协同,与各方伙伴共同推动人机共生的未来图景变为现实,为具身智能产业的高质量发展贡献坚实力量。韩璐(EN053)