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重庆6月2日电 (梁钦卿)重庆市政府新闻办2日举行新闻发布会。会上透露,近年来,重庆市划定多处陆生野生动物重要栖息地和候鸟迁飞通道,建成多处林木种质资源库,有效保护全市90%以上的珍稀濒危野生动植物资源,生态系统多样性、稳定性、持续性向好发展。
在植物保护方面,针对崖柏、珙桐、红豆杉、伯乐树、连香树及本土兰科植物等十余种珍稀濒危物种,建设种质资源保育基地和人工繁育研究基地,攻克规模化人工繁育、种苗驯化、野外回归等关键技术,稳步恢复野外种群数量,有效扭转了物种野生资源衰退趋势。
在动物保护方面,重庆重点攻关本土野外灭绝或濒临灭绝的动物物种恢复工作,全力推进白冠长尾雉、勺鸡、红腹角雉等的繁育与野化放归,建立起全国领先的珍稀濒危雉类繁育野化研究基地,持续开展人工繁育、野化训练、适应性放归试验,稳步重建野外种群,推动本土珍稀濒危野生动物重返巴山渝水。
依托成熟的珍稀物种人工繁育和驯化技术,重庆把实验室的研究成果落地到山野乡村。重庆合理利用规模化培育的人工种质资源,带动周边群众参与苗木培育、生态修复、野外监测等科研辅助工作,让群众就近稳定增收。同时,依托珍稀物种的生态修复、景观观赏、自然科普价值,科学发展苗木培育、自然教育、生态轻康养等绿色业态,把多年的科研保护成果转化为可持续的生态产业优势。
下一步,重庆将持续推广成熟的物种保护与价值转化模式,结合缙云山等自然保护区资源特色,针对不同珍稀物种制定科学化、差异化的保护利用方案,推动珍稀濒危物种从“被动守护”向“主动赋能”转变,持续打通生态保护与绿色发展双向通道。(完)
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重庆6月2日电 (梁钦卿)重庆市政府新闻办2日举行新闻发布会。会上透露,近年来,重庆市划定多处陆生野生动物重要栖息地和候鸟迁飞通道,建成多处林木种质资源库,有效保护全市90%以上的珍稀濒危野生动植物资源,生态系统多样性、稳定性、持续性向好发展。
在植物保护方面,针对崖柏、珙桐、红豆杉、伯乐树、连香树及本土兰科植物等十余种珍稀濒危物种,建设种质资源保育基地和人工繁育研究基地,攻克规模化人工繁育、种苗驯化、野外回归等关键技术,稳步恢复野外种群数量,有效扭转了物种野生资源衰退趋势。
在动物保护方面,重庆重点攻关本土野外灭绝或濒临灭绝的动物物种恢复工作,全力推进白冠长尾雉、勺鸡、红腹角雉等的繁育与野化放归,建立起全国领先的珍稀濒危雉类繁育野化研究基地,持续开展人工繁育、野化训练、适应性放归试验,稳步重建野外种群,推动本土珍稀濒危野生动物重返巴山渝水。
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下一步,重庆将持续推广成熟的物种保护与价值转化模式,结合缙云山等自然保护区资源特色,针对不同珍稀物种制定科学化、差异化的保护利用方案,推动珍稀濒危物种从“被动守护”向“主动赋能”转变,持续打通生态保护与绿色发展双向通道。(完)
大众网记者滕立军卞旭通讯员刘康崔梦莹王亚妮临沂报道
8月20日上午,临沂临港经济开发区举行Deepway新能源重卡产销对接暨签约交付仪式。活动以“携手深向科技,共创绿色物流”为主题,现场签约500台,交付100台新能源重卡车辆。
记者了解到,此次签约、交付的车辆主要应用于临沂现代物流及周边城市的物流干线。仪式前,重点物流企业代表集中到DeepWay生产车间观摩,并参与试乘试驾活动,智慧绿色节能的车辆性价比与科技感设计理念,得到了客商高度认可和点赞。
新能源商用车产业链是市委、市政府确定的13条标志性产业链之一。临港区作为全市新能源商用车生产主阵地,坚持与企业携手并肩、同向同行,以延链补链强链为主线,以高端化、绿色化、智能化、集群化为方向,统筹推进新能源商用车场景应用、市场拓展、链群集聚、创新赋能,加快打造全国重要的新能源商用车生产基地,充分展现了临沂新能源商用车标志性产业链及产业联盟的协同效能,全面推动物流业实现现代化、智能化、绿色化转型升级。下一步,临港区将强化技术攻坚,抢抓市场机遇,加快推动新能源商用车产业高质量发展,全力打造全国重要的新能源商用车生产基地。
近年来,深向科技不断创新突破,坚持“三电”自研,推动新能源重卡向智电融合加速迈进。特别是DeepWay新能源重卡的上市便以经济性、智能化、舒适性、安全性赢得市场青睐。DeepWay新能源重卡在临沂的北方总部项目于2024年6月开工建设,2024年12月首车下线,今年5月放量生产,仅用11个月的时间实现了投产达效。