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　　近期，某热门景区内，一名家长在排队3小时后，因目睹购买“优速通”的游客优先进入而情绪失控，引发全网热议。网友的争论焦点，不是“付费服务该不该有”，而是“景区如何平衡付费服务与普通游客权益”。景区作为市场方，追求盈利本无可厚非，但前提是守住公平底线，兼顾人文温度。

　　“优速通”作为景区推出的增值服务，游客自愿付费享受少排队、更便捷的游览体验，是市场化服务的体现。合理的“优速通”服务，既能满足不同群体的多元需求，也能为景区增加盈利渠道，反哺提升基础服务水平，本是双赢之举。但如今，这一服务逐渐跑偏：部分景区急功近利，大幅增加类似“优速通”服务名额，导致普通游客排队时间成倍延长，基本游览体验被严重挤压；第三方平台趁机投机取巧，通过加价倒卖、虚假宣传等方式牟取暴利，进一步扰乱市场秩序；更有景区忽视基础服务保障，把精力全放在盈利溢价上，卫生间脏乱、指引缺失、配套不足等问题突出，让游客的体验感大打折扣。

　　乱象的滋生根源在于景区管理不善，叠加行业规范缺失、企业功利化导向等多重因素。从景区自身层面看，部分景区运营方为追求利润，盲目将“免排队”权益无限售卖，却未能同步建立合理的名额配比机制和现场秩序维护方案。同时，部分文旅企业过度追逐短期经济效益，将“盈利”置于“服务”之上，片面追求收益最大化，进一步加剧了景区运营的功利化导向。从行业层面来说，目前文旅行业也缺乏明确的行业规范，关于“优速通”等付费升级服务的边界、定价标准、名额比例、监管要求等方面没有统一规定，让各类违规乱象难以得到有效遏制。

　　真正合理的付费服务，应建立在不损害普通游客基本权益的基础上。付费游客享受的是专属引导、定制化讲解、快速通行等差异化增值服务，而非挤占普通游客的公共体验资源。这就要求景区做好精细化管理。比如，区分景区属性，结合景区承载能力，合理分配普通票与“优速通”名额，提升运营管理水平；明确定价标准，严禁第三方平台加价倒卖，公开透明公示相关服务信息；还要补齐基础服务短板，优化普通游客的排队体验，缓解排队焦虑，保障普通游客的基本游览权益。

　　相关部门可尽快出台关于付费服务的统一规范，要求景区在售票平台、现场显著位置公示付费与免费服务的权益差异，保障游客知情权，并通过常态化检查机制，做到“边界清晰、比例可控、信息透明、违规必究”。

　　文旅行业的发展从来不是单一的盈利竞赛，游客的体验决定了景区口碑。这就要求既保障普通游客公平权益，也兼顾不同群体的合理需求。唯有如此，付费服务才能真正回归“增值”本质，实现商业价值与社会价值的双赢。

　　经济日报 卢杨静

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十堰广电讯（全媒体记者何旭通讯员冯倩钰）科技创新与产业创新深度融合，对于抢占竞争制高点、把握发展主动权具有重要意义。在湖北秀山智能科技有限公司的生产车间内，一款汽车智能冷却系统模块正加紧生产。

湖北秀山智能科技有限公司车间主任王有胜介绍，汽车智能冷却系统模块可满足300匹马力发动机的散热需求，产品故障率控制在0.5%以内，这批订单共有3000多台，目前已经基本完成，正在进行最后的组装，月底就能发往客户手中。

专注于汽车散热系统的设计、研发与制造，近年来，湖北秀山主动实施战略转型，从传统燃油车全面转向新能源汽车领域，持续加大研发投入力度，核心技术攻关成效明显。

湖北秀山智能科技有限公司采购部徐文彬介绍，公司自主研发了汽车散热器用散热袋、散热器总成等40余项国家发明及实用新型专利，公司研发的纯电动商用车智能散热系统前端模块、集成式智能散热冷却系统、氢燃料电池智能散热系统等，也在稳步发展中。

今年以来，公司已累计投入研发资金800万元，产品达到国际领先水平，远销东南亚、欧洲等多个地区，出口同比增长300%，并与东风商用车、陕汽、徐工等国内整车主机厂达成稳定合作关系。未来，企业将继续采取产能与市场扩张政策，加强供应链韧性建设，更好服务国内外市场需求。

王有胜表示，截至目前，公司已经销售汽车冷却系统近7万套，产值超过8000万元，同比增长55%以上。目前已完成全年目标任务90%左右，预计可以超额完成全年目标任务。

李晓静

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