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售后服务上门服务电话，智能分配单据：太行山深处，200多只“喵星人”接管了河北一个村
保定6月2日电 题：太行山深处，200多只“喵星人”接管了河北一个村
作者 赵丹媚 谌诗雨 韩冰
“欢迎光临喵——请走这边喵——”
在“猫村”，如果你听得懂“喵言喵语”，这大概是它们最标准的迎宾词。
这里是河北省保定市阜平县龙泉关镇黑崖沟行政村东坪自然村，200多只“猫村民”是这里真正的主人。而为它们服务的“村长”，是阜平籍返乡艺术家周合伟。
2019年，因易地扶贫搬迁，东坪村村民们搬进距此约10公里的镇上居住，但许多猫不适应城镇生活，“留守”在了村庄。周合伟在开展艺术乡建时发现了它们，“不忍心让猫在这里自生自灭”，于是，他向乡里申请利用闲置房屋收留这些猫。
经当地政府统筹，22处闲置院落交由周合伟统一进行艺术改造。加固老屋、修建猫舍……周合伟将整座村落打造成猫的乐园，“猫村村长”的名号也从此叫开了。
5月27日，“猫村”内的猫咪们。 记者 韩冰 摄 一进村，一个用旧铁梯搭成的巨大“猫头”张着大嘴迎接来客，仿佛在说：“欢迎来到猫的地盘！”如果在“猫村”问路，得到的回答可能是：“沿着这条‘三花路’，走到那只总在打盹的‘大橘’处右转，就能看到‘小白’常待的咖啡馆了。”
“我们没有圈养猫，大概有一半在村里玩耍，另一半在村外山野里‘出差’。”周合伟说，村里装了十几个摄像头，布设了8台自动喂食器，义工会每天观察猫咪状态，“看它们好不好，有没有打架受伤，生病了得赶紧隔离用药”。
有游客问，这么多猫，怎么管得过来？周合伟一本正经地开玩笑：“我们可不‘管’它们，它们是‘原住民’，非要说管理，那主要是通过绝育、领养等方式科学控制猫的数量，要在当地生态能承受的范围内。”
谁也没想到，这个藏在深山里的“猫村”火了。截至目前，“猫村”访客量达30多万人次，高峰时单日可达1500人。据周合伟观察，来这里的人，多是带娃的家长和年轻人。“小孩子们特别喜欢。还有就是在城市里刚工作的年轻人，大家说有山有水有猫陪，来了就不想走，很放松。”
除了撸猫，很多游客也是奔着“猫村”独特的艺术风格来的。村里的门窗、石墙上绘满了猫主题画作，这些作品大多出自聋哑村民张拥军之手。荒废的小学校舍被改造成“动物友好”科普基地，旧农具、老木梁成了咖啡店的装饰元素。周合伟还通过公益画院培训村民，让留守老人和妇女拿起画笔参与村庄美化。
5月27日，“猫村”里绘有猫元素的墙。 赵丹媚 摄随着“猫村”走红，张拥军的画作被各地游客买走，他也从靠种玉米糊口的困难户变成了自食其力的农民画家。“别人问这叫什么绘画风格，我说这就叫‘猫村’风格。”周合伟说。
黑崖沟村党支部书记兼村委会主任赵先宁直观感受到村里的变化。他说，村民们常在“猫村”附近摆摊，山蘑菇、核桃油等土特产深受游客喜爱。樱桃采摘园、农家乐和民宿也因“猫村”带来的客流火了起来。“游客是冲着猫来的，但留下来吃、住、玩，受益的是整个村子。”
赵先宁说，“猫村”模式为山区乡村振兴提供了新思路——以文化IP盘活闲置资源，用“小而美”的业态实现可持续发展。2025年，黑崖沟村集体收入达88万元，人均收入超2万元。
5月27日，“猫村”内，游客与猫咪互动。 记者 韩冰 摄 如今，“猫村”的故事仍在继续。“我们给了猫一点爱，猫给了我们很多爱。”周合伟说，他希望“猫村”能变成一个社区，连接起更多喜欢小动物、喜欢文艺和山野生活的人。“正如我特别喜欢的一句话，‘让爱转动世界’，我们也正在践行这句话。”(完)
今日国家机构披露行业新动向太行山深处，200多只“喵星人”接管了河北一个村
保定6月2日电 题：太行山深处，200多只“喵星人”接管了河北一个村
作者 赵丹媚 谌诗雨 韩冰
“欢迎光临喵——请走这边喵——”
在“猫村”，如果你听得懂“喵言喵语”，这大概是它们最标准的迎宾词。
这里是河北省保定市阜平县龙泉关镇黑崖沟行政村东坪自然村，200多只“猫村民”是这里真正的主人。而为它们服务的“村长”，是阜平籍返乡艺术家周合伟。
2019年，因易地扶贫搬迁，东坪村村民们搬进距此约10公里的镇上居住，但许多猫不适应城镇生活，“留守”在了村庄。周合伟在开展艺术乡建时发现了它们，“不忍心让猫在这里自生自灭”，于是，他向乡里申请利用闲置房屋收留这些猫。
经当地政府统筹，22处闲置院落交由周合伟统一进行艺术改造。加固老屋、修建猫舍……周合伟将整座村落打造成猫的乐园，“猫村村长”的名号也从此叫开了。
5月27日，“猫村”内的猫咪们。 记者 韩冰 摄 一进村，一个用旧铁梯搭成的巨大“猫头”张着大嘴迎接来客，仿佛在说：“欢迎来到猫的地盘！”如果在“猫村”问路，得到的回答可能是：“沿着这条‘三花路’，走到那只总在打盹的‘大橘’处右转，就能看到‘小白’常待的咖啡馆了。”
“我们没有圈养猫，大概有一半在村里玩耍，另一半在村外山野里‘出差’。”周合伟说，村里装了十几个摄像头，布设了8台自动喂食器，义工会每天观察猫咪状态，“看它们好不好，有没有打架受伤，生病了得赶紧隔离用药”。
有游客问，这么多猫，怎么管得过来？周合伟一本正经地开玩笑：“我们可不‘管’它们，它们是‘原住民’，非要说管理，那主要是通过绝育、领养等方式科学控制猫的数量，要在当地生态能承受的范围内。”
谁也没想到，这个藏在深山里的“猫村”火了。截至目前，“猫村”访客量达30多万人次，高峰时单日可达1500人。据周合伟观察，来这里的人，多是带娃的家长和年轻人。“小孩子们特别喜欢。还有就是在城市里刚工作的年轻人，大家说有山有水有猫陪，来了就不想走，很放松。”
除了撸猫，很多游客也是奔着“猫村”独特的艺术风格来的。村里的门窗、石墙上绘满了猫主题画作，这些作品大多出自聋哑村民张拥军之手。荒废的小学校舍被改造成“动物友好”科普基地，旧农具、老木梁成了咖啡店的装饰元素。周合伟还通过公益画院培训村民，让留守老人和妇女拿起画笔参与村庄美化。
5月27日，“猫村”里绘有猫元素的墙。 赵丹媚 摄随着“猫村”走红，张拥军的画作被各地游客买走，他也从靠种玉米糊口的困难户变成了自食其力的农民画家。“别人问这叫什么绘画风格，我说这就叫‘猫村’风格。”周合伟说。
黑崖沟村党支部书记兼村委会主任赵先宁直观感受到村里的变化。他说，村民们常在“猫村”附近摆摊，山蘑菇、核桃油等土特产深受游客喜爱。樱桃采摘园、农家乐和民宿也因“猫村”带来的客流火了起来。“游客是冲着猫来的，但留下来吃、住、玩，受益的是整个村子。”
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5月27日，“猫村”内，游客与猫咪互动。 记者 韩冰 摄 如今，“猫村”的故事仍在继续。“我们给了猫一点爱，猫给了我们很多爱。”周合伟说，他希望“猫村”能变成一个社区，连接起更多喜欢小动物、喜欢文艺和山野生活的人。“正如我特别喜欢的一句话，‘让爱转动世界’，我们也正在践行这句话。”(完)
山东临沂的袁师傅,与欧曼重卡的缘分,始于朋友圈里的一句“跑普货,选欧曼准没错”。作为有着10多年货运经验的“老江湖”,他开过不少品牌的卡车,却在2024年毅然选择欧曼星翼6x2载货车,开启了一段“高效省油、可靠相伴”的运输新旅程。“跑山东到江苏这条线,车好不好,一趟下来心里就有数。欧曼星翼没让我失望,4月份还拿了欧曼2025载货车节油挑战赛6x2组月度冠军,百公里油耗才20L!”袁师傅拍着车头的银标,眼里满是认可。
苏鲁专线见真章:20L油耗背后的“省赚哲学”
山东到江苏,全程约600多公里,来回差不多1500公里,既有京沪高速的平坦顺畅,也有穿越沂蒙山区的蜿蜒坡道,对车辆的油耗和动力都是双重考验。袁师傅的欧曼星翼搭载360马力发动机,匹配欧曼专属超级动力链,在这条线上跑出了“教科书级”表现:“高速上稳着跑,百公里油耗能压到19L,国道综合下来也就21L,百公里平均下来,也就20L左右,比我之前开的同级别车型省1.5L多。”他算了一笔账,自己每月跑7趟往返,也就是1万多公里。以此计算,一年12万公里,光油费就能节省近1万元。袁师傅笑道:“相当于白捡了一台高端智能手机,跑得多省得更多,这就是实实在在的效益。”
这份节油实力,源自欧曼星翼的“智慧大脑”。超级动力链5.0通过发动机与变速箱的深度协同,能根据路况自动切换经济模式:平路上,发动机保持低转速高扭矩输出,减少能量损耗;爬坡时,变速箱及时降挡,释放强劲动力,避免因动力不足导致的油耗飙升。“有次拉着18吨百货爬沂蒙山,眼看着前面的车慢慢吞吞,我一脚油门就超了过去,动力跟脚还不费油,这就是欧曼的本事。”袁师傅笑道。
360马力“硬实力”:普货运输的时效守护者
普货运输看似“轻松”,实则对时效性要求极高。袁师傅主要承接服装和食品,一个有很强的应季性,一个注重保质期,客户最看重的就是“准点送达”。欧曼星翼的360马力发动机,成为他跑赢时间的关键:“起步提速快,高速上超车不费劲,遇到突发情况也能及时调整节奏。每次送货我都能比预计时间提前到达,客户非常满意,这也加深了我与客户之间的信任感,运输的活儿肯定会越来越多。”
而且跑运输是个体力活,每天在车上一待就是十几个小时。欧曼星翼的驾驶室,让袁师傅的长途生活有了质的改变:“平地板设计,站起来不碰头,转身拿东西也方便。多功能气囊减震座椅,非常舒服,可以有效缓解长时间驾驶的疲劳,坐的久了也不累,过减速带、坑洼路几乎感觉不到颠簸,跑完一天腰不酸腿不疼。”最让他满意的是大卧铺,“累了在上面躺平,伸腿翻身都自在,在服务区睡一觉,跟在家没啥区别。”
选对车就是选对可靠伙伴路自然越走越宽
如今,袁师傅的欧曼星翼已经成为临沂货运圈的“明星车”。不少同行看他跑得顺、赚得多,纷纷打听“秘诀”。他总是一句话:“没啥秘诀,选对车就行。你看这油耗、这动力、这可靠性,欧曼星翼就是咱们运输人的‘最佳拍档’。”在他的建议下,当地很多卡友也购入了这台车,踏上了运输征程。
“以前觉得卡车就是个工具,现在才明白,一台好车能带你走得更远、过得更好。”袁师傅望着车头的欧曼标,眼神坚定,“它不仅帮我多赚钱、少操心,更让我觉得,跑运输不再是辛苦的奔波,而是通向幸福的路。”对千万像袁师傅一样的卡车司机来说,欧曼星翼用技术与温度,诠释了“选对车,路就顺了”的真谛——它是生产工具,是可靠伙伴,更是驶向美好生活的桥梁。
当夕阳染红京沪高速,袁师傅发动车子,仪表盘上的油耗数字闪烁如新。前方是江苏的万家灯火,身后是欧曼星翼稳健的轰鸣。这条路,他走得踏实,也走得充满希望。