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售后服务上门服务电话，智能分配单据：为美丽中国建设增添“石榴红”——记“阅长江 道中华”长江沿线城市同心共护母亲河主题活动

　　今年是习近平总书记提出长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”战略10周年。5月28日至29日，“阅长江 道中华”长江沿线城市同心共护母亲河主题活动在湖北宜昌举行。来自青海玉树、云南昭通、江苏南通、上海松江等长江沿线省份15市(州)的民族工作者、媒体代表及全国民族团结进步示范单位负责人、全国民族团结进步模范个人、湖北省民族团结进步先进个人等共70余人齐聚峡江之畔，以长江为纽带，以文化为桥梁，共同探寻建设美丽中国、推动中华民族共同体建设的生动实践。

　　守护碧水：从中华水塔到江海门户的同心接力

　　“玉树市仲达乡牧民洛松才仁，五年如一日坚守19公里通天河河段。”在宜昌滨江公园双亭广场，青海玉树州民宗委代表将三江源各族儿女守护中华水塔的故事娓娓道来。

　　“胡平、许淑芳夫妇把环境保护当作生活习惯，足迹遍及西藏布达拉宫广场、宁夏戈壁滩等地。”宜昌市“三峡蚁工”志愿者代表介绍，10年来“三峡蚁工”累计开展净滩行动1292场次，参与人数9.8万余人次，搬走垃圾1200余吨，对中华民族大家庭的认同感在共同守护中不断增强升华。

　　“我们深情朗诵《在浦江之首聆听世界的声音》，这种跨区域媒体联动，正是铸牢中华民族共同体意识的生动实践。”上海松江融媒体中心代表分享了2025年长江沿线八城市举行的“我在长江诵中华”大型融媒体直播盛况。本次主题活动，正是去年活动的延续和拓展。

　　一段段深情讲述，勾勒出长江沿线各族儿女共护母亲河的壮美画卷。启动仪式上，来自长江沿线城市的各族青年发出《中华民族一家亲 同心共护母亲河》倡议：共做母亲河的守护者、共同体的建设者、文明风的传播者。

　　阅见变迁：在大国重器与绿水青山间感悟共同体

　　活动期间，与会代表先后走进学校、长江岸线、社区广场、特色村寨，深刻感悟宜昌绿色山水之韵、民族团结之美，交流“铸牢”创新做法——

　　在夷陵区许家冲村，代表们循着习近平总书记考察的足迹，见证“共抓大保护”给三峡移民带来的发展蝶变；

　　在葛洲坝实验小学，孩子们热情展示与西藏、新疆、宁夏等地小伙伴的绘画、书信交流成果，让“守护美丽家园、建设伟大祖国”的种子根植心灵深处；

　　在G348三峡公路莲沱畔服务区，新疆同胞麦麦提·麦麦提敏在烧烤屋前忙碌的场景，让代表们对各族群众共享绿色山水资源、共同创业发展有了直观感受；

　　在三峡工程博物馆和屈原祠，代表们认真聆听各族群众共建共享“大国重器”故事、屈原爱国故事，赓续民族精神，涵养家国情怀；

　　在长阳土家族自治县，代表们详细了解湖北清江鲟龙渔业有限公司带动“渔民上岸”成功转型、庄溪村和美村寨建设、民族地区产品销全国等情况；

　　……

　　这场主题活动为深化“铸牢”教育搭建了交流合作平台。葛洲坝实验小学学生将一封书信交给青海玉树州代表，两地小朋友约定，共做美丽长江小卫士、民族团结小使者；秭归屈原学会与湖南汨罗市民宗局共同展出“承屈子风骨 铸中华同心”字画，表示将加强区域合作，传承弘扬屈原文化，为“铸牢”贡献新力量；许家冲村与安徽省安庆市南水社区牵手共勉，共同赓续红色根脉，引导各族群众感党恩、听党话、跟党走。

　　绿水青山迎蝶变，民族团结谱新篇。与会代表表示，此次活动不仅是“共抓大保护、不搞大开发”实践成果的交流展示，更是拓展“铸牢”路径的有效探索。他们将以一江碧水映初心，广泛凝聚各族群众力量，为民族团结进步事业增添“生态绿”，为美丽中国建设增添“石榴红”。(冉龙升 中国民族报记者 罗一萌)

本月行业报告发布新政策为美丽中国建设增添“石榴红”——记“阅长江 道中华”长江沿线城市同心共护母亲河主题活动

　　今年是习近平总书记提出长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”战略10周年。5月28日至29日，“阅长江 道中华”长江沿线城市同心共护母亲河主题活动在湖北宜昌举行。来自青海玉树、云南昭通、江苏南通、上海松江等长江沿线省份15市(州)的民族工作者、媒体代表及全国民族团结进步示范单位负责人、全国民族团结进步模范个人、湖北省民族团结进步先进个人等共70余人齐聚峡江之畔，以长江为纽带，以文化为桥梁，共同探寻建设美丽中国、推动中华民族共同体建设的生动实践。

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　　“玉树市仲达乡牧民洛松才仁，五年如一日坚守19公里通天河河段。”在宜昌滨江公园双亭广场，青海玉树州民宗委代表将三江源各族儿女守护中华水塔的故事娓娓道来。

　　“胡平、许淑芳夫妇把环境保护当作生活习惯，足迹遍及西藏布达拉宫广场、宁夏戈壁滩等地。”宜昌市“三峡蚁工”志愿者代表介绍，10年来“三峡蚁工”累计开展净滩行动1292场次，参与人数9.8万余人次，搬走垃圾1200余吨，对中华民族大家庭的认同感在共同守护中不断增强升华。

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　　阅见变迁：在大国重器与绿水青山间感悟共同体

　　活动期间，与会代表先后走进学校、长江岸线、社区广场、特色村寨，深刻感悟宜昌绿色山水之韵、民族团结之美，交流“铸牢”创新做法——

　　在夷陵区许家冲村，代表们循着习近平总书记考察的足迹，见证“共抓大保护”给三峡移民带来的发展蝶变；

　　在葛洲坝实验小学，孩子们热情展示与西藏、新疆、宁夏等地小伙伴的绘画、书信交流成果，让“守护美丽家园、建设伟大祖国”的种子根植心灵深处；

　　在G348三峡公路莲沱畔服务区，新疆同胞麦麦提·麦麦提敏在烧烤屋前忙碌的场景，让代表们对各族群众共享绿色山水资源、共同创业发展有了直观感受；

　　在三峡工程博物馆和屈原祠，代表们认真聆听各族群众共建共享“大国重器”故事、屈原爱国故事，赓续民族精神，涵养家国情怀；

　　在长阳土家族自治县，代表们详细了解湖北清江鲟龙渔业有限公司带动“渔民上岸”成功转型、庄溪村和美村寨建设、民族地区产品销全国等情况；

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　　这场主题活动为深化“铸牢”教育搭建了交流合作平台。葛洲坝实验小学学生将一封书信交给青海玉树州代表，两地小朋友约定，共做美丽长江小卫士、民族团结小使者；秭归屈原学会与湖南汨罗市民宗局共同展出“承屈子风骨 铸中华同心”字画，表示将加强区域合作，传承弘扬屈原文化，为“铸牢”贡献新力量；许家冲村与安徽省安庆市南水社区牵手共勉，共同赓续红色根脉，引导各族群众感党恩、听党话、跟党走。

　　绿水青山迎蝶变，民族团结谱新篇。与会代表表示，此次活动不仅是“共抓大保护、不搞大开发”实践成果的交流展示，更是拓展“铸牢”路径的有效探索。他们将以一江碧水映初心，广泛凝聚各族群众力量，为民族团结进步事业增添“生态绿”，为美丽中国建设增添“石榴红”。(冉龙升 中国民族报记者 罗一萌)

五年前买进口保时捷被要求多交十几万元升级车轮和内饰，如今想过户给他人经二手评估却发现，价值竟然比原装车还低了5万元左右。

梁女士、易先生夫妇俩最近很是想不通：豪车经4S店“升级”后为何会出现这样的情况？除此之外，这种“升级”还可能导致上线检测无法通过、一旦出事故保险可能不予理赔。既然“升级”会造成这样的后果，4S店在销售时为何不事先提醒，还表示不这样就不卖？

9月1日，易先生向华商报新闻热线88880000反映这一问题后，记者来到位于西安灞桥保时捷中心，了解了具体情况。

当事人讲述：买豪车“升级”内饰和车轮多花十万多元，却发现更低还可能影响审车

这是一辆进口的细花白保时捷Panamera轿跑，目前的内饰为红色，车轮为21英寸。

梁女士和易先生说，他们是2020年11月6日交的定金，并通过4S店介绍向银行贷款79万元（36个月还清），以总计113.17万元的裸车价买了这辆车。“这辆车基本售价97.3万元，在厂家提供的个性化选装配置中我们选择了全景式天窗系统、四区域恒温空调系统两项，需多交5.62万元。除此之外，原本配置为黑色内饰，车轮为19英寸的。销售人员说，要买这辆车必须要接受他们的升级方案，把内饰改为红色，将车轮升级为21英寸的，否则不卖。我们只好接受了这个升级方案，又为‘经销商精装配件’多交了十万多元。”

最近，他们想把这辆车过户给他人，经二手车评估却发现，尽管买车时多花了不少钱，但因为这番“升级”和原装二手车相比估值还要低5万元左右。另外，车已用了5年，按规定第6年就应该上线检测了，因为车轮从19英寸改为了21英寸，他们很担心审车没法通过。同样也是由于这番“升级”，虽然每年都要花1万多元买保险，真出了事故保险公司可能也不会理赔，不过幸亏梁女士开车一直很小心。这让他们很是想不通，所以专门到4S店来讨一个说法。

4S店：可以赠送一套19英寸旧原装车轮，解决审车问题

4S店一位姓刘的经理、一位姓张的经理接待了记者和梁女士、易先生及其家人。

梁女士说，买车时接待他们的销售人员姓高，是一位女士。如果当时能直接买原车，他们肯定不会再选择“经销商精装配件”，这样不仅不用多花钱，也不会导致后续一连串的麻烦事和经济损失。

易先生说，二手车经营者根据他们这辆车的行驶证对比查询海关过来的配置单发现，他们的内饰和车轮不是原装的，因此评估价值要比原装的少5万元左右。

两人表示，作为4S店不可能不知道车辆如此升级改装后可能会给车主带来哪些不利影响，但销售人员却没有尽到对不利影响的提前告知义务。

4S店刘姓经理表示，销售人员高某已经离职，当年具体是如何沟通的，不好一下子了解清楚。对于二手车评估及过户的问题，他们可以帮着处理。后来又表示，可以给赠送一套19英寸旧的原装车轮，以解决审车问题。

梁女士和易先生表示，由于4S店提出的“升级方案”他们要买车就不得不接受，所以导致了如今的经济受损，对此4S店应该承担相应的责任。“我希望4S店能给我恢复19英寸轮胎，并退还因此加收的费用”，梁女士说。而易先生表示，这些问题是销售环节造成的，希望能把这辆车给退掉。

对于两人的诉求，两位经理没有直接回答，表示会请示上级看最终怎么解决。

机动车检测公司：车轮是不能改的，轮毂大小、轮胎规格都不能改

梁女士说：“当时车辆上牌也是4S店代办的，买了车之后我手里只有一张发票和一本行驶证，直到3年后还完贷款才到银行拿到了《机动车登记证书》。证书上仍然登记的是19英寸车轮，而行驶证上的照片却是21英寸的车轮，也不知道是如何做到的。几年来，我们手上连汽车买卖合同都是没有的，直到几天前才到4S店里来复印了一套。”

记者联系一家机动车检测公司了解到，按照公安部相关规定，机动车有些东西可以改，有些东西是不能改的。比如内饰选配是不影响上线检测的，脚踏板也是可以改的；原来没有行李架可以装行李架，车身颜色也可以改，但安装行李架后、车身颜色改了后必须要到车管所备案。但车轮是不能改的，不仅轮毂大小不能改，轮胎的规格也是不能改的，改变了就属于非法改装。选装配置可以，但选配以后注册登记是啥样子就是啥样子，不能再改了，若再改了上线检测是通不过的。当行驶证和《机动车登记证书》不相符时，具体信息是以登记证书为准的。

律师观点：4S店不应提供超越法律规定的违法改装，建议市场监管部门及时进行调查

陕西言锋律师事务所主任律师贾涛表示，合法合规的交易，双方都应该有手续，而不是只有一方有手续，购买百万元的豪车，消费者手上竟然没有手续无法理解；机动车加装、改装必须要在法律规定范围内，4S店不应该提供超越法律规定的违法改装；不仅提供了超越法律规定的违法改装，还不告知此种“升级”可能会带来的不利影响，此举涉嫌侵犯消费者知情权、选择权，存在一定的消费欺诈。

此事应该如何处理？贾涛认为：从行政角度来说，应该予以查处。任何人不能因为违法行为从中获取利益，建议市场监管部门及时进行调查，类似情况可能不是个例，有可能是普遍现象，相关部门的针对性调查可以防患于未然，规范督促汽车销售行业及时纠正错误，以避免给消费者和道路参与者带来损失。从民事角度来说，应该予以赔偿。具体来说，应该恢复原装车轮，赔偿消费者损失：一是退还名为“升级”实为违法改装的费用，二是赔偿此种情况下让消防车购买保险的潜在风险损失。

华商报大风新闻记者马虎振文/图

来源：华商网-华商报

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