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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运
济南6月2日电(记者 沙见龙)据山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)6月2日消息，由该集团投资建设的青银高速邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站于6月1日投入运营。
这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站，标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。
在青银高速邹平西服务区，电动重卡正在新投运的充电站充电。山东高速集团供图邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站南北两区共建设电动重卡充电车位8个(单侧4个)，配置4套960kW储充一体装备、8台800A双枪超充终端，单枪具备720kW及以上充电能力，单个车位最大可实现兆瓦级充电功率，配套建设光伏、储能及智慧管控系统，高效实现快速、绿色、有序充电。
同时，充电站严格按照“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”原则打造，在充分利用现有服务区变压器容量的同时，为未来充电量和功率需求的增长预留了充足的扩展空间。
据了解，为更好地服务司乘人员，邹平西服务区还同步建设了“司机之家”，可为司乘人员24小时提供餐饮、洗浴、休息等暖心服务。休息区域还特别设置了电子显示屏，可远程显示充电状态和周边监控画面，让司乘人员能够合理安排时间、放心休息，全面提升充电服务水平。
按照规划，山东省将在京台、京沪、沈海等高速公路沿线24对服务区布局建设48座电动重卡大功率充电示范站，构建覆盖该省16地市的电动重卡绿色货运补能廊道。此次邹平西服务区示范站的成功投用，为后续项目推进奠定了坚实基础。
山东高速集团方面表示，下一步，该集团将持续深耕交通与能源融合领域，以技术创新为驱动、以智慧平台为支撑、以民生服务为导向，加快完善绿色低碳、安全高效、智慧便捷的重卡充换电服务体系，不断拓展“交通+能源+物流+服务”生态。(完)
今日研究机构公开最新研究成果山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运
济南6月2日电(记者 沙见龙)据山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)6月2日消息，由该集团投资建设的青银高速邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站于6月1日投入运营。
这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站，标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。
在青银高速邹平西服务区，电动重卡正在新投运的充电站充电。山东高速集团供图邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站南北两区共建设电动重卡充电车位8个(单侧4个)，配置4套960kW储充一体装备、8台800A双枪超充终端，单枪具备720kW及以上充电能力，单个车位最大可实现兆瓦级充电功率，配套建设光伏、储能及智慧管控系统，高效实现快速、绿色、有序充电。
同时，充电站严格按照“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”原则打造，在充分利用现有服务区变压器容量的同时，为未来充电量和功率需求的增长预留了充足的扩展空间。
据了解，为更好地服务司乘人员，邹平西服务区还同步建设了“司机之家”，可为司乘人员24小时提供餐饮、洗浴、休息等暖心服务。休息区域还特别设置了电子显示屏，可远程显示充电状态和周边监控画面，让司乘人员能够合理安排时间、放心休息，全面提升充电服务水平。
按照规划，山东省将在京台、京沪、沈海等高速公路沿线24对服务区布局建设48座电动重卡大功率充电示范站，构建覆盖该省16地市的电动重卡绿色货运补能廊道。此次邹平西服务区示范站的成功投用，为后续项目推进奠定了坚实基础。
山东高速集团方面表示，下一步，该集团将持续深耕交通与能源融合领域，以技术创新为驱动、以智慧平台为支撑、以民生服务为导向，加快完善绿色低碳、安全高效、智慧便捷的重卡充换电服务体系，不断拓展“交通+能源+物流+服务”生态。(完)
鲁网5月28日讯8台移动充电机器人覆盖168个车位,青岛软件园示范站上线运行。
近日,青岛软件园全新移动充电站——“天机充”(TURCHECCE)正式投入运营。该项目引入8台智能移动共享充电机器人,可为园区内168个车位提供灵活充电服务,全场覆盖率高达60%,标志着园区绿色出行基础设施再升级。
新能源汽车数量飞速增长,截至2024年年底,新能源汽车保有量3140万台,但公共充电桩仅保有339.1万台,车桩比仍不理想,油车占位等问题严重影响充电体验。节假日高速服务区排队充电的情景屡见不鲜。
随着随着新能源汽车的普及,充电需求日益增长。青岛软件园,推出创新型充电解决方案——“天机充”移动充电桩。该站采用前沿的移动共享充电机器人技术,通过8台智能机器人动态调配资源,高效覆盖168个车位,移动充电桩覆盖极大缓解了传统固定充电桩利用率低、油车占位的的痛点。
据悉,这些移动充电桩具备自主移动、智能预约、快速响应等功能。用户可通过微信小程序实时查看移动充电桩位置并预约服务,充电完成后移动充电桩将自动回收枪线,自动归位,确保资源高效循环利用。6台7kW移动充电桩覆盖8小时停留的员工车位,2台40kW移动充电桩覆盖2-3小时停留的访客车位,不同区域需求匹配不同的充电桩,实现资源合理分配,目前,该服务已覆盖园区60%的车位,未来有望进一步扩展,为更多新能源车主提供便利。
8台移动充电桩仅需4人团队,即可在3天内完成整套安装流程,。与传统充电桩施工模式不同,“天机充”采用创新技术方案,全程无需地面开槽,既避免了破坏原有路面结构的繁琐工序,又显著降低了施工量及人力投入。同时,其模块化设计大幅压缩了硬件成本,且节约地面空间,为城市公共区域、商业综合体等场景提供了灵活高效的充电解决方案。
移动充电桩的落地不仅提升了青岛软件园的智慧化服务水平,也为城市共享充电模式提供了新思路。其“移动+共享”的创新设计,既节省空间又提高效率,解决了传统固定充电桩的或将成为未来充电设施建设的重要方向。
青岛软件园相关负责人表示,园区将持续推进绿色能源基础设施建设,助力“双碳”目标实现。下一步计划优化机器人调度系统,并探索与更多新能源企业合作,打造更智能、更可持续的出行生态。
业内专家指出,“天机充”移动充电桩快速部署能力与轻量化施工理念,不仅解决了传统充电桩建设周期长、成本高的痛点,更将为新能源汽车补能网络的大规模普及按下“加速键”。目前,该产品已在多个试点区域投入运营,市场反响积极,未来有望在全国范围内推广使用。
广州天机智能科技有限公司(简称“天机智能”)2023年6月成立于广州市白云区,系南京天创电子技术有限公司(2011年创立的国家级专精特新“小巨人”企业)全资子公。依托天创机器人在工业巡检机器人等领域的深厚积累,天机智能作为移动充电机器人领域先行者,针对固定充电桩利用率低、油车占位等痛点,推出覆盖7kW交流、40kW直流和80kW直流的三款定型产品。其创新方案通过轨道系统覆盖20+车位,用户经小程序下单后,充电机器人可沿轨精准抵达车位,配合自动降枪、收枪功能,实现"车到充电"的智能服务,产品严格符合新能源充电设施国家标准。（本网记者）
陈波