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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京加强监测预报预警能力建设 京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享

　　北京6月2日电 (记者 陈杭)北京加强监测预报预警能力建设。大力推进山区高标准气象站建设，实现京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享。补充建设地埋式水位计，完成全部440处站点设备安装调试，可覆盖全部36条跨境河道及11条跨境沟道市界及镇界监测。

　　这是记者2日从北京市2026年防汛准备工作新闻发布会上获悉的。

　　北京市防汛抗旱指挥部副指挥、市应急局副局长李宇表示，从气象预测和历史规律来看，今年首都防汛形势复杂严峻、不容乐观。一是极端天气多发频发，汛期强对流、短时暴雨、局地大暴雨概率增大。二是城市防洪承压明显，北京市下凹式桥涵、低洼片区、城乡结合部等重点区域排水防涝基础仍有短板，遇到强降雨造成内涝积水的可能性较大。三是山洪地质灾害风险突出，西部、北部山区沟道密集、山体地质条件复杂，汛期暴雨易诱发山洪、滑坡、泥石流等次生灾害，险村险户避险转移压力较大。四是暑期旅游人流、城市通勤流量大，地铁、商超、景区、在建工地等人员密集场所防汛避险管理任务艰巨。首都防汛面临多重考验、多重压力。

　　加强监测预报预警能力建设

　　李宇表示，北京加强监测预报预警能力建设。大力推进山区高标准气象站建设，实现京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享。补充建设地埋式水位计，完成全部440处站点设备安装调试，可覆盖全部36条跨境河道及11条跨境沟道市界及镇界监测。利用即时通讯软件，构建山区防汛信息传递工作群，建立全市防汛态势分析与指挥调度系统。

　　李宇说，北京提升信息化系统决策支撑能力，推动建设北京市防汛态势分析与指挥调度系统，整合气象、水务、规划自然资源等部门监测数据，着力打造“跨域防汛一张图”“雨量一张图”“风险一张图”“指挥一张图”，提升辅助决策、指挥调度与协同作战能力。

　　提升基层群众避险转移能力

　　李宇表示，北京市健全完善山区避险转移的责任台账，形成一村一清单，并将责任体系融入防汛态势分析与指挥调度系统，实现责任链条信息化管理。城区各区同步对标落实，针对危旧房屋、低洼院落、地下空间等重点风险区域建立台账。

　　截至目前，已完成全市1223个山洪灾害险村四级危险区分级划定和9615处地灾隐患点威胁范围划定工作，逐一落点落图，各区对照范围完善人员转移台账，细化村级转移预案。实施高地堡垒建设工作，在相关山区村建设1052个高地堡垒。

　　增强基层防汛应急通信保障能力

　　李宇表示，北京市完成全部电力线路灾后重建工作，在配电线路末端或支线预留77处中压发电车停放和接入位置。增强道路抗灾韧性，制定北部山区受灾公路恢复重建专项方案，汛前完成346处“三点一段”治理；完成2018座乡村公路桥梁排查评估。加快推进抗灾超级基站建设，在山区新建39个超级基站，优化山区村通信信号146处；落实11架通信基站无人机，增强基层防汛应急通信保障能力。

　　北京制定防汛抢险救援相关工作方案，提前部署应急抢险力量和物资。加强对基层防汛应急演练指导，针对市级重点险村，聚焦避险逃生，开展示范性基层防汛演练。

　　倡议民众主动参与防汛志愿

　　安全防汛、人人有责，守护首都安全需要全社会共同参与。李宇表示，北京向广大市民、各行各业发出呼吁：

　　第一，密切关注预警信息。及时关注暴雨、山洪、地质灾害等预警提示，合理规划出行路线和户外活动，汛期尽量避免前往山区沟道、河道滩涂、低洼地带游玩逗留。

　　第二，增强自我避险意识。遇强降雨天气，远离下凹式桥涵、积水路段、老旧危房、山体边坡等危险区域，不冒险涉水通行；居住在山区、低洼区域的群众，自觉服从属地避险转移安排，主动配合撤离安置，不心存侥幸、不擅自返回危险区域。

　　第三，自觉维护防汛秩序。不向河道、排水管网倾倒垃圾杂物，不占用堵塞行洪通道、排水设施；企业单位、在建工地、景区商超严格落实防汛主体责任，完善应急处置预案，配齐防汛设施物资，及时排查安全隐患。

　　第四，主动参与防汛志愿。积极参与社区防汛巡查、隐患排查、互助帮扶等志愿服务，主动传播防汛安全知识，相互提醒避险注意事项，营造全民防汛、全民守护的良好氛围。(完)

今日官方传达研究成果北京加强监测预报预警能力建设 京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享

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　　北京市防汛抗旱指挥部副指挥、市应急局副局长李宇表示，从气象预测和历史规律来看，今年首都防汛形势复杂严峻、不容乐观。一是极端天气多发频发，汛期强对流、短时暴雨、局地大暴雨概率增大。二是城市防洪承压明显，北京市下凹式桥涵、低洼片区、城乡结合部等重点区域排水防涝基础仍有短板，遇到强降雨造成内涝积水的可能性较大。三是山洪地质灾害风险突出，西部、北部山区沟道密集、山体地质条件复杂，汛期暴雨易诱发山洪、滑坡、泥石流等次生灾害，险村险户避险转移压力较大。四是暑期旅游人流、城市通勤流量大，地铁、商超、景区、在建工地等人员密集场所防汛避险管理任务艰巨。首都防汛面临多重考验、多重压力。

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鲁网9月24日讯恰逢国庆小长假，W动力的后台就收到这样的留言“想买一台没有续航焦虑的纯电SUV国庆出游，昊铂HT和智己LS6该如何选？”，“朋友订了智己LS6，但自己看中昊铂HT的配置，很纠结。”

好产品棋逢对手，消费者难免选择困难，所以今天我们就来看看这两款大厂新势力中的标杆车型，并选取这两款车型中价位相当、关注度居高的两个配置，昊铂HT825Pro和智己LS6Pro，结合家庭全场景出行，直观分析二者的优劣，给出一些“诚不欺”的购车建议。

配置：20万级要舒适，也要牌面

昊铂HT825Pro和智己LS6Pro两款产品的终端价分别为19.99万元和19.79万元，二者相差2000元。但只要稍微比比具体场景下的实际体验，就会察觉昊铂HT825Pro有多物超所值。

就拿近在咫尺的国庆黄金周为例，长途自驾出行一天三分之一的时间都在车上，消费者对车内空间要求舒服更期望享受。智己LS6PRO轴距为2960mm，4930*1988*1671mm的车身尺寸赋予了它较为宽裕的空间，这也是它的一大卖点，空间给够了，但它在座椅舒适度方面略显诚意不足，20万级车辆仅配备仿皮座椅。

昊铂HT825Pro长宽高分别为4935*1920*1700mm，轴距2935mm，宽大高的车身尺寸不仅让外观更显大气，也为车内带来了更大的发挥空间。尤其是超同级的车身高度，即便是溜背设计，后背头部也丝毫不压抑。

空间之外，昊铂HT825Pro注重每一位乘客的舒享体验。相比智己LS6PRO仿真皮座椅，它全系采用Nappa真皮座椅，温润的触感，让人时刻被舒适环抱，麂皮绒车顶包覆，营造私密宁静氛围；前排采用—十点按摩座椅，5种模式，一键舒缓疲惫；副驾电动腿托，舒展随心；后排—独有后排天王椅143°最大躺角，后排小桌板，软质皮面脚蹬，电动遮阳帘……它不仅是一台车，更是小长假自驾出行的专属休息舱，而这些都是智己LS6PRO所不具备的。

值得一提的是，昊铂HT825Pro是一个氛围控，搭载PremiumHIFI22扬声器+杜比全景声让车内秒变移动音乐厅，配合主动式环境氛围灯、车载空气净化器和车内香氛装置，试想一下，自驾出行途中，你在带香的车内吃着零食，唱着歌，按着摩……关键啊，昊铂HT825Pro除了自驾出行照顾到每一位家庭乘员的舒享，日常通勤同事、朋友搭车，它也会让人惊呼“原来20万级的车能有这么多配置”。

性能：长假出行，续航、补能两手抓

买一台纯电轿车，长途自驾续航和补能问题，依旧是困扰大部分消费者的一大因素。智己LS6PROCLTC纯电续航为650KM，采用800V双碳化硅平台，充电5分钟可补充200公里续航，属于够用水准。

昊铂HT825Pro就厉害了，它的续航和补能俨然来到了nextlevel。CLTC纯电续航来到了少见的825KM，超长续航在小长假更能体现优越感，当别的纯电车主在服务站因各种排队抢充电桩爆发争端，你完全可以优雅飘过，甚至广汽昊铂还在无人区做过续航试验，单车不补能，825公里续航实现成功穿越。

值得一提的是，昊铂HT825Pro是20万级唯一的“双800”车型，得益于800V高压快充平台，充电15分钟，即可自在驰骋425km。昊铂在基建上的高投入远超行业，目前在全国有22000根充电桩，车主可享受终身免费充电权益，全方位的消除用户的里程焦虑，这是广汽昊铂扎根纯电的底气。

性能方面，昊铂HT825Pro采用后置后驱单电机布局，电机最大输出功率为250kW，零百公里加速时间仅需6.2s。智己LS6PRO电机最大输出功率为245kW，零百加速时间为6.4s，在动力性能上，双方作为一台中大型SUV，实力不相上下，但作为家庭用车，电车的6秒加速，也完全够日常出行使用。

会算经济账的小伙伴估计看到这里已经心中有数，二者价位相当，昊铂HT825Pro虽贵出2000元，99.5KWH的大容量电池包相比智己LS6PRO提供的76KWH的电池包，光是电池成本就已经超2000元的差价。

智能：看软硬件，更看体验细节

智能方面，昊铂HT825Pro和智己LS6Pro都是新势力中的先锋，他们硬件差距不大，但在功能体验上表现出了不小差距。

智己LS6Pro采用科幻的27.1英寸大屏，内置了IMOS车机系统，配有高通骁龙8295芯片，语音控制、响应速度、操作流畅度以及交互体验都处于领先水平。

昊铂HT825Pro并没有采用大连屏的设计，而是选择更实用的分区屏幕，8.8英寸全液晶仪表以及14.6英寸中控屏，搭载ADiGO车机系统，内置高通骁龙8155芯片，支持四区域语音唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、面部识别、车联网、5G网络、OTA升级等功能，主打一个交互流畅。

长途自驾中，智能驾驶辅助功能是所有车主为自己谋取的福利。智己LS6Pro配有L2级驾驶辅助系统，采用双目摄像头，11个车外摄像头+12超声波雷达+1毫米波雷达，可以实现辅助泊车入位、全速域自适应巡航（ACC）、车道居中保持（LCC）、主动刹车（AEB）等基础功能。

昊铂HT825Pro同样搭载L2级驾驶辅助系统，采用双目摄像头，11个车外摄像头+12超声波雷达+5毫米波雷达+2车内摄像头，硬件数量获胜，更通过软硬件的协同，可实现高速领航辅助、匝道自动驶出、记忆泊车等辅助驾驶功能。

长途驾驶每天动则几小时，要想不那么疲惫，高速辅助驾驶无疑是必备技能。部分功能在智己LS6Pro上需要加钱选装，昊铂HT825Pro直接标配给到位，一不小心又为大家节省了开支。

最后

昊铂HT825Pro和智己LS6Pro两款车型的对比，无疑是20万级大厂新势力纯电王者间的较量。总的说来，昊铂HT825Pro表面看贵2000元，但凭借大容量电池包、舒享配置、智能体验，给到用户高出十倍超20000元的价值，高质价比背后是广汽昊铂大厂背景下期望以同等价格给到用户最极致体验的产品逻辑和用户思维。

而从全场景出行需求看，相比智己LS6Pro方方面面的够用就行，昊铂HT825Pro是纯电市场中少有的“六边形”搭子，日常能通勤，假期能远行，“日子怎么能跟谁都一样呢”。

那位考虑国庆出游想买车的朋友你正巧赶上好时候了，现在昊铂HT可享受终生免费充电、终身三电质保、终身免费保养、终身安心送桩到、“0首付起2年0息”的五大权益，且9月买昊铂HT还可以参与抽奖至高5999元的购车补贴，这下面包和远方都有了，还等什么呢。（本网记者）

陈波

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