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售后服务上门服务电话，智能分配单据：报告：2025年中国海港城市港口经济增加值达7万亿元

　　天津6月2日电 (记者 周亚强)第四届天津国际航运产业博览会2日在天津开幕，中国交通运输部规划研究院院长刘昕在会上发布的《2025年度中国港口经济发展报告》显示，2025年中国海港城市港口经济增加值达7万亿元人民币，占经济总量13.6%。

　　报告还指出，内河港口城市港口经济增加值达2.7万亿元人民币，占经济总量9.7%。战略性新兴产业成为港口经济增长重要动力，有力支撑长三角一体化、建设粤港澳大湾区、长江经济带发展等国家战略实施。

6月2日在天津发布的《2025年度中国港口经济发展报告》显示，2025年中国海港城市港口经济增加值达7万亿元人民币。图为4月14日，航拍南京龙潭港进出口集装箱码头。(无人机照片) 记者 泱波 摄

　　刘昕表示，港口经济是港航业高质量发展的重要引擎，也是港口城市转型发展的关键路径，对建设现代化产业体系意义重大。今年是“十五五”规划开局之年，也是国家提出建设天津北方国际航运中心20周年，上述报告将为各地港口经济评价、规划编制、政策制定提供重要支撑。

　　在报告的高质量发展评价中，上海位居海港城市总指数第一，重庆位居内河港口城市总指数第一。深圳、广州、苏州、宁波、天津、青岛获评海港城市A级；武汉、无锡、佛山、杭州、嘉兴、合肥获评内河港口城市A级。(完)

今日行业协会发布重要通报报告：2025年中国海港城市港口经济增加值达7万亿元

　　天津6月2日电 (记者 周亚强)第四届天津国际航运产业博览会2日在天津开幕，中国交通运输部规划研究院院长刘昕在会上发布的《2025年度中国港口经济发展报告》显示，2025年中国海港城市港口经济增加值达7万亿元人民币，占经济总量13.6%。

　　报告还指出，内河港口城市港口经济增加值达2.7万亿元人民币，占经济总量9.7%。战略性新兴产业成为港口经济增长重要动力，有力支撑长三角一体化、建设粤港澳大湾区、长江经济带发展等国家战略实施。

6月2日在天津发布的《2025年度中国港口经济发展报告》显示，2025年中国海港城市港口经济增加值达7万亿元人民币。图为4月14日，航拍南京龙潭港进出口集装箱码头。(无人机照片) 记者 泱波 摄

　　刘昕表示，港口经济是港航业高质量发展的重要引擎，也是港口城市转型发展的关键路径，对建设现代化产业体系意义重大。今年是“十五五”规划开局之年，也是国家提出建设天津北方国际航运中心20周年，上述报告将为各地港口经济评价、规划编制、政策制定提供重要支撑。

　　在报告的高质量发展评价中，上海位居海港城市总指数第一，重庆位居内河港口城市总指数第一。深圳、广州、苏州、宁波、天津、青岛获评海港城市A级；武汉、无锡、佛山、杭州、嘉兴、合肥获评内河港口城市A级。(完)

国泰集团于12月22日公布其2025年11月客货运量运营数据。数据显示，当月该集团客运与货运业务需求均保持稳定，预计全年综合财务业绩将超越去年表现。

根据公告，国泰航空2025年11月载客量同比月增长26%，可用座位公里数同比增长22%。2025年前十一个月累计载客量同比增加27%。

货运业务方面，国泰货运2025年11月载货量同比增长10%，可用货物吨公里数同比增加7%。2025年前十一个月的累计载货量同比亦增长10%。

国泰集团旗下香港快运在2025年11月载客量接近64万人次，同比增长27%，可用座位公里数增长18%。其2025年前十一个月累计载客量同比增长30%。

据国泰集团顾客及商务总裁刘凯诗介绍，集团在11月继续扩展航线网络，国泰航空开通每日往返长沙的航班，并新增阿德莱德季节性航线，香港快运则开启每日往返亚庇（沙巴）航班。2025年内，集团共新增20个客运航点，网络覆盖全球103个目的地。

刘凯诗指出，“尽管香港于11月内并无长假期，客运量仍然保持强健，运载率达到87%，创两年单月新高。东北亚航线需求畅旺，主要来自香港、欧洲及东南亚等主要市场的带动。阿德莱德及基督城的季节航班亦深受欢迎，并受惠于稳健的转机客流。”货运业务方面，她表示香港及内地出口需求稳定，东南亚、南亚、中东及非洲航线均有增长，各类专项货物运输方案需求提升，预计航空货运旺季需求将延续至12月。

得益于运力提升、稳健的客运载客率及具韧性的货运需求，国泰集团预计2025年下半年业绩表现良好。公告指出，下半年历来为业绩较强时段，2025年情形与2024年相似，基于当前评估，预计全年综合财务业绩将超越去年表现。

责编：张靖雯、王瑞景

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