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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运

　　济南6月2日电(记者 沙见龙)据山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)6月2日消息，由该集团投资建设的青银高速邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站于6月1日投入运营。

　　这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站，标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。

在青银高速邹平西服务区，电动重卡正在新投运的充电站充电。山东高速集团供图

　　邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站南北两区共建设电动重卡充电车位8个(单侧4个)，配置4套960kW储充一体装备、8台800A双枪超充终端，单枪具备720kW及以上充电能力，单个车位最大可实现兆瓦级充电功率，配套建设光伏、储能及智慧管控系统，高效实现快速、绿色、有序充电。

　　同时，充电站严格按照“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”原则打造，在充分利用现有服务区变压器容量的同时，为未来充电量和功率需求的增长预留了充足的扩展空间。

　　据了解，为更好地服务司乘人员，邹平西服务区还同步建设了“司机之家”，可为司乘人员24小时提供餐饮、洗浴、休息等暖心服务。休息区域还特别设置了电子显示屏，可远程显示充电状态和周边监控画面，让司乘人员能够合理安排时间、放心休息，全面提升充电服务水平。

　　按照规划，山东省将在京台、京沪、沈海等高速公路沿线24对服务区布局建设48座电动重卡大功率充电示范站，构建覆盖该省16地市的电动重卡绿色货运补能廊道。此次邹平西服务区示范站的成功投用，为后续项目推进奠定了坚实基础。

　　山东高速集团方面表示，下一步，该集团将持续深耕交通与能源融合领域，以技术创新为驱动、以智慧平台为支撑、以民生服务为导向，加快完善绿色低碳、安全高效、智慧便捷的重卡充换电服务体系，不断拓展“交通+能源+物流+服务”生态。(完)

本月国家机构传递新政策山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运

　　济南6月2日电(记者 沙见龙)据山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)6月2日消息，由该集团投资建设的青银高速邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站于6月1日投入运营。

　　这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站，标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。

在青银高速邹平西服务区，电动重卡正在新投运的充电站充电。山东高速集团供图

　　邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站南北两区共建设电动重卡充电车位8个(单侧4个)，配置4套960kW储充一体装备、8台800A双枪超充终端，单枪具备720kW及以上充电能力，单个车位最大可实现兆瓦级充电功率，配套建设光伏、储能及智慧管控系统，高效实现快速、绿色、有序充电。

　　同时，充电站严格按照“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”原则打造，在充分利用现有服务区变压器容量的同时，为未来充电量和功率需求的增长预留了充足的扩展空间。

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央视新闻客户端讯《中国油气行业“十四五”发展成就报告》显示，中国正加速迈向现代油气产业发展新阶段，能源结构日趋多元均衡，2030年我国天然气产量将达到3000亿立方米。

报告显示，“十四五”期间我国累计新增探明地质储量石油70亿吨、天然气7万亿立方米，分别较“十三五”增长约43%、40%，油气产量创历史新高。

中国石油集团经济技术研究院副院长吴谋远：石油产量预计在今年有可能达到2.15至2.16亿吨之间，天然气在“十四五”期间是一个大发展，每年天然气的产量新增130亿立方米左右，在“十五五”期间，预计每年保持100亿立方米以上的新增量，2030年左右增长到3000亿立方米。

报告预计，未来十年，我国能源结构将呈现“煤减、油气稳、非化石升”的特征。到2060年，我国化石能源、水电核电、风电、光电占比分别为23%、19%、25%、30%。

中国石油集团经济技术研究院副院长吴谋远：未来五年，化石能源与可再生能源融合发展，实现整个能源体系的健康、稳定、高韧性，清洁能源继续保持快速增长态势。可再生能源90%以上需要通过电力的方式进行消纳，未来整个终端用能电气化也是一个很重要的转型大方向。

随着人工智能与新型高载能行业的快速发展，报告预计到2060年，我国电力需求将突破20万亿千瓦时，较2025年水平翻一番；终端电气化率将达到62%，年均提升0.9个百分点。

退伍季最后一次以这样的方式：告别军营