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售后服务上门服务电话，智能分配单据：空间遥感+人工智能 中国团队创新成果助力全球文化遗产保护

　　黄山6月1日电 (记者 孙自法 张强)第五届联合国教科文组织名录遗产与可持续发展黄山对话会5月31日至6月1日在安徽黄山举行，会上发布的《全球文化遗产遥感动态监测图集(2020-2025)》，以系统呈现全球重点文化遗产地的环境变化、演变趋势与扰动风险，为国际社会和相关方提供决策支持而颇受关注。

　　该图集由联合国教科文组织(UNESCO)在全球设立的唯一一个基于空间技术的世界遗产研究中心——依托中国科学院空天信息创新研究院(空天院)建于北京的UNESCO国际自然与文化遗产空间技术中心(HIST)团队编制，这项基于空间遥感+人工智能技术的创新研究成果，将为助力全球文化遗产保护贡献中国智慧。

第五届黄山对话会上，陈富龙研究员发布并介绍《全球文化遗产遥感动态监测图集(2020-2025)》。记者 孙自法 摄

　　中国科学院空天院研究员、HIST副主任陈富龙接受记者采访介绍说，HIST团队利用高分辨率遥感智能信息提取方法，从全球、洲际、国家、遗产地4个尺度，系统监测全球重点文化遗产地赋存环境、变化趋势与扰动威胁，这是中国在文化遗产空间技术领域的一项突出成果，也是贡献全球文化遗产保护的标志性科学产品。

　　《全球文化遗产遥感动态监测图集2020-2025》研究编制过程中，HIST团队首先构建全球首个世界文化遗产-变化监测(WCH-CD)采样数据集，它是使用深度学习方法自动检测世界文化遗产环境变化的基础。该数据集的构建采用双分支机器学习策略：其一是使用深度学习模型进行监督学习，以精确挖掘候选目标；其二则利用零样本伪视频跟踪方法，以从更大范围提取候选样本信息。这两个策略不仅使样本更加精准，还增强了数据集的多样性和泛化能力。

　　统计信息显示，WCH-CD数据集覆盖范围广泛，包含了1000多个世界文化遗产及其组成部分，以及超过5万个标注的变化实例。在地区方面，样本具有地域多样性，涵盖亚太地区、欧洲和北美、阿拉伯国家、拉丁美洲和加勒比地区以及非洲。

　　在此基础上，HIST团队提出一个基于提示引导的双时态变化监测深度学习网络，其优势在于能够利用少量标记样本作为指导，实现数据集支持遥感图斑精细监测，能够更好地适应不同地区、不同规模以及不同类型的变化图斑监测。

　　陈富龙指出，根据《全球文化遗产遥感动态监测图集(2020-2025)》，总体而言，全球大多数遗产地的变化率相对较低，但也有若干遗产地的变化率较高。例如，在总计689处监测遗产中，有32处遗产地的遗产区和52处遗产地的缓冲区变化率超过1%。HIST团队观察到监测的变化图斑具备区域多样性，这有助于确定哪些地区、国家乃至遗产地应得到更多的保护关注。

　　他提醒说，变化率代表的是相对变化强度，而非扰动的绝对规模。对于一些小型遗产保护区而言，即使是微小的地表变化也可能导致相当高的变化率。同时，无论是边界侵占、植被丧失等负面影响，还是环境整治和旅游设施提升等正面变化，都需要结合遗产管理等实际背景来解释。

第五届黄山对话会上，陈富龙研究员(左)接受北京工商大学郑姚闽副教授赠书并合影。记者 孙自法 摄

　　陈富龙表示，最新发布的《全球文化遗产遥感动态监测图集(2020-2025)》跨越5年时间，根据用户需求，HIST团队目前已经可以实现年度甚至季度的遥感动态监测更新服务。

　　展望未来，随着中国航天特别是商业航天的快速发展，HIST团队后续将更多利用国产卫星遥感数据进行分析研究，并开发一个更具普适性的深度学习模型，即通过集成大语言模型，以增强遥感动态监测能力，更好地助力全球文化遗产保护。(完)

今日行业协会发布重大政策空间遥感+人工智能 中国团队创新成果助力全球文化遗产保护

　　黄山6月1日电 (记者 孙自法 张强)第五届联合国教科文组织名录遗产与可持续发展黄山对话会5月31日至6月1日在安徽黄山举行，会上发布的《全球文化遗产遥感动态监测图集(2020-2025)》，以系统呈现全球重点文化遗产地的环境变化、演变趋势与扰动风险，为国际社会和相关方提供决策支持而颇受关注。

　　该图集由联合国教科文组织(UNESCO)在全球设立的唯一一个基于空间技术的世界遗产研究中心——依托中国科学院空天信息创新研究院(空天院)建于北京的UNESCO国际自然与文化遗产空间技术中心(HIST)团队编制，这项基于空间遥感+人工智能技术的创新研究成果，将为助力全球文化遗产保护贡献中国智慧。

第五届黄山对话会上，陈富龙研究员发布并介绍《全球文化遗产遥感动态监测图集(2020-2025)》。记者 孙自法 摄

　　中国科学院空天院研究员、HIST副主任陈富龙接受记者采访介绍说，HIST团队利用高分辨率遥感智能信息提取方法，从全球、洲际、国家、遗产地4个尺度，系统监测全球重点文化遗产地赋存环境、变化趋势与扰动威胁，这是中国在文化遗产空间技术领域的一项突出成果，也是贡献全球文化遗产保护的标志性科学产品。

　　《全球文化遗产遥感动态监测图集2020-2025》研究编制过程中，HIST团队首先构建全球首个世界文化遗产-变化监测(WCH-CD)采样数据集，它是使用深度学习方法自动检测世界文化遗产环境变化的基础。该数据集的构建采用双分支机器学习策略：其一是使用深度学习模型进行监督学习，以精确挖掘候选目标；其二则利用零样本伪视频跟踪方法，以从更大范围提取候选样本信息。这两个策略不仅使样本更加精准，还增强了数据集的多样性和泛化能力。

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　　陈富龙指出，根据《全球文化遗产遥感动态监测图集(2020-2025)》，总体而言，全球大多数遗产地的变化率相对较低，但也有若干遗产地的变化率较高。例如，在总计689处监测遗产中，有32处遗产地的遗产区和52处遗产地的缓冲区变化率超过1%。HIST团队观察到监测的变化图斑具备区域多样性，这有助于确定哪些地区、国家乃至遗产地应得到更多的保护关注。

　　他提醒说，变化率代表的是相对变化强度，而非扰动的绝对规模。对于一些小型遗产保护区而言，即使是微小的地表变化也可能导致相当高的变化率。同时，无论是边界侵占、植被丧失等负面影响，还是环境整治和旅游设施提升等正面变化，都需要结合遗产管理等实际背景来解释。

第五届黄山对话会上，陈富龙研究员(左)接受北京工商大学郑姚闽副教授赠书并合影。记者 孙自法 摄

　　陈富龙表示，最新发布的《全球文化遗产遥感动态监测图集(2020-2025)》跨越5年时间，根据用户需求，HIST团队目前已经可以实现年度甚至季度的遥感动态监测更新服务。

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鲁网12月10日讯2025年是“十四五”收官之年，商用车动力市场也迎来能源革新大洗牌。新旧能源激烈角逐，是坚守柴油，转投燃气，还是拥抱电动？潍柴给出了大家一个“我全都要”的答案。12月6日，山东重工潍柴商务大会启幕，不仅展区亮出“动力全家桶”，还一口气发布七款多元能源新品，尽显行业龙头底气，看来不管风向怎么变，潍柴手里都有牌。

潍柴龙头地位多稳固？实打实的成绩单告诉你

说到潍柴在传统动力领域的地位，“龙头老大”的称号可不是白叫的，2025年的数据摆在那儿：发动机市占率国内第一，重卡动力市占率第一，其中燃气发动机市占率还是第一，龙头地位愈加巩固。

真正的实力，藏在技术里。2025年，潍柴绿色低碳与高端高价值技术优势不断放大，H/T2.0高热效率发动机已经全面铺开，持续保持行业技术引领。对卡车司机来说，低油耗就是高收入，技术引领最终得变成钱包引领。

在清洁能源动力领域，潍柴NG4.0平台已经成了招牌。2024到2025年，潍柴密集推出WP3NNG、WP8NG、WP13NG、WP15NG、WP16NG全系列全领域道路动力4.0燃气机，新品频频亮相，客户是否买账？市场反应最真实。2025年，潍柴4.0燃气机卖了超过3万台，数字背后，是成千上万辆卡友，对潍柴NG4.0的信任，也是真金白银的收获。

摸透了卡友需求和市场变化，潍柴2026年针对载货车、柴油牵引、燃气牵引等不同场景制定了产品升级策略。这次大会上，传统动力领域的WP14NG、WP2.5T、WP5H三款新品更是精准戳中市场痛点，要经济有经济、要高效有高效，即将成为2026年经济、高效、可靠、舒适新顶流。

展开说说新品实力。

WP14NG，作为中重型商用车“燃气猛将”，它延续NG4.0平台优势，最大610马力、最大扭矩2800N・m，自重仅999kg，以12L机的重量爆发出14L机的动力，再加上高热效率+总成降耗+轻量化设计，干线高速工况气耗再降6%，算下来相比竞品一年能给卡友省2万块，妥妥的长途干线“省钱王”。

WP2.5T，专门适配蓝牌载货场景，性价比拉满，动力、油耗、可靠性都比竞品更胜一筹，城配运输选它没错。

WP5H，瞄准绿通、快递这类赶时效的场景，同排量里马力最大、经济性最优，典型工况下油耗较竞品优5%，黄牌载货市场高效运输真得靠它和时间赛跑。

新能源转型气势正盛，新品搞定实际痛点

如果说传统动力是潍柴的“压舱石”，那新能源就是潍柴面向未来的“增长极”。2025年，新能源商用车渗透率越来越高，潍柴也在新能源赛道按下转型“加速键”，一系列操作下来，电池销量预计暴涨170%，覆盖从重卡到轻卡的全系列车型。

取得这样的成绩，原因有二。

一是产能够硬，全产业链布局不脱节。2025年3月，占地1700亩、年产能50GWh的潍柴烟台新能源动力产业园一期正式投产，覆盖商用车、工程机械等多元场景。依托产业园强大产能叠加高效服务渠道，潍柴全面打通动力电池、电机、电机控制器等三电产品的产业链、技术链，还针对轻卡、重卡的不同工况，量身定制了适配性超强的三电套件，产能不容小觑。

二是产品够顶，降本增效是核心。潍柴新能源产品主打“安全、耐用、高效、轻量”，针对运输痛点量身定制动力方案，给卡友们筑牢了降本增效的护城河，也在市场上带起了好风向。

未来，潍柴新能源将继续加码。这次大会上最新发布的四款三电产品，每一款都精准解决运输短板。

定制化CTB动力电池堪称中短途后背电池“终极形态”，采用集成化、高安全刀片电芯设计，系统高度优化，维保方便，有效克服电池自重大、强度低痛点，助力卡友多拉多赚。

EH165/ET200动力电池针对中长途物流运输痛点，应用全底横置布置，重心低，电量覆盖330kWh-600kWh，拓展性更强、轴距更灵活，整车通过性更高，安全可靠。

WMC-L/H/B多合一集成控制器采用多核芯片实现高度集成，标配信息安全、功能安全，控制器最高效率达99.2%，可覆盖轻卡、重卡、客车所有应用领域。

WMS3200电驱动系统，采用磁热耦合技术，恶劣工况运行无忧，可靠性更高；最大峰值功率700kW，动力更强劲；整车续航增加5%以上，经济性更优。

面对2026年商用车行业新机遇，潍柴通过这次大会展示了从传统能源到新能源的完整布局与清晰规划。伴随新产品的全新加持、经典产品的再次优化升级、降油耗措施的全面落地、专属定制化服务的全面推广，潍柴将携手合作伙伴，坚定不移地打造最理解客户需求、最满足全球市场、最适应细分应用场景、让卡友最赚钱的动力系统解决方案。（通讯员纪哲）

赵岳

海南自：贸港全岛“封关将带”来这些红利