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售后服务上门服务电话，智能分配单据：2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕
广州6月2日电 (记者 郭军)2026年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会2日在广州启幕。来自全球多个国家的数百名行业代表齐聚羊城，围绕航空枢纽能级跃升与区域经济赋能、空中丝绸之路拓展以及数智化重塑枢纽新能级等核心议题展开深度研讨。
2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕。记者 郭军 摄在主旨演讲环节，业界代表分别围绕全球物流网络布局、超级货运枢纽构想、航空货运企业战略等主题，分享前沿洞察与实践经验，系统阐述了以“智慧物流”为核心驱动、加速迈向“全球产供链中心”的发展蓝图。
随后的“货运三人行”研讨环节，三位嘉宾聚焦“全球背景下粤港澳大湾区航空货运市场发展趋势”，从跨境电商变局、贸易规则重塑与数智化转型切入展开深度对话。
圆桌讨论中，国际航空运输协会(IATA)、国泰货运、山东航空货运、中数联及厦门电子口岸等单位专家共同探讨数字化趋势与最佳实践，为行业数字化转型提供了宝贵思路。
当前，全球航空货运在跨境电商强劲驱动下持续走高。国际航空运输协会(IATA)数据显示，2025年全球航空货运需求较上一年增长3.4%，创历史新高；其中，亚太地区航空公司货运需求最为强劲，同比增长8.4%。
这一旺盛需求正加速向粤港澳大湾区汇聚。2025年粤港澳大湾区机场群7座机场旅客吞吐量达2.37亿人次、货邮吞吐量达972万吨，稳居全球航空枢纽集群前列。
广州白云国际机场作为国家定位的三大全方位门户复合型国际航空枢纽之一，2025年旅客量突破8300万人次、货邮量突破240万吨，“经广州飞全球”已成国际民航客货运的新常态。
6月2日，广州白云国际机场与英国格拉斯哥铂威国际机场签署战略合作备忘录。记者 郭军 摄记者从大会上了解到，广州白云国际机场三期扩建工程中的又一重要成果——广州白云国际机场国际3号货站即将投运。该货站紧邻货机坪与海关监管区，实现机坪与货站无缝衔接，占地面积约42万平方米，设计年货邮处理能力超100万吨。该货站将全面启用行业首创的“智慧大脑”高层控制系统，实现托盘自助存取、集装货自动驳运与存取、进港智慧仓储等全链条智能化运行。
多项战略合作与成果在本次大会上集中亮相。南方航空物流股份有限公司与联邦快递集团签署战略合作备忘录，双方将在运力协同、网络衔接等方面深化合作；广州白云国际机场与英国格拉斯哥铂威国际机场签署战略合作备忘录；广州智慧航空口岸查验中心、广州白云国际机场肇庆前置货站项目顺利启动。(完)
今日监管部门公开新政策变化2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕
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大皖新闻讯在冷空气持续发力下，安徽省大部气温走低。距离立冬节气还有几天，而“立冬是进补最佳时机”“立冬后宜静不宜动”等说法已经开始在社交媒体流传。
11月3日，中国科学技术大学附属第一医院退休医生闫怀士告诉大皖新闻记者，这些说法均有失偏颇，“如果均照做的话，可能会变成一个胖子”。
俗话说。“立冬进补，来年打虎”，一条流传甚广的传言认为，立冬是进补的最佳时机，必须大量食用高脂肪、高热量、滋补的肉类（如羊肉、狗肉）和药膳，才能抵御寒冬，为度过寒冬积蓄能量。
闫怀士表示，这个说法过于绝对和片面。进补需要根据个人体质。对于体质虚弱、畏寒怕冷的人来说，适当温补是好的。但对于体质湿热、阴虚火旺或患有“三高”（高血压、高血脂、高血糖）等现代常见病的人群，盲目大补特补反而会加重身体负担，导致上火、便秘、血糖血脂升高等问题。
闫怀士介绍，现代人普遍能量摄入充足，甚至过剩。“因此，在冬季到来时对于大多数正常人群来说，保持营养均衡的日常饮食即可，不可盲目跟风进补。”
此外，“立冬后宜静不宜动”的拥趸者认为，冬天是“收藏”的季节，应该多待在家里休息，减少户外活动，以免消耗阳气、受寒生病。
闫怀士表示，这是对“冬藏”的误解。“冬藏”在中医里指的是精神、精气的内敛和蓄积，并非指身体要完全静止。“适度的体育锻炼能促进血液循环，提高身体产热，增强免疫力，反而能更好地抵御寒冷，预防感冒。”
闫怀士同时提醒，冬天的运动原则是“不宜大汗淋漓”，因为出汗后毛孔张开，容易受凉。应选择温和的有氧运动，如快走、慢跑、太极拳、瑜伽等，并注意运动前的热身和运动后的保暖。
闫怀士笑称，如果有市民对“进补”“宜静不宜动”这两条都照做的话，恐怕不是“来年打虎”了，而会因为摄入的营养过剩，又没有足够的运动消耗，可能会在一个冬天“胖一圈”。
大皖新闻记者赵明玉摄影报道
编辑汪艳