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售后服务上门服务电话，智能分配单据：这些前国脚，在英超学到了什么

　　近日，英超联赛与中国足协联合开展的第四期青训教练培训项目顺利收官。今年4月，中国教练代表团赴英国进行了为期3周的学习访问，先后走进阿森纳、水晶宫、伯明翰城等俱乐部，近距离观摩青训学院、女足梯队和一线队训练，并现场观看英超、英冠、英甲等不同级别比赛。

　　对一批由球员转型而来的中国教练来说，这次学习不仅是一次国际交流，也是一次围绕青训理念的成长。

　　看到足球发展潮流

　　与之前三期培训相比，本期赴英访学的中国教练层级明显提升，多具有国家队经历或长期职业联赛经历，并持有亚足联A级教练证书。名单中既有赵旭日、冯仁亮、邓卓翔等男足前国脚，也有王珊珊、李佳悦、李丹阳等女足前国脚；既有职业俱乐部教练，也有青少年梯队、女足队伍和校园足球一线的教练。

　　从职业球员转型为教练，并不意味着可以天然完成青训人才培养的工作。作为球员，他们熟悉比赛和训练；成为教练后，如何设计训练、如何带领团队、如何帮助年轻球员长期成长，成为新的课题。

　　德国前国脚、阿森纳青训学院负责人佩尔·默特萨克谈道，退役球员参与青训很重要，但这是一项需要持续投入的工作，必须付出足够的时间和努力，不是“每周在球场上出现一次就万事大吉了”。

　　“通过这次学习，我看到了足球发展的潮流，也希望通过学到的东西，带给我们的联赛一些改变。”中国男足前国脚赵旭日说，在英国学习期间，训练场上的许多细节给他留下了深刻印象，包括教练员与球员的沟通方式，以及每天训练计划的细化落实等。

　　据了解，本期培训在内容设计上也更贴近A级教练的实际需求。此前项目的重点是帮助中国青训教练打开国际视野、打牢训练方法基础；第四期培训则更关注团队如何带、球员长期发展如何规划、球队不同部门之间如何配合等问题——这些内容与参训教练当前或未来的岗位联系更加紧密。

　　给予球员更大空间

　　这次培训，中国教练团在英国停留3周，在伯明翰城、水晶宫和阿森纳3家俱乐部访问学习，观察不同俱乐部在青少年发展方面的工作方式，了解俱乐部在训练、会议、比赛日运转、青训学院比赛以及女足发展等方面的具体做法。

　　在英国学习期间，中国教练不仅看训练，也看“体系”。3家俱乐部代表了不同层面的观察样本：阿森纳是英超传统强队，拥有成熟的青训体系和高水平的一线队；水晶宫和伯明翰城更能呈现英格兰足球金字塔中不同层级俱乐部的运转方式。

　　“我最想学习的是英超俱乐部先进的技战术理念和训练内容。”中国女足前国脚李佳悦说，从一堂训练课的设计，到教练员、工作人员之间的分工配合，英超俱乐部展现出较为成熟的运转方式。“这些是可以带回中国、在日常训练中尝试实践的东西”。

　　在青训工作中，教练如何与球员沟通，也是参训教练关注的重点。中国男足前国脚、天津U14青年队主教练冯仁亮认为，英超青训中教练员给予球员的尊重值得学习。“比如在赛后复盘、赛前准备中，教练会给球员更大的空间，让他们自由发挥，也让他们有自己的想法。”

　　参与项目的英超教练发展专家卡尔·普伦基特介绍，这次培训通过工作坊回顾和复盘，帮助参训教练梳理观察所得。“中国教练代表团学习热情很高，也善于提出问题。他们会不断追问，希望真正理解所看到的内容。”他说。

　　把所学带回训练场

　　这项培训是英超联赛与中国足协持续深化合作的一部分。2024年10月，中国足协与英超联赛签署合作备忘录，双方围绕精英球员、教练员和比赛官员的长期专业化发展开展合作。

　　中国足协技术总监克瑞斯·范普维尔德认为，这样的合作应当持续推进。“青训工作需要创造良好的学习环境，让球员成为成长的主体，也让教练更好地帮助球员表达自己、发展自己。”他说。

　　这一理念也体现在本期项目的课程设计中。项目设置了一对一反馈环节和个性化发展计划，帮助每名教练在回国后带着更具体的行动方向继续工作。

　　英超联赛足球发展部负责人尼尔·桑德斯表示，参加第四期项目的中国教练展现出了丰富的经验和突出的领导潜力。这一培训项目将帮助中国教练掌握更多知识与技能，从而在各自俱乐部乃至中国足球领域发挥持久作用。

　　作为双方战略合作的重点项目，自2024年签署合作备忘录以来，英超联赛与中国足协一直在基层教练培养、青训体系共建、人才交流等方面持续合作。截至目前，四期项目累计覆盖近40名中国教练。其中，不少人已经在中超或国字号球队承担教练工作：邓卓翔担任中超武汉三镇队体育总监，前国脚于大宝出任国字号梯队助理教练，于海、董学升、葛振在中超一线队担任助理教练，古雅莎则执教U15女足国家队。

　　“足球没有绝对的对与错，也没有止境。”邓卓翔说，只有不断学习、不断进步，才可能把足球这条路走好。

　　本报记者 刘 峣

　　《人民日报海外版》(2026年06月03日 第 09 版)

本月官方发布行业新政策这些前国脚，在英超学到了什么

　　近日，英超联赛与中国足协联合开展的第四期青训教练培训项目顺利收官。今年4月，中国教练代表团赴英国进行了为期3周的学习访问，先后走进阿森纳、水晶宫、伯明翰城等俱乐部，近距离观摩青训学院、女足梯队和一线队训练，并现场观看英超、英冠、英甲等不同级别比赛。

　　对一批由球员转型而来的中国教练来说，这次学习不仅是一次国际交流，也是一次围绕青训理念的成长。

　　看到足球发展潮流

　　与之前三期培训相比，本期赴英访学的中国教练层级明显提升，多具有国家队经历或长期职业联赛经历，并持有亚足联A级教练证书。名单中既有赵旭日、冯仁亮、邓卓翔等男足前国脚，也有王珊珊、李佳悦、李丹阳等女足前国脚；既有职业俱乐部教练，也有青少年梯队、女足队伍和校园足球一线的教练。

　　从职业球员转型为教练，并不意味着可以天然完成青训人才培养的工作。作为球员，他们熟悉比赛和训练；成为教练后，如何设计训练、如何带领团队、如何帮助年轻球员长期成长，成为新的课题。

　　德国前国脚、阿森纳青训学院负责人佩尔·默特萨克谈道，退役球员参与青训很重要，但这是一项需要持续投入的工作，必须付出足够的时间和努力，不是“每周在球场上出现一次就万事大吉了”。

　　“通过这次学习，我看到了足球发展的潮流，也希望通过学到的东西，带给我们的联赛一些改变。”中国男足前国脚赵旭日说，在英国学习期间，训练场上的许多细节给他留下了深刻印象，包括教练员与球员的沟通方式，以及每天训练计划的细化落实等。

　　据了解，本期培训在内容设计上也更贴近A级教练的实际需求。此前项目的重点是帮助中国青训教练打开国际视野、打牢训练方法基础；第四期培训则更关注团队如何带、球员长期发展如何规划、球队不同部门之间如何配合等问题——这些内容与参训教练当前或未来的岗位联系更加紧密。

　　给予球员更大空间

　　这次培训，中国教练团在英国停留3周，在伯明翰城、水晶宫和阿森纳3家俱乐部访问学习，观察不同俱乐部在青少年发展方面的工作方式，了解俱乐部在训练、会议、比赛日运转、青训学院比赛以及女足发展等方面的具体做法。

　　在英国学习期间，中国教练不仅看训练，也看“体系”。3家俱乐部代表了不同层面的观察样本：阿森纳是英超传统强队，拥有成熟的青训体系和高水平的一线队；水晶宫和伯明翰城更能呈现英格兰足球金字塔中不同层级俱乐部的运转方式。

　　“我最想学习的是英超俱乐部先进的技战术理念和训练内容。”中国女足前国脚李佳悦说，从一堂训练课的设计，到教练员、工作人员之间的分工配合，英超俱乐部展现出较为成熟的运转方式。“这些是可以带回中国、在日常训练中尝试实践的东西”。

　　在青训工作中，教练如何与球员沟通，也是参训教练关注的重点。中国男足前国脚、天津U14青年队主教练冯仁亮认为，英超青训中教练员给予球员的尊重值得学习。“比如在赛后复盘、赛前准备中，教练会给球员更大的空间，让他们自由发挥，也让他们有自己的想法。”

　　参与项目的英超教练发展专家卡尔·普伦基特介绍，这次培训通过工作坊回顾和复盘，帮助参训教练梳理观察所得。“中国教练代表团学习热情很高，也善于提出问题。他们会不断追问，希望真正理解所看到的内容。”他说。

　　把所学带回训练场

　　这项培训是英超联赛与中国足协持续深化合作的一部分。2024年10月，中国足协与英超联赛签署合作备忘录，双方围绕精英球员、教练员和比赛官员的长期专业化发展开展合作。

　　中国足协技术总监克瑞斯·范普维尔德认为，这样的合作应当持续推进。“青训工作需要创造良好的学习环境，让球员成为成长的主体，也让教练更好地帮助球员表达自己、发展自己。”他说。

　　这一理念也体现在本期项目的课程设计中。项目设置了一对一反馈环节和个性化发展计划，帮助每名教练在回国后带着更具体的行动方向继续工作。

　　英超联赛足球发展部负责人尼尔·桑德斯表示，参加第四期项目的中国教练展现出了丰富的经验和突出的领导潜力。这一培训项目将帮助中国教练掌握更多知识与技能，从而在各自俱乐部乃至中国足球领域发挥持久作用。

　　作为双方战略合作的重点项目，自2024年签署合作备忘录以来，英超联赛与中国足协一直在基层教练培养、青训体系共建、人才交流等方面持续合作。截至目前，四期项目累计覆盖近40名中国教练。其中，不少人已经在中超或国字号球队承担教练工作：邓卓翔担任中超武汉三镇队体育总监，前国脚于大宝出任国字号梯队助理教练，于海、董学升、葛振在中超一线队担任助理教练，古雅莎则执教U15女足国家队。

　　“足球没有绝对的对与错，也没有止境。”邓卓翔说，只有不断学习、不断进步，才可能把足球这条路走好。

　　本报记者 刘 峣

　　《人民日报海外版》(2026年06月03日 第 09 版)

购车享“国补+厂补+店补”三重叠加，综合补贴最高可达40000元；前1000名成交车主更可额外获赠新能源电卡与盒马鲜生购物卡……

这一系列颇具力度的促销活动，并非发生在传统汽车城，而是正于红星美凯龙重庆二郎商场内的“欧陆汽车港”如火如荼地展开，这里不是寻常的商场展厅，而是汇聚超30个主流新能源与智能汽车品牌，集销售、体验、服务于一体的西南首个“全场景汽车生活综合体”。

新近落地的欧陆汽车港，不仅填补了重庆西区新能源汽车集合店的空白，更通过“生活+家居+出行”的创新模式，重新定义了汽车零售场景，为区域消费者及车企提供了更优质、更完善的服务体验。

5000㎡汽车馆+13万㎡家居卖场：座驾选购也是一场美学碰撞

汽车零售进入综合商场已不新鲜，但欧陆汽车港的独特之处，核心在于对“场景价值”的深度重构。它超越了将车作为商品进行空间陈列的初级阶段，致力于营造一种“生活预览”式的沉浸场域。

作为西南地区首个“全场景汽车生活综合体”，即将开业的欧陆汽车港汇集了东风、比亚迪、蔚来、理想、问界等30多个主流品牌，以5000㎡的经营体量，为重庆地区用户提供了从新车选购、金融保险到售后服务的一站式闭环体验。

除了具备全面的功能属性之外，欧陆汽车港更令人称奇的是依托红星美凯龙二郎商场13万㎡家居卖场的空间底蕴，在B1层打造出“车居共同体”——汽车展厅与上层的“睡眠生活馆”“设计客厅馆”“潮流家具馆”等主题空间形成垂直动线，构建出从“居家场景”到“出行场景”的自然延伸。消费者在挑选沙发、床垫时，其对舒适、美学与科技感的追求，可无缝延续至对一台“移动生活空间”的想象与选择。

这种布局不仅是一种空间创新，更是一种消费心智的塑造：选车，如同挑选一件契合生活美学的家居单品，在全家人轻松漫步、自由体验的过程中，找到真正匹配生活方式的座驾。当汽车与家居场景无缝连接，购车过程也将成为一次愉悦的生活体验。

补贴“三重奏”+特供优惠+车型矩阵：满足多元购车需求

一座新的商业终端如何迅速聚集人气？开业促销的力度是市场诚意的试金石，而产品组合的深度则体现了对客群的精准洞察，在这两点上，欧陆汽车港均展现出战略级的思考。

对于刚需购车者而言，不论是想置换旧车，还是直接购买，都能享受到“国家补贴+厂家补贴+店面补贴”三重补贴，累计最高优惠额度达40000元；前1000位成功购车的朋友，除了车价优惠，还能额外获得“出行+生活”双重大礼——价值2000元的新能源汽车充电卡以及700元的盒马鲜生购物卡；购车后续，还可享低息金融方案、赠送高级内饰、部分车型提供延长质保等开业专属礼包，确保买车用车全程安心。

除了享受三重补贴，欧陆汽车港更依托强大的供应链优势，为消费者带来了市面上难得的“特供车型”优惠资源，从乐道L90Ultra的六座豪华版，到阿维塔06的增程顶配版，多款车型均享有数万元到数十万不等的独家开业优惠，备受瞩目的小米SU7，不仅提供加装专属配置的版本，标准版更有直接现金优惠。

这一系列强力促销补贴的影响远不止于短期集客。这背后是红星美凯龙整合主机厂、政府与自身渠道资源能力的集中展现，这种资源整合的优势，还体现在欧陆汽车港对于馆内车型矩阵的细分化排布：馆内特别设置了“女性优选区”、“硬派越野区”等不同区域，这并非简单的分类，而是针对明确人群的贴心规划：前者聚焦设计感与易操作性，回应都市女性对精致出行的需求；后者则面向热爱探索、注重通过性的用户，提供兼具科技与野性的车型选择。在这里，车辆按“生活方式”而非单纯按“价格”陈列，旨在让不同个性与场景的用车需求，都能高效地找到对应答案。

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依托红星美凯龙的会员体系，欧陆汽车港为这一群体提供了从家居到出行的身份延续与权益升级。会员在此购车，不仅意味着可享受“千名老顾客计划”等定向优惠，“车居联动”的生态，进一步将这种体验转化为可触达的闭环服务——购车用户可凭消费凭证，参与商场内多个家居品牌的专属活动，享受从满额抽奖到品牌专享优惠等多重礼遇；消费者能够与喜临门的“购车赠床垫券”、乐至宝的“零重力科技贯通”等家居品牌产生联动，通过在“舒适”、“放松”等共同价值点上建立感知连接，在消费者心智中系统性构建“车与家”作为完整生活体验不可分割的认知。

这些并非简单的优惠叠加，而是基于“舒适”、“放松”、“品质”等共同价值点建立的深度连接。它让购车行为自然转化为升级家居体验的契机，而优质的家居服务又反过来增强了消费者作为车主的归属感与满足感，最终在用户心中系统性地构建起“车与家”作为完整生活不可分割的一体认知。

由此，欧陆汽车港为用户构建的不再是一个单纯的购车场所，而是一个以消费生活为中心的“人-车-家”服务枢纽。它通过会员权益的贯通与生活场景的交融，为每一位顾客提供了一种更高效、更一致、也更具归属感的品质生活选择。

12月23日，一场围绕“车与家”的体验升级即将展开。不妨带上家人，在此度过一个充满新发现的周末！

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