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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶
广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。
6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。
据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。
6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥顺利封顶。广东交通集团 供图施工过程中，项目严格执行“分层浇筑、逐级爬升、全程监测”机制，对模板拼接、混凝土温控到振捣养生等环节实施全过程精细化管控，确保了塔身“内实外美”，施工精度达到毫米级。
钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。
项目通过构件预拼装优化吊装路径，配合专业测量团队对高程、轴线、水平度进行交叉复核校准，实现钢锚梁一次性精准安装到位，为后续斜拉索安装与主梁施工筑牢了根基。
截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)
昨日研究机构公开研究成果广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶
广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。
6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。
据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。
6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥顺利封顶。广东交通集团 供图施工过程中，项目严格执行“分层浇筑、逐级爬升、全程监测”机制，对模板拼接、混凝土温控到振捣养生等环节实施全过程精细化管控，确保了塔身“内实外美”，施工精度达到毫米级。
钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。
项目通过构件预拼装优化吊装路径，配合专业测量团队对高程、轴线、水平度进行交叉复核校准，实现钢锚梁一次性精准安装到位，为后续斜拉索安装与主梁施工筑牢了根基。
截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)
文化既是一个国家、一个民族的灵魂，也是区域发展的深层动力。今年，湖北省委在“十五五”规划中明确提出要“加快建设文化强省，打造世界知名文化旅游目的地”目标，其核心正是如何将深厚的文化“软实力”，转化为推动高质量发展的“硬支撑”，以文促旅，以旅彰文。
湖北是文化资源大省，既有武当山、神农架等自然文化遗产，也有赤壁、关陵、长坂坡等三国文化，资源优势明显。根据湖北省文化和旅游厅官网显示，2025年全省文化和旅游资源普查共查明文化资源总量359.55万处，旅游资源总量8.16万处，新发现旅游资源超过1.08万处，总量居全国前列。丰厚的文化资源并不等同于强大的产业优势。
当前，随着物质生活水平提升，人民对精神、文化需求日益增长。如何让大别山精神、抗洪精神、抗疫精神以群众更容易接受的方式呈现出来？让三国故事走出书本和雕塑，变为可参与的叙事体验？让文旅产业既有说头看头，又有玩头赚头？是当下应该重点考虑的问题。
将科技与文化融合，为文旅发展注入新活力。对优秀文化的传承，我们责无旁贷。文化振兴，需要科技赋能。通过VR/AR、数字化、AI等技术，打造沉浸式体验场景，让文化“活”起来，让它不再是历史书上的冰冷文字，也可以是一幅幅绚丽生动的画。例如，在2025年长江文化艺术季中，湖北省博物馆推出的VR体验项目《穿越青铜纪》，让游客身临其境，开启了一场跨时空“对话”，以及“夜上黄鹤楼”以“光影+演绎”的形式吸引了无数游客打卡。创新传承需要年轻力量。在当阳草埠湖的农垦往事街区里，融入了咖啡、烘焙、火锅……烟火气十足，这是一群年轻人将农耕文化融入乡村旅游的成功模式。
以产业做支撑，提升文旅产品附加值。文化需要载体，旅游发展不能仅仅依靠门票经济。如何破解“游客看完即走”的窘境，让文化流量转化为消费留量，提升产品附加值是关键。要大力推动“文化+”，将文化与制造、旅游、农业等深度融合。将楚漆、汉绣、皮影等元素融入现代工艺设计，发扬非遗（古法）制作，开发文创产品，讲好品牌故事。立足地方特色，推动农文旅、工文旅融合发展，配套民宿、美食、露营、观光、采摘等多种项目，以产业振兴支撑文旅长足发展。
强化区域协同，构建全域全季融合格局。零星闪耀不如全域璀璨，湖北文旅发展要坚持“一盘棋”思维，探索打造宜荆荆长江文化、楚文化精品旅游带，统一营销，联动发展。结合“知音湖北”核心品牌，推出“缤纷四季”全域旅游线路，围绕亲子游、健身游、自驾游等不同主题，串联现有景区和文化景点。并根据季节变化制定一日游、多日游等不同时间段的观赏线路，创造多元化的旅游体验，通过门票互惠、住宿优惠、出行折扣等多项统一政策，共同促进文旅经济增长。
将文化实力转化为经济实力，本质是一场创新性发展实践。既要敬畏历史，守护文化的根脉；又要面向未来，培育文化的枝叶。做好文旅融合发展文章，要在立足自身资源优势的基础上，以市场化、产品化、项目化思路，把文化资源转化为可体验、可消费、可带走的具体内容，才能实现文旅高质量发展。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：张何艳（湖北宜昌“我们正当阳”团队，王店镇人民政府）
责编：丁玥
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