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售后服务上门服务电话，智能分配单据：伊朗侨领马正华：构建 “侨团搭台，企业唱戏” 的中伊务实合作格局模式
6月2日，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会在成都开幕。伊朗华侨华人联合会执行会长马正华在接受采访时表示，伊朗侨界多措并举助力中伊合作。以信息互通、资源对接、文化融合为三大抓手，搭建交流平台，推动中企落地发展，促进两国文化互鉴，构建起 “侨团搭台，企业唱戏” 的良好合作格局。(尚世翔 程兆)
【同期】伊朗华侨华人联合会执行会长 马正华
当前中伊经贸合作，正处于一个战略机遇期。我们伊朗侨界，应该是主要从三个方面去发力的。第一点，是一个信息桥梁，通过商会、同乡会等平台。定期发布伊朗的政策、市场动态、法律变化等，帮助中企降低信息不对称的一种风险。第二个是资源对接，就是组织伊朗政府与中资企业对接会，协助中企在伊朗的自贸区、工业园的落地。第三是文化融合，我们在推动中文教育、中医文化、中国节的庆祝活动在伊朗的传播。同时，帮助伊朗企业理解中国的这个商业习惯和消费文化。我们还积极与伊朗的商会、投资组织建立常态化的一个沟通机制，形成了一个由“侨团搭台，企业唱戏”的务实合作模式。
本月行业报告发布新动态伊朗侨领马正华：构建 “侨团搭台，企业唱戏” 的中伊务实合作格局模式
6月2日，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会在成都开幕。伊朗华侨华人联合会执行会长马正华在接受采访时表示，伊朗侨界多措并举助力中伊合作。以信息互通、资源对接、文化融合为三大抓手，搭建交流平台，推动中企落地发展，促进两国文化互鉴，构建起 “侨团搭台，企业唱戏” 的良好合作格局。(尚世翔 程兆)
【同期】伊朗华侨华人联合会执行会长 马正华
当前中伊经贸合作，正处于一个战略机遇期。我们伊朗侨界，应该是主要从三个方面去发力的。第一点，是一个信息桥梁，通过商会、同乡会等平台。定期发布伊朗的政策、市场动态、法律变化等，帮助中企降低信息不对称的一种风险。第二个是资源对接，就是组织伊朗政府与中资企业对接会，协助中企在伊朗的自贸区、工业园的落地。第三是文化融合，我们在推动中文教育、中医文化、中国节的庆祝活动在伊朗的传播。同时，帮助伊朗企业理解中国的这个商业习惯和消费文化。我们还积极与伊朗的商会、投资组织建立常态化的一个沟通机制，形成了一个由“侨团搭台，企业唱戏”的务实合作模式。
“我们团队几乎时时刻刻都在想攻关办法。有一次在超市看到椰子掉在地上后椰汁仍不外溢，它这种坚韧的表皮及其独特的结构引发了我的思考。”中国一汽研发总院电池系统开发部部长赵洪辉说，受此启发，团队开发出防护结构，有效应对了电池因碰撞导致渗液带来的安全难题。
2020年7月23日，正在吉林考察的习近平总书记来到中国一汽，走进实验室了解企业技术研发情况，并察看了“红旗”等自主品牌的最新款式整车产品。总书记说，现在，国际上汽车制造业竞争很激烈，信息化、智能化等趋势不断发展，对我们来讲有危有机，危中有机。一定要把关键核心技术掌握在自己手里，我们要立这个志向，把民族汽车品牌搞上去。
“我们这里下线了新中国第一辆卡车、第一辆轿车，见证了中国汽车工业从无到有的过程。这些年我们牢记总书记的嘱托，全力推动国产汽车品牌复兴，责任在肩深感自豪。”赵洪辉说。
咬住科研难题不放，立志做汽车强国的开路先锋。为突破电池低温性能瓶颈，赵洪辉带领团队分析了上千种电芯材料，测试了上百种配方组合。“那段时间，我们的试验室几乎24小时不熄灯。就这样一项一项攻关下来，电池越来越安全，性能越来越好。”
在中国一汽红旗繁荣厂区，14条自动生产线每天能装配下线500余辆汽车，这一速度让这座工厂稳居国内汽车制造第一梯队。
“我们有一套很强大的算法，会根据生产线情况，及时将汽车所需配件发送到组装工位。”中国一汽物流规划部总监邵传斌说，每天2.4万箱的零部件会输送到每个工位上，汽车的生产周期压缩30%，运输效率提高40%。
在长春这座汽车之城，到处是火热的奋战场景：零部件和系统攻关人员夜以继日试验，动力总成技术人员不断与速度赛跑，自动驾驶测试员随车模拟测试……
“为了做出精密的电驱转子铁芯，大家心里都憋着股劲，这个东西不做出来决不罢休。我们反复试验了上百次，终于把符合预期的铁芯做出来了。”作为一汽中车工程技术领域负责人的薛伟亮说，成功那一刻，所有人激动地抱在一起鼓掌庆祝。
中国一汽的改革发展，是吉林汽车产业的缩影。过去4年间，吉林省围绕关键技术，累计投入创新资金16.34亿元，在高强度铝合金钢铁材料开发、高耐蚀性材料开发、新型合金生产应用三大核心领域实现重大突破，并成功掌握了全主动悬架、系统集成等7项关键技术。
“在汽车强国建设中，我们将不断把目光投向新的技术高地，为汽车产业高质量发展注入强劲动能，实现技术自立自强，做强做大民族汽车品牌。”吉林省科技厅高新技术处处长辛欣说。